По данным агентства «АВТОСТАТ», за весь прошлый год в России было куплено чуть более 283 тысяч подержанных легковых автомобилей китайских марок. Это на 44% больше, чем в 2024 году.
Эксперты агентства отмечают, что именно «китайцы» демонстрируют наибольший рост на вторичном рынке (+44%) среди наиболее популярных марок. Как следствие, их доля за год увеличилась с 3,3% до 4,5%. Напомним, что весь рынок б/у машин в минувшем году вырос только на 3%.
Почти каждый пятый (21,9%) из всех купленных в 2025 году «китайцев» с пробегом приходился на марку Chery, показатель которой составил 62 тыс. единиц (+26% к 2024-му). Второе место здесь занимает Geely (55,5 тыс. шт.; +39%). В ТОП-5 брендов также попали Haval (39,1 тыс. шт.; +64%), Lifan (19,6 тыс. шт.; -5%) и Changan (18,5 тыс. шт.; +93%). Отметку в 10 тысяч перепроданных экземпляров преодолели еще Great Wall (13,7 тыс. шт.; +7%) и EXEED (12,6 тыс. шт.; +74%).
В модельном рейтинге подержанных «китайцев» сменился лидер. В минувшем году им стал Haval Jolion, результат которого составил 13,2 тыс. единиц. Второе место сохранил Geely Coolray с показателем 11,3 тыс. экземпляров. Далее следуют Geely Monjaro и Chery Tiggo 7 PRO (9,1 тыс. и 7,9 тыс. шт. соответственно). Прежний лидер – Chery Tiggo – опустился на пятое место, разошедшись тиражом в 7,8 тыс. штук.
Подробнее о том, как меняется структура вторичного рынка легковых автомобилей в России, поговорим на форуме автобизнеса «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 26 февраля в Москве.
Фото: АВТОСТАТ
