Автокредитование в России сегодня переживает довольно интересный этап в своей истории. В марте 2025 года при общем падении авторынка суммарно кредиты на новые и подержанные машины продемонстрировали рост по отношению к февральским результатам: они выросли на 20% – в количественном выражении и на 22% – в денежном. Если же сравнивать показатели марта с прошлогодним аналогичным периодом, то выдача автокредитов показала падение: в штуках оно составило 45%, в деньгах – 53%.
Об этом стало известно в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информацию по авторынку России. Итоги марта 2025 года». Комментируя мартовские показатели на рынке автокредитования (данные получены в партнерстве с Frank RG от 20 банков, занимающихся выдачей автокредитов), исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов рассказал и о том, какая ситуация сложилась в каждом из сегментов этого бизнеса по отдельности. В частности, кредитование новых автомобилей в марте выросло по отношению к февралю на 16% в штуках и на 21% – в рублях. В отношении автомобилей с пробегом март к февралю показал рост на 24% (как в количественном, так и в денежном выражении).
«Таким образом, мы видим, что мартовская ситуация в автокредитовании более позитивная, чем на авторынке в целом, — пояснил эксперт. — И здесь стоит помнить тот факт, что сейчас практически все марки субсидируют автомобильные кредиты. Поэтому если брать новую машину сейчас, со скидками из-за образовавшихся стоков, да еще в кредит, то может получиться очень интересная история: при высокой ключевой ставке ЦБ вполне возможно приобрести новый автомобиль в кредит под очень невысокий процент. Вопрос только в том, как долго продлится эта история…».
Разговор об автокредитовании будет продолжен в рамках форума автобизнеса «FinAuto – 2025. Финансовые инструменты авторынка», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 18 апреля в Москве.
Фото: АВТОСТАТ
