По итогам февраля 2026 года в России было реализовано 80 тысяч новых легковых автомобилей, сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*. Таким образом, данный показатель оказался чуть меньше (-0,7%), чем месяцем ранее, но на 2,5% больше, чем в феврале прошлого года.
Как рассказал агентству «АВТОСТАТ» коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский, снижение февральских продаж к январю связано, прежде всего, с периодом адаптации потребителей к новым ценам, а также с уменьшением поддержек от производителей (практически в 2 раза в зависимости от бренда – это касается субсидирования кредитов, предоставления рассрочек и прямых скидок на автомобили). Многие потребители воздерживаются в настоящее время от больших покупок, сохраняя финансовую подушку в виде депозитов.
«Февраль прошел ровно по плану, хотя при идеальном раскладе мог быть чуть выше. Помешали два фактора. В первую очередь, это снегопады и морозы в Центральной России: в такую погоду люди реже едут к дилерам. Второй немаловажный фактор – сегмент такси, он практически встал перед вступлением нового закона и не дал привычных объемов. В итоге цифры сложились чуть скромнее максимальных ожиданий, но в целом все в пределах нормы», – комментирует директор по продажам новых автомобилей холдинга MAJOR Дмитрий Паршенцев.
В свою очередь, генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский считает, что февраль не информативен с учетом повышения НДС до 22% и нового утильсбора с 1 января 2026 года. Поэтому рынок «переваривал» нововведения и привыкал к новым цифрам. Основной фактор снижения объемов продаж – высокая стоимость денег и жесткая регуляторика по выдачам автокредитов.
* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
Фото: АВТОСТАТ