U-образные велозамки

U-образный замок для велосипеда — что это такое?

U-образные замки (которые также называются D-образными) в основном большого размера, и состоят из двух частей. Дуга из прочного материала примыкает к прямой перекладине и защелкивается вокруг выбранного объекта, напоминая своей формой букву D.

Впервые этот замок был выпущен фирмой Kryptonite в семидесятых годах, и имел высокий уровень безопасности, став отличной альтернативой тяжелым цепям.

Сегодня, U-образные замки предлагают многие компании-производители велосипедных замков, в том числе OnGuard, Abus и Oxford.

Если вы намереваетесь приобрести только один замок (я бы порекомендовал взять пару), тогда, конечно, дугообразный замок станет хорошим выбором. Эти замки объединяют в себе три главных момента — отличную безопасность, практичность и цену.

Цепные замки могут предоставить больше вариантов в выборе места на улице для закрепления велосипеда, но сами по себе они очень тяжелые.

Тросовые же замки обеспечивают минимальную защиту вашему транспортному средству.

Обратите внимание

Для того, кто целенаправленно специализируется на краже велосипедов, такая защита весьма условна и преодолевается одним нажимом хороших кусачек. Не останавливайте свой выбор на замках такого типа!

Надеюсь, что мои настойчивые убеждения сыграли свою роль. Но какой выбор окажется правильным? Многие фирмы выпускают огромное количество замков, которые отличаются по габаритам, тяжести и стоимости. Вы можете сравнить различные виды U-замков, прочитав эту статью. Но прежде чем сделать покупку, нужно еще кое-что узнать об этом…

Какой размер вам подойдет?

Габариты U-замков определяются площадью его конструкции, а не толщиной сплава. Чем меньше размер замка, тем лучше. Небольшие U-замки мало весят, и к тому же их удобно переносить. Ввиду того, что такие замки имеют приличную толщину, они обладают более высокими защитными характеристиками.

Можно сказать, что чем больше толщина U-замка (пристегнутого к какому-либо объекту), тем меньше выбора остается для использования инструментов для взлома.

Если говорить о U-замке с меньшей толщиной, то воры могут вставить в зазор металлический инструмент и попытаться его взломать. Массивные U-замки могут быть взломаны с помощью гидравлического домкрата.

Но, как сами понимаете, такую вещь носят при себе, разве что, профессионалы.

Поэтому постарайтесь выбрать замок, который вплотную прилегает к раме, колесу и всему, к чему он обычно крепится. Конечно, недостаток его небольших размеров заключается в ограничении выбора объектов, к которым можно пристегнуть транспортное средство.

Например, фонарные столбы, дорожные знаки и широкие перила для этого не подойдут. Это может касаться и рамы велосипеда слишком большой толщины.

Но здесь вы оказываетесь перед выбором – как пристегнуть ваше транспортное средство и обеспечить его безопасность.

Какую толщину должен иметь велозамок?

В данном случае она зависит от диаметра U-образной дуги. Как правило, чем он больше, тем прочнее замок. Тем не менее, очень важны тип и прочность материала, поэтому такие вещи в основном производят из стали.

Очень часто замки с диаметром менее 13 мм взламываются с использованием болторезов, а с диаметром от 13 до 15 мм — с помощью самого большого болтореза, но вряд ли у первого попавшегося окажется такой инструмент. Однако, некоторые могут иметь один такой в запасе, поэтому на первом месте по безопасности стоят замки с диаметром от 16 до 18 мм, которые нельзя вскрыть даже такими приспособлениями.

Естественно, даже габаритные замки можно взломать с использованием электрического инструмента, например, такого как болгарка, и здесь уже ничем не поможешь. У вас остается только один выход – приобрести хороший и прочный замок по приемлемой для вас цене, и исключить все варианты взлома с помощью электрического инструмента, который может применить любой вор!

Итак, лучше всего если ваш U-замок будет большим. Само собой разумеется, что чем больше будет толщина материала, тем больше будет весить замок. В конце концов, может появиться еще один вопрос…

Легко ли транспортировать U-образный замок?

Это волнующая всех проблема, и при возникновении таких трудностей, это очень быстро надоедает. Вероятнее всего, вы просто приобретете маленький замок. Или время от времени вообще не будете брать его с собой. Тогда может наступить такой момент, когда вы лишитесь транспортного средства.

Существуют такие крепления, как Transit-FlexFrame-Bracket-On-Bike для U-замков, различаемые в зависимости от их размера и веса. Удобность перевозки зависит от качества креплений к раме. Обычно они представляют собой пластиковые кронштейны, зажимы которого защелкиваются на объекте перед началом движения.

С учетом типа велосипеда (и других крепящихся к нему предметов), кронштейн, как правило, может быть прикреплен к различным местам, включая верхнюю и нижнюю трубу рамы, подседельную трубу, а также верхнюю заднюю вилку либо руль.

Надо признаться, что многие фирмы, выпускающие эту продукцию, зачастую обращают мало внимания на дизайн кронштейнов, и многие потребители недовольны их качеством. В частности, это происходит с той продукцией, которая поставляется вместе с недорогими экземплярами. Надежный кронштейн крепко удерживает замок, и обеспечивает его неподвижность во время езды.

Тем не менее, многие люди жалуются на крепеж, который плохо фиксируется на транспортном средстве, в результате чего замок дребезжит или даже может упасть во время езды! Итак, если вы хотите обеспечить удобную транспортировку, попробуйте выбрать замок с качественным кронштейном.

Естественно, нет необходимости использовать кронштейн, входящий в комплект замка. Его можно положить в рюкзак. Однако, необходимо учитывать, что при этом существует вероятность его намокания и загрязнения. Некоторые U-замки достаточно тяжело и неудобно перевозить на спине.

Важно

Другой вариант – это разместить его в корзинке или закрепить на багажнике, если таковые имеются. Вы даже можете положить маленький замок в карман одежды! Так как большинство обычных креплений оказываются не очень хорошего качества, существует несколько решений этого вопроса. Например, специальная кобура, пристегивающаяся к поясу, и кронштейны, крепящиеся к рулю.

Например, можно продеть дугу своего U-замка сквозь направляющие сиденья, а затем защелкнуть ее между подседельной стойкой и трубой рамы. В результате этого он безопасно прикреплен сбоку. Этот способ зависит от того места, куда крепится замок, а также его габаритов. Но если для этого его дужки слишком короткие, всегда можно использовать ремни Velcro, чтобы закрепить его на стойке сиденья.

Перед покупкой очень важно подумать о способе перевозки велозамка. При отсутствии нужного варианта, вы, скорее всего, вообще от него откажетесь.

Стоит ли использовать два замка?

Требования к U-образному замку зависят от того, является ли он основным или дополнительным. Основной замок отвечает за безопасность рамы. Если не использовать «метод Шелдона» блокировки (советуют этого не делать), замок должен быть достаточно большим, чтобы защелкнуться на раме, колесе и пр.

Вторичный замок, обычно предназначен для предотвращения кражи другого колеса. С учетом варианта крепления, дополнительный замок необходим только для соединения рамы с колесом, в этом случае он может быть значительно меньших размеров.

Есть ли необходимость покупать оба замка? Можно еще долго говорить на эту тему, но в целом я согласен с тем, что ваши шансы не потерять велосипед значительно увеличатся.

Выбор лучшего U-образного замка

U-locks — вероятно, лучший способ защитить ваш велосипед на улице, предлагая самый приятный баланс между безопасностью, ценой и практичностью.

Но выбрать лучший U-образный замок для вашего велосипеда сложно.

Какой размер и насколько толстый замок должен быть, зависит от того, где вы запираете свой велосипед, как долго вы его оставляете без присмотра, насколько рискованно это место в плане уличной преступности…

Наиболее безопасные U-замки небольшие, толстые и относительно дорогие. Если вам нужно прицепить велосипед к большому объекту, вам понадобится больший U-замок. Таким образом, выбор лучшего U-замка для вас будет зависеть от ваших обстоятельств.

Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini — это, несомненно, самый надежный U-замок, доступный сегодня. Вор должен обладать изрядной параноидальностью, чтобы, не смотря на такое обстоятельство, позариться на ваш велосипед. Но, возможно, данный замок окажется слишком тяжелым или слишком дорогим для ваших нужд.

Abus Granit X Plus 540 — лучший замок для всех целей. Он не так безопасен, как Fahgettaboudit Mini, но он намного больше, намного легче и достойно защищен.

Однако оба этих замка дороги. Если вам нужна высокая безопасность по бюджетной цене, присмотритесь к OnGuard.

Mini Brute — эквивалент OnGuard для Fahgettaboudit Mini. Он не такой толстый и безопасный, но стоит меньше половины цены от представленных выше брендов! В то время как стандарт OnGuard Brute сопоставим с Granit X-Plus 540. Качество сборки может быть не таким хорошим, и он значительно тяжелее, но цена крайне соблазнительна.

Тем не менее, я рекомендую потратить столько, сколько можете себе позволить. Ведь во-первых, всегда лучше быть в безопасности, особенно если ваш велик относительно новый или выше среднего ценового диапазона — именно такие чаще всего интересуют воришек.

Совет

Да, вы можете не думать, что вам нужен хороший замок, но у вора могут быть другие мысли на этот счет! А во-вторых, велосипедный замок — это долгосрочная инвестиция, ведь со временем вы можете купить новый велосипед или оказаться в неблагополучном районе.

Никто не отменял, в конце концов, и просто неудачного времени и места, когда ваш велосипед может быть угнан случайным прохожим. Хороший замок может прослужить вам много лет и значительно превысить срок службы велосипеда.

Может быть, лучше инвестировать один раз в хороший велозамок, чем покупать новые при каждой смене обстоятельств?

Где купить качественный велозамок

Найти подходящий U-замок для ваших нужд можно в специализированном магазине Bikelock.ru. Покупая там, вы можете воспользоваться эксклюзивным промокодом velosmak10 — и получить скидку 10%.

Также стоит уделить внимание безопасности колес и в особенности сидений, которые тоже часто воруют. Я уверен, что теперь вы сможете выбрать себе U-образный замок. Не забудьте убедиться, что вы учли все возможные ситуации.

Если у вас есть какие-либо комментарии, предложения или вопросы, пожалуйста, сообщите ниже.

U-образный замок для велосипеда – особенности лучшего велозамка

18.08.18

Промокод velosipedinfo10 для получения скидки в 10% на сайте велозамков bikelock.ru для всех читателей блога

U-образный замок известен уже почти 50 лет, с того момента, как его представила компания Kryptonite. С тех пор его строение не изменилось. Придуманы сотни, тысячи разновидностей U-lock, но все они представляют собой замок и дугу.

У-образный замок дуга – жесткая противоугонная конструкция, позволяющая зафиксировать колесо и раму, все это прикрепить к стационарной опоре.

Классификация замков:

• По типу запирающего механизма: кодовые (3-5-значный код, цифры 0-9), с ключом и электронные.
• По строению: U-образный, с тросом, с цепью.

Опытный вор вскроет любой замок, найдет способ перекусить дугу или цепь любой толщины, вопрос только времени. Наличие охранника, камеры или множества людей не уберегут от мошенников.

Иногда мошенники отставляют колесо, забрав байк без него, поэтому лучше раму и колесо вместе фиксировать и прикреплять к несъемной конструкции.

Столб могут сломать или подпилить прут забора (который не такой надежный, как сама дуга), просто унести хороший велосипед в руках.

Поэтому, нужно подбирать такой противоугонный механизм, который бы занял у вора прилично времени или вообще, отпугнул массивностью цепи или сложностью замка.

Преимущества U-lock

U-lock.

Особенности моделей у-образного замка:

• Компактность – небольшие габариты, оптимальный вес (обычно до 2 кг) позволяют всегда держать его под рукой, он не занимает много места, не мешает движению.
• Надежность – жесткость соединения скобы с замком, прочный металл, толстая скоба, делают перекусывание непростой задачей. Важна также сложность запирающего механизма.
• Простота использования – есть модели просто защелкивающиеся, а есть для которых нужно набрать код или воспользоваться ключом за закрывания/открывания.
• Прочность – особые сорта стали могут определенное время противостоять болторезам.
• Долговечность – материал, механизм практически вечные.

Единственным неудобством конструкции можно назвать маленький размер петли, позволяющий зафиксировать велосипед только у тонкой трубы (дорожный знак, забор, перила, арматура). Чем больше, толще петля, мощнее цилиндр замка, тем тяжелее готовый велозамок. Чтобы закрепить байк у толстых труб, стволов, столбов, дополнительно используют толстые цепи или тросы плюс U-lock.

Популярные U-образные противоугонные модели

Лидеры по производству надежных U-образных замков это OnGuard и Abus Knog. Но изделия Kryptonite остаются самыми надежными.

Направления, в которых постоянно работают инженеры:

уменьшить вес готового противоугонного устройства;

увеличить прочность конструкции, особенно в местах стыка;

повысить надежность замка;

разработать новые механизмы замыкания;

создать уникальных ключей/механизмы запирания.

U-образные замки Kryptonite

замки Kryptonite.

Уверенно держат звание производителя лучших у-образных замков, компания Криптонит предлагает оригинальную услугу – отправка запасного ключа по почте, в случае его утраты, замены.

Одним замком можно пользоваться бесконечно, получая новые ключи при необходимости.

А сам замок (скоба плюс механизм) сделаны из высококачественной нержавеющей стали, которая не боится влаги, механического повреждения, износа.

Гордостью инженеров этой компании считается модель New York Lock Standard. Максимально возможная защита любимого велосипеда. 2 кг гарантии, что воры пройдут мимо двухколесного транспорта с New York Lock Standard. Его удобно возить с собой на раме или руле.

Дуга в этом замке нестандартно большая, благодаря этому зафиксировать у опоры можно колесо и раму одновременно. Прочный метал, плюс защищенная личинка замка не боятся ни лома, ни кусачек. Механизм замка с двухступенчатой защитой от подбора отмычки. Как положено, в этой модели предусмотрено все, даже открывание замка в темноте – в комплекте 3 ключа, один с дополнительной подсветкой.

При помощи соединения цепного механизма и U-образного New York Lock Standard получился комбинированный Fahgettaboudit. Цепь дополнительно спрятана в прочной полиамидной трубе, а запирает края цепи скоба и замок-цилиндр. Такой гибрид позволяет фиксировать байк даже у самого толстого дерева.

Kryptonite Evolution – разновидность, которая при меньшем весе и размере отличается характерной для Криптонита надежностью, прочностью. В комплект входит запасной хомут.

Обратите внимание

Из-за цепи Kryptonite Evolution, Fahgettaboudit можно прикреплять к любой раме или основе.

Замок с усиленной конструкцией, замочная скважина оборудована пыльником, чтобы предотвратить воздействие влаги, пыли, грязи, абразива или масла.

U-образные замки OnGuard

ONGUARD-BULLDOG

.

Механические велозамки этого производителя догоняют по надежности Kryptonite. У них есть парочка необычных моделей, например, велосипедные кодовые противоугонки.

Кодовый замок OnGuard Bulldog открывается при помощи четырехзначной комбинации цифр. Слабое место в U-lock – стык, который дополнительно защищен жестким кожухом в этой модели. Есть разновидности в мини размере.

OnGuard Pitbull – это предыдущая модель, но с дополнительным креплением. Это разновидность среднего класса защиты. В комплекте сразу идет 5 ключей (1 с подсветкой).

U-образные замки Abus Knog

U-lock – Knog Bouncer

.

Начав производство у-образных велозамков в 2003 году, эта австралийская фирма на данный момент реализует их уже в более, чем 40 стран.

Их фирменный U-lock – Bouncer. Стильный, весьма необычный дизайн, несколько цветовых решений, надежность плюс долговечность.

Двойная дуга из закаленной стали, механизм крепления замка и скобы, прочное, стойкое покрытие дуги из силикона – идеально продуманное, модное противоугонное приспособление. Верхняя часть замка защелкивается в нижнюю.

Эту модель отличает экстравагантный внешний вид, ударостойкость, надежность, долговечность, прочность и взломостойкость.

Knog Strongman — нестандартно оформленный замок-дуга. Легкий (1 кг), прочный, надежный, но петля маленькая, подойдет только для тонкой основы.

Интересные замки с электронным механизмом, например, Noke U-lock. Принимая сигнал через Bluetooth-приемник, этот умный замок управляется через мобильное приложение (можно устанавливать на любой смартфон или смарт часы).

Если приложение активно, то при приближении владельца к велосипеду на 3 метра, замок откроется или закрывается при отдалении. Также в приложении есть геолокация, планирование маршрута.

Дополнительно устанавливают GPS-треккер, который срабатывает на вибрацию.

Важно

Проанализировав популярные модели известных производителей, получается в идеале, U-lock должен весить до 1 кг, иметь удобное крепление, надежный замок. Тогда он не будет мешать во время передвижения, но гарантировано защитит от взлома, угона.

Замков не бывает много или советы от бывалых велобайкеров

(1

10 лучших замков для велосипеда

Рано или поздно перед каждым обладателем нового байка встает непростой выбор велосипедного замка. Не всем захочется омрачать радость покупки нового велосипеда его скорым угоном. Вне зависимости от цены байка, на велосипедных замках экономить не стоит, качественный и надежный замок способен окупить стоимость велосипеда несколько раз.

Даже если железный друг почти ничего не стоил, все равно придет осознание, что небезопасно парковать велосипед без защиты даже на пять минут — угонщикам все равно, что воровать, а ваше настроение и нервные клетки уже не восстановишь.

При выборе велосипедного замка нужно учитывать множество факторов: цену, надежность, производителя, достоинства, недостатки. Чтобы снять с вас ответственность за выбор правильной и отвечающей вашим требованиям модели, мы составили список десяти самых надежных и проверенных замков для велосипеда.

10. U-образный замок OnGuard Bulldog STD 8010

• Диаметр скобы — 13 мм
• Габариты — 11,5×23 см
• Вес — 1220 г
• Цена — 2099 рублей

Надежный и бюджетный вариант в сочетании цена-качество. Такой замок непрофессиональным болторезом не возьмешь, только ножовка и несколько часов свободного времени у вора. Будьте уверены в безопасности велосипеда при парковке.

Достоинства:

• Крепеж Snap Lock Quick Release на раму велосипеда
• Защита от стука и шума
• Виниловое покрытие замка защищает от влаги
• Механизм X2P Quattro
• Anti-Theft Protection Program
• Ключи из нержавеющей стали
• Защита 63/100 по шкале OnGuard для замков
• Основу составляет каленая сталь диаметром 13 мм

9. U-образный замок Kryptonite Keeper 12 Standard

• Диаметр скобы — 12 мм
• Габариты — 10,2×20,3 см
• Вес — 1009 г
• Цена — 1799 рублей

Классический U-замок, который всегда надежнее своего младшего брата — троса. За свои деньги — огонь. Идеально подойдет для недорогих велосипедов. Благодаря стальной основе, прослужит не один год.

Достоинства модели:

• Крепеж Transit FlexFrame-U на раму велосипеда
• В основе каленая сталь диаметром 12 мм
• Защита 5/10 по шкале Kryptonite
• Два ключа из нержавеющей стали
• Key-Safe Program (при потере ключа два дополнительных дубликата)
• Виниловое покрытие замка защищает от влаги
• Защита от стука и шума

8. Велозамок-цепь Kryptonite Keeper 785

• Диаметр звена цепи — 7 мм
• Длина цепи — 85 см
• Вес — 1590 г
• Цена — 2999 рублей

На смену U-образных замков рассмотрим самую популярную линейку цепей Kryptonite Keeper 785.

Надежность, доступная цена, небольшой вес, технические характеристики — в этой модели вкусно все.

Этот замок прекрасно подойдет для парковки в спокойных районах города, защита 5/10 по шкале Kryptonite вполне оправданна для этих целей.

Достоинства:

• Малый вес помогает при транспортировке
• Замок с защитой от высверливания
• Нейлоновый чехол, защищающий покрытия от царапин
• Key-Safe Program (при потере ключа два дополнительных дубликата)
• 2 ключа из нержавеющей стали
• Защита 5/10 по шкале Kryptonite
• 4-гранные звенья, толщиной 7 мм из марганцевой стали

7. U-образный замок Kryptonite KryptoLok Series 2 Standard

• Диаметр скобы — 13 мм
• Габариты — 10,2×22,9 см
• Вес — 1290 г
• Цена — 3399 рублей

Классическая модель компании Kryptonite и надежная защита байка.

Крепление позволяет парковать велосипед к большинству столбов и решеток. Замок защищен от влаги и грязи, поэтому механизму изделия ничего не угрожает.

Модель достаточно легкая и ее очень удобно перевозить с собой.

Достоинства замка:

• Защита уровня Silver Sold Secure
• Крепеж Transit FlexFrame-U на раму велосипеда
• Защита от стука и шума и пыли
• Key-Safe Program (при потере ключа 2 дополнительных дубликата)
• Виниловое покрытие замка защищает от влаги
• 2 ключа из нержавеющей стали в комплекте
• Защита 6/10 по шкале Kryptonite
• В основе каленая сталь диаметром 13 мм

6. Велозамок-цепь OnGuard Mastiff 8125

• Диаметр звена цепи — 4 мм
• Длина цепи — 120 см
• Вес — 420 г
• Цена — 2990 рублей

Удобный и легкий вариант на кодовом замке, можно перевозить с собой в рюкзаке. Уровень защиты средний, но если парковать велосипед в безопасных районах и ненадолго, то риски минимальны. Стильный дизайн, выигрышное сочетание черного и желтого цветов.

Достоинства велозамка:

• 4-гранные звенья толщиной 4 мм из каленой стали
• Защита 50/100 по шкале OnGuard
• Кодовый замок
• Нейлоновый чехол, защищающий лакокрасочные покрытия от царапин
• Автоматический цилиндр
• Технология X2P, фиксирующая замок в двух точках

5. U-образный замок Kryptonite Evolution Mini-7 с тросом

• Диаметр скобы — 13 мм
• Габариты — 8,3×17,8 см
• Длина троса — 120 см
• Диаметр троса — 10 мм
• Вес — 1430 г
• Цена — 3999 рублей

Универсальная и компактная модель.

Идеально подойдет для ежедневного пользования в городских условиях. Этот замок = надежная защита байка, степень защиты 7/10, довольно высокий показатель. Благодаря небольшому весу, замок можно легко возить с собой.

Достоинства:

• В основе каленая сталь диаметром 13 мм
• Защита 7/10 по шкале Kryptonite
• 3 ключа из нержавеющей стали (один из них с подсветкой)
• Key-Safe Program (при потере ключа два дополнительных дубликата)
• Защита от пыли
• Виниловое покрытие замка защищает от влаги
• Защита от стука и шума
• Крепеж Transit FlexFrame-U на раму велосипеда
• Защита Silver Sold Secure

4. Велозамок-цепь Kryptonite Evolution series 4 1055 Mini

• Диаметр звена цепи — 10 мм
• Длина цепи — 55 см
• Вес — 2000 г
• Цена — 4499 рублей

Замок, который не подведет в любой ситуации, степень защиты — 8/10. Несмотря на свою компактность и габариты, легким его не назовешь. Стильный дизайн и минимализм в каждой детали изделия. Долговечная альтернатива дешевым замкам, которая окупит себя на годы вперед.

Достоинства:

• 6-гранные звенья, толщиной 10 мм из марганцевой стали
• Защита 8/10 по шкале Kryptonite
• 3 ключа из нержавеющей стали (один с встроенной LED-подсветкой)
• Key-Safe Program (при потере ключа два дополнительных ключа)
• Нейлоновый чехол, защищающий покрытия от царапин
• Замок с защитой от высверливания
• Усиленный овальный ригель
• Резиновая конструкция обеспечивает защиту конечного звена цепи
• Слайдер, защищающий от пыли и влаги, продлевает ресурс цилиндра

3. U-образный замок Abus U-lock Ugrip Plus 501 Black

• Диаметр скобы — 13 мм
• Внутренние размеры скобы — 9,5×22,5 см
• Вес — 1985 г
• Цена —6799 рублей

Теперь навсегда можно забыть о том, как обеспечить велосипед надежной защитой, ведь с данным замком байк гарантированно не угонят и цена в этом случае более чем оправданна. Мощный, увесистый, замок обладает очень высокой степенью защиты.

Достоинства:

• Корпус и скоба замка из закаленной стали
• Система замыкания ABUS PowerCell, блокирующая дугу замка с двух сторон
• Защита 13/15 возможных баллов по шкале ABUS Security Level
• Защита от пыли
• Покрытие замка защищает от пыли и влаги
• Синтетическое покрытие предотвращает повреждения на велосипеде от воздействия

2. U-образный замок Kryptonite Evolution series 4 Standard

• Диаметр скобы — 14 мм
• Габариты — 10,2×22,9 см
• Вес — 1700 г
• Цена — 4999 рублей

Классический U-образный замок, подойдет при использовании в большинстве ситуаций. Высокая степень защиты — 8/10. Даже если перепилить скобу в одной месте, открыть замок все равно не получится. Защищен от выдавливания и высверливания. Идеален для дорогих моделей байков.

Достоинства:

• Основу составляет каленая сталь диаметром 14 мм
• 2-засовный запорный механизм
• Защита 8/10 по шкале Kryptonite
• 3 ключа из нержавеющей стали (один с подсветкой)
• Key-Safe Program (при потере ключа 2 дополнительных дубликата)
• Защита от пыли
• Виниловое покрытие замка защищает от влаги
• Защита от стука и шума
• Крепеж Transit FlexFrame-U на раму велосипеда
• Защита уровня Gold Sold Secure
• Усиленный дисковый цилиндр

1. Велозамок-цепь Kryptonite Evolution series 4 1090

• Диаметр звена цепи — 10 мм
• Длина цепи — 90 см
• Вес — 2770 г
• Цена — 4999 рублей

Тяжелая, но бесконечно надежная, эта цепь оставит ваш велосипед в полной безопасности.

Благодаря длине цепи, можно скрепить сразу несколько велосипедов вместе, или один велосипед в нескольких местах, что гарантирует еще большую защиту. Замок защищен от высверливания.

При эксплуатации можно не бояться поцарапать велосипед, цепь помещена в кожух из нейлона.

Достоинства:

• Удобный размер
• Защита 8/10 по шкале Kryptonite
• 3 ключа из нержавеющей стали (1 с Led-подсветкой)
• Key-Safe Program (при потере ключа два дополнительных ключа)
• Нейлоновый чехол, защищающий покрытие велосипеда от царапин
• Виниловое покрытие замка
• Звенья, толщиной 10 мм из марганцевой стали

Где купить велозмок

Все перечисленные велозамки можно приобрести, не вставая с дивана. Мы рекомендуем специализированный магазин велосипедных замков. Здесь вы найдете качественные замки для велосипедов от известных брендов с хорошей репутацией.

Помните, что скупой платит дважды. К чему приводит экономия на безопасности, всем хорошо знакомо, так что не советуем откладывать этот вопрос в долгий ящик.

Инвестируйте в качественный добротный велозамок, который будет служить вам верой и правдой долгие годы.

Замок для велосипеда

Сегодня некоторые велосипеды стоят дороже некоторых автомобилей! Да и вообще, лишиться верного двухколесного друга всегда очень неприятно. А тут еще и вело-кражи участились — кризис, ничего не поделаешь. Поэтому владельцам велосипедов не обойтись без надежных замков — U-образных, цепных, из пластин и т.д.  

Виды велосипедных замков

Трос противоугонный

Такой замок является самым недорогим, и по этой причине самым распространенным. Но чаще других его, конечно, используют начинающие велолюбители. Профессионалы и «старички», передвигающиеся на дорогих вело-моделях, предпочитают другие, более надежные и прочные замки.

Но противоугонные тросы — совсем неплохой вариант, способный предохранить велосипед от угона — например, во время непродолжительной стоянки около магазина или кафе.

Противоугонные велосипедные тросы делятся по своим характеристикам на несколько групп-категорий:

По длине. Есть тросы короткие (менее метра), а есть — длинные (более метра, которыми можно заблокировать сразу несколько великов).

По толщине. Тонкими считаются тросики, диаметр которых не превышает 5 мм. Средними — те, чей диаметр варьируется от 8 до 12 мм. А толстыми — тросы диаметром более полутора сантиметров.

Собственно по типу запирающего устройства. Могут быть тросы с обычным ключевым или же с кодовым замком.

Противоугонный трос AUTHOR ASL-31 с кронштейном для крепления во время езды

U-образные велосипедные замки

Замки с прочной U-образной рамкой — это тоже довольно распространенный тип велосипедного замка, который используется для пристегивания двухколесного транспортного средства к какому-нибудь тяжелому предмету, конструкции или сооружению.

Такое мощное запирающее устройство делается из прочнейшей закаленной стали и считается одним из самых надежных замков для велосипедов. Запираются U-образные вело-замки ключом или же набором индивидуального кода. Стоят они дороже противоугонных тросов, но зато и уровень защиты обеспечивают гораздо более высокий.

В принципе, в качестве U-образного велосипедного замка можно использовать и самый обычный навесной замок, только с гораздо более вытянутой дужкой.

Кстати, совсем не обязательно возить с собой довольно тяжелый навесной U-образный замок. Достаточно повесить несколько таких запоров в наиболее посещаемых местах, а у себя оставить лишь ключи от них или записанные кодовые комбинации.

Замок велосипедный U-образный KELLYS

Цепные вело-замки

Цепные велосипедные замки — это достаточно надежное противоугонное средство. Они, конечно, тяжелы и громоздки, но зато их не так-то просто вскрыть, даже с помощью специальных устройств типа болтореза или электропилы. Да и не будут угонщики рисковать, привлекая к себе внимание шумными инструментами. Им проще поискать добычу полегче.

Чтобы не поцарапать корпус велосипеда (особенно, если речь идет о дорогостоящих моделях) цепные замки продаются в комплекте со специальными защитными чехлами.

Цепной велозамок Author ACHL-55

Складные пластинчатые замки

Еще одна разновидность велосипедных замков — замки, состоящие из складных закаленных стальных пластин. Защищает от угона такой замок совсем не плохо — почти так же надежно, как и U-образный.

Но только замок из пластин надо тщательно выбирать, поскольку именно в этой категории есть совершенно ненадежные модели, которые вскрываются буквально руками, без всяких приспособлений.

Нужно обязательно смотреть, чтобы используемая для изготовления вело-запора сталь была толщиной не меньше 5 мм.

Пластинчатый замок

Читайте также на СпортЗум.ру: Современные велокомпьютеры: типы, производители, особенности выбора

Блокирующие колеса велосипедные замки

Блокирующие колесные замки для велосипедов — это запоры, которые просто не позволяют колесу велосипеда крутиться. То есть уехать на закрытом подобным образом транспортном средстве попросту невозможно. Но зато такой велосипед легко можно унести или увезти на машине (как собственно и поступают многие профессиональные угонщики), чтобы потом не торопясь срезать блокиратор.

Обычно замки, блокирующие колеса, приобретают для велосипедов, хранящихся, например, на лестничных клетках или в подъездных тамбурах. И нет никакого смысла применять такие запоры на улицах.

Блокирующий колесо велосипедный замок

Просто тросы, без замков

Этот тип велосипедных замков может применяться только в комплексе с другими, более надежными запорами. Им ставят под дополнительную защиту те детали велосипеда, которые можно быстро снять. Например, седло или колеса. Между прочим, у дорогих моделей велосипедов отдельные элементы могут стоить совсем не дешево и их можно быстро продать, что называется, «в полцены».

Хороший велосипедный трос для комплексной защиты может достигать в длину 2,5 метра. И он оснащен специальными петлями на концах.

Какой велосипедный замок выбрать и как его применить

Специалисты в области велотехники, а также производители велосипедных замков считают, что стоимость приобретаемого защитного устройства должна напрямую зависеть от стоимости самого велосипеда и составлять от цены последнего примерно 5-10%.

Противоугонный трос, стоимость которого совсем невысока, вряд ли стоит покупать для охраны какой-нибудь стоящей модели. Но он может уберечь от угона (дворовыми мальчишками «для покататься») старенького двухколесного друга отечественного производства, который верой и правдой служит уже несколько лет.

Тяжелый закаленный U-образный замок стоит приобрести для велосипеда, стоимость которого составляет несколько тысяч долларов. И еще желательно дополнить этот замок петельным тросом.

Об эффективности велосипедных замков

Статистика, как известно, вещь упрямая. Так вот, согласно ее данным, половина всех угнанных ворами велосипедов была закрыта на самые разные замки…

Противоугонные тросы перекусывались обычными кусачками, а те, что потолще, снимались с помощью болторезов.

U-образные и цепные замки выводились из строя гидравлическими и/или электроинструментами. Их также вскрывали отмычками.

Совет

Из всего этого напрашивается один вывод — нельзя оставлять велосипед без присмотра надолго. Даже на замке. Особенно, если речь идет о дорогостоящих моделях. Но купить вело-замок и пользоваться им все-таки нужно!

Чтобы сделать правильный выбор, рекомендуем перед покупкой ознакомиться с краткой инструкцией по выбору велозамка:

(80

Вело-U-гон

Велосезон открыт. И если вы иногда пользуетесь не только автомобилем, но и крутите педали, то ваш двухколесный аппарат у вас могут… Угнать. Красть велосипеды, конечно же, не так прибыльно, как автомобили, зато невероятно просто! В чем мы убедились, попробовав сломать пятнадцать велосипедных замков.

Нам, конечно, хотелось провести этот тест наукообразно. Но, открыв стандарт, разъясняющий требования к дополнительной защите автомобилей, мотоциклов и велосипедов (ГОСТ Р 53823-2010), мы развели руками.

Оказывается, противоугонное устройство для велосипедов должно выдерживать пятиминутный натиск «легко скрываемого» слесарного инструмента, доступного через торговую сеть. Сильная формулировка! ­Во-первых, пять минут ­— это очень много. А во-вторых, инструментальные правила размыты.

Ведь если купить метровый болторез (силовые кусачки), спрятать его в чехол от спиннинга и начать крушить замки, то победителей не будет: длиннорукий монстр превратит всех участников теста в металлические обрубки, а если надо, то и сам велосипед.

Наш слесарный инструмент тоже из магазина, и умещается он в обычном городском рюкзаке. Оговоримся, что для пущей эффективности мы его модернизировали и задали сокращенный временной интервал — три минуты. Если за это время нам не удастся вывести противоугонку из строя на реальном велосипеде, то ставим зачет.

Ломать будем велосипедные замки ценой до 4000 ­рублей.

И прежде всего самые массовые — тросовые (в нашем тесте это образцы №№1, 2, 3 и 11), которые велосипедисты любят за малый вес, компактность, удобство транспортировки (трос можно закрутить спиралью вокруг рамы) и возможность связать вместе несколько великов, пристегнув их к одной опоре. Трос таких блокираторов покрыт мягкой силиконовой оболочкой, чтобы не царапать раму, а у некоторых моделей имеет дополнительную броню в виде бандажа из металлических колец.

Второй тип блокираторов — это замки-цепи (образцы №№6, 8 и 10). При схожем конструктиве они в разы тяжелее «тросиков» (цепной KLS Chainlock 10 — образец №10 — весит больше двух килограммов!), проигрывают им в эргономике и стоят заметно дороже. 

Блокираторы U-образного типа (образцы №№5, 7, 13, 14 и 15) тоже популярны. Выглядят они как большие навесные замки и состоят из двух частей — дужки и корпуса. Они тоже нелегкие, проблемные в транспортировке (далеко не каждый U-замок можно разместить внутри велосипедной рамы) и вдобавок ограниченные по применяемости: прицепить велик U-захватом можно лишь к тонкой опоре.

Обратите внимание

Многозвенные замки-раскладушки придумали для эстетов. Блокирующим элементом в них служат пластины из закаленной стали, соединенные между собой заклепками.

Такое сочленение дает пластинам возможность поворачиваться друг относительно друга, меняя пространственную конфигурацию сочлененной петли.

Пластинчатые блокираторы компактны, позволяют пристегнуть велосипед практически к любой опоре, не обременяют избыточным весом и комплектуются удобными пеналами для перевозки в сложенном состоянии. В нашем тесте это образцы №9 и №12.

Ну и наконец, замок №4 — голландский блокиратор Axa Solid, стоящий особняком. Такие штуковины популярны в странах, где велосипеды воруют только для того, чтобы добраться до нужного места, — после чего бросают. В той же Голландии криминальный «байкшеринг» превратился в национальную проблему и тему для анекдотов.

Дескать, если на улице Амстердама громко крикнуть: «Эй, стой, это мой велик!» — то как минимум двое бросят велосипеды и попытаются скрыться. Замок Axa Solid крепится внутри заднего треугольника велосипедной рамы и в закрытом положении блокирует колесо, не позволяя уехать на велике своим ходом.

В нашем состязании он выступает вне конкурса, но мы все равно будем его ломать!

Пару слов о секретах. У двенадцати участников теста их носителем является «физический» ключ, а оставшиеся трое (образцы №№3, 7 и 11) оснащены механическими кодонабирателями. Что лучше? Мы бы выбрали «чемоданный» вариант — с кодом: он удобнее и практичнее. Но только надежный, известного производителя.

А если ключевой, то с симметричной скважиной (чтобы ключ в нее можно было вставлять любой стороной), личинкой без подпружиненных элементов (она надежнее) и непременно со шторкой, защищающей механизм секретности от дорожной грязи. Потому что чистота для велозамка — это залог безотказного долголетия.

В отсутствии «пыльника» уличаем ключевые замки Булат ВС-217, Kryptonite Kryptolok Series 2 955 Mini, Abus Steel-O-Chain 880 и Abus uGrip Bordo 5700 (образцы №№2, 6, 8 и 9). А главным грязнулей объявляем чебоксарский блокиратор Che.Zam ЗВС-1.

Важно

00, открытая замочная скважина которого покрыта густой смазкой — очевидно, для того, чтобы эффективнее собирать дорожный абразив.

Упор, силовое воздействие — хрясь! И так пятнадцать раз. Технические и конструктивные особенности каждого участника теста изучайте в подписях к фотографиям, а общие выводы и рекомендации получились такими.

Как выбрать велосипедный замок?

Безусловно, абсолютно неуязвимых замков не существует, но если приобрести достаточно прочную модель и правильно ею пользоваться, это значительно снизит риск кражи велосипеда. Далее рассмотрим основные типы велосипедных замков.

U-образные замки

Это один из наиболее распространенных и надежных типов замков, а его мощный механизм устойчив к ударам молотком, стамеской и т.д. Кроме того, благодаря подковообразной форме при правильном подборе размера такой замок практически невозможно вскрыть ломом, поскольку для его вставки просто не остается достаточного зазора.

U-образные замки выпускаются в широком диапазоне размеров, и ваша задача — выбрать такой, который бы при закрытии оставлял минимальный зазор между двумя соединяемыми объектами. Маленькие и средние модели созданы для крепления одного колеса и рамы к фиксированному объекту. Большие же модели способны зафиксировать оба колеса и раму.

Тросовые замки

Этот вариант является более универсальным и удобным, но при этом обеспечивает меньший уровень защиты от взлома по сравнению с U-образным замком. Также надо учитывать, что практически с любым тросовым замком может справиться обычный болторез. Следовательно, использовать их разумно только в районах с низким уровнем уличной преступности.

Вообще же оптимальным будет применение тросов в сочетании с U-образным замком для защиты легкосъемных деталей (к примеру, седла). У многих моделей уже встроен кодовый замок, но есть и такие, которые предполагают использование отдельного навесного замка.

Также многие производители оснащают тросы защитным покрытием и удобным механизмом подгонки размера, а некоторые новые модели еще и отличаются стильным дизайном.

Цепь с замком

А такой вариант как раз подходит для криминогенных районов. Производятся эти средства безопасности из специальной армированной цепи, которой не страшна ножовка и которую очень сложно сорвать ломом.

Ключевой момент надежности в данном случае – не поскупиться и приобрести хороший крепкий навесной замок. Какой бы прочной ни была цепь, если ее скрепляет хлипкий дешевый замок, общая надежность системы стремится к нулю.

К минусам этого варианта относится массивность и тяжесть, за счет чего цепи с замком пригодны больше для стационарного использования.

Стопоры колес/седла

Быстросъемные колеса и подседельные штыри являются, к сожалению, излюбленными объектами промысла воров. Вот тут на помощь велосипедистам и приходят стопоры, делающие процесс снятия гораздо более длительным и трудоемким. Устанавливать их очень просто, но для этого понадобится специальный ключ, идущий в комплекте со стопорами.

Ключевые и кодовые замки

Замки на ключе используют плоские либо цилиндрические ключи. Цилиндрические ключи за годы использования успели себя порядком дискредитировать из-за того, что многие замки такого типа, как оказалось, можно открыть при помощи обычной шариковой ручки. Справедливости ради, в новых моделях эта уязвимость устранена.

https://www.youtube.com/watch?v=L5gLVU9HAEI

Обычно в комплекте к замку идет как минимум 2 ключа, так что у вас сразу же будет на руках запасной. Кроме того, большинство производителей поддерживают программу замены утерянных ключей.

Ключевые механизмы используются на большинстве U-образных и некоторых тросовых и цепных системах.

Что касается кодовых замков, то они надежнее ключевых хотя бы потому, что вам не нужно постоянно носить с собой ключ и беспокоиться о его возможной потере. Нужно всего лишь запомнить 4-значный код.

Кодовые замки обычно используются в тросовых системах.

U замок для велосипеда — Велобаджо

Абсолютно все велосипедные замки можно сломать, но прочный замок и его грамотная установка могут значительно уменьшить риск кражи велосипеда. В этой статье мы поможем вам выбрать замок для велосипеда и опишем все их основные типы.

U-образные замки для велосипеда.

U-образный велозамок.

Это самый популярный на рынке и самый лучший замок для велосипеда, так как он предлагает самую лучшую защиту велосипеда от угона. Громоздкий блокирующий механизм хорошо противостоит молоткам, зубилам и другим подобным инструментам.

Из-за формы в виде лошадиной подковы он подойдет не всем велосипедам, например, крупногабаритным. Основное преимущество этого типа велосипедного замка заключается в том, что он ограничивает пространство, в которое вор мог бы вставить лом или рычаг достаточного размера, чтобы сорвать его.

Велозамки U-Lock поставляются во множестве размеров. Типичное применение U-образных велосипедных замков включает:

• Маленькие и средние модели велозамков пристёгивают заднее колесо и раму к неподвижному объекту
• Большие модели велосипедных замков пристёгивают оба колеса и раму к неподвижному объекту

Велозамки с высоким уровнем защиты предлагают такие производители, как Kryptonite и OnGuard. На них даже распространяется ограниченная гарантия. Для получения более подробной информации по велозамкам U-Lock читайте инструкцию к выбранной модели замка.

Велозамки в виде троса.

Велосипедный кабельный замок.

Это универсальные настраиваемые замки, но как правильно они не способны обеспечить такой же уровень защиты от воров, как замки U-Lock. В качестве единственного замка на велосипеде их целесообразно использовать только в районах с низким уровнем краж велосипедов.

В остальных случая они обычно используются совместно с велозамком U-Lock для закрепления легкосъёмных компонентов велосипеда, например, седла. Существуют как встроенные велозамки, так и отдельные замки. На некоторых замках регулируется размер. Часть замков имеет бронированное покрытие.

Новые модели часто можно встретить со стильным дизайном и в большом выборе цветов!

Цепные велосипедные замки.

Велосипедный цепной замок.

Достаточно прочные, чтобы их можно было использовать в районах с высоким уровнем преступности. В этих велозамках применяются специально сконструированные звенья, которые не позволяют грабителям применить ножовку по металлу или зубило.

Покупайте только прочный массивный велозамок — воры легко справятся с тонким замком независимо от того насколько крепкой будет цепь.

Какие же недостатки у цепного велозамка? Такие замки тяжелые и громоздкие, так что они больше подходят для эпизодического использования.

Фиксирующие стержни для колеса или седла.

Блокирующий стержень для колеса.

Возможность быстро снимать колёса и сёдла к сожалению очень удобна не только для владельца велосипеда, но и для вора.

В районах с высоким уровнем преступности мы рекомендуем использовать блокирующий стержень, который сделает невозможным быстрое снятие седла или колеса. Украсть эти два самых дорогих компонента велосипеда теперь будет намного сложнее.

Эти стержни легко устанавливаются, но для их использования требуется специальный ключ, который поставляется вместе со стрежнем.

Другие виды велозамков.

Эти типы замков велосипедисты используют редко.

O-образные замки: Их конструкция предполагает постоянную установку на велосипеде.

Такие замки сконструированы по принципу колёсного «блокиратора», которые часто незаконно устанавливают парковщики на неправильно припаркованные автомобили. Велозамки O-lock не дают колесу вращаться.

Они как правило слишком маленькие, чтобы их можно было прикрепить к таким неподвижным объектам, как указательный столб. Так что они менее надежные, чем другие виды велосипедных замков.

Замки наручники: Как следует из названия, замком наручником можно прикрепить велосипед к столбу. Промежуточный шарнир очень прочный, он способен выдержать очень большие нагрузки.

Ключи для велосипедных замков.

В велозамках используются плоские и цилиндрические ключи. Старые велосипедные замки с цилиндрическими ключами были очень ненадёжными, так как некоторые из них можно было вскрыть даже с помощью шариковой ручки. В новых моделях эта проблема решена и на данный момент оба типа велозамков одинаково эффективны.

• http://velofun.ru/choose/kak-pravilno-vybrat-velosipednyy-zamok.html

Как выбрать велозамок?

Покупка велосипеда — для многих людей очень радостный и приятный процесс. Ещё бы. Ведь двухколёсный железный конь освобождает человека от надобности простаивания в пробках, трат на заправку топливом, необходимости дорогостоящего ремонта и при этом открывает массу возможностей для поездок и путешествий.

Вряд ли хоть один человек, который смог обзавестись велосипедом, не расстроится в том случае, если снаряд украдут. А ведь такие случаи нередки. Поэтому советуем вам не рисковать и не подвергать своё спортивное имущество опасности.

Нет, мы вовсе не говорим о том, что вам придётся ходить вместе с велосипедом в кино, кафе и брать с собой в офис. Для того чтобы транспортное средство было в безопасности, достаточно использовать специальный велозамок.

Именно о таких замках мы и поговорим в этой статье. Мы постараемся рассказать о разновидностях такой продукции и о том, как выбрать лучший товар, подходящий вам.

Один из довольно распространённых видов замков для велосипедов — цепные. Как видно из названия, основой такого фиксатора является цепь.

Стоит отметить, что когда мы говорим о такой продукции, имеем в виду специальные изделия, предназначенные для фиксации велотранспорта. Мы не рекомендуем владельцам двухколёсных железных коней использовать простую цепь с навесным замком.

В специализированных фиксаторах цепь выполняется особенным образом. Каждое звено делается таким, чтобы злоумышленники не могли раскусить его или разрезать ножовкой или зубилом. Кроме того, на саму цепь сверху надевается специальный чехол. Он не только усложняет жизнь любителям ворованного имущества, но и защищает цепь от воды, а значит, и от коррозии.

Выбирая такой велозамок, смотрите, чтобы прочной была не только цепь. Само застёгивающееся устройство не должно быть хлипким и тем более навесным. Смотрите, чтобы злоумышленники, которые уже испытали неудачу в попытке повредить цепь, не смогли справиться и с замком.

Трос

Похожими по конструкции и способу использования на цепные замки являются замки тросовые. Несложно догадаться, что их отличие заключается в том, что основой конструкции становится не цепь, а специальный трос. Как правило, он металлический в резиновом чехле. Эта деталь похожа на кабель, поэтому иногда такие фиксаторы ещё называют кабельными.

Уровень надёжности

Нужно уточнить, что тем, у кого в районе кражи велосипедов обычное дело, использовать только трос опасно. Скорее всего, местные злоумышленники давно запаслись кусачками по металлу и способны за несколько секунд избавиться от устройства, призванного хранить велосипед.

Другими словами, этот продукт недостаточно надёжный, для того чтобы использовать его в местах с плохой криминальной обстановкой.

Лучше использовать кабельный фиксатор в тандеме с U-образным.

Отличия

Такие изделия особенно популярны среди молодёжи. Дело в том, что тросовые продукты выполняются в разных цветах. При выборе какого-то одного замка можно проявить свою индивидуальность.

U-образные

Этот велозамок ещё называют аркой или подковой. Всё благодаря конструкции.

Как выглядит?

Основой такого замка является неподвижная прочная металлическая дуга. Концы фигуры соединены самим замком. Такой велозамок лишён мобильных деталей, он очень прочный и основательный, лучший в своём роде.

Такой велозамок очень надёжный. Едва ли даже самый опытный вор велосипедов сумеет с ним справиться.

Совет

Конструкция «подковы» очень громоздкая, основательная. Разломать её невозможно ни при помощи молотка, ни при помощи топора или кувалды.

Ещё одним уровнем защиты является сама форма и размер такого изделия. Дело в том, что преступник просто не сможет вставить, например, лом, для того чтобы сорвать фиксатор.

Размеры

Не все «подковы» одинакового размера. Нужно внимательно относиться к процессу выбора такого товара и «примерять» его к велосипеду. Не стоит покупать слишком большие «подковы» для миниатюрных велосипедов, так как это уменьшит уровень их надёжности.

Не стоит покупать и слишком маленькие изделия для крупногабаритных велосипедов. Замок может попросту не застегнуться.

Прочие отличия

Стоит отметить, что такой велозамок может выполняться в разных размерах не только потому, что предназначается для разных моделей велосипедов, но и потому, что предназначен для разных способов использования:

• Есть маленькие «подковы», которые к неподвижному объекту крепят только одно колесо и раму.
• Есть большие изделия, которые способны одновременно прикрепить к неподвижному объекту два колеса и раму.

Производители

Лучше покупать фирменные U-образные фиксаторы. Лидерами на рынке производства таких продуктов являются компании OnGuard и Kryptonite. Обратите внимание на то, что разные фиксаторы отличаются способами использования. Для того чтобы понять, как пользоваться купленным изделием, внимательно читайте прилагающуюся к нему инструкцию.

Блокировка

Есть ещё один необычный способ сохранить свой велосипед: заблокировать некоторые детали. Дело в том, что в современных велосипедах запросто снимаются сидения и колёса. Этому оказываются рады не только спортсмены, но и те, кто привык зарабатывать за счёт чужих вещей.

Злоумышленники научились в короткие сроки снимать и уносить с собой сёдла и колёса. А ведь эти части являются одними из самых дорогих в конструкции велосипеда, их не так-то просто заменить.

Чтобы этого не произошло с вашим снарядом, рекомендуем использовать специальные стержни.

Они легко устанавливаются на седло и колесо и делают невозможным быстрое снятие этих деталей. Чтобы снять такой стержень, нужно иметь специальный уникальный ключ, который продаётся вместе с указанным изделием. Поэтому никогда не оставляйте ключ там, где его могут найти воры.

Круглые

Круглый велозамок (или, как его ещё называют, О-образный) не так популярен, как описанные выше разновидности фиксаторов.

Такой блокиратор устанавливается на колесо. Он не даёт ему вращаться. Использовать только круглый фиксатор небезопасно. Злоумышленник может унести велосипед или увезти его на автомобиле. Ему необязательно нужно вращающееся колесо, чтобы транспортировать ваше имущество.

Есть, правда, такие модели, которые подразумевают связку колеса с неподвижным объектом. Однако опытные велосипедисты говорят о том, что это неудобный способ фиксации двухколёсного транспорта.

Наручники

Этот тип подразумевает наличие двух замков, один из которых защёлкивается на велосипедной раме, а другой — на неподвижном объекте. Эти части соединяются прочным тросом или цепью.

Ключ или код

Теперь, когда мы знаем всё о возможной конструкции фиксатора, пришло время поговорить о том, что выбрать: кодовый замок или тот, что отпирается ключом.

Код

Кодовый замок хорош тем, что вам не нужно постоянно носить с собой ключ. Выбирайте кодовый продукт, если можете признаться в собственной рассеянности и привычке терять или забывать нужные вещи.

Код можно запомнить и «носить с собой» в собственной голове.

Однако плох кодовый велозамок тем, что злоумышленник может случайно подсмотреть код и затем беспрепятственно использовать. Поэтому, выставляя секретный код, будьте бдительны.

Ключ

Выбирайте не кодовый велозамок, а отпирающийся ключом в том случае, если не рассчитываете на собственную память либо неуверены в честности и бескорыстности попутчиков.

Однако помните о том, что ключ нельзя оставлять в тех местах, где его могут найти потенциальные воры.

Итог

Самый лучший и надёжный замок — подкова. Он же обладатель самой высокой цены. Выбирайте такой продукт, если являетесь хозяином дорогостоящего снаряда. Помните, что этот фиксатор довольно громоздкий.

Самые компактные замки — цепные и кабельные. Однако они не такие надёжные, как U-образные. Выбирайте такие изделия, если ограничены в средствах и если не можете всё время носить с собой «подкову».

Обратите внимание

Для того чтобы дополнительно обезопасить дорогостоящие детали велосипеда, используйте стержни блокировки.

Если у вас есть ещё идеи относительно того, как уберечь велотранспорт от кражи, или того, как выбрать действительно хороший велозамок, напишите об этом, пожалуйста, в комментариях.

• на сайте
• ВКонтакте