Белорусский бренд Belgee раскрыл комплектации нового компактного кроссовера X50+ для российского рынка. Эта модель будет доступна в версиях Актив/Active, Стиль/Style и Престиж/Prestige. По сравнению с кроссовером X50 у новинки появились новые технологичные опции, сообщает пресс-служба Belgee.
X50+ построен на модульной архитектуре, разработанной для компактных автомобилей (BMA). Так, энергопоглощающая конструкция кузова изготовлена с использованием 66% высокопрочной стали и 15% стали горячего формования. Это положительно повлияло на пассивную безопасность автомобиля.
Под капотом автомобиля расположен 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый турбомотор, мощность которого составляет 147 л.с. при 5 500 об/мин. В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатый преселективный «автомат» с двойным «мокрым» сцеплением. Привод – на передние колеса.
Автомобиль в начальной комплектации Актив/Active оснащен полностью светодиодной оптикой, 17-дюймовыми колесными дисками с шинами 215/60R17, наружными зеркалами заднего вида с электрорегулировками и обогревом, центральным подлокотником, подстаканниками в центральной консоли и мультифункциональным рулевым колесом с отделкой из экокожи. Также в салоне на центральной консоли расположена электророзетка на 12В. Сиденье водителя регулируется по шести направлениям, а переднего пассажира – по четырем. Для пассажиров второго ряда предусмотрены системы вентиляции на центральном тоннеле и разъемы для подключения и зарядки внешних устройств. В начальную комплектацию также вошли однозонный климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, задние датчики парковки, 8,8-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю восемь дюймов.
За безопасность автомобиля в версии Актив/Active отвечают четыре подушки безопасности, система вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», антиблокировочная система тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD), гидравлическая система помощи при торможении (HBA), электронная система курсовой устойчивости (ESС) и антипробуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HHC) и при движении под уклон (HDC). Также предусмотрены противоугонная сигнализация, иммобилайзер, система мониторинга давления в шинах (TPMS), система автоматического запирания дверей при наборе скорости, регулировка передних ремней безопасности по высоте, электростеклоподъемники передних и задних дверей с функцией защиты от защемления со стороны водителя и «детский замок».
Комплектация Стиль/Style дополнена 18-дюймовыми колесными дисками с шинами 215/55R18, электроприводом складывания наружных зеркал заднего вида, системой бесключевого доступа со стороны водителя, запуском двигателя кнопкой, а также электростеклоподъемниками с функцией защиты от защемления на всех четырех дверях. Еще в данной комплектации появились мультимедийная система с 14,6-дюймовым дисплеем.
Максимальная версия Престиж/Prestige получила панорамную крышу с люком, беспроводную зарядку для водителя и переднего пассажира, подсветку интерьера в передних дверях и солнцезащитные козырьки. Во втором ряду появился центральный подлокотник с подстаканниками. Водительское кресло имеет электрорегулировки, а дверь багажника оснащена электрическим приводным механизмом.
Также данная комплектация оборудована интеллектуальным круиз-ассистентом (ICA), системой автоматического экстренного торможения с возможностью распознавания пешеходов (AEB), системой контроля слепых зон (BSD), системой предупреждения наезда сзади (CMSR), системой помощи при выезде задним ходом (RCTW), системой удержания автомобиля в полосе движения (LKA), системой экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELK), системой распознавания знаков ограничения скорости (SLIF+TSR) и системой интеллектуального управления дальним светом фар (IHBC).
«Зимний пакет» кроссовера Belgee X50+ состоит из обогрева зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя лобового стекла, рулевого колеса, а также подогрева передних и задних сидений. В комплектации Престиж/Prestige к опциям добавляется электрообогрев лобового стекла, а также датчик дождя.
Фото: АВТОСТАТ
