По итогам 2025 года в лизинг было реализовано 127,7 тыс. новых легковых машин, что на 45% меньше, чем годом ранее. Об этом исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов рассказал в ходе сессии «Лизинг», которая прошла в рамках форума автобизнеса «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы». Партнерами сессии стали агентство «Эксперт РА» и Объединенная лизинговая ассоциация (ОЛА).
Сергей Удалов отметил, что в сегменте новых легковых машин доля лизинга, которая пришлась на юрлиц, составила 67%.
Что касается новых LCV, то здесь рынок лизинга в 2025 году составил 24,1 тыс. экземпляров. Это на 33% меньше, чем в 2024-м. Доля лизинга юрлиц равна 39%. В сегменте новых грузовиков (MCV + HCV) в лизинг было приобретено 36,4 тыс. машин – на 55% меньше, чем год назад. На юрлиц тут пришлось 67%.
По данным компании «Федресурс», число лизингодателей в сегментах «Авто», «Транспорт» или «Материальные активы» в 2025 году составило 605 штук (-2,6% к 2024-му), а лизингополучателей – 159 тысяч (-6,4%). Что касается договоров, то их было заключено 274 тысяч (-27,8%), а предметов – 341 тысяча (-26,8%).
По предварительным данным «Эксперт РА», за весь прошлый год объем автолизинга составил 985 млрд рублей. В структуре автолизинга 45% заняли легковые автомобили, 37% – грузовики и по 9% – LCV и автобусы.
Если рассматривать изъятую технику, то в минувшем 60% приходится на грузовые автомобили. Остальные 40% – это строительная техника и легковой транспорт.
Фото: АВТОСТАТ
