Hyundai hl760-9s: характеристики и цена, фотографии и обзор

Фронтальный погрузчик Hyundai HL760

Фронтальный погрузчик Hyundai 760 на пневмоколесном ходу характеризуется высокой мощностью и малым потреблением горючего по сравнению с ранее производимыми моделями. Современная кабина оператора и эргономичная система управления создают комфортные условия работы.

Наибольшее распространение погрузчик получил в строительстве, при возведении зданий промышленного комплекса, гражданского пользования или жилых объектов, а также в работах, связанных с погрузкой и выгрузкой материалов, устройством земляных выемок. Кроме того, высокая эффективность достигается при использовании строительной специальной техники в сельхоз деятельности.

Фронтальный погрузчик Hyundai HL760

Вернуться к навигации

Особенности и преимущества

Отличительными особенностями седьмой серии погрузчиков компании Hyundai являются повышенная комфортность, экономичность и мощность. Переднее окно характеризуется увеличенной шириной, что гарантирует повышение обзорности. Кабина Хундай 760 остеклена со всех сторон, а угол обзора 360 градусов обеспечивает повышенную безопасность.

На машину устанавливается современная компьютерная система для рационального потребления энергии и поддержания мощности силовой установки и гидронасоса на оптимальном уровне. В зависимости от условий работы оператор устанавливает режим эксплуатации, благодаря которому можно сократить потребление горючего и повысить продуктивность.

Название погрузчика содержит информацию о виде машины (HL – фронтальная погрузочная техника) и номер модели. При увеличении последнего повышается вес модели, емкость стандартного рабочего органа и мощность силового агрегата.

Обратите внимание

ЖК-монитор устанавливается посередине приборной панели и предназначен для отслеживания рабочих характеристик техники. Для понижения потребления дизельного горючего фронтальным погрузчиком Hyundai 760 предусмотрена установка усовершенствованной гидросистемы, обеспечивающей понижение температуры жидкости в системе охлаждения, трансмиссионного и гидравлического масел.

К основным преимуществам относятся:

• комфортная и эргономичная кабина оператора, устанавливаемая на гидроподвеску HSC. Она гасит вибрацию и другие колебания. В салоне устанавливается комфортное кресло и большое переднее стекло;
• одним из элементов системы охлаждения является вентилятор, характеризующийся высокой степенью надежности и возможностью реверса;
• ЖК-монитор с индикаторами и панелью управления, благодаря которому можно постоянно контролировать состояние машины;
• свободный доступ к моторному отсеку Hyundai HL 760 с боков для обеспечения простоты осмотра и проведения сервисных работ;
• многофункциональная трансмиссия, в состав которой входит пропорциональный клапан гидропереключения скоростей. Он гарантирует точность управления сцеплением, исключает паузы при передвижении и резкую смену силы тяги.

Вернуться к навигации

Технические характеристики и габариты

В топливной системе имеется фильтр для воды, который не позволяет влаге проникать в камеру сгорания, а также агрегат для нагрева топлива.

Наибольшая производительность погрузчика достигается при транспортировке крупногабаритных материалов, что обусловлено большими габаритами машины и ее высокой мощностью.

В стандартную комплектацию входит установка ковша вместительностью 3 м3. К техническим характеристикам Hyundai 760 принадлежит грузоподъемность – 6 т, предельная высота выгрузки – 3 м при угле наклона стрелового оборудования 47 градусов. Масса машины достигает 30 т.

В зависимости от пожеланий заказчика может устанавливаться рабочий орган объемом до 13 м3. Модификация 780-7А характеризуется высокой скоростью погрузочных работ. Она способна полностью загрузить кузов машины вместительностью 100 м3 за 5 минут. Для такой техники предусмотрена установка силового агрегата мощностью 340 лошадиных сил.

Одной из технических характеристик погрузчика является продолжительность рабочего цикла – 10,6 с. При этом на подъем стрелового оборудования требуется 6,2 с, на опрокидывание – 1,4 с, на опускание – 3 с.

Размеры Hyundai 760: длина – 8,06 м, ширина – 5,54 м, высота – 2,9 м.

Габаритные размеры

Вернуться к навигации

Двигатель

На машину устанавливается мотор производства компании Cummins мощностью 215 лошадиных сил. Модель 6СТАА8.3 соответствует нормам Tier 2 и Stage 2 по качеству выхлопа. Она зарекомендовала себя как мощный, надежный и высокопроизводительный агрегат, способный работать в самых сложных условиях, в том числе при повышенных и пониженных температурах.

Рядный насос подачи горючего гарантирует повышение мощностных показателей при высоком давлении подачи дизеля. Это также обеспечивает полное сгорание смеси и малое количество загрязняющих веществ в выхлопе. В стандартную комплектацию входит турбонаддув, за счет чего понижается температура силовой установки не зависимо от значения крутящего момента.

Вернуться к навигации

Модификации

Существует несколько серий модификаций фронтального погрузчика. Технические характеристики Hyundai HL760-7A, представителя седьмой серии, несколько отличаются от стандартной машины. Основной отличительной чертой является соответствие качества выхлопа стандарту Euro 3.

Другой модификацией является техника девятой серии, наиболее распространенной моделью является 760-9S.

Она оснащена автоматической КПП, что увеличивает концентрацию внимания оператора на рабочем процессе. Скорость переключается под нагрузкой в зависимости от силы тяги и параметров движения.

Важно

Высокая проходимость погрузчика обусловлена установкой дифференциала с функцией самоблокировки на каждую ось.

Хёндай HL 760-7A

На мотор машины устанавливается система жидкостного охлаждения с 2-элементным фильтром очистки воздуха и пылевым клапаном. Колесная формула погрузчика – 4х4. Передний мост жестко зафиксирован, задний оборудуется планетарными бортовыми редукторами в ступицах всех пневмоколес и полностью разгруженными полуосями.

Технические характеристики Hyundai HL760-9S являются более высокими, чем показатели стандартной машины. Это обусловлено установкой американского двигателя мощностью 160 кВт, отличающегося меньшим потреблением топлива и качеством выхлопа Euro 2.

ПараметрHL760-7AHL760-9S

Грузоподъемность, кг
6000
9045

Объем стандартного ковша, куб. м.
3,1
3,2

Высота выгрузки, мм
5 540
3 000

Глубина копания, мм
90
90

Двигатель

Модель
Cummins QSB5.9-C
Cummins 6CTAA8.3

Мощность
215 л. с. (160 кВт)
205 л. с. (160 кВт)

Макс. скорость передвижения, км/ч
36,4
38,4

Емкость топливного бака, л
330
334

Габаритные размеры

Длина, мм
8060
8065

Ширина, мм
2900
2900

Высота, мм
3440
3485

Полная масса, кг
17900
17600

Вернуться к навигации

Устройство

За счет установки улучшенных мостов повышается проходимость погрузчика при движении по неоднородному основанию. Тормозная система не требует дополнительной настройки. Она в автономном режиме устанавливает высоту дорожного просвета, гарантирует надежность и долговечность пользования.

Также положительно данное решение сказывается на сокращении продолжительности сервисных работ. Для простоты обслуживания Hyundai HL 760-9S предусмотрена установка тщательно продуманной системы охлаждения. В ее состав входят элементы, предотвращающие засорение и загрязнение.

Основной материал для изготовления пластин системы – алюминий, он проходит тестирование в заводских условиях на устойчивость к перепаду температур, вибрации и другим внешним факторам.

Воздушный конденсатор и компрессор системы кондиционирования устанавливаются сверху, они обеспечивают предельную скорость охлаждения, сокращают потребление горючего и просты в уходе.

Отдельно устанавливается вентилятор радиатора с гидроприводом. Он способен вращаться с различной скоростью, которая зависит от температуры жидкости в системе охлаждения, наддувочного воздуха, масла в трансмиссии и гидросистеме. Благодаря данной конструкции достигается снижение шумности и расхода горючего. Опционально устанавливается функция реверса для очистки от загрязнений.

Также на Hyundai HL760-7 опционально могут быть установлены крылья и брызговики. Это исключает чрезмерное загрязнение кабины и рамы машины.

Лестница для подъема в кабину

Вернуться к навигации

Ходовая часть

Автоматическая КПП позволяет повысить мощностные показатели силовой установки, скорость передвижения и понизить количество вырабатываемого шума.

Управление сцеплением производится без затруднений, исключаются толчки при движении, что обеспечивает плавность хода. В салоне устанавливается дисплей, на который выводится информация о неисправностях в случае их возникновения.

Предусмотрена встроенная память, на которую записываются причины отказа.

Также к техническим характеристикам Hyundai 760 стоит отнести:

• максимальный рабочий уклон основания – 30 градусов;
• клиренс – 0,42 м;
• предельная скорость – 38,4 км/ч при движении вперед, 25,4 км/ч – назад;
• КПП включает 4 передние и 3 задние скорости;
• диаметр шин – 23,5 – 25 дюймов.

Вернуться к навигации

Кабина оператора

Управление модификацией 760-9S производится в зависимости от индивидуальных пожеланий оператора. Это обусловлено возможностью настройки переключателей функций при необходимости.

Данная модель характеризуется большим внутренним пространством, эргономичной системой управления и панорамной обзорностью. Видимость рабочей площадки значительно увеличилась за счет расширения стекол на 17%, это гарантирует дополнительную безопасность оператора.

В салоне имеются 11 вентиляционных отверстий для создания комфортного микроклимата, а система климат-контроля отличается высокой мощностью обогрева и охлаждения. Переднее и заднее стекло не покрываются льдом при работе, благодаря вентиляционным отверстиям они быстро оттаивают после простоя техники.

Опционально устанавливается электрический подогреватель.

Кабина оператора погрузчика Hyundai HL 760 снаружи

На фронтальный погрузчик Hyundai 760 устанавливается регулируемое рулевое колесо, сидение и подзапястник (модификация 9S). В качестве органа управления используется джойстик. Для защиты от солнечных лучей предусмотрена установка роллетов на переднем и заднем стеклах. Зеркала заднего вида оснащены системой подогрева, за счет которой обеспечивается превосходная видимость даже в зимнее время.

Для комфорта оператора установлена аудио-система с АМ/FM, МР3 и USB, а также пультом дистанционного управления. ЖК-дисплей (5,7”) выводит основную информацию о состоянии машины.

К преимуществам погрузчика следует отнести установку системы автоматической диагностики, цветной камеры заднего вида, напоминания о проведении плановых осмотров, безопасный пуск с монитора.

Совет

Это снижает нагрузку на оператора, повышает производительность работ и концентрацию на рабочем процессе. Сам монитор расположен на подвижной опоре и оснащен антибликовым покрытием.

Вернуться к навигации

Система управления

На Хюндай 760 устанавливается настраиваемая функция переключения скоростей в зависимости от времени работы, а также активации выжима сцепления при определенных условиях. Эргономичные переключатели гарантируют быструю настройку режима переключения КПП под нагрузкой и отключения сцепления.

Опционально устанавливается система плавности хода, которая активируется оператором с помощью переключателя в салоне. В состав данной системы входят амортизирующие аккумуляторы, поглощающие динамические нагрузки. Это позволяет создать более комфортные условия работы и снизить изнашиваемость деталей погрузчика.

Благодаря универсальности техники достигается максимальная эффективность, комфортность и экономичность.

Hi-mate – система дистанционного управления собственной разработки производителя. Благодаря ей можно получить информацию о состоянии машины, внесенных в память бортового компьютера неисправностях и других данных.

Нахождение спецмашины также возможно определить с помощью данной системы, как и установить границы рабочей площадки. Система положительно сказывается на сокращении длительности простоев при проведении сервисных работ.

Вернуться к навигации

Удобство эксплуатации и обслуживания

Цена Hyundai HL760-9S выше, чем стандартной машины, однако и преимуществ у модификации больше:

• простота доступа к основным функциональным узлам;
• доступ с уровня земли к наиболее значимым модулям, в том числе фильтрам и индикаторам;
• реверсивный откидной вентилятор, мотор которого установлен в заднюю дверь, открывающуюся на 45 градусов;
• низко расположенные показатели уровня жидкостей в системах погрузчика;
• доступ к компьютеру с уровня земли.

Вернуться к навигации

Навесное оборудование

Стандартно фронтальная погрузочная техника оборудуется ковшом вместительностью от 3 до 13 м3 в зависимости от модификации. Дополнительно можно заказать следующие виды сменного оборудования:

• дорожная щетка;
• подъемная люлька для людей;
• стреловые механизмы улучшенной конструкции;
• паллетные захваты;
• вилы;
• отвалы различного назначения;
• ковши разной формы и объема.

Ковш

Вернуться к навигации

Стоимость нового и б/у

Цена Hyundai 760 без отработанных моточасов составляет минимум 8,8 млн. руб. Б/у модель обойдется в 2,2 млн. руб. и более в зависимости от состояния машины.

Арендовать погрузчик на смену можно за 16000 руб.

Фронтальный погрузчик Hyundai HL760-9S: универсальный и эффективный

Фронтальные погрузчики – наиболее востребованная разновидность спецтехники. Популярность этих машин обусловлена их универсальностью и эффективностью в пересчете затрат на передвигаемый или перевозимый материал. Такая техника применяется для выполнения самых разных работ, основными из которых являются погрузка и перевозка сыпучих материалов.

Компания Hyundai выпускает семь моделей фронтальных погрузчиков – от 10 до 30 т с ковшами объемом от 1,8 до 5,2 м3. Одной из наиболее популярных моделей фронтального погрузчика в линейке компании Hyundai по праву является модель HL760-9S.

Этот современный фронтальный погрузчик способен выполнить большой объем работы за одну рабочую смену. В стандартной комплектации машина оснащена ковшом объемом 3,2 м3, вес транспортного средства составляет 17,6 т при мощности двигателя 205 л.с.

Обратите внимание

Основной частью погрузчика является рама, состоящая из двух полурам – передней и задней, соединенных между собой двумя шарнирами.

На задней полураме расположены дизельный 4-цилиндровый двигатель Hyundai HM 8.3 и кабина оператора. Двигатель мощностью 205 л.с.

приводит в движение не только трансмиссию, но и гидравлические насосы, обеспечивающие работу рабочего оборудования, гидро­усилителя и других механизмов.

Для хорошего доступа ко всем узлам дизеля и топливного бака на капоте имеются открывающиеся люки, которые фиксируются в открытом положении специальными защелками.

В кабине оператора панорамные стекла, обеспечивающие великолепную обзорность. А при работе в сложных условиях помогут омыватель лобового стекла и очиститель. Кроме этого кабина оснащена двумя дверьми – справа и слева от погрузчика.

Это обеспечивает удобный вход-выход при работе в стесненных условиях.

За вентиляцию и обогрев кабины отвечает блок климат-контроля, который позволяет создать комфортную температуру внутри кабины в любом климатическом поясе на территории России.

На передней полураме расположено рабочее оборудование погрузчика. Для подъема применяются два гидроцилиндра, для управления рабочим оборудованием (ковшом) используется один гидроцилиндр.

Воздействие на ковш осуществляется через рычажный механизм наклона. В стандартной комплектации погрузчиков применяется Z-образный механизм. Он характеризуется увеличенной силой отрыва.

Опционно можно заказать установку другого оборудования – так называемое оборудование на параллельных рычагах.

Погрузчик оснащен современной коробкой передач фирмы ZF, которая позволяет передвигаться погрузчику со скоростью до 38,4 км/ч.

В ковше машины объемом 3,2 м3 может разместиться груз весом до 6030 кг, опрокидывающая нагрузка с ковшом составляет 12,06  т.

Важно

Глубина черпания ковшом достигает 0,09 м, угол опрокидывания при максимальной высоте составляет 47°, угол захвата на уровне земли не превышает 49°. Время подъема ковша занимает 6,2 сек.

Разгрузка опрокидыванием происходит за 1,4 сек, опускание оборудования на уровень земли – 3 сек. Таким образом, рабочий цикл погрузчика составляет 10,6 сек.

Техническая характеристика фронтального погрузчика Hyundai HL760-9S

Объем ковша, м3
3,2

Ширина по ковшу, м
2,9

Высота разгрузки по нижнему краю ковша, м
3,0

Габариты (длина шасси), м
8,1

Разворотный радиус, м
5,7

Размеры колеи, м
2,16

Общий вес, т
17,6

Максимальная скорость (на 4-й передаче), км/ч
38,4

Мощность двигателя, л.с.
205

На складах компании «ТехМашЮнит» всегда в наличии не только данная модель погрузчика, но и другие модели в стандартной и опциональной комплектациях.

Характеристики погрузчиков hyundai: фронтальные, экскаваторы-погрузчики, мини, дизельные

Часто, покупая строительную технику, приходится обращаться к разным производителям, так как каждый специализируется на каком-то одном виде. Бывает, что даже приходится покупать один и тот же вид техники у разных компаний.

Например, на производство необходима буровая установка для возведения свай и еще одна для горизонтально направленного бурения, но найти подходящего изготовителя, который бы выпускал сразу обе невозможно.

Однако, подобные компании все же существуют, хоть и в других областях — фирма Hyundai занимается производством любых погрузчиков, которые способны удовлетворить потребности каждого заказчика.

Hyundai, пожалуй, сможет перекрыть нужды в погрузчиках любого предприятия. Они занимаются выпуском экскаваторных погрузчиков, фронтальных, вилочных и даже мини-погрузчиков. Их техника отличается высоким качеством, надежностью, безопасностью обслуживающего персонала.

Можно было бы подумать, что производством техники занимается автомобильная компания Hyundai, однако это не так. Производством занимается HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES, которая является многопрофильным концерном. Компания занимает лидирующие позиции в производстве тяжелой техники, а судов производит целых 17% от мирового объема.

Главный офис компании располагается на исторической родине в Южной Кореи в городе Ульсане. Исследовательский же центр находится в Будапеште в Венгрии. Производственные мощности располагаются как в самой Корее, так и в Болгарии, Китае, США.

В Росси же можно найти множество лицензированных продавцов, однако они все занимаются только каким-то одним направлением: либо фронтальными погрузчиками и экскаваторами, либо вилочными погрузчиками.

Объем продукции HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES на российском рынке составляет около 30%.

Преимущества продукции:

• Большой выбор погрузчиков для любых нужд. При этом можно взять как новые, так и бывшие в употреблении.
• Вся техника использует только современные технологии, что гарантирует точность работы.
• Продукция компании славится своей надежностью и долговечностью.
• Соблюдены все мировые стандарты по безопасности обслуживающего персонала.
• Получить детали в случае поломки или простого обслуживания довольно легко.
• Благодаря наличию лицензированных дилеров возможно проводить своевременное гарантийное и послегарантийное обслуживание.

В недостатки, пожалуй, можно отнести только то, что купить всю технику в одном месте невозможно, так как все лицензированные дилеры занимаются только одним из направлений.

Фронтальные погрузчики

Техника позволяет захватывать и поднимать тяжелые и габаритные грузы, производить транспортировку на большие расстояния, а также выполнять укладку. При этом все фронтальные погрузчики могут сочетать в себе и функции бульдозера, и экскаватора, и планировщика. Однако при всех своих достоинствах имеют относительно компактные размеры, что позволяет увеличить их область применения.

Фото фронтального погрузчика HL760-7A

Особенности

Представляют собой колесное шасси, которое состоит из двух частей на шарнирном соединении. На шасси устанавливается навесное оборудование, которое и позволяет производить погрузочные работы с помощью ковша.

Ковш, а также рулевое управление получают мощность от общей гидравлической системы.

Вся продукция обладает высокой мощностью и надежностью, а управление происходит с кабины обычным джойстиком либо рычагами в некоторых моделях.

Совет

Кабина имеет современное оборудование, которое позволит не только снизить нагрузку с оператора, но и обеспечит комфорт при неблагоприятных внешних условиях.

В настоящий момент есть три серии погрузчиков – это 9S, 7 и китайская SHANDONG. По большому счету, отличаются они только страной-производителем, из-за чего разнятся гарантийным сроком (ниже). Также все погрузчики, кроме китайских, полностью прошли сертификацию в России.

Технические характеристики

Характеристики для серии 9S (гарантия 24 месяца или 3000 м.ч.):

Модель
HL730-9S
HL740-9S
HL757-9S
HL-760-9S
HL-770-9S
HL780-9S

Вес, кг
9800
11550
14500
17600
23100
30000

Объем ковша, м3
1,7 (1,3-2,4)
2,0 (1,7-2,8)
2,6 (2,1-3,2)
3,2 (2,4-4,1)
3,7/3,9/5,0
4,8 (4,3-6,8)

Высота разгрузки, мм
2700
2850
2860
3000
3117
3300

Опрокидывающая нагрузка, кг
6900
7890
9730
12060
14950
20770

Мощность двигателя, л.с./кВт
123/92
143/107
170/127
205/152
277/207
344/257

Макс. крутящий момент, кгс при об/мин
56 при 1400
68 при 1400
83 при 1400
99 при 1400
148 при 1400
171 при 1400

Характеристики для серии 7 (гарантия 18 месяцев или 2000 м.ч.):

Модель
HL730-7
HL740-7
HL757-7
HL760-7
HL770-7
HL780-7a

Вес, кг
9700
11500
13800
17900
22800
29300

Объем ковша, м3
1,5-1,8
1,78-2,1
2,3-2,7
2,7-3,1
3,45-5,0
4,3-5,1

Высота разгрузки, мм
2730
2850
2860
3000
3117
4510

Опрокидывающая нагрузка, кг
6750
7930
9500
12100
1500
21520

Мощность двигателя, л.с. при 2200 об/мин
125
140
173
215
280
335

Фронтальные погрузчики Hyundai серий 7 и 7А:

Характеристики серии SHANDONG (12 месяцев или 2000 м.ч.):

Модель
SL733
SL735
SL763 (рычаги)
SL763S
SL765 (джойстик)

Вес, кг
10200
10200
16800
16500
16800

Объем ковша, м3
1,7
1,8
3,0
3,0
3,0

Высота разгрузки, мм
2790
2933
3015
3220
3015

Мощность двигателя, л.с. при 2200 об/мин
125
225
220
220
220

Экскаваторы-погрузчики

Это довольно компактная техника, которая может использоваться не только в роли экскаватора, но и как фронтальный погрузчик, при этом обладая всеми дополнительными возможностями, что и техника выше: это и функции бульдозера, и планировщика. Универсальность, а также довольно небольшие габариты позволят заменить сразу несколько видов техники одним лишь агрегатом.

Фото экскаватора-погрузчика Hyundai H940S

Особенности

Представляет собой шасси, на котором расположен силовой агрегат с гидронасосом, а также кабина оператора.

Внешне это обычный трактор, который имеет в качестве навесного оборудования «руку» экскаватора сзади, отбирающую мощность от общей гидравлической системы.

В передней же части располагается обычный ковш погрузчика, который отбирает мощность всё с той же системы. Управление экскаватором происходит рычагами, при этом оператору необходимо повернуть кресло. Погрузчик управляется с джойстика.

При желании можно оборудовать другим сменным навесным оборудованием с использованием гидравлической системы шасси, что позволит использовать данную технику и для сельскохозяйственной отрасли, и для бурения и так далее.

Технические характеристики

Модель
H930S
H940S

Вес, кг
7750
7800

Объем ковша погрузчика/экскаватора, м3
0,8/0,17
1,0/0,2

Высота разгрузки (угол 45 градусов), мм
2710
2710

Глубина копания, мм
5465
5445

Мощность двигателя, л.с./кВт
89/66
99/74

Макс. крутящий момент, кгс при об/мин
41 при 1250
44 при 1250

Фронтальные погрузчики Hyundai – образец качества от ведущего мирового производителя

Такая специализированная техника, как фронтальный погрузчик Hyundai обычно поставляется прямо от производителя. Прямые поставки обеспечивают доступную стоимость товара.

Также благодаря компаниям поставщикам существует возможность получить качественное обслуживание техники, находящейся на гарантии.

Все агрегаты данной марки удобны в работе, отличаются хорошей производительностью и обладают массой преимуществ по сравнению с погрузчиками других производителей.

Фронтальный погрузчик Hyundai оборудован качественной многофункциональной трансмиссией. К ее достоинствам можно причислить наличие специального клапана, который отвечает за переключение передач с помощью гидравлики. Такой контроль позволяет обеспечить точнейшее управление сцеплением.

Обратите внимание

Например, когда тяговое усилие резко меняется, благодаря специальному контролирующему клапану, не возникает непредусмотренной остановки во время движения. Удобно открыт с двух боковых сторон доступ к мотору агрегата – чтобы устранить неполадку, достаточно просто подойти с одной из сторон.

Все параметры и достоинства данной марки техники намного лучше можно перечислить при сравнении двух самых ходовых моделей – HL770 7A и HL760 9S.

Основные технические параметры погрузчиков Hyundai HL770 7A

Hyundai HL770 7A разработан, как и вся специализированная техника данного направления, для механизации разгрузочно-погрузочных процессов и проведения землеройных работ с возможностью дальнейшей транспортировки груза.

В седьмой серии производства агрегаты стали еще более усовершенствованны по таким параметрам: сила, комфорт и экономия. В этих агрегатах просматривается значительное увеличение размеров кабины оператора и, в частности, самого лобового стекла, что предоставляет возможность лучшего обзора и контроля рабочего процесса.

Мощность насоса и двигателя постоянно поддерживается на заданном уровне специальной оптимизированной компьютерной системой.

Также фронтальный погрузчик Hyundai HL770 7A предусматривает наличие нескольких рабочих режимов в зависимости от требуемой нагрузки. Таким образом, можно увеличить производительность устройства и в то же время сократить расход горючего.

Особое внимание стоит уделить качеству стали, из которой выполнена кабина агрегата – теперь данной марке технике не страшны никакие, даже самые тяжелые, климатические условия.

Еще нужно упомянуть о том, что стекла кабины сделаны из безосколочного стекла нового поколения, изготовленного по самым прогрессивным технологиям.

Мощный фронтальный погрузчик Hyundai HL760 9S – обзор и характеристики модели

Модели Hyundai HL760 9S являются общепризнанным лидером среди дорожно-строительной техники. Такое мнение сложилось в результате универсальности агрегатов серии девять, их высокой мобильности и способностью производить работы на самых сложных участках.

Этой маркой техники могут быть выполнены задачи любой сложности. Они с легкостью справляются с захватом и подъемом габаритных грузов или же грузов с тяжелым весом.

Кроме того, машина способна транспортировать поднятый груз на необходимое расстояние или даже выполнять его укладку в обозначенном месте.

Hyundai HL760 9S может работать с различного типа сыпучими материалами, к примеру, с углем или песком, с камнями или другими горными породами.

Данная марка техники характеризуется вместимостью ковша, равной трем целым одной десятой кубических метра, высотой разгрузки до трех метров и максимальной скоростью хода вперед – почти тридцать восемь километров в час.

Тогда как аналогичные технические характеристики предыдущей модели выглядят так: объем ковша – от трех с половиной до четырех кубических метров, высота разгрузки – свыше трех метров, максимальная скорость переднего хода – тридцать восемь километров в час.

Как видно из сравнительных характеристик, фронтальные погрузчики Хундай во многом сходны – многие модели оборудованные дизельными двигателями с функцией турбонаддува, вся техника выполнена из качественных материалов, весьма практична в использовании, радует показателями производительности. Взятые в качестве примера модели лишь незначительно отличаются максимальной скоростью движения и высотой разгрузки, зато в объеме ковша чувствуется внушительная разница.

Хундай фронтальный погрузчик – специализированное транспортное средство замечательного качества, с усовершенствованной кабиной и высокой производительностью.

Не зря технику такого типа называют многофункциональной – один такой агрегат с успехом сочетает в себе множество тяжеловесных установок – бульдозера, экскаватора или, например, планировщика. Положительная разница при этом в том, что данная машина имеет меньшую массу, да и размеры ее поменьше.

Важно

Благодаря перечисленным преимуществам погрузчики марки Хундай привлекаются для выполнения различных задач любого типа сложности.

Тест-драйв фронтального погрузчика Hyundai HL760-7A

Пламенное сердце погрузчика – 6,7-литровый турбодизель с промежуточным охлаждением поступающего воздуха Cummins QSB 6.7 номинальной мощностью 205 л.с. Максимальный крутящий момент 951 Нм достигается уже при 1 500 об/мин. Сочетание современной системы Common Rail и передовой технологии смесеобразования позволило добиться высоких мощностных характеристик при невысоком расходе топлива.

Интересной системой для нашего климата станет и устройство подогрева воздуха, поступающего в двигатель, при запуске в морозы. Кроме этого, здесь предусмотрены такие полезные особенности как водоотделитель в топливном фильтре и подогрев топлива.

Управление двигателем, а также системы контроля трансмиссии и погрузочного оборудования завязаны в единую систему, благодаря чему удалось сократить количество электропроводки, повысив надёжность электрической системы и упростив техническое обслуживание.

При переключении передач автоматической КПП возможно также подтыкание повышенной или пониженной передач в «ручном» режиме.

В техописании данного погрузчика особо указано, что в его проектировании широко использовалось 3D-моделирование. С этим утверждением трудно поспорить, поскольку сразу бросается в глаза, как хорошо просчитана обзорность из кабины погрузчика, сподручно расположены технологические лючки и насколько удобно размещены различные детали внутри них.

Залезая в кабину, нельзя не отметить прекрасно продуманное размещение ступеней и поручней. Нижняя ступенька выполнена на гибкой подвеске из эластичного материала. Для входа в кабину можно использовать правую и левую двери – конструкция просторной кабины это позволяет. На дверях имеются фиксаторы открытого положения.

Сама кабина, с тонированными стеклами, выполненная по требованиям ROPS/FOPS, приятно удивила безупречным дизайном, а также эргономикой и высоким уровнем стандартного оснащения. Регулировка руля осуществляется по углу наклона и по вылету – такое встретишь не в каждом легковом автомобиле.

Присутствует здесь и бобышка на руле – для более удобного маневрирования на тесных площадках. Приборный щиток очень напоминает подобное оборудование на легковых машинах. То же самое можно сказать о светлом пластике и ворсистой обивке салона.

Кроме стрелочных приборов здесь присутствует и небольшой ЖК-дисплей, на который выводится разнообразная дополнительная информация – такая как коды неисправностей и ряд других данных.

Совет

Сиденье с двумя откидными подлокотниками оснащено регулировкой подрессоривания по весу оператора. Кроме обычных регулировок положения сиденья его можно также отрегулировать по высоте. Вокруг водителя сформировано своеобразное пространство комфорта, где под рукой всегда находятся самые необходимые в повседневной работе приспособления.

Здесь можно обнаружить ниши и карманы для различной мелочевки, прикуриватель и дополнительный электроразъем для различных электроприборов, подстаканники и крючок для одежды. В системе вентиляции предусмотрен наддув воздуха внутри кабины для уменьшения количества пыли попадающей извне. Кроме того, погрузчик оснащен кондиционером.

Щиток управления отопления вентиляции и кондиционирования с сенсорными кнопками расположен справа, под потолком. Там же разместилась и магнитола с цифровым радио. Как можно догадаться, она также марки Hyundai (на базе комплектующих OEM-поставщика VDO) – компания предлагает на мировом рынке самую разнообразную продукцию.

Для упрощения маневрирования под потолком установлены 2 внутрисалонных зеркала. Размеры салона и площадь остекления позволяют это сделать без ущерба для обзорности.

Дополняют их и два довольно крупных зеркала снаружи кабины. Для улучшения обзора служат два мощных стеклоочистителя на переднем и заднем стеклах.

При работе в темное время суток можно задействовать четыре фары спереди и ещё две сзади – в районе решетки радиатора.

Задние поворотники и стоп-сигналы установлены в углублениях бампера – это улучшает их видимость при ярком солнечном свете и, одновременно, здесь присутствуют и антивандальные свойства.

Ковш погрузчика оснащен системой автовыранивания, благодаря которой он может сохранять свое горизонтальное положение при движении стрелы. В нижней части ковша предусмотрены специальные противоизносные пластины, усиливающие основной слой металла.

Обратите внимание

Чтобы зеркало гидроцилиндра не повреждалось камнями, выпавшими из ковша, сверху над ним установлена специальная защитная пластина.

Датчик загрузки в 2-контурной гидросистеме погрузчика позволяет постоянно регулировать производительность гидронасосов в соответствии с потребностью в данный момент – тем самым избегая повышенного расхода топлива.

Во всех узлах поворота предусмотрительно установлены дополнительные пыльники, позволяющие увеличить интервалы между заменой смазки. Есть у погрузчика и специальные проушины, в которые можно вставить стопорный стержень для блокировки механизмов при транспортировке или техобслуживании.

Для быстрого проведения техобслуживания данной машины также сделано немало.

Например, откидные задние крылья погрузчика, которые можно одним движением отодвинуть в сторону и получить более удобный доступ к моторному отсеку.

Интересная конструкция, сделанная с запасом по прочности, экономит немало сил и времени, когда нужно быстро что-либо осмотреть в районе двигателя. Отсеки и лючки здесь запираются одним и тем же ключом зажигания.

Уровень гидромасла хорошо виден – при входе в кабину можно взглянуть на небольшое смотровое окошко. Подобное прозрачное смотровое отверстие имеется и в контуре для охлаждающей жидкости.

Часть возможных проблем обнаруживается с помощью встроенной системы самодиагностики – например, при засорении масляного фильтра на панели приборов появляется соответствующее сообщение. Фитинги для шприцевания смазки собраны в единый узел – в удобном для доступа к ним месте.

Фильтры в моторном отсеке также выведены на одну сторону, чтобы проще было осуществлять контроль или замену.

Важно

В работе погрузчика нужно отметить крайне невысокий уровень шума – как в кабине, так и снаружи машины. Нельзя не заметить бесшумное и плавное – без рывков – движение ковша. Безупречно выверенная эргономика на уровне легкового автомобиля также достойна дополнительного упоминания.

Как и в случае с экскаватором Hyundai, данный погрузчик приближен по комфорту к легковым машинам данной марки. Точно таким же образом аппарат, является добротным и качественным при подробном изучении внутри. И оператора подобной техники вряд ли можно увидеть в промасленной одежде. Управляя таким аппаратом чувствуешь себя скорее менеджером погрузки.

Словом, данный погрузчик Hyundai можно назвать практичным приобретением.

Обозначение двигателя – Cummins QSB 6.7 Тип двигателя – рядный 6-цилиндровый, турбодизель с интеркулером Рабочий объем – 6 700 см3 Номинальная мощность – 205 л.с.

(153 кВт)/ 2 100 об/мин Максимальный крутящий момент – 951 Нм/ 1 500 об/мин Экологический стандарт – Euro3 Привод – 4 ведущих колеса Максимальная скорость: Вперед – 1 передача – 6,2 км/ч, 2 – 11,7 км/ч, 3 – 22 км/ч, 4 – 34 км/ч Назад – 1 – 6,6 км/ч, 2 – 12,3 км/ч, 3 – 23,3 км/ч Тормозная система – дисковые тормоза на 4 колесах Рулевое управление – поворот шарнирно-сочлененной рамы влево-вправо ±40° Диаметр разворота – 13 360 мм Подвеска – жестко закрепленная ось спереди, качающаяся задняя ось Угол качания заднего моста – ±12° Колесная база (H) – 3 300 мм Клиренс (I) – 420 мм Длина в транспортировочном положении (D) – 8 060 мм Ширина (N) – 2 900 мм Полная высота по кабине (K) – 3 440 мм Высота при поднятом ковше (E) – 5 540 мм Время рабочего цикла – 10,5 с Время подъема ковша (с номинальной загрузкой) – 6,2 с Время выгрузки ковша – 1,3 с Время опускания пустого ковша – 3,0 с Максимальное давление гидросистемы – 21 МПа Эксплуатационная масса – 17 900 кг Объем ковша (с «шапкой») – 3,1 м3 Максимальная высота разгрузки (A) – 3 000 мм Вылет ковша при разгрузке (B) – 1 190 мм Максимальный угол разгрузки (M) – 47° Номинальная грузоподъемность – 6000 кг Опрокидывающая нагрузка: – в прямом положении колес – 13 840 кг – в полностью вывернутом положении колес – 12 100 кг Максимальное вырывное усилие ковша – 15 950 кг Ёмкость топливного бака – 330 л Объем гидросистемы (с баком) – 260 л Аккумулятор – 2 х 12В; 130 Ач

Шины (спереди и сзади): 23,5-25,20PR,L3