Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера».
Сегодня мы рассмотрим интересный отечественный автомобиль, который не вышел в серийное производство. Хотя изначально задумка была интересная.
Речь пойдет про ВАЗ-1120. Это Лада Калина в кузове минивэн.
Итак, давайте сделаем небольшой обзор автомобиля: изучим все факты о ВАЗ-1120, которые есть в сети и официальных документах завода.
Что известно про автомобиль?
Машина должна была стать частью «семейства» Лада Калина. Производители хотели расширить линейку автомобилей, внести небольшое разнообразие в серию.
Первый концепт ВАЗ-1120 появился еще в 2002 году. По плану, автомобиль должен был выйти в серийное производство в 2008 году. Фотографий минивэна немного. Более того, у снимков низкое качество.
Но по ним можно изучить кузов экспериментального проекта. При первом взгляде кажется, что ВАЗ-1120 не отличается от универсала Лады Калины. Позже становится ясно, что есть отличия в оформлении передней части кузова. Также, крыша у минивэна расположена выше.
Дальше в голове появляются мысли, что где-то вы уже видели похожий автомобиль. Все верно, машина похожа на японскую Mazda Premacy. Конечно, это только первый прототип. Возможно, со временем дизайн у минивэна смог бы обрести уникальность.
Технические параметры автомобиля
АвтоВАЗ планировал выпускать две модификации ВАЗ-1120: с бензиновым «атмосферником» объемом 1.6 л. и дизельным двигателем, объемом 1.8 л. В остальном, вносить большие изменения в сравнении с классической Калиной, не планировалось.
Почему автомобиль не вышел в «серию»?
Но уже в 2005 году АвтоВАЗ отказался от производства минивэна. А это значит одно — в 2008 году массовый выпуск автомобиля так и не начался. Многие автолюбители даже не знали о том, что отечественный производитель планирует выпускать ВАЗ-1120.
Главная причина, по которой машина не вышла в серийное производство — сомнения со стороны ВАЗа. Производители решили избежать экономических рисков, так как на тот момент в России был очень низкий спрос на автомобили в этом кузове.
Правильное ли это решение? Вот главный вопрос, который интересует многих автолюбителей, которые знакомы с историей автомобиля. Ответить на него сложно — никто не знает, получил бы минивэн популярность на рынке или провалился уже через год.
В любом случае, АвтоВАЗ мог выпустить небольшую партию автомобилей. Это нужно, чтобы изучить спрос на рынке. Тем более, что в определенный момент у автолюбителей появился интерес к вместительным автомобилям для семейного отдыха и путешествий.
А как вы считаете, может АвтоВАЗу следовало рискнуть и выпустить автомобиль? Делитесь мнением в комментариях.
