Компания GAC объявила о начале продаж нового электрического кроссовера GAC Aion V. В нашей стране он будет доступен в комплектациях EX и EX Premium по цене 4 299 000 и 4 599 000 рублей соответственно, сообщает пресс-служба китайской марки.
Кроссовер Aion V стал первой моделью GAC, созданной в рамках европейской стратегии развития марки. Новинка построена на новой модульной платформе Aion Electric Platform (AEP 3.0), которая разработана специально для электрокаров нового поколения.
На передней оси установлен электродвигатель мощностью 204 л.с. (150 кВт) и крутящим моментом 210 Нм. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 7,9 секунды. Запас хода на одном заряде равен 580 км по циклу NEDC.
В автомобиле установлена литий-железо-фосфатная батарея емкостью 75,26 кВтч с фирменной технологией Magazine Battery 2.0. Максимальная 30-минутная мощность составляет 45 кВт (61 л.с.). Батарейный отсек благодаря изоляции каждой ячейки и особому химическому составу защищен от возгораний даже при серьезных механических повреждениях. Заряжать батарею можно постоянным током на быстрых зарядных станциях или переменным током от обычной бытовой электросети. В режиме быстрой зарядки Aion V способен зарядить батарею с 10% до 80% за 24 минуты, а с 30% до 80% — за 16 минут.
За безопасность в автомобиле отвечают 7 подушек, адаптивный круиз-контроль, системы контроля слепых зон, удержания в полосе движения и предупреждения при движении задним ходом Еще имеются датчики парковки спереди и сзади, система камер 360 градусов и ряд других функций.
В стандартную комплектацию EX вошли 19-дюймовые колесные диски, интегрированные ручки дверей, полностью светодиодная головная и задняя оптика, лобовое стекло с электроподогревом, звукоизолирующие лобовое и передние боковые стекла, панорамная крыша с солнцезащитной шторкой, дверь багажного отделения с электроприводом и функцией памяти по высоте и боковые зеркала заднего вида с подогревом и функциями складывания и памяти положения.
В версии EX передние кресла оборудованы электроприводом, памятью положения, обогревом и вентиляцией. Сиденья второго ряда получили подогрев и возможность регулировки угла наклона спинки. Комфорт в салоне обеспечивают двухзонный климат-контроль с воздуховодами для пассажиров заднего ряда, рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом, беспроводная зарядка и атмосферная подсветка. Сиденья отделаны искусственной кожи.
Также в базовом оснащении предусмотрены система мультимедиа с 14,6-дюймовым экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и интегрированными сервисами Yandex и VK, а также 8,9-дюймовая цифровая приборная панель.
Топовая версия EX Premium дополнена комбинированной обивкой из натуральной и искусственной кожи, функцией массажа кресел водителя и переднего пассажира. В спинке переднего пассажирского кресла устанавливается складной столик для пассажиров второго ряда. В салоне есть холодильник объемом 6,6 литра, поддерживающим режимы охлаждения, заморозки и обогрева в диапазоне от -15 до +50 градусов Цельсия.
Новинка на российском рынке будет представлена в 6 оттенках кузова: черном, белом, сером, серебристом, бежевом и синем. Также будет предложен двухцветный вариант — синий с белой крышей. Салон доступен в светлом, темном или терракотовом оттенке на выбор.
Гарантия на автомобиль составляет 5 лет или 150 000 км пробега, а также 8 лет — на тяговую батарею и электромотор.
Фото: GAC
