Независимая европейская организация EuroNCAP провела краш-тест китайской новинки, Omoda C5, которая в конце осени появилась в России. Несмотря на то, что методика EuroNCAP считается одной из самых строгих, кроссовер C5 выступил достойно: его безопасность оценили на пять звезд из пяти возможных – этот результат лучше, чем, например, у европейских Peugeot 408 и DS 9. Однако без недочетов все же не обошлось.
В испытаниях принял участие кроссовер Omoda C5 (в Европе – просто Omoda 5) с 1,6-литровым двигателем, тогда как в России модель представлена с безальтернативным турбомотором 1.5. По итогам серии краш-тестов защиту водителя и взрослых пассажиров «китайца» оценили в 87 процентов, – для сравнения, в недавних тестах Land Rover Discovery Sport заработал всего 84 процента.
Omoda C5 могла бы набрать еще больше баллов, если бы не отсутствие коленной подушки безопасности водителя и переднего пассажира. За защиту пассажиров-детей китайский кроссовер набрал те же 87 процентов – баллы «скосили» за малое количество креплений Isofix. Оценка за безопасность пешеходов составила 68 процентов – эксперты особенно отметили хорошую работу системы автоматического торможения.
Работу других электронных систем оценили в 88 процентов. Отдельного упоминания удостоились системы удержания в полосе, напоминания об ограничении скорости и о непристегнутом ремне.
Пока Omoda C5 на европейском рынке не представлена. Помимо Европы, ее ждут в Австралии. В России же может появиться полноприводный вариант модели – экспортную версию ранее сфотографировали в Китае.
