В 2026 году рынок подержанных легковых машин может показать прирост на 4 – 7%. Такой прогноз агентству «АВТОСТАТ» высказал директор департамента автомобилей с пробегом ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Гришаков в преддверии форума автобизнеса «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который пройдет 26 февраля в Москве.
По мнению эксперта, основными драйверами роста будут ключевая ставка Центробанка и курс национальной валюты. Однозначный рост рынка будет наблюдаться при одновременном снижении ключевой ставки и ослаблении национальной валюты. Немаловажным фактором также является наполнение рынка автомобилей с пробегом китайскими марками и моделями, которые имеют ряд преимуществ, таких как стоимость, присутствие официальных дилеров и наполнение необходимым опционалом.
Как считает заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Виктор Пушкарев, в 2026 году на вторичном авторынке будет сохраняться устойчивый спрос, и объем продаж может получиться близким к уровню 2025 года.
«Причем, на мой взгляд, ограниченность предложения на рынке новых автомобилей будет значительно поддерживать вторичный рынок, так как невозможно полностью удовлетворить спрос лишь за счет российских и китайских марок. Ассортимент машин с пробегом и уровень их цен будут продолжать привлекать покупателей широкими возможностями выбора марок, моделей и модификаций, которые в значительной степени расширяются за счет импорта. В качестве главных негативных факторов, которые могут потянуть рынок вниз, стоит указать: существенный рост курсов валют и государственные меры, направленные на новые ужесточения условий импорта автомобилей», — комментирует Виктор Пушкарев.
В свою очередь, СЕО автомобильного маркетплейса FRESH Юрий Чистов ожидает, что в 2026 году объем продаж автомобилей с пробегом останется примерно на уровне прошлого года или вырастет максимум на 5%. Наиболее оптимистичные прогнозы предполагают увеличение объема продаж до 6,5 млн подержанных машин. Среди основных факторов можно выделить увеличение размера утилизационного сбора, что приведет к снижению доступности новых автомобилей с большим объемом двигателя, соответственно, спрос на вторичном рынке вырастет. Кроме того, на объемы продаж влияют изменения налоговой и кредитной политики банков. Например, ограничения на использование индивидуальных лизинговых схем снижают привлекательность подержанных машин.
«По нашим оценкам, вторичный авторынок продолжит рост: мы прогнозируем положительную динамику на 8 – 10% в 2026 году. Это связано с серьезным повышением утильсбора и цен на новые машины, вследствие чего переток клиентов с новых на автомобили с пробегом будет более глубоким в этом году», — прогнозирует коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.
О том, что будет происходить с ценами на автомобили с пробегом в 2026 году, – читайте в нашей рубрике «Экспертное мнение».
Фото: АВТОСТАТ
