Дизельная версия рамного внедорожника 212 T01 Diesel Rus, согласно текущему плану, должна появиться на российском рынке в июне 2026 года. Ее заявленная цена составляет 4 659 000 рублей. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказал сооснователь и директор по развитию бизнеса 212 МАТО Томас Роте. Напомним, что бензиновая версия 212 T01 Adventurer Rus оценена в 4 399 000 рублей.
«Если говорить о структуре спроса, мы ожидаем преобладание бензиновой версии в соотношении около 70% к 30%. Это связано с тем, что бензиновая версия станет входной для более широкой аудитории, тогда как дизель в первую очередь будет востребован у клиентов, ориентированных на дальние поездки и эксплуатацию под нагрузкой», — комментирует Томас Роте.
По его словам, среди новых автомобилей 212 T01 в первую очередь будут сравнивать с TANK 300. Также в поле сравнения попадают BAIC BJ40, Haval H5 и в более широком смысле Haval H9. Среди автомобилей с пробегом можно отметить Land Rover Defender и Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser.
Как отмечает эксперт, с точки зрения комфорта и общей городской приспособленности часть конкурентов действительно может выглядеть сильнее. Это закономерно: многие современные внедорожники делают акцент на оснащении и повседневном удобстве.
«Сильная сторона 212 – в другом: внедорожная философия, утилитарная и инженерно выверенная конструкция, рамная архитектура, подключаемый полный привод и вариативность кузовов. Дополнительное преимущество – широкие возможности заводских доработок. В первую очередь речь идет об экспедиционной версии Changfeng, оснащенной силовыми бамперами, лебедкой, багажником, шноркелем и усиленной подвеской. При этом десятки вариантов доработок доступны для всех версий, и многие из них уже сертифицированы или в скором времени будут», — говорит Томас Роте.
Он ожидает продажи автомобилей 212 в России на уровне 2 тыс. единиц в 2026 году с дальнейшим кратным ростом в течение трех лет. Для данного сегмента это амбициозная, но достижимая цель при условии системного развития бренда, которое предполагает расширение дилерской и сервисной сети, появление складов автомобилей в России, запуск локального склада запасных частей, а также внедрение финансовых инструментов.
Что касается дальнейших планов по развитию модельного ряда 212 в России, запуск нового пикапа намечен на октябрь этого года, а в 2027 году ожидается появление 212 T02 – более крупного внедорожника.
Напомним, что массовые продажи автомобилей 212 стартовали на российском рынке в апреле 2026 года, а первой моделью бренда в нашей стране стал рамный внедорожник 212 Т01. Под его капотом установлен 2-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 380 Нм, который работает в сочетании с классическим 8-ступенчатым «автоматом». Также автомобиль оснащен системой подключаемого полного привода с тремя блокировками дифференциалов.
Фото: baw-official.ru
