Видео про крепления для велосипедов на машину

Как сделать крепление для велосипеда на крышу автомобиля своими руками

Современный рынок предлагает множество различных видов багажников для велосипедов в зависимости от типа и марки автомобиля, способа крепления. Однако чтобы купить такой багажник, владельцу байка придётся выложить кругленькую сумму. Стоит ли тратить лишние деньги и можно ли сделать крепление велосипеда на крышу автомобиля своими руками? Попробуем разобраться.

В настоящее время существует множество различных видов багажников для велосипедов в зависимости от типа и марки автомобиля

Во времена СССР иметь свой велосипед было мечтой каждого мальчишки, да и девочки охотно пользовались этим видом транспорта. С течением времени мода поменялась, появились компьютеры.

Обратите внимание

Если раньше ребёнка было невозможно затащить домой после прогулки, то сейчас огромного труда стоит выгнать юного домоседа на свежий воздух из своей комнатной берлоги.

Тем не менее в наши дни, когда работа превращается в офисную рутину, а время бесценно, велосипед снова приобретает актуальность. Можно сказать, даже переживает вторую молодость.

С приобретением велосипеда у счастливого владельца появляются некоторые проблемы, основной из которых можно выделить именно саму транспортировку велосипеда. Хорошо, если у вас внедорожник с вместительным багажником, в который можно поместить двухколёсного друга, но что делать, если вам нужно перевезти несколько велосипедов или оставить место в багажнике для личных вещей?

Чтобы решить такую задачу, вам необходимо установить специальные крепления, которые бывают нескольких типов в зависимости от способа крепления на автомобиль, а именно:

• на крышу;
• на фаркоп;
• на заднюю часть авто;
• на запасное колесо.

Три последних способа являются относительно дорогостоящими и требуют определённых условий, поэтому используются нечасто. Рассмотрим самый универсальный и дешёвый способ крепления — на крышу.

Крепление на крышу — самый универсальный, простой и дешёвый способ

Можно купить уже готовый надёжный фирменный багажник, который стоит условно около ста евро. Однако при установке может оказаться, что для его монтажа необходимо приобрести ещё направляющие и крепления на сумму в два раза больше.

В итоге полный комплект оборудования для перевозки одного велосипеда обойдётся в триста с лишним евро.

Чтобы сэкономить и потратить эти деньги на что-то действительно необходимое, крепление для велосипеда на крышу автомобиля можно сделать своими руками.

Основной задачей для изготовления крепления является обеспечение жёсткости и устойчивости конструкции, которая обеспечит надёжную фиксацию одного или нескольких велосипедов. В интернете существует масса способов, как сделать такую конструкцию в зависимости от способа фиксации велосипеда. Главное — иметь элементарные инженерные знания и уметь работать руками.

Материалом для крепления могут послужить припасённые в сарае с незапамятных времён стальные трубы, уголки и любой другой металл, который при наличии смекалки способный превратиться в необходимую деталь. В идеале, собрать конструкцию из дюралюминиевых труб — при этом конструкция будет одновременно лёгкой и жёсткой.

Рассмотрим подробно процесс изготовления конструкции, крепящейся на уже присутствующие дуги багажника.

Итак, материал, необходимый для изготовления крепления:

• труба, желательно прямоугольного или квадратного профиля (круглый профиль требует дополнительной обработки);
• листовой металл толщиной 3–4 мм;
• болты, гайки;
• лакокрасочные материалы (грунт, эмаль, растворитель).

Основная задача крепления — обеспечение жёсткости и устойчивости конструкции для обеспечения надёжной фиксации

Инструменты для изготовления крепления в домашних условиях:

• углошлифовальная машинка (болгарка);
• сварочный аппарат;
• дрель;
• тиски;
• набор гаечных ключей;
• расходные материалы (круги, свёрла).

Пошаговый процесс изготовления крепления

Берём листовой металл и с помощью тисков и разводного ключа сгибаем его, чтобы получился П-образный профиль.

Просверливаем отверстия в металлических трубках для крепления их к П-образному профилю.

В готовом П-образном профиле делаем две прорези на расстоянии, равном шагу колёс велосипеда.

Собираем всю конструкцию, грунтуем и красим.

Такая конструкция, судя по отзывам на различных форумах, послужила верой и правдой многим любителям велоспорта. Конечно, можно доработать конструкцию в зависимости от способа фиксации велосипеда и имеющихся в наличии материалов.

Здесь уже всё заключается в фантазии изготовителя. Как говорится, дело мастера боится. Вооружайтесь инструментами, изобретайте и не забывайте делиться опытом с коллегами по велосипедному делу. Удачи.

• на сайте
• ВКонтакте

Велокрепление на фаркоп: выбираем из популярных

Здравствуйте, уважаемые постоянные пользователи нашего сайта, а также новые посетители! Очень рады всех вас видеть!

Наша сегодняшняя тема достаточно необычная — велокрепление на фаркоп. Не все автовладельцы являются поклонниками велоспорта. Хотя езда на велосипеде, как я могу сказать по личному опыту, приносит много пользы и удовольствия.

Я успел своими руками ощутить прелести этих устройств, когда столкнулся с необходимостью перевезти несколько велосипедов. Наступила весна, захотелось провести время за городом. Предложили покататься на велосипедах.

Хотя велосипед у меня был не самый большой, с погрузкой даже в мою далеко не маленькую машину возникли проблемы. Тогда друг предложил погрузить все ему. Ну да, подумал я, твоя Королла явно больше моего X-Trail. Но у этого хитреца оказался велодержатель, причем сразу на 3 велосипеда.

После этого я и решил поделиться с вами такой вот фишкой для машин.

Виды

Если вы решили купить велодержатель для своего автомобиля, нужно внимательно подумать над тем, какую именно конструкцию устанавливать. Их есть несколько видов, в зависимости от места крепления — на заднюю дверь, на крышу и на фаркоп. Именно последние меня больше всего заинтересовали на тот момент. Хотя вариант с крышей я тоже рассматриваю и обсужу его с вами в другом материале.

Все велокрепления, предназначенные для фаркопа, подразумевают наличие самого фаркопа. Я полистал не один форум, обратился в прокат и долго думал, что мне лучше сделать — сразу купить или взять на тест-драйв, скажем так. На данный момент, честно говоря, не решил. Возможно, вы в комментариях поможете мне определиться. Буду рад почитать ваши советы.

Фаркопные велодержатели делятся на две категории:

• подвесные конструкции;
• платформы.

Между ними есть заметная разница, потому предлагаю рассмотреть их отдельно.

Подвесные велодержатели

Подвесная конструкция имеет специальную крепежную систему, на которую ремнями-хомутами фиксируется за раму двухколесный транспорт. Сами же колеса остаются в воздухе, то есть подвешены.

Чертежи у таких креплений элементарные, потому при желании даже можно сделать своими руками. Но я бы советовал купить качественную модель. Подвесные держатели простые в эксплуатации и занимают минимум места.

Их лучше всего использовать при поездках на небольшие расстояния.

К преимуществам подвесных конструкций для велосипедов я бы отнес:

• компактные размеры;
• удобство хранения небольшого устройства;
• надежная конструкция;
• защита от повреждений самой машины;
• возможность перевозки до 3 велосипедов.

Приобрести подобные устройства в Орле, городах Волгоград, Москва, Воронеж или Спб не составит проблем. Ценовой диапазон у них более чем доступный. Можете даже взять БУ модель, чтобы не затрачивать лишних денег.

Но я все же придерживаюсь на данный момент позиции купить платформу.

Платформы

Велосипедная платформа для крепления двухколесного транспортного средства на фаркоп, на мой взгляд, выигрывает у подвесных конструкций. Да, она дороже и габаритнее. Но такие конструкции идеально подойдут для длительных путешествий.

Сами велосипеды не подвешиваются, а колесами устанавливаются и фиксируются в желобах. Важным аспектом является наличие дублирующих световых сигналов. Они повторяют сигналы поворота, торможения за автомобилем. То есть велосипеды не закрывают их, в отличие от подвесных держателей, а дают понять водителям сзади, какие у вас намерения и дальнейшие маневры.

Есть еще распространенный страх — штраф за то, что велокрепление и сами велосипеды закрывают номерной знак. Опять же, некоторые подвесные устройства действительно будут закрывать номер. А вот на платформе знак можно вывести непосредственно на саму конструкцию. И у блюстителей правопорядка не будет поводов вас штрафовать.

К ключевым преимуществам стоит отнести:

• максимально удобная схема перевозки велосипедов;
• возможность одновременно использовать конструкцию на 4 велосипеда — словно настоящий Атлант, выдерживающий солидную нагрузку на своих плечах;
• свободный доступ к багажному отсеку;
• комфортные дальние поездки;
• платформы не закрывают номерные знаки и задние сигнальные огни.

Популярные решения

Предлагаю мой личный список велокреплений для фаркопов. Его я составил исходя из отзывов и того, что успел потрогать-пощупать своими руками.

Amos Hak 3. Подвесной тип велодержателя, который отличается компактными размерами и подходит под любые велосипедные рамы. Легко снимать и устанавливать. Стоит порядка 3 тысяч рублей. Предназначен для 3 двухколесных ТС и выдерживает нагрузку в 45 килограмм. Сама конструкция весит примерно 7 кг. Хотя у бренда Amos есть ряд других интересных предложений. На него стоит обратить внимание.

Amos Titan 2. Это платформа, предназначенная для транспортировки 2 велосипедов. Имеет функцию наклона, что позволяет легко проникать в багажный отсек. Дублирует сигналы фонарей, может подключаться к 7-контактной розетке. Поднимает груз до 30 кг, а сама платформа весит 14,5 кг. Ориентировочная стоимость — 7 тысяч рублей.

Aguri triumph 3. Отличное решение стоимостью 10-12 тысяч рублей. Великолепный современный дизайн, функция наклона, высококачественный алюминий и простота эксплуатации. Выдерживает нагрузку в 60 килограмм. Актуален для тех, кому нужно транспортировать по 3 велосипеда.

Thule Easyfold 932. Предназначена модель для двух велосипедов. Причем можно перевозить как обычные, так и электрические модели. Выдерживает 60 кг нагрузки. Имеет множество интересных дополнений, прекрасное качество изготовления. При этом весит всего 17 килограмм.

Thule Velocompact 927. Очень компактный, но невероятно надежный тип платформы велодержателя на фаркоп. Если приобрести адаптер, можно увеличить вместимость с 3 до 4 велосипедов. Множество аксессуаров, сталь для изготовления, прекрасный дизайн. Но и цена солидная — от 30 тысяч рублей.

Модель для 3х велосипедов 974 Туле Hangon. Подвесное устройство стоимостью от 6-7 тысяч рублей. Функции наклона нет. Размеры компактные, привлекательный дизайн, удобный монтаж и демонтаж.

Thule xpress 970. Невероятно компактный, легкий и удобный агрегат для подвесной перевозки 2 велосипедов. Одна из последних разработок производителя. Надежные замки, уверенная фиксация и прочные ремни.

Thule Hangon 972. Подвесное устройство, предназначенное для 3 велосипедов. Понравился дизайн, надежность фиксации, дополнительные ремни и светоотражатели. Весит всего 6,5 кг, а стоит примерно 7 тысяч рублей.

Что касается моего товарища, то у него стояла модель Дон 3. Красивый, современный, соответствующий международным стандартам держатель велосипедов. Такая платформа стоит порядка 20 тысяч рублей. Перевозит от 1 до 3 велосипедов. Думаю, возьму подобный агрегат, а затем продам, если сумею найти альтернативный способ перевозки. А может и страсть к велопрогулкам к тому времени пройдет.

Дорогие друзья, как вам такого рода аксессуар для автомобиля? Лично мне такая идея транспортировки велосипедов очень нравится. Читайте также статью о велокреплениях на крышу автомобиля и выбирайте, какое подойдет вам.

Обязательно напишите, есть ли платформы или подвесные устройства у вас, каким фирмам вы отдаете предпочтение и почему.

Не забывайте подписываться в группу ВК и рассказывать о нас своим друзьям!

(4

Лучшие крепления для велосипеда на машину

Для каждого велосипедиста одним из немаловажных аксессуаров является крепление для велосипеда на машину.

С помощью такого приспособления спортсмен сможет легко передвигаться на дальние дистанции или путешествовать вместе со своим 2-калесным атрибутом.

Чтобы выбор полностью оправдал ожидания, разберем особенности креплений для перевозки, а также изделия каких производителей проявили себя в эксплуатации лучшим образом.

Особенности аксессуаров

Сегодня перед велосипедистами открывается широкий ряд возможностей, как на автомобиле перевезти велосипед. Для этого рынок спортивного инвентаря предлагает множество вариаций приспособлений, которые устанавливаются на разные части авто:

• на крыше;
• на багажнике;
• на фаркопе.

Крепление для велосипеда на крышу является наиболее распространенным вариантом, который сохранился для нас со времен СССР.

Один или сразу несколько устройств в вертикальном положении устанавливаются на данном приспособлении и фиксируются специальными держателями для поперечины верхнего багажного отдела.

Важно

Также закрепляются и колеса фиксаторами. Бюджетные версии производятся из стального материала, а алюминиевые стоят немного больше.

Автомобильное крепление на крышку багажника считается более усовершенствованным вариантом. Данный крепеж для авто подходит для следующих типов автомобилей:

• внедорожники;
• хэтчбеки;
• минивены;
• универсалы.

Сама конструкция держателя для велосипеда устанавливается на задней двери авто. Она рассчитана на транспортировку 1-3 атрибутов.

Крепления для велосипеда на машину, которые монтируются непосредственно на фаркоп, считаются менее популярным приспособлением. Полная комплектация устройства для перевозки состоит их крепежных приспособлений. Но в некоторых случаях пользователю придется приобрести сам фаркоп и обеспечить подключение электрической проводки. Все эти манипуляции обойдутся в приличную сумму.

Лучшие крепления для велосипеда на крышу машины

Каким бы обширным не был ассортимент на рынке, пользователи самостоятельно определяют лучший вариант своим выбором. В результате составления статистики продаж, а также с учетом отзывов пользователей образовался рейтинг наиболее удачных моделей.

Thule Proride 598

Это вертикальный багажник для велосипеда на машину, который позволяет быстро и надежно установить велотранспорт. Модель обладает усовершенствованной конструкцией саморегулирующегося держателя рамы спортивного инвентаря.

Особенности устройства заключаются в автоматическом монтаже, равномерном распределении давления по большим мягким крепежам, которые максимально адаптируются к диаметру частей рамы велотранспорта и сводят к минимуму вероятность их повреждения.

Thule Proride 598

Все держатели для велотовара надежно фиксируют его в одном положении. Комплектацией предусмотрено наличие самого крепления для велосипеда на автомобиль, а также переходников T-Track размером 2х2 см. Фиксатор Thule Proride 598 полностью отвечает всем требованиям City Crash.

Что касается недостатков, то они больше ориентированы на все крепежи для перевозки велосипедов на авто. Автомобиль должен иметь готовую багажную систему с поперечными элементами, иначе потребуется приобретать данный гарнитур отдельно. Велосипеды, установленные на крыше, снижают уровень аэродинамики.

Водителю всегда нужно помнить, о том, что высота авто стала выше, особенно, если требуется заезжать в туннели, гаражи и другие места с низким потолком. Иначе можно сильно повредить велосипеды. При наличии высокого авто возникнут небольшие сложности с установкой спортивного инвентаря.

Цена Thule Proride 598 варьируется в пределах 6500-7000 рублей.

Peruzzo Top Bike

Недорогое стальное крепление с замком на крышу машины для 1 велосипеда. Фиксируется на держателе рамы диаметром 2-6 см. Колеса закрепляются на профиле текстильными ремешками. Можно также установить багажник на поперечины размером до 5х4 см.

Peruzzo Top Bike

Как заявляет сам производитель, эта модель – лучшая в своем классе. Отзывов в сети много и все они по большей части положительные, но есть несколько замечаний.

Совет

Во-первых, то, что крепления можно фиксировать только на квадратных поперечинах, на аэродинамические можно попробовать туже затягивать, но проблема в П-образных скобах на барашках.

Во-вторых, замок ну почти надежный, нужно постараться его взломать, но зато очень просто снимается крепление с самой крыши – оно прикручено просто барашками. Опытные спортсмены рекомендуют заменить барашки на гайки, чтобы усложнить задачу ворам. Цена набора 2300 руб.

Лучшие крепления для велосипеда на заднюю дверь

Становить байк на заднюю дверь машины можно двумя способами: прикрутить к багажному отделению машины и заднему бамперу или закрепить на запасном колесе. Оба варианта креплений продаются в специализированных магазинах или заказать в интернете.

Peruzzo Milano

Модель используется для транспортировки 1-3 велосипедов на машине. Она устанавливается на заднюю дверь посредством специальных ремней.

В случае необходимости транспортировки инвентаря с открытой рамой потребуется дополнительно приобрести специальный адаптер Peruzzo Milano 395.

Сам спортивный атрибут устанавливается на раме с помощью зажимов и ремешков безопасности. Багажник производится из прочных стальных патрубков, диаметром 2,5 см.

Peruzzo Milano

Конструкция создана таким образом, что при монтаже на авто она не прикроет номер машины и ее габаритные огни. Корпус покрыт антикоррозийной защитой, а также монолитным слоем лакокрасочного изделия, что исключает вероятность скорого образования ржавчины. Крепеж для велосипедов на авто монтируется без применения дополнительного инструментария, что упрощает эксплуатацию.

Приспособление предусматривает установку велотранспорта с размером до 29'', а также общим весом до 45 кг. Стоимость устройства составляет 7300 рублей, а адаптер продается по цене до 1500 рублей.

Минусы:

• данная модель и все вариации, которые устанавливаются на заднюю дверь, не подходят для седанов, а у внедорожников необходимо демонтировать запаску;
• если перегрузить крепежный элемент, можно повредить заднюю дверь, ее фиксаторы деформируются;
• пока инвентарь установлен на подставке у пользователя не будет возможности открыть багажник.

Отдельно следует отметить, что в случае ДТП в первую очередь пострадают велосипеды.

Peruzzo Cruiser Delux

Еще один продукт итальянской компании, но уже гораздо более интересный, хот и стоит почти в 2 раза дешевле – 4790 руб. Предназначен для 3-х велосипедов, изготовлен из стальных труб диаметром 25 мм.

Peruzzo Cruiser Delux

Крепление универсальное – подходит не только для всех видов байков, но и для всех автомобилей. Сверху для фиксации используются двойные ремни, нижние сконструированы по системе антиотказ. Для каждого велика предусмотрено по 2 крючка, при этом грузоподъемность каждого – 350 кг.

Во время езды срабатывает амортизирующая подвеска, то есть даже по пересеченной местности с байком ничего не случится. Дополнительная фиксация также предусмотрена — двойной  ремень  дополнительной безопасности, застегивающийся на раме.

Обратите внимание

Устанавливается багажник всего за 5 минут, собирается еще быстрее.

Единственная проблема, на которую жалуются покупатели – хотя багажник и рассчитан на 3 позиции, все сразу не умещаются. Максимум 2 и то, нужно аккуратно место соприкосновений заклеить мягкой липучкой.

Лучшие крепления для велосипеда на фаркоп машины

Плюсы таких моделей очевидны – не нарушается аэродинамика движения, просто крепится, легко поднять велосипед всего на полметра от земли (особенно если сравнивать с установкой его на крышу авто), но при этом нужно следить за движением.

Amos Titan 2

Велокрепление данной модели устанавливается непосредственно на фаркоп машины. Устройство обладает функцией наклона, которая обеспечивает доступ к багажному отделению. В комплектации имеется панель-дублер задних фонарей и стальной багажник. Он предполагает установку двух велосипедов, общий вес которых не превышает 30 кг. Стоимость модели варьируется в пределах 9000-10000 рублей.

Amos Titan 2, 3, 4

Минус данного варианта заключается в необходимости приобретения самого фаркопа, а также в подключении электрической проводки. Загромождение задних габаритных огней и номерного знака нередко привлекает внимание инспекторов дорожного движения. Помимо данной модели фирма еще выпускает вариации под 3 и 4 велотранспорта.

Atlant Twin Rider

Прорезиненный крепеж на фаркоп, рассчитанный на 2 позиции общим весом не более 30 кг. Фиксация осуществляется одновременно за колеса и раму, чтобы исключить смещение. К фаркопу крепится болт-фиксатор двумя болтами-фиксаторами, дополнительно еще идет крепление. Состоит из 4 металлических труб сечением 25х25 мм, основа противоударный пластик.

Atlant Twin Rider

Из минусов пользователи отмечают очень низкое расположение велосипедов, особенно если крупные модели. И чисто человеческий момент – наличие пластика сразу пугает, хотя на деле все прочное, надежное, закрепляется прочно. Устанавливается очень быстро, легко.

ВИДЕО: Как перевезти велосипед и не повредить автомобиль

Велобагажник на заднюю дверь автомобиля — плюсы и минусы, советы по подбору, модели, цены, отзывы

При дальних поездках или переездах велосипедистам требуется велокрепление. Каковы их характеристики? И какой купить велобагажник на заднюю дверь автомобиля?

Зачастую автомобильного багажника недостаточно для транспортировки байка даже со складной рамой. К тому же, при переезде или путешествии багажник наполняется необходимыми вещами, и велосипед, возможно, придется размещать в салоне, что крайне не целесообразно. Именно поэтому были созданы велокрепления на крышу, фаркоп или заднюю дверь. Последний вариант становится все более популярным.

Особенности крепления велосипеда на заднюю дверь автомобиля

Назначением велокрепления на заднюю дверь автомобиля является транспортировка одного или нескольких велосипедов. Перед рассмотрением общих характеристик следует ознакомиться с положительными и отрицательными сторонами устройства.

Плюсы

Среди положительных моментов пользователи велобагажника отметили:

• простоту монтажа и демонтажа велосипеда с держателей;
• отсутствие необходимости в нагромождении крыши или заполнении багажника;
• велобагажник не влияет на динамику авто во время движения;
• нет необходимости высоко распределять велосипеды высоко.

Минусы

Среди недостатков монтажа велокреплкния отмечается:

Значительное увеличение габаритов. При открытии задней двери возникают определённые неудобства.

Цена. Профессиональная конструкция стоит недешево. Оправдывается цена только при условии частого применения.

Необходимость соблюдения повышенной аккуратности при движении. Очень сложно правильно оценить габариты машины с велобагажником при въезде или выезде с парковки. Для доступа к багажнику всегда нужно снимать велосипед с крепления, что крайне неудобно при необходимости в частом его открытии.

Опасность повреждения всех велосипедов в случае аварии. Она будет не столько крупной, сколько противной, поскольку в автомобилях без велосипедов, прикреплённых сзади, удар принимает на себя бампер.

Загромождение номерных знаков, поворотников и задних огней габаритов. Такие авто часто останавливают сотрудники Госавтоинспекции.

Тип кузова автомашины

Велокрепления устанавливаются на все типы автомобилей. По предназначению бывают:

• только для седанов
• универсальными

Установка на автомобили имеет 2 алгоритма монтажа:

• на запасном колесе;
• на багажнике, прикручивая к нему и бамперу.

Независимо от того, на каком именно типе кузова к задней двери или бамперу крепится велобагажник, эта деталь всегда состоит из следующих частей:

• перемычек;
• кронштейнов;
• деталей для кузовного крепления;
• одного или нескольких велосипедных держателей;
• регуляторов наклона изделия.

Сколько велосипедов можно перевозить

Сегодня на велобагажнике можно перевозить от одного до 4 велосипедов. Это зависит от конструктивных особенностей определённой модели.

Так самая известная фирма Thule выпускает универсальные велобагажники, устанавливаемые на любой тип кузова, и имеющие несколько креплений. Благодаря этому сзади своего авто можно установить от 1 до 4 велосипедов и не переживать о надёжности конструкции.

Советы по подбору

Для правильного выбора необходимо выделить следующие особенности:

Соблюдение индивидуальности подбора. Покупатель должен знать размеры рамы, самого багажника, покрытие. Иначе покупка будет рискованной.

Редкие случаи требуют изготовления велобагажника на заказ.

Преимущество внедорожника – возможность установки на запасное колесо. Этот крепёж включает в себя закруглённую трубу для монтажа в области колёса, из рамы и велосипедных держателей. В отличие от крепления к багажнику и бамперу, этот считается наиболее универсальным.

Фирмы-производители и модели велобагажников на заднюю дверь авто

Для определения фирмы-производителя следует понимать, по каким техническим характеристикам они отличаются. Также важно учитывать индивидуальные особенности каждой фирмы и модели.

Yakima

Так одной из самых известных фирм является YAKIMA, основанная в Вашингтоне в 1973 году.

Первоначально производство основывалось на багажниках для транспортировки байдарок или лестниц, а после фирма была продана, переименована в YAKIMA и переведена в Калифорнию.

Компания выпускала багажники, на которых можно было перевозить от 5 до 10 байков, и ещё запасные колёса. Повременно фирма модернизировалась, неоднократно получала награду «багажные системы года».

С начала 90-х фирма выпускает RocketBox, выполненные по технологии Q-Tower System, и имеющие SKS-замки. С 2010 года приобретает австралийский бренд Whispbar, а после – начинает выпускать линию аксессуаров. Благодаря долгой, упорной работе и модернизации производства путем введения инноваций, велобагажники фирмы YAKIMA отличаются повышенной надёжностью, эстетичностью и практичностью.

С 2016 года YAKIMA владеет европейской фирмой Cykell, производящей велобагажники премиум класса, крепящиеся на фаркоп. В этом же году была обновлена серия YAKIMA SkyBox. Боксы стали выпускать с карбоновым покрытием, благодаря чему они более устойчивы к механическим повреждениям.

Все велобагажники Yakima подходят для транспортировки велосипедов любого типа, имеют аэродинамический дизайн. Изделия, выполненные не из карбона, а из стали с порошковым покрытием, также не повреждают окрашенные части байка.

Rondo Top

Rondo Top также обладает отличными техническими свойствами. Помимо этого, модели бренда Rondo линейки TOP имеют следующие характеристики:

• максимальная эксплуатационная нагрузка составляет 45кг (это приблизительно 3 средних горных байка);
• материал, из которого изготавливается велобагажник – сталь;
• устанавливается на заднюю дверь любого типа кузова;
• монтаж и демонтаж велосипедного багажника не затруднителен;
• при необходимости в транспортировке или хранении, его складывают, после чего велобагажник обретает плоскую конструкцию.

Peruzzo Padova Steel

Модели Padova Steel итальянского бренда Peruzzo обладают следующими свойствами:

• многие благодаря особенностям дизайна не закрывают номерные знаки и огни габаритов;
• дополнительная прочность достигается за счёт ширины стальных труб, она составляет более 30мм;
• диаметр рамы может составлять 6см.

Максимальный вес перевозимых байков должен быть не более 45кг. При этом, на каждое крепление устанавливается велосипед весом до 15кг, и желательно, чтоб вся нагрузка была распределена равномерно по всему багажнику.

Вес самого крепления составляет более 11,5кг. В комплекте к каждой модели прилагается по 2, 4 или 6 ремней, с помощью которых фиксируются велосипеды.

Благодаря этому и техническим свойствам изделия крепление будет надёжным.

Большинство велобагажников эта фирма выпускает модели, подходящие для транспортировки байков со стандартной и «женской» рамой. Корпус велокрепления покрывается специальной защитной краской и лаком, благодаря чему во время монтажа или демонтажа исключён риск поцарапать автомобиль.

Thule ClipOn

Это международный бренд премиум-класса. Фирма была основана в 1942 году, производила абсолютно другую продукцию: пряжки для ремней и решётки на фары. После, с 1962 года стала производить багажники для лыж.

После компания расширялась, открывала точки продаж в Германии, Италии, Японии и США, повременно увеличивая свой ассортимент. Завоевав доверие потребителей, THULE стали международным брендом, и получили популярность в по всему миру у многих автовладельцев.

На сегодняшний день фирма выпускает:

• велобагажники;
• боксы;
• фаркопы;
• цепи от скольжения;
• сумки и саквояжи.

Велобагажники Thule ClipOn легки в установке, стильные и прочные. Компания предоставляет бессрочную гарантию на срок эксплуатации на продукцию. Велосипедные крепления ClipOn при производстве подвергают серьёзному тестированию в экстремальных условиях в центре Thule Test Center, что только подчёркивает прочность продукции.

Некоторые водители у Thule ClipOn отмечают только один недостаток – цена. Она начинается от 6500, а ряд моделей стоит более 20000 рублей.

Другие

Среди других производителей можно рассмотреть:

BuzzRack. Тайваньский производитель, основанный в 2005 году. Завод King Rack основан в 2000 году. Производит крепления для грузовых корзин и велосипедов, а также корзинок для перевозки домашних жевотных. Товары продаются в США, Канаде, Австралии, Новой Зеландии и прочих странах всего мира. С 2014 года во Франции имеется европейское представительство. Компания выпускает сертифицированные велобагажники по международному стандарту. Используемые сертификаты – ISO 9001 и TUV NORD. Последний свидетельствует о качестве и надёжности изделия.

Menabo. Была основана в 1972 году, производила детали для авто. Далее в Италии стала лидирующей компанией по производству велобагажников. По сей день производство находится только в Италии, и выпускает продукцию, соответствующую всем стандартам. Выполняются из ABS-пластика, сделанного из 3 слоёв, имеют центральные замки. Предлагает широкий ассортимент велобагажников, вмещающих до 4 велосипедов.

Pegaw Group. Начало ее истории лежит в городе Брюкль в 1479 году, в 1836 году фабрика увеличилась до масштабов литейного завода. В 1912 году была создана первая цепь противоскольжения, в 1994 году появляется дочернее (чешское) предприятие. На сегодняшний день компания распространена по Северной Америке и Европе.

Цена и где купить

Разброс цен составляет от 2.000 до 20.000 и более рублей. Он обосновывается качеством материалов, производителем, наличием защитных покрытий и т.д.

Специалисты утверждают, что неразумно приобретать модель по минимальной цене, которая не надёжна и не имеет определённого защитного покрытия, предотвращающего повреждения поверхности автомобиля. Потом, возможно, водителю придется оплачивать окрашивание авто.

Приобрести можно в любом магазине, специализирующемся на продажах велокреплений, или в интернет-магазине. Главное – перед покупкой оценить вес велосипеда, его габариты и автомобиля.

Отзывы

Перед покупкой следует прочесть отзывы некоторых пользователей, дабы определиться с моделью:

«Купил велобагажник Thule RaceWay 992 еще 5 лет назад, и до недавнего момента очень радовался, насколько качественный девайс я приобрел за почти 20.000 рублей! Устанавливал сразу 2 велосипеда: мой и жены. Недостатком только было, что закрывал регистрационные номера, но сотрудники Госавтоинспекции нас не останавливали.

Удобен в монтаже, не слишком тяжелый, но один серьёзный аспект сподвиг меня возить велосипеды в автомобиле. Дело в том, что пока мы стояли в пробке, между автомобилей решил пройтись изрядно выпивший мужчина. Не знаю, как он так зацепился, но крепление сорвал и помял наши велосипеды.

С тех пор о велобагажнике Thule RaceWay 992 мы с женой остались хорошего мнения, но решили, что перевозить в авто безопаснее. Да и в случае мелкой аварии тоже не зацепят».

Крепление для велосипеда на машину — виды крепежа, какое надежнее

Лето – это та пора, в которую можно не только полежать на солнышко на берегу моря или отправиться на дачу. В это время очень актуален активный отдых, а также занятия спортом. Казалось бы, для этого есть все – открытые стадионы, свободные спортивные площадки с различным оборудованием, а также велодорожки.

Но что делать в том случае, если вы уезжаете из города и хотите покататься на велосипеде на свежем воздухе на даче или же вообще отправиться на специализированные велотрассы? Куда бы вы не отправились, у вас скорее всего возникнет вопрос о транспортировке вашего велосипеда.

Еще хорошо если он один, но что делать, когда такой вид транспорта есть у каждого члена вашей семьи? Не стоит ломать голову – сегодня мы вам расскажем про крепление для велосипеда на машину.

Как можно перевезти велосипед без крепления?

Прежде чем рассказывать о том, как можно закрепить велосипед на автомобиле и какие крепежи для этого необходимы, стоит рассказать о более простых и бюджетных способах. Следующие способы перевозки будут актуальны в том случае, если вам требуется перевезти велосипед лишь один раз.

Например, вы хотите отправить его на дачу и устраивать велопрогулки там, или вы купили двухколесного друга в подарок и вам нужно лишь доставить его до места вручения. В таких случаях приобретать крепление для велосипеда на машину нецелесообразно, ведь вы только потеряете время на поиски.

Давайте вспомним, каким способом перевозились велосипеда во времена советского союза? Всего лишь тридцать лет назад никто и подумать не мог о том, где приобрести крепеж для велосипеда на автомобиль – их просто не было.

Важно

Поэтому выкручиваться приходилось по-разному. Чаще всего для перевозки велосипеды разбирались. С помощью гаечных ключей откручивали и снимали колеса, крепление руля ослаблялось и руль сворачивали параллельно раме.

Далее, велосипед и колеса складывались либо в салон, либо в багажник автомобиля.

Этот способ можно использовать и сегодня, но стоит заметить, что большинство современных велосипедов оборудовано специальными складывающимися механизмами.

Так, например, почти все велосипеда Stels можно сложить пополам, благодаря наличию складывающегося механизма посередине рамы.

Таким образом, велосипед без проблем умещается в багажнике или салоне автомобиля, отпадает необходимость возить с собой гаечные ключи, а самое главное – покупать крепление для велосипеда на машину.

Крепление для велосипеда на машину – какие бывают?

Если же обстоятельства складываются таким образом, что перевозка велосипеда является не единовременной задачей, то без крепежа для велосипеда на автомобиль не обойтись.

Все-таки, как ни крути, а перевозить байк, используя специальное крепление для велосипеда на машину гораздо проще и удобнее.

О том какими способами можно это сделать, да и какие виды креплений применяются сегодня, мы сейчас и расскажем.

Крепеж для велосипеда на автомобильную крышу

Пожалуй, сегодня, этот способ считается самым популярным, а что самое главное – наиболее безопасным. При таком способе крепления велосипеды устанавливаются вертикально на специальные поперечины на крыше, или как их еще называют, релинги. Приобретая такое крепление, необходимо иметь на автомобиле те самые поперечины, на которые и будет установлено крепление с велосипедами.

Что не менее важно для больших семей, так это то, что при таком способе крепления можно перевезти до четырех велосипедов. Однако стоит учитывать тот факт, что для каждого велосипеда придется приобретать отдельный крепеж.

Конечно в специализированных магазинах можно найти крепление сразу для двух байков, но они встречаются достаточно редко.

Стоимость самого простого одного такого крепления начинается от 1000 рублей, более надежные модели – от 3000 рублей.

Данный способ крепления хорош тем, что он не требует разборки велосипедов и позволяет уместить сразу несколько байков на крыше автомобиля. Да и сам процесс крепежа достаточно прост.

К минусам такого крепления можно отнести только то, что ухудшается аэродинамика автомобиля, и есть вероятность зацепить какие-нибудь низко висящие ветки.

Также к стоимости покупки добавится еще 3-4 тысячи рублей в том случае, если специальные поперечины на крыше автомобиля отсутствуют.

Крепление на задней двери автомобиля

Менее популярное, но тоже достаточно актуальное решение – крепеж для велосипеда на автомобиль на заднюю дверь. Данный способ крепления чаще всего используется в Европе, в следствие того, что автомобиль должен быть оборудован специальным фаркопом или выступом у двери. В России следующий метод используется достаточно редко, но обсудить его все-таки имеет смысл.

Прежде всего стоит сделать оговорку – данный способ подходит для всех типов кузова, кроме седана. То есть, любой кузов, имеющий заднюю дверь, а это – универсалы, хэтчбэки, внедорожники, кросоверы и т.д., способен перевозить до трех велосипедов таким способом.

Само крепление представляет собой конструкцию со специальными фиксаторами, которые крепят до трех велосипедов. Преимуществом именно этого способа принято считать то, что он практически не ухудшает аэродинамику автомобиля, такой вид крепления не имеет ограничений по высоте, а, следовательно, вероятность зацепиться о ветки минимальна.

Совет

А вот к недостаткам можно отнести то, что такое крепление нельзя использовать с седанами.

Но это мелочь по сравнению с тем, что для некоторых внедорожников, придется снимать запаску, которая крепится как-раз-таки на задней двери.

Плюс даже при маленьком ДТП велосипеды можно очень сильно повредить, а во время езды скорее всего не будет видно задних фонарей, поворотников, а также номерного знака.

Багажник для перевозки велосипеда

Самый простой способ – это покупка специального прицепа, именуемого как багажник для перевозки велосипеда. С таким багажником вы точно не будете ни о чем переживать, хоть он и применяется в России очень редко.

Зато такой способ имеет наименьшее количество недостатков.

Ведь в комплекте с таким багажником идет специальный комплект проводов для подключения к автомобилю – то есть фургон будет оборудован повторителями поворотных сигналов, а также задних стоп фонарей.

Помимо этого, вы опять же получаете хорошую аэродинамику, простоту установки, большое количество места для расположения сразу нескольких велосипедов, а главное, — надежность крепления.

Пожалуй, единственный минус, который стоит признать в этой ситуации, это цена. Стоимость таких багажников действительно кусается, и хорошие качественные модели в цене могут достигать 25 тысяч рублей.

Профессиональные же модели могут обойтись вам в 50 тысяч рублей.

Крепление для велосипеда на машину – какое лучше?

В данной статье мы постарались максимально понятно рассказать вам о существующих на сегодняшний день видах креплений. Какое крепление будет для вас лучшим, — решать только вам. Единственное, о чем мы хотели бы вам сказать, — не экономьте на покупке. Лучше всего сразу приобрести хорошее крепление для велосипеда на машину, так как речь идет прежде всего, о безопасности!

Крепление велосипеда на крышу

Крепление для велосипеда на машину

Велосипед – это транспортное средство, созданное для свободных людей. Если вы являетесь владельцем велосипеда и постоянно на нем передвигаетесь, вам незнакомые такие понятия, как заправка и пробки. В некоторых случаях начало запланированного маршрута находится далеко от дома, и добраться до него без машины оказывается невозможно.

Мы расскажем вам о том, как сделать крепление для велосипеда на крышу автомобиля и какие варианты вообще существуют на рынке? Для тех, кто умеет пользоваться обычными домашними инструментами, не составит особого труда установка готового или изготовление крепления для велосипеда самостоятельно.

О транспортировке велосипедов на авто

Крепление для велосипеда на машину

Сразу отметим, что транспортировка велосипеда в багажнике машины – не лучшая идея по двум причинам:

Это просто неудобно.

Вы можете повредить элементы рамы или колес, испачкать велосипед, поцарапать отделку авто.

Если у вас нет вместительного кроссовера, вам вообще вряд ли удастся засунуть велосипед в багажник – нужно будет снимать колеса и руль, а это лишнее время и усилия.

С такими же неприятностями вы можете столкнуться, если попробуете провезти двухколесный транспорт в салоне машины. Кроме того, вы можете даже получить травму, если резко затормозите.

Оптимальный вариант – покупка специального крепления для велосипеда на автомобиль, о которых мы поговорим.

к содержанию ↑

Типы креплений

Видео: Крепления для перевозки велосипедов.

На сегодняшний день на рынке вы можете найти много разных вариантов креплений для перевозки велосипедов на машине. Прежде всего, крепление отличается по способу и месту крепления. всего можно выделить четыре варианта:

• фаркоп;
• крепление на крыше;
• на задней части авто;
• на запасном колесе.

к содержанию ↑

Крепление на крыше

Крепление на крышу

Еще в Советском Союзе этот вариант перевозки велосипедов считался наиболее популярным. Важным плюсом этого метода является экономия денежных средств, так как стоят такие крепления наиболее дешево. На крышу устанавливают надежное крепление, позволяющее фиксировать велосипед вертикально.

Колеса вставляются в выемку в металлическом профиле, а потом крепятся прочными надежными хомутами. Некоторые дополнительно используют веревки для повышения надежности, но производители гарантируют, что эти лишние меры. Качественные крепления отлично держат велосипеды без всяких лишних приспособлений.

Существуют разные типы держателей для велосипедов на крышу автомобиля, среди которых популярны следующие:

• за раму (надежный вариант крепления, но вы можете поцарапать автомобиль);
• за вилку (нужно снимать переднее колесо);
• за руль (велосипед перевозится в перевернутом виде);
• за педали (надежный способ, редко используемый сегодня).

к содержанию ↑

Крепление для велосипеда на фаркоп

Крепление на фаркоп

Сразу следует отметить, что этот способ транспортировки велосипедов на автомобиле наиболее дорогостоящий, но если у вас уже есть на машине фаркоп, он может стать отличным решением для перевозки двухколесного транспорта.

Также этот вариант наиболее эстетичен и просто удобен. На фаркоп можно установить сразу 3-4 велосипеда. Подобное крепление подходит как для больших компаний друзей, так и для семейных выездов.

Аэродинамика при езде с велосипедом на крыше на большой скорости ничуть не страдает.

к содержанию ↑

Крепление на запасное колесо

Крепление на запасное колесо

Еще один хороший вариант крепления – установка багажника на запаску. Этот вариант возможен только с такими транспортными средствами, как:

• внедорожники;
• кроссоверы;
• минивэны;
• микроавтобусы.

Крепление ревлизовано за счет использования специальных строп и кронштейнов. В том случае, когда багажный отсек имеет специальный кронштейн или открывается вбок, доступ к нему не нарушится.

Естественно, очень частые открытия двери могут привести к выходу из строя петель, так как они могут не выдержать увеличенного веса.

В том случае, когда дверь багажника открывается вверх вертикально, для проникновения в багажный отсек вам нужно будет снимать всю конструкцию с запасного колеса. В противном случае, механизм просто не поднимет весь груз.

к содержанию ↑

Багажник для велосипеда своими руками

Если у вас имеются базовые навыки плотника, вы сможете запросто сделать крепление для велосипеда самостоятельно. Вы можете изготовить своими руками крепление на фаркоп или для крыши. Для этого вам потребуется металлический профиль, из которого создается подставка. Также потребуются следующие материалы:

Багажник для велосипеда своими руками

• прочная металлическая труба;
• небольшой металлический лист;
• набор болтов;
• гайки.

Если хотите сделать привлекательное крепление для велосипеда, купите дополнительно краску для металла под цвет кузова авто. Также для работы вам могут потребоваться следующие инструменты:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• сверла;
• дрель.

Видео: Багажник на крышу для велосипеда — AMOS Alu

Вы можете не понимать, как поставить нужное крепление на фаркоп. Для этого необходимо изогнуть металлический лист при помощи тисков с двух сторон так, чтобы получилось нечто в виде буквы П.

после этого возьмите две трубки и расплющите концы так. Чтобы в них можно было высверлить отверстия и прикрепить к профилю.

Высверливаем отверстия под будущие болты, берем лист металла и прорезаем две выемки в нем на расстоянии между колесами велосипеда. Советуем предварительно его измерить.

После этого нужно прикрутить изогнутый металлический лист к основной подставке и укладываем на него профиль. Трубки следует прибить таким образом, чтобы они охватывали раму велосипеда. Как сделать лучше, вам должно быть известно, так как все машины разные. Можете поэкспериментировать, установить несколько профилей, чтобы можно было перевозить несколько велосипедов за раз.

Крепления Для Велосипедов На Машину Сзади

Одним из наиболее полезных аксессуаров для автомобиля является крепление для велосипеда на машину. Данная конструкция прочной и удобной в использовании. Изготавливаются из металла алюминиевых сплавов.

Также данный автовелоаксессуар должен быть красивым и подходить под определенную марку и модель автомобиля. Иметь подходящий цвет. На данный момент изготавливаются также из такого материала, как анодированный алюминий матового цвета.

К примеру, аксессуар Giro/Джиро изготавливается именно из такого материала.

По способу мест крепления данного вида машинного дополнения крепления для великов делятся на 4 типа:

1. Автовелобагажник на заднюю часть автомобиля 2. Велобагажник на запасное колесо 3. Автомобильное крепление для велосипеда на фаркоп 4. Крепление для вело на крышу машины.

Самым распространенным типом крепления является 4-й, то есть на крышу, хоть это и не совсем удобно в использовании. Для такого способа перевозки велосипеда на крыше авто должен быть установлен багажник.

Цена крепления для велосипедов на крышу машины варьируется от одной тысячи рублей до трёх. Соответственно, купив за 1000 рублей данный вид крепежа, он прослужит не долго.

Пройдя по ссылке можно узнать как выбрать Освежитель воздуха для автомобиля.

В основном он приобретается автомобилистами, если приходится перевозить двух колесное средство передвижения довольно редко и не на огромные расстояния.

Обратите внимание

При частом транспортировании велосипеда и выборе способа перевозки на крыше, следует купить подороже, во избежании создания аварийных ситуаций.

Вторым по популярности средством транспортировки велосипедов является номер 3. Чтобы воспользоваться данным видом необходимо сначала купить и установить фаркоп для прицепа. Очень удобен при таком варианте особенно для высоких машин внедорожников. Есть возможность перевозить до 4-х велосипедных средств.

KIA Ceed Gremlin#39 s Car 2.0 › Бортжурнал › Про крепления для велосипедов

Aleksandr Fedorychev

Санкт-Петербург, Россия

Решил-таки купить парочку велосипедов, да крепления к ним. Вариант крепления на крышу не рассматривал, но стоимость уточнил. Вопрос стоял в креплении велосипедов сзади автомобиля.

В итоге ответ ОД:

1. Багажник алюминиевый на крышу — 11 345 рублей + Крепление для 1 велосипеда — 12 360 рублей. Итого: 37 065 рублей.

2. Съемный фаркоп — 36 710 рублей + Крепление для 2-х велосипедов — 32 520 рублей. Итого: 69 230 рублей.

Мда… не знаю, на какую цену я рассчитывал, но эти цифры повергли меня в шок. На сторонних сайтах такое же оборудование можно найти в 2 раза дешевле, но тоже не радует.

В итоге взял складные велосипеды, сэкономив и на креплении и на самих велосипедах ?

Цена вопроса: 0#160 рублей

Перевозка велосипеда на автомобиле

крепление для велосипеда на багажник автомобиля

Велосипед — это транспорт свободных, который позволяет забыть о существовании пробок на дорогах, о необходимости постоянных заправок и избежать вдыхания ядовитых выхлопных газов.

Но иногда так случается, что место, выбранное вами для велопрогулки, находится далеко. Конечно, можно доехать до него и на велосипеде.

Но зачем тратить силы и время, если можно добраться до пункта назначения на более быстром средстве передвижения — на личном автомобиле.

Важно

Перевозка велосипеда в багажном отделении — не очень хорошая идея. Во-первых, это неудобно, а во-вторых, вы рискуете повредить какие-то элементы рамы и колес, испачкать или поцарапать обивку в машине. Да и целиком он вряд ли поместится, поэтому придется снять колеса или руль.

С теми же самыми проблемами вы столкнетесь, если попробуете расположить велосипед в самом салоне. Но тогда он даже может нанести травму, например, при резком торможении.

Лучшим решением станет покупка специального автомобильного крепления. В этой статье мы рассмотрим основные виды таких аксессуаров, что поможет вам определиться с выбором при покупке.

Виды креплений

Ассортимент велобагажников для авто очень широк. Отличают их главным образом по тому, как и куда они крепятся. Существует четыре основных способа:

На крышу

Багажник для велосипедов на фаркоп

На заднюю часть автомобиля

На запасное колесо

Все они имеют уникальные особенности. Рассмотрим каждый из них подробнее.

Установка на крышу

Багажник на крышу автомобиля для велосипедов

Еще в бытность СССР этот вид транспортировки является наиболее популярным. Кроме того, он еще и самый приятный для кошелька по сравнению с другими. На крышу устанавливаются надежные крепления, фиксирующие велосипед вертикально относительно земли.

Колеса заводятся в специальную выемку в металлическом профиле и фиксируется с помощью хомутов.

Некоторые владельцы предпочитают использовать дополнительно веревки для пущей прочности конструкции, но, по заверениям производителей, это совершенно лишнее, и их продукция справится со своей задачей без них.

Здесь тоже существует несколько подвидов креплений:

Материалом для изготовления креплений служит чаще всего сталь или алюминий. Аксессуары из первого являются более дешевыми, в них отсутствуют противоугонные замки, да и внешний вид обычно простой. Из второго же отличаются высокой ценой и дополнительными функциями.

Крепление сзади

Велокрепление на заднюю дверь или заднее колесо автомобиля

Существует несколько типов велокреплений на багажник, каждый из которых обладает своими преимуществами и особенностями.

К примеру, крепление велосипеда на крышу автомобиля – легкая и удобная конструкция позволяет без усилий зафиксировать велосипед с помощью специального профиля, никаких усилий при этом прилагать не требуется.

Данное решение оптимально во многих случаях, но если необходимо перевезти сразу несколько велосипедов или же Вы попросту не хотите загромождать крышу, то стоит выбрать велокрепление на заднее колесо.

Этот тип крепления подходит почти для всех запасных автомобильных колес

Позволяет перевозить как 1, так и несколько велосипедов

Конструкция проста в установке

Крепление можно легко регулировать в зависимости от расположения колеса

Не менее практично и удобно в использовании крепление велосипеда на заднюю дверь. Благодаря нему крыша остается свободной, а груз надежно крепится сзади автомобиля.

Используя данный тип крепления, Вы также сможете перевозить от одного до 3х велосипедов – специальные приспособления позволяют хорошо зафиксировать каждый из них. В каталоге магазина Pro-Bagazh.

ru Вашему вниманию представлены крепления ведущих фирм-производителей:

• Велокрепления Thule – идеальный баланс великолепного качества и доступной цены
• Уникальные крепления для велосипедов Montblanc, созданные для активных путешественников
• Велокрепления Menabo на фаркоп, заднее колесо или заднюю дверь автомобиля

Крепеж на автомобиль для велосипеда и крепеж на стену в квартире

Многие велолюбители, наверняка, не раз сталкивались с проблемами при перевозке велосипеда на автомобиле.

Но сегодня такая проблема легко решается, используя специальный крепеж на автомобиль для велосипеда, что позволяет безопасно перевозить несколько велосипедов одновременно.

Не менее необходимым приспособлением является крепеж на стену для велосипеда, который позволяет максимально комфортно хранить велобайк.

Крепеж на автомобиль для велосипеда: способы перевозки

Сталкиваться с необходимостью перевозки своего велосипеда на автомобиле приходится, наверное, многим. Крепеж на автомобиль для велосипеда поможет вам в этом, причем с высокой долей безопасности.

Вообще существует несколько способов перевозки велосипеда на автомобиле. Не требует никаких дополнительных крепежей и приспособлений перевозка в багажнике. Но минус этого способа заключается в том, что велосипед требуется разбирать, а багажник пачкается от такого груза.

Можно специальными резинками прикрепить велосипед сзади к багажнику (на фаркоп), но в таком случае велосипед находится в ненадежном положении, да и это далеко не лучший способ в отношении безопасности.

Самым оптимальным вариантом считается перевозка велосипеда на крыше машины с помощью специального крепежа. О багажнике на крыше автомобиля знают все, особенно раньше очень много автовладельцев пользовались ими.

Крепеж на крышу очень близок к багажнику, сначала устанавливаются поперечины, затем сами крепления. В этом деле основное правило – это правильно подобрать поперечины и крепления.

Они должны совпадать, чтобы не возникло проблем с их установкой. Велосипед на них ставится легко, самым сложным является то, что велосипед придется поднять на уровень своей головы.

Чтобы крепление было безопасным, велосипед должен крепиться за раму, тогда он точно никуда не денется. Так как велосипеды все разные и имеют разные размеры рам, выбирайте крепеж по своему велосипеду.

Крепеж на стену для велосипеда: способы крепления

С приходом зимы перед многими владельцами велосипедов возникает вопрос: куда спрятать своего двухколесного друга на несколько месяцев? Крепеж на стену для велосипеда является лучшим способом хранения велобайка.

Если не хватает места, на помощь придут крепления на стену. Но прежде чем «мостить» велосипед скорей на стену следует кое-что знать. Например, что крепление напрямую зависит от типа стены и от веса вашего велосипеда.

У такого способа хранения велосипеда есть только одно неудобство, немного мешает руль. Если его крепление не ослабить, не повернуть на 90 градусов, придется закрепить велосипед на больших крюках, и велосипед будет неплотно прилегать к стене.

Совет

Самый удобный велосипед для хранения на стене – с прямой рамой. В таком случае для надежного крепления достаточно вбить два крюка и подвесить велосипед за раму.

Чтобы подвесить женскую модель велосипеда с изогнутой рамой можно поискать специальные крючки или, если располагаете узким свободным местом, можно подвесить велосипед за переднее колесо.

При крепеже велосипеда на стену лучше использовать прорезиненные крючки. Есть еще более сложный, но удобный способ крепления велосипеда в квартире с высокими потолками. Чтобы закрепить велосипед вверху понадобиться система строп и блоков на потолке.

Помните, куда бы вы не собирались подвесить велосипед, сначала его следует хорошо вымыть, чтобы нигде не оставить следов грязи.

Крепление для велосипеда на заднюю дверь авто и на фаркоп

Крепление для велосипеда на заднюю дверь автомобиля – относительно новая система. Такая система крепления предназначена для минивэнов, универсалов, хэтчбеков, кроссоверов, и внедорожников, в общем, тех машин, у которых есть задняя дверь.

На эту дверь и цепляется конструкция с фиксаторами к выступу рамки двери и держателями от одного до трех велосипедов. Цена вопроса #8212 от 4 тыс. рублей.

В общем, крепление на заднюю часть машины велосипеда удобно: устанавливается очень просто, велосипед крепится быстро и его не нужно высоко поднимать или разбирать, к тому же есть достаточно недорогие крепежи.

Но существует и недостаток у такого крепления. Это недоступность к багажнику, ведь при таком положении, до вещей, находящихся в багажнике, будет не так-то просто добраться.

Этот недостаток не является существенным, особенно если такая надобность не возникает, а еще есть доступ с салона (во многих машинах достаточно откинуть спинку заднего сиденья, и багажник открыт перед вами). Перевозка на автомобиле велосипеда #8212 процесс не сложный, если у вас есть удобный и надежный крепеж.

Еще один способ крепления – крепление на фаркоп, но он является менее распространенным. Крепление на фаркоп вполне безопасно и надежно, его установка вовсе несложная и занимает мало времени. Но при отсутствии фаркопа, его сначала нужно будет приобрести, а это также стоит дополнительных затрат.

Преимущество крепления на фаркоп заключается в том, что на него можно закрепить велосипед любого типа. А вот на заднюю часть автомобиля(дверь) есть разные крепления, которые могут перевозить не все велосипеды.

Обратите внимание

Какой бы способ крепления вы не выбрали, лучше подбирать их из моделей известных марок. Не экономьте, ведь речь идет о безопасности.

Комментариев пока нет!