В 2025 году модельный ряд Mazda значительно сократится. Из него уйдет сразу четыре модели, сообщает портал ixbt.com со ссылкой на данные Creative Trend. До конца текущего года завершится производство седана Mazda 6, компактного хетчбэка Mazda 2, кроссовера Mazda CX-3, и электрического кроссовера Mazda MX-30.
Уже в марте с конвейера перестанет сходить первый электрический кроссовер бренда MX-30. Спрос на эту модель был невысоким из-за маленького запаса хода и высокой цены. При этом версия с роторным двигателем пока производиться будет. Модель продержалась на рынке всего пять лет.
Также в сентябре 2025 года модельный ряд покинет субкомпактный кроссовер Mazda CX-3, который появился в 2014 году. Автомобиль потерял популярность в 2018 году после рестайлинга. Сейчас он продается лишь в Японии и некоторых странах Азии. Ему на замену должен появиться новый кроссовер с дизайном в стиле CX-5 и купеобразным силуэтом. Производить новинку планируют в Тайланде.
Компактный хэтчбек Mazda 2, который также появился в 2014 году, покинетсборочный конвейер к концу года. Вполне вероятно, у модели появится электрический преемник. Во всяком случае, прошла информация, что бренд зарегистрировал торговое название Mazda 2e.
Седан Mazda 6 в США не продается с 2021 года, в Великобритании — с 2023 года, а в прошлом году завершились его продажи в Японии. Сейчас автомобиль уходит из Австралии. Преемником модели называют Mazda EZ-6 на базе Changan, продажи которой стартовали совсем недавно.
Отметим только, что уход этих четырех моделей практически не отразится на российских поклонниках бренда Mazda, поскольку в нашей стране все вышеуказанные автомобили продавались в малых объемах, и не только из-за санкций и запретов на ввоз японских автомобилей. Так, согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в 2024 году в России было куплено всего 2 автомобиля MX-30 и 6 единиц Mazda 2. Добавим также, что суммарные продажи Mazda 6 и CX-3 за прошлый год не превысили 40 единиц. Для сравнения: популярная в России Mazda CX-5, несмотря на сложную логистику и «параллельный импорт», была реализована в количестве 1,9 тыс. единиц.
Фото: Mazda
