Индустриальное масло – виды, характеристики, применение

Особенности использования

Индустриальные масла используются для смазки подшипниковых узлов, направляющих аппаратов, редукторов, трансмиссий и гидравлических систем.

Современная промышленность производит индустриальные масла, которые включают в свой состав определенные типы присадок (антикоррозионные, антиокислительные добавки и др.). Такая продукция активно применяется для смазки подшипниковых узлов, направляющих аппаратов, редукторов, трансмиссий и гидравлических систем.

Для стационарного промышленного оборудования, которое находится в отапливаемых цехах, применяют масла с пониженной вязкостью и минимальным набором присадок. Такие масла могут использоваться:

• для смазывания узлов измерительной техники;
• швейных и текстильных машин.

Масла с повышенной вязкостью применяют для открытых узлов машин и механизмов (цепные передачи, зажимы станков, подшипниковые узлы, масляная ванна компрессора). Для исключения скачков давления, предотвращения рывков, улучшения точности позиционирования в системах гидравлики применяют индустриальные масла, включающие специальные присадки.

Масла низкого качества применяют в технологии закалки металла, а также в качестве пропиточного и антикоррозионного материала. Довольно часто некоторые машиностроительные операции (шлифовка, зачистка, полировка) проводятся в масляных ваннах, в которые заливают индустриальное масло. В некоторых случаях смазку используют для консервации металлических изделий. В качестве охлаждающих жидкостей используют водно-масляные эмульсии на основе И 20. Низкосортную продукцию применяют для смазки съемной опалубки на заводах железобетонных изделий и в строительстве.

Отпускается масло с заводов в различной таре. Это может быть обыкновенная канистра на 1 литр, бочка 200 литров, а может и железнодорожная цистерна.

Как правило, компании размещают прайс на официальном сайте в сети интернет.

Предназначение масел

Поскольку это моторное масло достаточно густое, то оно имеет несколько преимуществ:

• масло позволяет уберечь детали автомобиля или мотоцикла от износа;
• эта смазка обеспечивает удержание более густой масляной пленки на деталях двигателя, которые достаточно сильно притерлись друг к другу;
• высокие температуры работы и перегрев не страшны для этого масла, которое, кроме прочего, обеспечивает качественно высокую теплоотводимость;
• масло такого класса вязкости реже подвергается выдавливанию из системы или протеканию, которое часто является проблемой для транспорта, работающего на предельных нагрузках.

Именно поэтому данное масло так хорошо подходит для силовых агрегатов, грузовиков, автомобилей старых марок, сельскохозяйственной техники, а также для мотоциклов. Данные виды транспорта, как правило, в большинстве случаев, эксплуатируются в летние — теплые и комфортные — периоды года, но даже в эти времена года нагрузки на них — максимальны.

Масло И-40А характеристики, применение

Область использования на практике

Индустриальное масло класса И-40 классифицируется и относится к разряду нефтехимических легированных компонентов. В качестве основы изготовления идут сорта нефти с содержанием сернистых элементов.

В нем не имеется второстепенных компонентов, то есть в состав не включены даже присадки. Выпускается в виде чистейшего дистиллята и в смеси. Для изготовления сернистые сорта сырой нефти тщательно очищают, используя селектор. Продукт используется в разных системах для смазывания узлов и металлических элементов агрегатов, где применяется гидравлическое управление.

Неплохо себя показывает И-40А и в контакте с узлами системы, для которых не предусмотрена обработка масляной жидкости со специальными свойствами. К таким характеристикам можно причислить антиокислительные и противокоррозийные свойства.

Благодаря качественным показателям масляной жидкости И-40А ее используют достаточно широко. Применяют в оборудовании промышленности, сложных станках, силовых агрегатах ремонтно-строительного типа, работающие под открытым небом. Стоит отметить, что смазывающий компонент обладает оптимальными качествами работоспособности в длительный период эксплуатирования, может использоваться в широком температурном интервале – от – 7℃ до 70℃.

Марка обладает равнозначными показателями вязкости с легированными масляными компонентами типа ИГП -18,19,49. Именно ими И-40А возможно безболезненно заменить в случае необходимости.

Характеристики

Масло без присадок артикула И-40А обладает параметрами:

• вязкость кинематическая при 35℃ – 55-74 мм2/с;
• показатели кислотности – до 0,04 мгКОН/г;
• зольность – до 0,01%;
• внешних примесей нет;
• плотность элемента – до 880 кг/м3;
• температурные показатели застывания и кристаллизации – ниже 13 ℃;
• температура, в результате происходит искра в тигле – более 200℃;
• приращение смольных веществ – не более 2-3%.

В составе не имеется растворителей.

Основные преимущества индустриального масла

Смазочные компоненты серии И широко используются в узлах силовых агрегатов и механизмах промышленности, из-за целого ряда преимущественных показателей:

• Экономия. Индустриальная масляная жидкость И-40 – бюджетный вариант на рынке, из ныне представленных.
• Можно применять при создании масел с промежуточной вязкостью.
• Отличная заменяемость масла другими разновидностями, без потери качественных характеристик.
• Заменять его в редукторе можно каждые 25000 км пробега.
• Имеет прекрасную сопротивляемость окислению и другие полезные характеристики.

Индустриальный состав обладает хорошей востребованностью на рынке смазочных компонентов, особенно благодаря низкой стоимости.

Для качественной эксплуатации смазочной жидкости И-40А требуются специальные знания по техническим характеристикам этого элемента. Только тогда можно надеяться на прекрасный итог и оптимальную работу агрегата, в котором используется индустриальное масло.

Классификация индустриальных масел

Все индустриальные масла делятся на группы по нескольким признакам. В зависимости от степени вязкости материалы бывают трех типов:

• маловязкие,
• средневязкие,
• вязкие.

По наличию в составе продукции определенных видов присадок, улучшающих ее характеристики, смазочные материалы делят на следующие группы:

• минеральные (нефтяные) масла без присадок, предназначенные для использования в малонагруженных механизмах, к которым не предъявляется особых требований;
• материалы с добавлением противоокислительных присадок и ингибиторов коррозии;
• масла, аналогичные предыдущему типу, но имеющие дополнительно в своем составе противоизносные добавки. Данные продукты предназначены для механизмов и оборудования с наличием антифрикционных сплавов из цветных металлов;
• материалы с добавлением противозадирных присадок;
• масла, дополнительно включающие в себя противоскачковые присадки.

По области применения индустриальные масла делят на четыре основных группы:

• для легконагруженных узлов (подшипники, шпиндели и сопряженные с ними соединения);
• гидросистем;
• направляющих скольжения станочного оборудования;
• тяжелонагруженных узлов (зубчатые передачи).

Основные характеристики индустриальных масел

• Плотность индустриального масла является одной из основных характеристик для продуктов, применяемых в гидравлических системах. Используя жидкости с более высокой плотностью, можно снизить величину гидропередачи, не уменьшая ее мощность.
• Вязкость индустриального масла зависит от его базовой основы и наличия определенных присадок. Выбор конкретного значения осуществляется с учетом условий эксплуатации механизма.
• Индекс вязкости является относительной величиной и выражает зависимость между изменением степени вязкости материала и окружающими условиями. Масла с более высоким индексом отличаются текучестью при низких температурах.
• Зольность масла показывает процентное соотношение массы неорганических веществ, оставшихся после сжигания продукта.
• Температура вспышки отражает условия воспламенения материала при нагреве и относится к характеристикам пожарной безопасности.
• Оттенок индустриального масла характеризует степень его окисления в процессе эксплуатации.
• Температура застывания влияет на выбор условий использования, а также хранения масла.
• Кислотное число продукта показывает степень очистки и стабильность материалов в процессе эксплуатации и хранения.

Практически любые технические характеристики индустриального масла можно изменить с помощью добавления соответствующих присадок.

Масло индустриальное И-20

Индустриальное масло. Предназначеннно для использования в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Масло И-20А используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Индустриальное масло И-20 применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования.
Приемущества масла И-20А
– масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения
– защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений
Область применения масла И-20А
Употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-20А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применение указанного масла в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанное масло можно заменить легированными маслами ИГП-18,ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости.
Обозначение масла И-20 по ГОСТ 17479.4-87 соответствует И-Г-А-32. Может быть заменено маслом ИГП-18 и ИГП-30

Компания:
ООО “Гидросинтетика”

Расшифровка машинного масла 20W50

Согласно принятой международным автомобильным сообществом классификации, класс масла 20W50 расшифровывается следующим образом:

• 20W — это часть класса низкотемпературной вязкости масла, характеризующее его состояние во время работы в холодных условиях. Буква W обозначает так называемую зимнюю вязкость. Поскольку диапазон значения низкотемпературной вязкости имеет значения между 0W и 20W, то это верхнее значение указывает на работу в самых, что называется «теплых» условиях. Масло класса 20W хорошо проявляет себя при температурах от -10 градусов по Цельсию и выше.
• Второе обозначения класса (50) обозначает оптимальные температуры работы в горячей среде. Класс 50 показывает пригодность масла для работы при температурах до 50 градусов, что является одним из наивысших показателей температуры.

Стоит понимать, что указанный диапазон температур — это условия, которые наилучшим образом подходят для работы масла. При этих условиях масло сохраняет относительно стабильную вязкость, а следовательно — и свойства.

Кроме того, этот класс масла отличается более густой структурой, что несет в себе дополнительные преимущества данного вида смазки для моторов.

Присадки для индустриальных масел

Эти компоненты, входящие в составы масел, служат для улучшения характеристик их базовых свойств, сохранения функциональных показателей, а также для защиты рабочих поверхностей механизмов.

К первой группе относятся:

• модификаторы вязкости. С их помощью повышают вязкостно-температурные свойства масла. При нагреве эти вещества увеличиваются в объеме, снижая вязкость продукта. В качестве таких присадок применяют полимеры с высокими молекулярными массами. Эти элементы в основном вводят в гидравлическое индустриальное масло;
• депрессорные присадки. Используются в качестве добавок, которые понижают температуру потери текучести материала. Они препятствуют кристаллизации насыщенных углеводородов в масле, что увеличивает температурный диапазон. Депрессорами могут служить низкомолекулярные полимеры.

Для защиты самих индустриальных масел в их состав вводят элементы, придающие им новые свойства:

• противопенные добавки. Предотвращают появление в масле пузырьков воздуха, которые негативно сказываются на эксплуатационных характеристиках. Для этого используются силиконовые полимеры;
• антиоксиданты. Предотвращают нежелательное окисление масла в процессе контактирования с воздухом, продлевая эксплуатационный срок службы продукта. Их действие основано на разложении активных окислителей на неактивные соединения. Ингибиторами кислоты являются сульфиды и фосфорсодержащие соединения.

Для защиты поверхностей оборудования от негативного воздействия внешних факторов и сил трения используют:

• антикоррозионные присадки. Они предотвращают появление электрохимической и химической коррозии, возникающей в результате воздействия продуктов окисления. Ингибиторами коррозии служат органические кислоты и сложные эфиры;
• детергенты и диспергенты. Способны удерживать осадок в масле и продукты износа механизмов в раздробленном состоянии, что очищает рабочую поверхность. В качестве детергентов в индустриальное масло вводят сульфонаты кальция или магния;
• масляные присадки. Помогают минимизировать износ механизмов. В качестве них применяются соединения, содержащие атомы серы, фосфора или кислорода. По функциям их обычно подразделяют:
• на противозадирные,
• противоизносные;
• модификаторы трения.

Производители компонуют различные виды присадок и комплексно вводят их в индустриальное масло. Некоторые продукты могут содержать в своем составе до 20–30 видов добавок для улучшения эксплуатационных свойств.

Klüber Lubrication является одним из крупнейших производителей смазочных материалов и предлагает различные аналоги индустриальных масел.

Список источников

• vseavtomasla.ru
• www.Klueber.ru
• prem-motors.ru
• AvtoTehnar.ru
• mashinport.ru