Камаз-4514: характеристики и цены, отзывы и фотографии

КАМАЗ-5490 новый магистральный тягач

Его считают флагманом, он одержал победу в ежегодном конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России» и был удостоен почетного звания «Перспектива года».

Руководитель Республики Татарстан назвал его бриллиантом. Создание новейшей модели КАМАЗ-5490, призванной заменить предшественника серии 5460, стало настоящим технологическим прорывом в сфере отечественного грузового транспорта.

С миру по нитке

Новую технику можно в полной мере назвать интернациональным детищем – в его разработке принял участие не один иностранный автомобильный концерн. Генеалогическое древо модели 5490 ветвисто и запутанно.

Еще в 2007 году компания «КАМАЗ» провела тендер на создание проекта новой серии кабин для своих грузовиков.

Конкурс, безоговорочно выполнив все условия техзадания, выиграло южнокорейское многопрофильное предприятие DMEC, которое входит в группу компаний KIA Motors.

Обратите внимание

Она с конца прошлого века, в свою очередь, принадлежит корпорации Hyundai. Одно время частью акций этой корпорации владела японская Mitsubishi, но с наступлением миллениума большую часть акций обеих автокомпаний купил германский Daimler. Таким образом, новый КАМАЗ-5490 – продукт лучших умов ведущих автопроизводителей мира.

Предложены два варианта кабины: Mersedes Axor и разработка корейских партнеров КамАЗ

Проект разрабатывали инженеры Daimler Trucks и конструкторы ОАО «КАМАЗ», причем, первые создавали двигатель и мост, а вторые думали над кабиной. Только в процесс разработки было вложено свыше 1,2 миллиарда рублей.

Мечта российских дальнобойщиков

Благодаря усилиям камских специалистов новая модель КАМАЗа будет обладает 428-сильным двигателем от Mercedes-Benz, работающим на топливе стандарта Евро-5, или камазовским  КАМАЗ-740.75.

Создатели уверяют, что благодаря современным двигателям ресурс автомобиля составляет около миллиона километров.

И скорее всего, это правда, но какова в целом конструкция и другие технические характеристики КАМАЗ-5490?

Двигатель КАМАЗ 740.70

Подобный магистральный тягач ранее не выпускался. Новая модель имеет нетипичную для российского автопрома компоновку кабины, высокотехнологичную коробку передач и не имеющие аналогов мосты.

Понимая, что именно требуется перевозчикам, завод сконцентрировал максимальное внимание на повышение степени комфорта водителей.

Кабина поражает просторами – ее внутренняя высота достигает 1910 миллиметров, кроме того, водители на стоянках смогут отдыхать одновременно, для этого предусмотрена двухъярусная кровать.

В производство первой пойдет кабина Axor (фото внизу)

Сиденья оснащены пневматической подвеской, рулевая колонка имеет функцию регулировки, внедрена система круиз-контроля, а еще есть кондиционер и электрические стеклоподъемники! Десятки тысяч российских дальнобойщиков еще пару лет назад даже мечтать не могли о подобном уровне комфорта.

Рецепт татарского «бриллианта»

В числе прочих немаловажных достоинств уникального детища автогиганта – автоматическая система управления пневмоподвеской колес ECAS, система, обеспечивающая курсовую устойчивость, сверхбезопасные дисковые тормоза на электронном управлении.

Люди, разбирающиеся в автотехнике, смогут оценить начинку перспективной модели:

• два турбодизеля: либо КАМАЗ-740.75, либо немецкие Mercedes-Benz OM 457LA;
• мост Daimler HL6 с гипоидной передачей;
• коробки передач ZF 16S-2221 или АКПП ZF-AS-Tronic 12AS-2131;
• низкое седло высотой всего 110 сантиметров.

При всех этих технических «плюшках» стоимость новой модели грузового автомобиля составит 2,5 миллиона, что примерно на 20% ниже, чем цена на магистральные тягачи от производителей-конкурентов.

На выставке машина с кабиной Axor смотрелась гораздо органичнее

У новой модели есть и свои минусы, например, возможность возить только очень небольшой запас топлива — два 400-литровых бака. Не самые лучшие показатели и относительно массы машины в снаряженном состоянии – почти 8 тонн. Зато магистральный тягач имеет возможность работать в составе автопоезда с максимальной нагрузкой до 44 тонн.

Технические характеристики

Однако, в целом, следует признать, что опыт автопроизводителя по созданию современной модели техники оказался успешным. Впрочем, в массовое производство модель запустят только в текущем году, лишь тогда покупатели смогут по достоинству оценить все ее плюсы и минусы.

Видео КАМАЗ-5490 выставка КомТранс-2011

Седельный тягач КамАЗ 54901

Седельный тягач КамАЗ 54901 представляет собой современную магистральную машину, которая является инновационной разработкой завода-производителя. Первая модель была представлена в 2017 году.

В стандартную комплектацию такого авто входит улучшенная просторная кабина, новый рядный мотор мощностью 380-550 лошадиных сил и 12-скоростная КПП автоматического типа.

КамАЗ 54901 с принципиально новой кабиной проектировался на основе конструкции Mercedes-Benz Actros. Внешний вид его и элементы интерьера получили новый дизайн, но остались функциональными и удобными в пользовании.

Салон имеет увеличенные на 200 мм размеры по высоте.

Основная область применения техники – транспортировка материалов или буксировка полуприцепов по дорогам различного назначения, имеющим твердое покрытие. Разработанный в России, он способен выполнять особо сложные задачи, не зависимо от климатического района.

Вернуться к содержанию

Особенности и преимущества

На новую модель седельного тягача КамАЗ 54901 устанавливаются:

• система автономного движения при высокой загруженности дороги;
• активное рулевое управление;
• система безопасности при повороте и движении на дорогах с большим трафиком;
• контроль усталости водителя.

Чтобы проверить техническое состояние авто, можно установить на телефон специальное приложение.

Вернуться к содержанию

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам КамАЗ 54901 относятся:

скорость
90 км/ч;

объем бака для топлива
700/1200 л;

передаточное число
2,5-3,07;

подвеска впереди/сзади
рессорная/пневматическая;

шины
315/80 R22,5;

система торможения
пневматическая;

КПП
12/2 ZF автоматическая;

нагрузка на переднюю/заднюю ось
8/11,5 т;

полный вес автопоезда
44 т;

привод
4х2.

Вернуться к содержанию

Расход топлива

В среднем расход топлива КамАз 54901 равен 135 г/кВтч, что в расчете на 100 км составляет порядка 30 л. Вместительность бака для топлива составляет в стандартном исполнении 700 л, а в модификации – 2х600 л.

Вернуться к содержанию

Двигатель

Двигатель КамАз 54901 – это рядная шестицилиндровая силовая установка совместного производства немецкой компании Liebherr и Камского завода. По качеству и основным характеристикам мотор является аналогом европейских агрегатов.

Длинноходная установка оборудуется шестью цилиндрами (d=130 мм), ход поршня в ней составляет 150 мм. В стандарте предусматривается монтаж блока цилиндров из чугуна, распределительного вала в блоке, четырех клапанов на цилиндр, мокрых гильз, системы подачи топлива Common Rail.

Коэффициент полезного действия мотора КамАз 54901 составляет 43%, производитель заявляет о возможности дальнейшего улучшения двигателя и поднятии данного показателя до 50-55%. Это обеспечится за счет улучшения качества сгорания горючей смеси, газообмена, уменьшения трения, использования интеллектуальных систем и продуктивной утилизации тепла.

Важно

При этом качество выхлопа будет улучшено до требований Евро-6, а расход топлива значительно уменьшится.

Характеристики мотора КамАЗ 54901 К5:

мощность
550 лошадиных сил при частоте вращения вала 1900 об/мин;

крутящий момент
2600 Нм при частоте вращения вала 1300 об/мин;

объем
11,95 л;

наименование
КамАЗ-910.10-550, I-6, турбодизель;

качество выхлопа
Евро-5;

К особенностям двигателя машины относятся:

• турбированный наддув с системой понижения температуры подаваемого воздуха;
• система электронного впрыска топлива КамАЗ 54901 К5, включающая форсунки с электроуправлением, подающие горючее под высоким давлением и гарантирующие качественное сгорание;
• экономичность и эффективность за счет системы Common Rail;
• система нейтрализации обработанных газов, улучшающая экологичность и экономичность расхода.

Вернуться к содержанию

Устройство

В качестве несущего каркаса выступает рамная платформа на двух осях с задним приводом 4х2.

Вернуться к содержанию

Шасси

Для изготовления рамы конструкции используется высокопрочная сталь. Передняя ось может воспринимать нагрузку до 8 т, она оборудована необслуживаемой ступичной частью. На седельный тягач КамАЗ 54901 устанавливаются экономичные и тихоходные гипоидные оси с передаточным числом 2,5-3,07.

Вернуться к содержанию

Коробка передач

На грузовик монтируется автоматическая КПП ZF Traxon, которая позволяет перемещаться на 12 скоростях вперед и на 2 скоростях назад.

Вернуться к содержанию

Кабина водителя

Машина оборудована современной вместительной кабиной К5. Она имеет привлекательный внешний вид за счет присутствия четких горизонтальных линий радиаторной решетки и раскосых фар. Это обеспечивает не только красоту, но и динамичность дизайна. Вверху кабины КамАЗ 54901 имеется название завода-производителя, а под ним – шильдик на синем фоне.

Фары грузовика имеют несколько отсеков, каждый из которых позволяет создать комфортные условия при движении в темное время суток. Ближний свет представлен галогеновой лампой, дальний – линзованной оптикой, габариты – светодиодами с продолжительным сроком службы.

Внутренняя высота салона КамАз 54901 составляет почти 2 м, на полу отсутствует моторный туннель, что обеспечивает удобство передвижения. Ручка для управления коробкой передач представлена правым подрулевым джойстиком. Внутри кабины имеется несколько портов для подключения USB.

Для доступа в салон предусмотрены четыре ступени, три из которых располагаются за дверью, что гарантирует защиту от пыли, грязи, снега и воды. Обычно водитель переобувается в салоне, а обувь оставляет на верхней ступеньке. Поэтому такое конструктивное решение характеризуется удобством и функциональностью.

Внутри кабины КамАз 54901 имеется большое количество отсеков для хранения вещей: над лобовым стеклом, по бокам и под спальным местом. В выдвижном ящике под «спальником» имеется холодильник, а второй ящик может использоваться в качестве столика. Центральная консоль также является функциональной и вместительной. Для запуска мотора предусмотрена кнопка.

Сидение устанавливается на пневматическую подвеску, имеет большое количество настроек. В салоне имеется два спальных места, верхнее является откидным. В них расположены лампы освещения и отсеки для личных вещей.

Вернуться к содержанию

Рулевое управление и панель приборов

Все элементы управления расположены максимально эргономично, ими удобно пользоваться. Панель приборов позволяет рассмотреть показания датчиков в любую погоду, она имеет классическую форму. Материалы отделки приятны на ощупь и долговечны.

Угол обзора седельного тягача КамАЗ 54901 достаточно большой, что обусловлено установкой компактной, но информативной и функциональной панели приборов. Все элементы на ней имеют традиционное расположение, на тахометре и спидометре отражаются основные характеристики машины. Остальные данные выводятся на монитор.

Центральная консоль ориентирована в сторону водителя, на ней устанавливается монитор 10” с сенсорным экраном. Под ним находятся элементы управления микроклиматом в салоне и автомагнитолой.

Вернуться к содержанию

Тормозная система

Карданные валы оборудованы торцевыми шлицами, что уменьшает нагрузку на узел. Тормоза представлены дисковыми агрегатами, а система оснащена динамической стабилизацией. Также стандартно на КамАЗ 54901 К5 устанавливаются:

• ASR – антипробуксовочная система;
• ESP – система курсовой устойчивости, защищающая от заносов и позволяющая полностью контролировать поведение автомобиля на дороге;
• EBS – электропневматический привод управления, позволяющий снизить степень износа тормозов и уменьшить тормозной путь.

Стабилизаторы поперечной устойчивости смонтированы на передней и задней осях, что повышает устойчивость техники на дороге.

Вернуться к содержанию

Как эксплуатировать и обслуживать?

Новый КамАз 54901 обладает ресурсом 1,2 млн. км, из них 260 тыс. км являются гарантийным пробегом. Межсервисные интервалы составляют 120 тыс. км.

Машина способна сохранять высокие рабочие характеристики при температуре -50/+40 градусов. По затратам на содержание грузовик является экономичным, в среднем 1 км пути обойдется в 30 руб. Европейские модели потребуют 35-38 руб.

Вернуться к содержанию

Стоимость нового и б/у

Цена КамАз 54901 составляет 3,8-5,4 млн. руб. в зависимости от комплектации и наличия дополнительных опций. Б/у варианты редко появляются на рынке из-за недавнего выпуска машины, минимальная их стоимость равна 3,2 млн. руб.

Аренда автомобиля на смену стоит 9200 руб.

Вернуться к содержанию

Похожие грузовики

Аналогами являются предшественники, выпущенные Камским автомобильным заводом – КамАЗ-5460 и КамАЗ-5490, а также иностранный вариант — Mercedes-Benz Actros 1218.

Модельный ряд камаз: разновидности, цена и технические характеристики

В Советском Союзе автомобильная промышленность находилась на очень хорошем уровне. В этот период, открывалось великое множество различных заводов, производящих серийный выпуск автомобилей различного типа. Отдельной вехой стоят большегрузные машины, способные перевозить различные грузы.

Это было обусловлено тем, что в те времена большие средства выделялись на военную промышленность, а для транспортировки техники и нужны были достаточно габаритные автомобили.

В этом ряду выделяется автомобильный концерн КАМАЗ, специализирующийся именно на такого вида технике.

КАМАЗ – история и развитие компании

Камский комплекс автозаводов

Датой основания компании принято считать 1969 год, когда был образован Камский комплекс заводов, специализирующихся на изготовлении большегрузной техники. В переломный для страны момент, в 1990 году, были произведены и существенные изменения на самом предприятии – компания превратилась в акционерное общество.

Такие темпы производства привели к тому, что каждая вторая машина, проходящая эксплуатация в нашей стране, имеющая массу от 14 до 40 тонн, является детищем концерна КАМАЗ. Но эта техника пользуется популярностью не только в России, но и за рубежом, эксплуатируясь более чем в 80 странах.

Среди мировых лидеров по производству большегрузных автомобилей, КАМАЗ занимает 14-е место. В течение всего года, с конвейера компании выходят в свет порядка 70 000 машин и более 55 000 дизельных двигателей. Автозавод КамАЗ представляет очень широкий модельный ряд.

Автомобили КамАЗ – модельный ряд

КамАЗ 4208 (в различных модификациях)

Средняя цена составляет порядка 3,5 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 4211

Ориентировочная стоимость камаза, изображенного на фото, составляет 3,6 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 4308

Средняя цена составляет порядка 2-2,5 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 178 л.с.;
• объем используемого мотора – 5900 см3.

Подробнее про модель 4308 читайте в этой статье.

 4310

Средняя цена модель Камаз-4310 достигает двух миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• вес – 8,41 тонны;
• максимальная развиваемая скорость – 85 км/ч;
• объем бака с горючим – 2X125 л.

4311

Ориентировочная стоимость может составлять 2,2 миллиона рублей и более.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 43118

Ориентировочная цена на грузовик составляет чуть более 2,5 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 260 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

Читайте подробнее – тут.

 4325

Ориентировочная стоимость составляет порядка 1,3 миллиона рублей, а для бортового варианта – 1,7 миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 178 л.с.;
• объем используемого мотора – 5900 см3.

4326

Ориентировочная стоимость данного грузовика составляет порядка 2,3 миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

4350

Ориентировочная цена на такой автомобиль может доходить до 2,8 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 4355

Ориентировочная стоимость на такую технику составляет порядка 850-900 тысяч рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 260 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

4514

Цена на такой грузовик может достигать 2,3 миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

4528

Цена на такой грузовик может достигать 2,6-2,7 миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 4539

Ориентировочная цена на такой грузовик составляет порядка 1,8 миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 4741

Ориентировочная стоимость на такую технику составляет порядка 1,7 миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 260 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 4911

Средняя цена на такой грузовик может достигать 9-10 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 730 л.с.;
• объем используемого мотора – 17240 см3;
• вес – 12 тонн;
• максимальная скорость – 240 км/ч.

 4326-9 – участник ралли «Дакар»

КамАЗ 4326-9 участник ралли Дакар

Ориентировочная стоимость составляет порядка семи миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 850 л.с.;
• общее количество цилиндров – 8;
• вес – 9,5 тонн;
• длина – 722 см;
• высота – 318 см.

Прочитайте статью про капотный Камаз на базе 4326.

 5308

Цена на такой грузовик составляет порядка 3,1 миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 300 л.с.;
• объем используемого мотора – 6700 см3.

53212

Цены на такой грузовик не превышают одного миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 210 л.с.;
• вес – 18225 кг;
• максимальная скорость – 80 км/ч.

 5322

Ориентировочная стоимость такой модели составляет порядка одного миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

5350

Ориентировочная стоимость такой модели составляет порядка 2,6 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 260 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 5360

Ориентировочная стоимость на такую модель колеблется в диапазоне от двух до трех миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 260 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 5510

Цена на такую модель составляет порядка 600 тысяч рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 6350

Цена на такую моделей может достигать двух миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 360 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 6426

Цена на такую модель составляет порядка 900 тысяч рублей.

Технические характеристики:

тип двигателя – дизельный;

• максимальная мощность – 260 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

6511

Ориентировочная стоимость такой модели составляет порядка 1,2 миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 260 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 6520

Цена на такую модель может достигать двух миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 360 л.с.;
• объем используемого мотора – 11760 см3.

Ознакомьтесь подробнее с этой моделью.

 6522

Цены на такие машины варьируются в диапазоне от 4 до 4,3 миллиона рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 320 л.с.;
• объем используемого мотора – 11760 см3.

65222

Цена на такой самосвал может достигать пяти миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 360 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

6540

Представитель модельного ряда самосвалов КамАЗ, ориентировочная стоимость данной модели составляет порядка трех миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 260 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 6560

Ориентировочная стоимость такой модели составляет порядка 7,3 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 400 л.с.;
• объем используемого мотора – 11760 см3.

АТЗ 56132

Стоимость данной модели составляет порядка 2,7 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 280 л.с.;
• объем используемого мотора – 11760 см3.

 СЗАП-3517

Цена на такую модель может достигать 3,7 миллионов рублей.

Технические характеристики:

• вид двигателя – дизельный;
• максимальная мощность – 240 л.с.;
• объем используемого мотора – 10850 см3.

 63968 («Тайфун») – автомобиль бронированного типа

Стоимость  достигает 35 миллионов рублей. Выпускается ограниченным количеством моделей.

Технические характеристики:

• тип двигателя – дизельный;
• вес – 24 000 кг;
• длина – 899 см;
• ширина – 255 см;
• высота – 312 см;
• расход горючего – 35 л на 100 км.

Подробнее про характеристики этой модели можно прочитать тут.

В целом, технические характеристики модельного ряда КамАЗ во многом схожи из-за того, что они представляют одну линейку автомобилей.

Всего различают несколько разновидностей автомобилей от КамАЗ:

бортовые;

седельные тягачи;

самосвалы;

машины спортивного типа;

специализированные или военные машины (например КамАЗ-53501);

бронемашины.

Заключение

Мы рассмотрели модельный ряд КамАЗ, цены и прочие характеристики.

Не остались не замеченными и спортивные соревнования, в частности, ралли «Париж-Дакар», где уже много лет лидирует российский экипаж на отечественной машине «КамАЗ».

«Комтранс-2017»: как выглядит изнутри кабина К5 – нового КАМАЗа-54901 (+фото)

Облик нового КАМАЗа создатели скрывали до последнего, хотя в сеть успели утечь шпионские кадры автопремьеры. Официальная презентация открыла гостям выставки и журналистам кабину агрессивного современного дизайна с надписью KAMAZ и непривычно крупным синим шильдиком компании. 

Посмотрим, что внутри у кабины. Как мы сообщали, дом водителя отвечает всем последним требованиям: расстояние в кабине от пола до потолка – 1980 мм, а внутренняя ширина – 2270 мм.

То есть внутри сможет в полный рост встать даже очень крупный человек: при создании кабины сделали ставку на удобство и комфорт водителя. Из-за высоты кабины в нее ведут 4 ступени.

Верхние три закрываются дверью, что защищает их от грязи и воды.

Совет

Также за счет высоты внутри кабины получился ровный пол, без моторного тоннеля. Рычага КПП на полу нет: автомобиль оснащен автоматизированной трансмиссией, управление режимами движения осуществляется с правого подрулевого джойстика. Также нет ключа зажигания – двигатель запускается кнопкой. 

Органы управления и панель приборов с доступом на расстоянии вытянутой руки. Справа от водителя – бортовая информационная система с 10-дюймовым сенсорным экраном. 

Кресло водителя установлено на пневмоподушке, у него широкий диапазон регулировок. 

По всей кабине распределены гнезда для подключения USB-устройств.  В кабине два спальных места: одно стационарное, другое откидное. В кабине множество мест для хранения: три закрывающихся ящика и две открытые полки под потолком, есть отсеки для вещей по обеим сторонам спальника и под ним. Также под спальником есть выдвижной холодильник. 

На центральной панели кабины есть подстаканники, ниши для бутылок, мелких вещей, а также несколько выдвижных ящиков. 

Противотуманные фары с фонарями освещения поворотов (или без них) встроены в бампер.

Также грузовик КАМАЗ-54901 оснащён новой автоматизированной коробкой передач ZF Traxon и двигателем совершенно нового типа – рядным Р6, выпуск которого начнется на заводе двигателей.

Мотор соответствует лучшим мировым аналогам в своём классе и имеет высокий потенциал дальнейшего развития потребительских характеристик.

Обратите внимание

Рама автомобиля – из легких высокопрочных сталей, передняя ось – с увеличенной нагрузкой до 9т и необслуживаемой ступичной частью, установлены экономичные и «тихие» гипоидные мосты с передаточным отношением от 2,5 до 3,07, также увеличена ёмкость топливных баков (один бак на 700л либо 2 бака на 1200л). 

Кабины для КАМАЗ-54901 будет выпускать строящийся завод каркасов кабин.

Также по теме:

Видео: новый КАМАЗ-54901 во всём его великолепии 

На «Комтрансе» показали КАМАЗ с 3D-рисунком (+фото)

«Комтранс-2017»: состоялась премьера нового КАМАЗ-54901 с кабиной К5

«КАМАЗ» участвует в «Комтранс-2017»

«Комтранс-2017»: девушки и КАМАЗы (+фото, видео)