Китайский бренд Haval обновил кроссовер Jolion для российского рынка. Главными изменениями стали новый бензиновый двигатель для полноприводной версии и полностью измененная передняя панель, сообщается на официальном сайте марки. Старт продаж обновленной модели намечен на 1 квартал 2026 года.
Изменения коснулись и названий комплектаций с сохранением их количества. Версия «Комфорт» с механической коробкой передач будет предложена по рекомендованной розничной цене 2 049 000 рублей. Стоимость переднеприводной версии в комплектации «Оптимум» с 7-ступенчатым «роботом» составит 2 449 000 рублей, а в исполнении «Премиум» – 2 649 000 рублей. Полноприводная версия в комплектации «Оптимум» с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач обойдется в 2 599 000 рублей, а в исполнении «Премиум» – 2 799 000 рублей. Топовая комплектация «Техно+» с полным приводом будет предложена по цене 2 899 000 рублей.
Обновленный кроссовер в полноприводном варианте оснащается 1,5-литровым мотором с турбонаддувом, выпуск которого налажен на собственном заводе Haval в Тульской области. Мощность осталась прежней – 150 л.с., а максимальный крутящий момент вырос с 230 до 270 Нм и достигается уже при 1 500 об/мин. Таким образом время разгона до «сотни» сократилось с 9,8 до 9,1 секунды. При этом максимальная скорость выросла до 190 км/ч. Новый двигатель относится к экологическому стандарту «Евро-6», а расход топлива в смешанном цикле снижен до 7,6 л/100 км.
Что касается переднеприводной версии модели, то она по-прежнему агрегатируется рядным 4-цилиндровым турбодвигателем объемом 1,5 л мощностью 143 л.с. и максимальным крутящим моментом 210 Нм.
Обновленный Jolion доступен с двумя видами трансмиссий: 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач или 6-ступенчатой «механикой».
Экстерьер не получил изменений, а что касается интерьера, то он был комплексно переработан – повысились комфорт и эргономика. Рулевое колесо теперь оснащено утолщенным ободом, а расположение кнопок на нем сохранилось. Кроме того, изменена форма блока управления на центральной консоли под дисплеем: расположение аналоговых кнопок изменилось, добавлена ротационная рукоятка управления громкостью и выключения аудиосистемы. Также стиль фоновой подсветки салона оптимизирован для более комфортного восприятия. Между передними сиденьями переработан тоннель. Вместо вращающегося переключателя режимов коробки передач установлен классический вертикальный электронный джойстик. Сдвоенные подстаканники могут использоваться как по прямому назначению, так и для хранения мелочей. Мощность беспроводной зарядки смартфона выросла до 50 Вт. Еще кроссовер получил дополнительные разъемы USB типа C – один в передней части салона и два в задней.
Автомобиль доступен в пяти цветовых оттенках: Небесный Топаз, Магматический Красный, Благородный Агат, Галактический Черный, Дымчатый Жемчуг. Салон выполнен либо в черном, либо в черно-красном варианте. Обивка сидений может быть из черной ткани (в комплектациях «Комфорт» и «Оптимум») или перфорированной экокожи (для версий «Премиум» и «Техно+»).
Фото: Haval