В этом году в России принят закон о локализации такси, который вступит в силу с 1 марта 2026 года. Все участники рынка такси для включения автомобиля в реестр или его перерегистрации должны будут выбирать из 22 моделей от шести российских брендов — LADA, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич». При этом данный список может быть дополнен. Исключения составят операторы такси в Калининградской области и на Дальнем Востоке. Для этих регионов новые правила вступят в силу с марта 2028 года и марта 2030 года соответственно, сообщает «Коммерсант».
Закон вызвал сопротивление, а в ассоциации «Опора России» считают, что самозанятые водители такси не смогут поменять свой автомобиль на новый отечественного производства из-за его высокой стоимости. Бизнес хотел послаблений в виде отсрочки вступления закона в силу до 2030 года. В ассоциации считают, что в ином случае с легального рынка такси могут уйти 200 тысяч водителей, а к 2030 году – 500 тысяч. Эти перевозчики могут начать работу по «серым схемам», например, через мессенджеры.
По данным Национального совета такси, 66% таксопарков не планируют в 2026 году обновлять автопарки в связи с вступлением в силу новых правил. Основными причинами стали высокая стоимость машин, а также нежелание пассажиров на них ездить. 30% опрошенных сказали, что рассматривают возможность ухода с рынка, а еще 40% отметили, что не готовы строить планы дальнейшей работы до тех пор, пока не станет известен полный перечень разрешенных к использованию в такси моделей машин.
Как ранее сообщало агентство «АВТОСТАТ», Госдума РФ в финальном (третьем) чтении приняла закон о введении региональных квот для самозанятых водителей такси. Закон предполагает выделение лимита в 25% от общего числа такси в реестре региона для самозанятых водителей на личных иномарках (нелокализованных автомобилях). Чтобы попасть в квоту, автомобиль должен находиться в собственности не менее полугода. Кроме этого, водитель должен на нем работать лично, не передавая третьим лицам.
Фото: АВТОСТАТ
