Рост тарифов на технический осмотр транспортных средств в России связан с огромным количеством старых машин в стране, сообщает «Прайм» со ссылкой на доцента кафедры наземных транспортных средств транспортного факультета Московского Политеха Анатолия Фиронова.
По его словам, еще одна проблема – изменение правил — проходить ежегодный ТО теперь большинству автовладельцев не нужно. Эксперт назвал ситуацию «достаточно острой», а потому необходимо не только пересмотреть тарифы, но и подход к осмотру автомобилей.
Согласно приказу Федеральной антимонопольной службы, техосмотр в субъектах России подорожает с 2023 года. В регионах, где тарифы давно не менялись и составляют около 500 рублей, будут подняты минимум до 913 рублей за легковой автомобиль. В дальнейшем тарифы будут индексировать на размер инфляции за предыдущий год.
Это связано с тем, что автопарк в стране быстро стареет. По словам Фиронова, средний возраст машин сегодня составляет 14-16 лет, а многие уже перешли все возрастные ограничения. Отмечается, что весь этот рынок плохо регулируется, на нем «размыты» некоторые отраслевые стандарты, и этот вопрос требует внимания.
Кроме того, растет число контрафакта на фоне ограничения поставок запчастей со стороны производителей, что увеличивает риск автоаварий. Теперь в СТО автовладельцы приезжают на осмотр только в случае перерегистрации транспорта, что значительно сократило число техосмотров и сделало их нерентабельными для многих предприятий.
