Компания «Яндекс» разрабатывает проект производства автомобиля такси под собственным брендом. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на два источника, которые знакомы с технологическими планами компании. Исходя из презентации, которая есть у редакции, электрокар будет называться UMO 5.
Товарный знак UMO уже зарегистрирован «Яндексом» в Роспатенте 12 ноября, следует из базы ведомства, по классам 12 и 37. Среди всего прочего, в них входят автомобили, а также зарядка батарей транспортных средств.
Один из источников рассказал, что китайский концерн GAC и «Яндекс» уже ведут переговоры с автозаводами о предоставлении площадки для выпуска новинки. Источник полагает, что сборка нового электрокара может начаться уже в следующем году. Другой настроен более скептично и считает, что дела у партнеров пойдут не быстро.
Из презентации следует, что UMO 5 является точной копией компактного электрокроссовера GAC Aion Y Plus, который выпускается в Китае с 2021 года. В Россию данная модель официально не поставляется.
В презентации отмечается, что цена нового автомобиля составит 2,4 млн рублей с учетом господдержки на электротранспорт в 925 тысяч рублей. Новинка представляет собой переднеприводный автомобиль на электротяге. Мощность мотора составляет 204 л.с., а запас хода может достигать до 300 – 400 км в зависимости от сезона. Время заряда литий-железо-фосфатной батареи емкостью 63 кВтч с 20% до 80% составляет полчаса.
По классификатору «Яндекса» новинка будет относится к классу «Комфорт+» в Москве и Санкт-Петербурге, сообщается в презентации. Автомобиль будет оснащен светодиодной оптикой, 14,6-дюймовым мультимедийным экраном, 6 подушками безопасности, системой кругового обзора и различными обогревами.
По расчетам компании, эксплуатация новой модели обойдется в почти 405 тысяч рублей в год, что на 255 тысяч рублей дешевле, чем аналогичный автомобиль с ДВС. Экономия предполагается на топливе и содержании машины. Межсервисный интервал для электрокара составляет 15 тысяч км, а гарантия на все узлы – 4 года или 150 тысяч км.
По мнению исполнительного директора агентства «АВТОСТАТ» Сергея Удалова, «Яндекс» за счет большого количества партнерских таксопарков может попробовать найти нишу для этой машины. Однако массовый спрос на нее вряд ли будет из-за того, что рынок электрокаров в России небольшой.
Фото: GAC
