Январь начался для российского авторынка с ожидаемого спада, который вызван прежде всего ростом цен из-за повышения НДС и утильсбора. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич. Согласно его прогнозу, по прошествии двух первых недель января итоги продаж всего месяца видятся на уровне 80 – 85 тысяч автомобилей, что означает падение к результатам годичной давности на 5 – 10%.
«Основная разница с 2025 годом – это отсутствие избыточных складов по большинству марок. В прошлом году избыток товарных запасов и дорогое финансирование были драйверами скидок, что стимулировало спрос. Сейчас такой возможности нет», — отмечает Андрей Терлюкевич.
Как говорит генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий, январь 2026-го начался ожидаемо вяло. Спрос «отдыхает» первые две недели вместе со всем населением страны.
«Цены на автомобили и условия кредитования по большинству брендов находятся, на мой взгляд, на заградительном для покупателя уровне. Кроме того, сам регламент выдачи автокредитов существенно ужесточился – теперь без официальной справки с работы кредит не получить. На мой взгляд, при текущем уровне поддержек продаж со стороны дистрибьюторов дилеры не смогут в январе разогнать рынок до 75 – 80 тысяч автомобилей», — комментирует Роман Слуцкий.
Перспективы российского авторынка подробно обсудим в ходе форума автобизнеса «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 26 февраля в Москве.
Фото: АВТОСТАТ