Компания «МБ Рус» во втором полугодии 2024-го планирует начать продажи в России нового флагманского внедорожника Aito M9. Об этом в рамках 14-го ежегодного форума «Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», организованного агентством «АВТОСТАТ», сообщил представитель «МБ Рус» Дмитрий Трофимов.
Напомним, в январе 2024 года АО «МБ Рус», входящее в группу «АВТОДОМ», подписало прямое дистрибьюторское соглашение с компанией Seres Group, получив эксклюзивные права на импорт и дистрибуцию на российском рынке последовательных гибридов Seres Aito M5 и M7. Все поставляемые модели сертифицированы и получен ОТТС для поставки автомобилей на территорию Таможенного союза.
Как пишет портал «Китайские автомобили», M9 – это самая свежая модель Aito на сегодняшний день, ее продажи в Китае стартовали лишь в конце прошлого года. Шестиместный внедорожник имеет следующие габариты: 5 230 мм в длину, 1 999 мм в ширину и 1 800 мм в высоту при колесной базе 3 110 мм. Таким образом, он является прямым конкурентом моделям Hongqi E-HS9 и Li Auto L9. Даже в базовой комплектации Aito M9 имеет адаптивную пневмодвеску, а также 21-дюймовые колеса, за доплату предусмотрены 22-дюймовые.
Флагманский внедорожник представлен в двух полноприводных модификациях – в виде параллельного гибрида или полноценного электрокара. Установка первой версии состоит из бензинового турбомотора 1.5 (152 л.с.), который работает только в режиме генератора, и двух электродвигателей. Передний выдает 224 л.с., задний – 272 л.с. Суммарная отдача гибридного M9 составляет 496 л.с. Такой кроссовер может иметь батарею емкостью 42 или 52 кВт-ч. Только на электротяге он проедет 225 и 275 км соответственно (по китайскому циклу CLTC). До 100 км/ч гибрид разгоняется за 4,9 секунды.
На передней оси электрической версии Aito M9 установлен мотор мощностью 217 л.с., на задней – мощностью 313 л.с., совокупная отдача – 530 л.с. Такой внедорожник оснащен батареей емкостью 100 кВт-ч, запас хода – 630 км (по циклу CLTC). Первую «сотню» он набирает за 4,3 секунды.
Фото: Aito