Обзор автомобиля volkswagen jetta: технические характеристики, комплектации и цены в 2019 году

Для русских водителей компания VW Group Rus собирает седаны Volkswagen Jetta на конвейерах нижегородского автозавода.
Необходимо отметить, модель не является сверхпопулярной в нашей стране – в 2017 г. была собрана и реализована только 5041 автомашина.
Тем не наименее, кар отлично известен и пользуется заслуженным спросом на глобальных рынках благодаря доступности и высочайшим чертам надёжности.

На проходившей в зимнюю пору 2018 года интернациональной авто выставке в г. Детройт (США), германская компания Фольксваген АГ представила публике совсем новейший седан Jetta. Он считается одной из более удачных моделей: практически за 40 лет существования было реализовано в мире выше 17 миллионов этих авто.

«Народный» кар Jetta удачно делается с 1979 г., и сейчас Volkswagen решил показать обновлённый вариант – модель 7 поколения. Крайняя генерация седана нацелена, в главном, на североамериканский, китайский, русский рынки.
Освеженный Фольксваген Джетта 2019 года различается современным дизайном, продвинутыми технологиями, усовершенствованными чертами движков и расширенным техническим оснащением.

Достоинства новейшей модели

Посреди европейских марок, реализуемых русским автолюбителям, лидирует продукция Фольксваген, а именно, седан поло. Но и Jetta, хоть и не является блокбастером, представляет определённый энтузиазм для наших сограждан. Тем наиболее следует принять во внимание новейший седан седьмого поколения, владеющий рядом преимуществ.
Модель различают:

• применимая стоимость;
• расширенная линейка комплектаций и опций, приспособленных для русских критерий;
• создание в нашей стране по технологии полного цикла;
• прогрессивный дизайн;
• наличие пластмассовой защиты радиатора для зимы;
• расширенные гарантийные условия.

Не считая того новейший кар Jetta 2019 года может предложить усовершенствованную эргономичность, современное электрическое оборудование, включая мультимедиа, большенный набор систем помощи водителю.

Обновление кузова

Если посмотреть на фото новейшего седана, то отлично видно, что крайнее поколение Jetta подросло в габаритах, улучшило внешнюю привлекательность и аэродинамические характеристики. Дина кузова сейчас соответствует 4,702м, ширина – 1,799 м. По высоте машинка подросла всего только на 6 мм, её «рост» стал 1,459 м. Поменялись характеристики свесов:

• фронтальный укорочен на 1 см,
• задний удлинён на 1,8 см.

Размеры колёсной базы в 7 генерации VW Jetta соответствуют 2,686 м.
В первый раз у авто возникло третье боковое окошко, которое удлиняет общую оконную линию. Оно не только лишь улучшает зрительное восприятие седана, но и делает новейший кузов модели 2019 года наиболее приличным и современным.
Видео-презентация с Детройтского автомобильного салона:
Спортивные ноты добавляет в вид машинки оживленный наклон полосы крыши. Благодаря ему сейчас у модели не только лишь спортивный дизайн, но и сниженный практически на 10% показатель коэффициента аэродинамического сопротивления Cd – до 0,27.

Бессчетные рёбра на капоте и боковинах малогабаритного седана делают новейшую форму кузова труднее и увлекательнее. А светодиодная окантовка дневных ходовых огней успешно продолжает блестящие рёбра радиаторной решётки, усиливая её сверкание и расширяя зрительно.

В общем возникновение сверкающего хрома и обычного светодиодного освещения дозволяет почувствовать приемущество модели. И хотя Jetta, которая покажется на рынке уже в 2019 году, имеет профиль, похожий с купе, она различается ежедневной практичностью, маленькими габаритами и традиционной элегантностью.

Обновление салона

За счёт увеличенных размеров кузова салон кара стал просторнее и удобнее. Мало стала лучше общая теория материалов отделки, хотя в базисных вариантах это как и раньше твёрдый пластик. Возникла разноцветная светодиодная подсветка по контуру салона – пристижное и удобное дополнение интерьера. Объём багажного отделения – 510 л..
На сто процентов обновлённый интерьер Джетта 2018-2019 – успешное сочетание сверхтехнологичных функций и каждодневной практичности. Производитель позаботился о удобстве водителя:

• руль регулируется в 4-х направлениях;
• сиденье имеет функцию памяти опций;
• центральная консоль развёрнута к водителю «лицом».

Не считая того оба фронтальных кресла имеют обогрев и вентиляцию, а объём центрального отсека для маленьких вещей фронтальных пассажиров возрос до 5 л.. Сейчас он довольно большенный, чтоб расположить iPad. Находятся и 2 гнезда блютуз для расширения коммуникативных способностей.
Новый седан Jetta существенно улучшил и обновил электрическое оборудование. Экран центральной консоли Volkswagen Digital Cockpit находится не под, как ранее, а над дефлекторами обдува, это дозволяет водителю лучше принимать данные устройств и дорожную информацию. Бортовая система реагирует на команды голосом.
Благодаря обычной технологии App-Connect может быть подключение телефона через одну из платформ: MirrorLink®, Apple CarPlay ™, Android Auto ™. Современным требованиям практичности и удобства также отвечают:

• двухзонный климат-контроль Climatronic®,
• подготовительные радионастройки,
• навигационная поддержка.

Обзор технических характеристик

Понятно, что новенькая Джетта 7-го поколения 2019 г. получила удостоенную наград платформу MQB. Также модель обзавелась полузависимой задней подвеской заместо классической мультирычажной.
Силовые агрегаты представлены пока единственным бензиновым мотором с объёмом 1,4 л. Поперечно расположенный движок TSI® имеет турбонаддув и прямой впрыск, показывает мощность в 147 лошадиных сил и наибольший вращающий момент 250 Н/м. Эти характеристики числятся самыми высочайшими в классе малогабаритных седанов.

Усилие на фронтальные колеса поступает благодаря новейшей шестиступной механической коробки или через автоматическую коробку с восемью скоростями. Пока ещё не понятно, получат ли в 2019 году серийные авто трансмиссионную систему DSG с двойным сцеплением.

Германский автопроизводитель считает, что современные электрические ассистенты – не каприз водителя, а актуальная необходимость. Конкретно потому новейшую модель оснастили технологиями, которые содействуют неопасной езде. Сейчас водители малогабаритного седана сумеют пользоваться:

• камерой заднего вида;
• предупреждением о столкновении и
• автономным аварийным торможением;
• освеженным круиз-контролем, который работает в режиме остановки и движения;
• системой удержания в собственной полосе;
• управляемым световым лучом;
• мониторингом слепых зон;
• эксклюзивной автоматической тормозной системой опосля столкновений.

Виды комплектаций и стоимость

Сейчас не сообщается, сохранит ли новейший Фольксваген Джетта 4 уровня комплектаций для российского рынка. Но понятно, что базисное оснащение обновлённого седана уже включает светодиодные ходовые огни, кожаную отделку управляющего колеса, порт блютуз, электроподогрев фронтальных сидений.
На данный момент виды технического оснащения доступны в категориях Трендлайн, Комфортлайн, Хайлайн и Лайф. В дорогих комплектациях станет вероятной:

Автомобили 2019

Новый внедорожник Toyota Rav4 2019 года

Не тайна, что конкретно модель Тойота…
Читать…

Автомобили 2019

Skoda Octavia 2019 года

Посреди 2017 г. автосборочный сборочный поток…
Читать…

Автомобили 2019

Ford Kuga 2018-2019 года

Кар, узнаваемый в Северной Америке как…
Читать…

Автомобили 2019

Hyundai Santa Fe 2019 года

Авто Хендай занимают третью позицию в…
Читать…

• кожаная отделка сидений и частей салона,
• панорамная крыша,
• виртуальный экран с диагональю 10,2 дм,
• звуковоспроизводящая система Beats с уровнем мощности 400 Вт.

Cообщается, что цены на все комплектации новейшего VW Jetta производства 2019 года не превысят имеющиеся — на данный момент в Рф стоимость седана с оснащением Trendline начинается с 1,049 млн. руб. Наибольшее заполнение Life можно приобрести за 1,205 млн. руб. Но самой дорогой оказалась комплектация Highline – 1,299 млн. руб.
Как разъясняют автопроизводители, новейший Jetta должен пройти локализацию и адаптацию к русским дорогам. Потому не стоит ждать модель в наиблежайшее время, она будет доступна нашим соотечественникам только с 2019 года.

Видео

Обзор 6-го поколения Джетта и тест-драйв

Фольксваген Джетта 2019 2020 года (новая модель): цена, фото

Уже почти 40 лет компактный немецкий седан привлекает покупателей благодаря достойной оснащенности, надежности и хорошей цене. В январе этого года на Детройтском автосалоне был представлен автомобиль седьмого поколения.
Новая модель получила другую платформу модульной конструкции, переработанный кузов, современный салон. Подробно обо всех изменениях Фольксваген Джетта 2019 2020 года 7-го поколения, включая сроки начала продаж и технические характеристики, читайте в обзоре.

Содержание

Фольксваген Джетта 2019 года: новая модель, фото, цена

• 

• 

джетта

белый

комплектации

внутри

бампер

jetta

седан

яркий тест
Визуально автомобиль стал более солидным и внушительным. Художники Фольксваген разработали для Джетта новый образ с интересными деталями.

Фронтальная часть получила обновленную решетку радиатора оригинальной формы. Она расчерчена тремя горизонтальными хромированными полосками, а по центру разместился большой значок компании.

Окантовка визуально сочетается с угловатой передней оптикой. Большие блоки фар головного света разделены на несколько сегментов и снабжены светодиодами для лучшего освещения. Тонкие С-образные полоски ходовых огней придают стиля и элитарности.

Фактурный передний бампер укомплектован прямоугольными противотуманными лампами, разместившимися в боковых сегментах детали. Центральная часть отдана под внушительное отверстие воздухозаборника.

Элегантные ребра жесткости на капоте отлично сочетаются с изящным изгибом боковых панелей, проходящим вдоль дверных ручек. Стильные обводы кузова подчеркивает плавная линия крыши и оригинальное оформление боковых порогов.

Атлетичные колесные арки стали больше. Специально для седьмого поколения разработан новый дизайн дисков. Для базовой версии полагаются 16-дюймовые колеса, а продвинутые спецификации получат катки 18-го диаметра.

Задняя часть щеголяет элегантными стоп-сигналами со ступенькой, оснащенными LED-лампами. Аккуратная дверь багажника имеется небольшой спойлер и стильное место под номерной знак, которое подсвечено еще парой лампочек.

Задний бампер подвергся переработке, став чуть больше. По бокам расположились тонкие светоотражающие элементы, а нижний сегмент выполнен из неокрашенного пластика, что скроет небольшие царапины.

Две трубы выхлопной системы интегрированы в задний бампер и имеют стильную хромированную окантовку.

Салон Джетты 2019 2020

мультимедиа салон сиденья приборы
Интерьер авто заметно преобразился, став более современным и комфортным.

За счет изменения колесной базы Фольксваген, места в салоне стало больше. Увеличился диапазон регулировок водительского сиденья – теперь здесь может удобно разместиться даже высокорослый человек. Улучшенный профиль кресел положительно скажется в дальней дороге, а продуманная боковая поддержка поможет при прохождении крутых виражей. Богатые модификации получили набор электрических регулировок с памятью позиций.

Сзади прибавилось места для ног. Спинка кресел регулируется по углу наклона, а места над головой – в избытке. Наиболее комфортно здесь разместятся два пассажира – третьему будет мешать высокий тоннель, где размещен коллектор выпускной системы.

Мультифункциональное рулевое колесо изменило форму, получив срезанную книзу часть. Две стандартные шкалы приборной панели легко читаются, а между ними установлен информационный экран бортового компьютера. Топовые версии могут рассчитывать на электронную приборку с изменяемой конфигурацией, ненавязчивую подсветку салона.

Эргономика Джетта узнаваема по другим моделям концерна Фольксваген. Стильно смотрится изящный изгиб передней панели, которая теперь развернута к водителю. Прямоугольные дефлекторы обдува размешены посередине, а снизу установлен блок управления климатом.

Обзор новой версии Volkswagen Jetta MK7/A7 | Модель 2018-19 года |

Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта) – переднеприводный седан класса «С». Дебют очередной версии Volkswagen Jetta (MK7/A7) состоялся на Детройтском автошоу в начале 2018 года.
Главное отличие новинки от предыдущих версий в том, что данная версия авто стала полностью независимой моделью, а не «слизанной» копией собрата Гольфа в кузове седан. Впервые за сорокалетнюю историю Джетты, при проектировании очередной версии этой модели, немецкие инженеры не отталкивались от родственного Гольфа.
Подтверждением данного факта является иной дизайн автомобиля, который стал более презентабельным и теперь напоминает более дорогие модели немецкой марки.

Представители компании Volkswagen заявляют, что к лету автомобиль появится в дилерских сетях США, Мексики и Китая, а вот на европейские рынки седан скорей всего поставляться не будет.
Причиной тому послужил низкий спрос на эту модель в Европе – в 2017 году было продано около 8000 экземпляров, в то время, как за океаном удалось реализовать более 330 000 машин.
Однако отечественным поклонникам данной модели расстраиваться пока рано, так как во время презентации Volkswagen Jetta на автошоу, представители немецкой компании заявили, что в некоторые страны СНГ новинку все же привезут.

Технические характеристики Volkswagen Jetta A7

В основе новой Volkswagen Jetta A7 лежит платформа MQB (в предыдущих версиях использовали PQ35) состоящая из высокопрочных сталей и алюминия, благодаря чему масса нового авто ощутимо уменьшилась.
На этой же платформе были построены такие популярные модели как новый VW Touareg, Tiguan, Arteon и др. Использование иной платформы не могло не сказаться на габаритах авто.

По сравнению с предшественником кузов новинки в длину увеличился на 43 мм и отныне составляет 4702 мм, к тому же автомобиль стал шире на 21 мм (1799 мм) и выше на 6 мм (1459 мм).

Изменения коснулись и колесной базы, в новой версии ее размер увеличился на 35 мм – до 2686 мм, а вот клиренс на штатной резине составляет всего 160 мм. Помимо увеличения габаритов, платформа MQB обеспечивает новинку солидным набором систем безопасности:

• система предупреждающая о возможном столкновении;
• автоматическое экстренное торможение;
• адаптивный круиз-контроль;
• система удерживающая дистанцию от впереди идущего автомобиля;
• система автоматически управляющая передней оптикой;
• система удерживающая автомобиль в полосе;
• автоматический контроль слепых зон;
• система слежения за усталостью водителя и др.

Ещё к достоинствам кузова можно отнести улучшение аэродинамических показателей на 10%, благодаря чему показатель сопротивления кузова снизился до 0,27 Cx.

Силовые агрегаты

На старте продаж Volkswagen Jetta будет доступна только с 150 сильным базовым турбо мотором серии TSI объемом 1.4 литра. Позже линейка силовых агрегатов пополнится двухлитровым движком той же серии, выдающий 174 л.с.
Также известно, что будет и заряженная версия автомобиля (Volkswagen Jetta GT), но каким агрегатом она будет комплектоваться на данный момент не известно. На просторах СНГ ожидается появление атмосферного бензинового движка объемом 1,6 литра разной степени форсировки – 90 и 110 сил.
Что касается трансмиссии, то на старте продаж на выбор покупателей будет представлена 6-ти ступенчатая механика и 8-ми диапазонная АКПП, пресловутая DSG пока предлагаться не будет.
Неофициальные источники утверждают, что на отечественном рынке скорей всего будет доступен и хорошо знакомый поклонникам концерна Ваг гидромеханический 6-ти скоростной автомат.
Заявленные производителем ездовые характеристики базовой и флагманской модификаций на бумаге выглядят следующим образом:

• максимальная скорость 185-225 км/ч,
• разгон 0-100 от 12,1 до 8,4 секунды;
• средний расход от 5,5 до 6,5 литров.

Ходовая

Впереди у Volkswagen Jetta традиционно применена независимая подвеска со стойками МакФерсона, а вот задняя подвеска у авто полузависимая с торсионной балкой, хотя в рестайлинговой версии предыдущего поколения устанавливалась многорычажка. На всех четырех колесах седана будут устанавливать дисковые тормозные механизмы.

Дизайн

При разработке дизайна нового Volkswagen Jetta A7 дизайнеры применили фирменный стиль компании, используемый на других более дорогих моделях, благодаря чему внешне авто стало выглядеть более солидно и современно.
Больше всего в глаза бросается передняя часть кузова, на которой установлена широкая хромированная радиаторная решётка с горизонтальными планками, в объятии светодиодной оптики украшенной дневными ходовыми огнями в виде скобок. Что-то похожее мы уже видели на последней версии Пассата.
Добавляют сходств с недавно представленным седаном бизнес-класса и дополнительные окошки в задних стойках.

В дизайне кузова преобладают строгие горизонтальные линии, благодаря которым подтянутыми выглядят не только передняя и задняя части кузова, но и боковины седана. Такое решение привело к тому, что дизайн новинки стал более солидным и динамичным. Дополняет эту всю красоту идеально прорисованная корма, украшенная выштамповками под спойлер на капоте и светодиодной оптикой с отменной графикой.

Салон и оснащенность

Новое поколение Jetta может похвастаться не только усовершенствованной внешностью, но и более просторным и современным дизайном интерьера. Несмотря на то, что салон выполнен по всем фольксвагенским лекалам, он все же обладает особым стилем расположения ключевых элементов и оформлением панелей.
В первую очередь в глаза бросается передняя панель с оригинальной архитектурой и развернутой к водителю центральной консолью с органами управления, что позволяет управлять доступными опциями с большим удобством, чем это было раньше.
Также похвалы заслуживают выполненный в спортивном стиле трехспицевый руль, передние сидения с явно выраженной боковой поддержкой, вентиляцией и электрорегулировками, и качество отделочных материалов.
Что касается оснащенности автомобиля, то в топовых комплектациях она впечатляет.

Так, например, на передней панели красуются цифровой щиток приборов Digital Cockpit с богатым функционалом и информационно-развлекательный комплекс с 8-дюймовым дисплеем, которая помимо привычных функций (навигация, камера заднего вида и т.д.

) может похвастаться поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, MirrorLink. За качество звучание аудио системы отвечает 400-ваттная акустика BeatsAudio. Помимо этого в топовых комплектациях будет доступна панорамная крыша и подсветка интерьера, имеющая в своем арсенале 10 разных оттенков.
А вот базовые комплектации Volkswagen Jetta будут оснащаться куда скромнее. Так, например, вместо цифровой приборной панели будут устанавливать аналоговую с монохромным экраном бортового компьютера, а мультимедийная система будет состоять из 6.
5 дюймового экрана и штатной акустики. К тому же, вместо климат-контроля установят кондиционер, а кожаную обивку сидений сменит тканевая. Начиная с базовой комплектации будут доступны электрический ручник и электрический усилитель рулевого управления.

Базовая комплектация Volkswagen Jetta (A7) будет состоять из следующих опций:

• фронтальные и боковые подушки безопасности;
• кондиционер;
• светодиодная оптика спереди и сзади;
• мультимедийная система;
• подогрев передних кресел;
• электростеклоподъемники всех дверей;
• электроручник;
• усилитель руля;
• ABS+EBD;
• ESP.

Старт продаж и цены на Volkswagen Jetta A7

Производство машин наладят на предприятии в Мексике, а вот будет ли проводится сборка данного автомобиля в Нижнем Новгороде (Россия) пока не известно – решение о локализации скорей всего будет зависеть от спроса.
Что касается появления новинки на рынке, то за океаном старт продаж ожидается уже летом этого года. Цена по сравнению с предыдущей версией авто практически не изменится – в США ценник стартует от 18 545 долларов.
В СНГ начало продаж VW Jetta седьмого поколения запланировано на 2019 год, окончательные цены и комплектации станут известны ближе к дате выхода новой модели.
С уважением, Авто-Эксперт 

Фольксваген Джетта 7 2019 — Консерватизм и лаконичность

Краткое содержание статьи:

• Новый кузов автомобиля
• Оснащение салона
• Технические характеристики
• Комплектации и цены
• В каких странах производитель анонсировал продажи

Обновленная версия Volkswagen Jetta 2019 года – это совершенно иная модель автомобиля, чем та, к которой привыкли клиенты немецкой марки. В течение всей истории существования Джетта была скорее одной из модификаций Гольфа, отличаясь от него только кузовом.
Сегодня модель полностью видоизменили. От прежнего автомобиля не осталось практически ничего. Что предлагает клиентам производитель, смогли увидеть посетители автосалона в Детройте. Машину разработали с учетом пожеланий американцев. Новое 7-ое поколение Jetta оснастили по последнему слову техники.

Новый кузов автомобиля

Фольксваген Джетта 2019 года в новом кузове больше предыдущей версии. Автомобиль стал длиннее на 4.5 см и шире на 2 см. Расстояние между осями увеличилось на 3.5 см. Новый кузов позволил улучшить аэродинамические характеристики. Коэффициент сопротивления снизился на 10% и теперь составляет 0.27 Cx.
Из-за широкой фальшрешетки радиатора седан выглядит намного более солидным, чем прежняя Джетта. Элемент выделяется благодаря горизонтальным планкам и хромированной вставке. Багажник мало изменился и по-прежнему вмещает 510 литров.
Узкие светодиодные фары идут уже в стартовой версии, а более дорогие комплектации включают системы автоторможения, контроля слепых зон и слежения за дорожной разметкой. Оптика похожа на ту, которая разработана для Volkswagen Passat. Задние фары увеличили в размерах. Они плавно переходят на багажник.
Несмотря на то, что размеры машины увеличились незначительно, автомобиль в целом выглядит достаточно габаритным. Визуально объем добавляют треугольные окошки, которые установили на задних стойках. Изменили бампер и дизайн дисков. Капот Джетты 7 поколения стал более рельефным и динамичным, а у выпускной системы появилась имитация патрубков.
Крыша выполнена с небольшим уклоном, что придает автомобилю спортивную форму. Несмотря на это, салон достаточно просторный и удобный.

Оснащение салона

Салон Volkswagen Jetta 2019 модельного года выполнен в фирменном стиле немецкого производителя. Однако он отличается от предыдущей модели. В салоне стало просторнее, и он теперь выглядит более презентабельно. Для рестайлинговой версии использовали дорогие материалы отделки.
Дополнительные характеристики:

• 5-местный салон;
• кожаная отделка;
• панорамная крыша;
• комфортные передние кресла с боковой поддержкой;
• подогрев сидений;
• 10-цветное освещение.

У новой модели другое расположение приборной панели. Дисплей размещается над вентиляционными дефлекторами. Мультимедийная система оснащена навигацией и камерами заднего вида. В базовой версии диаметр экрана составляет 6.5 дюймов, в более продвинутых комплектациях – 8 дюймов. В Джетте установлена аудиосистема Beats Audio.
Дополнительная функция автомобиля – цифровая панель приборов Digital Cockpit. Она выполнена в виде внушительного жидкокристаллического дисплея, который берет на себя функции приборной панели. Однако эта опция недоступна в базовой комплектации.

Технические характеристики

У Volkswagen Jetta представлен единственный вариант двигателя – TSI с мощностью 150 лошадиных сил и объемом 1.4 литра. Чуть позже производитель обещает выпустить на рынок модель с двухлитровым мотором и мощностью 174 лошадиных силы.
Что касается коробки передач, то доступна 6-ступенчатая механика или 8-ступенчатый автомат. Автоматическая коробка дополнительно оснащается системой пуска, которая обеспечивает эффективный расход топлива.
К главным техническим характеристикам рестайлинговой версии относят модульную платформу, которая обеспечивает работу современных систем безопасности:

• лазерный сканер (предупреждает о возможном столкновении);
• система экстренного торможения;
• мониторинг слепых зон;
• адаптивный круиз-контроль;
• автоматическая система переключения ближнего и дальнего света.

У Джетты независимая передняя подвеска, а сзади – полузависимая торсионная балка, тормоз — с электрическим приводом.

Комплектации и цены

Производитель анонсировал несколько комплектаций обновленной модели:
Также покупателям предложат приобрести пакет R-Line, о котором пока мало что известно.
В базовой версии Джетты будут доступны некоторые электронные системы, например, круиз-контроль, экстренное торможение, мониторинг слепых зон и дорожной разметки. Кроме того, предусмотрены подушки безопасности впереди и по бокам. Более дорогостоящие комплектации предполагают наличие камеры заднего вида, панорамной крыши, вентиляции передних кресел, двухзонного климат-контроля.
Стартовая цена на автомобиль начинается от 18.5 тыс. долларов.
Фотографии:

2018 VW Cc Redesign concept 1200 X 749 – Auto Car Update

2018 Volkswagen Jetta Tdi Release date – Best Car Changes 2018

В каких странах производитель анонсировал продажи

Производитель сразу заявил, что не планирует запускать модель на европейский рынок. Именно поэтому ее сделали ориентированной на американского покупателя. Дело в том, что в прошлом году в США продали 116 тыс. автомобилей, в то время как в Европе дилеры реализовали в 17 раз меньше. VW Jetta 7 также будет представлена в новом кузове и в Китае, где спрос на нее еще выше, чем в Америке.
Старт продаж в США запланирован на 2 квартал 2018 года. Первыми же оценить новый седан смогут мексиканцы, поскольку именно в Мексике сконцентрировано основное производство.
Рестайлинговая версия Джетты анонсирована и для российских покупателей. Поставки запланированы также в некоторые страны СНГ. Ожидается, что автолюбители смогут приобрести VW Jetta намного позднее американцев. Первые продажи начнутся в 2019 году.

Производитель планирует поставлять Volkswagen Jetta из Мексики, где собирают автомобили. Не исключено, что в дальнейшем сборка будет осуществляться на заводе в Нижнем Новгороде. Это зависит от уровня продаж в России.

В руководстве Volkswagen заявили, что обновленная Джетта сможет составить конкуренцию многим компактным седанам. В рестайлинговой версии солидный дизайн сочетается с современными системами безопасности. VW Jetta в 2019 году может стать одним из хитов продаж на российском рынке.

Новый Volkswagen Jetta 7 2019 года

В немецком концерне Volkswagen есть традиция давать имена моделям автомобилей по названию ветров. Passat – ветер, дующий в тропических областях, Bora – имя сильного воздушного потока, идущего с гор на равнины. Не стала исключением и Jetta – ветер, дующий над Тихим океаном, препятствующий движению авиации.

Производители при создании модели руководствовались пословицей: «Как корабль назовёшь, так он и поплывёт». Они угадали с названием. Созданная в 1979 году, модель быстра, как ветер, отличается прекрасными динамическими характеристиками. Она популярна, особенно на американском континенте и в Китае.
В Поднебесной за 2017 год было реализовано 317 тыс. авто, в США – примерно 120 тыс. В России, где автолюбители предпочитают автомобили бюджетного сегмента показатель меньше, в районе 5 тыс.
В настоящее время на рынке появилась её седьмое поколение. Следуя современной тенденции, производители Volkswagen Group запустили механизм продаж новой «Джетты» раньше, чем намечалось, в 2018 году. В нашем обзоре расскажем об её отличиях, технических характеристиках, комплектациях.

Что нового в Jetta VII генерации?

Презентация нового поколения модели состоялась в Детройте на традиционном Североамериканском автосалоне 15 января 2018 года.  «Джетта» 7 вызвала положительные эмоции, как у рядовых автолюбителей, так и среди экспертов. Машина стала ярче, выразительнее. Исчезли классические линии, делающие её схожей со многими аналогичными авто класса C.

Сравнение 2019 Volkswagen Jetta и 2018 Volkswagen Jetta
Разберём новинки модели:

Главная особенность новой генерации – автомобиль стал действительно похож на машину премиального класса не только по характеристикам, но и по внешнему виду. Предыдущие варианты напоминали о родстве с Golf, теперь Jetta больше похожа на Passat.

Второй по значимости новостью является изменение архитектуры авто. Вместо PQ35 немецкие производители установили платформу MQB, хорошо известную по солидным кроссоверам семейства «Туарег», «Тигуан» и другим моделям.

Новая «тележка» привела к изменению параметров авто. Габариты, колёсная база новой «Джетты» увеличились, а вес стал наоборот, меньше. Это связано с применением в конструкции облегчённых сплавов. Volkswagen Group, впрочем, как и многие ведущие компании автомобильной отрасли, пытаются таким способом улучшить аэродинамические качества своих машин, сделать их более экономичными.

По этой причине изменились все кузовные детали: размеры также стали больше.

Заботясь о своих покупателях, немцы из Вольфсбурга наращивают количество систем безопасности. Появились новые опции, расширился функционал базовой комплектации.

Более современным стал внешний вид Jetta, особенно его передняя часть. Выделяется увеличенная радиаторная решётка, в освещении преобладают модные светодиоды.

Благодаря изменениям в габаритах увеличился пространственный объём в салоне.

Интерьер также не остался без внимания. Торпедо выглядит по-современному: информационные блоки развёрнуты к водителю, что делает более удобным управление авто.

В соответствии со спортивным стилем автомобиля изменилась форма трёхспицевого мультируля: он напоминает «баранку» спорткара.

В салоне добавлены различные регулировки, опции.

Удобными стали передние кресла, за счёт улучшенной боковой поддержки.

В плане комфорта также произошли улучшения. Теперь пассажиров и водителя в поездке будет сопровождать более музыка отличного звучания. В авто установлена качественная аудиоаккустика.

Учитывая замечания по плохой шумоизоляции в салоне машин прежних поколений, производители исправились. Установлены более качественные материалы, снизившие шум мотора и улицы.

В лице «Джетты» седьмой генерации автолюбители получили новый автомобиль, соответствующий духу нашего времени.

Экстерьер новой «Джетты»

Внешний облик Jetta стал более спортивным, молодёжным. В нём заметны черты завсегдатая премиального класса – Passat.
Уменьшилась площадь фар головной оптики, но это не значит, что хуже стало освещение дорожного полотна. Установлены более эффективные лампы, которые в сочетании с яркими светодиодными огнями, дают превосходный результат.
Визуально машина стала длиннее, более обтекаемой. Улучшена аэродинамика – коэффициент сопротивления воздушному потоку теперь равен 0, 27 Cw.
В зависимости от комплектации покупателю на выбор предлагаются хромированный вариант решётки радиатора или выполненный из обычного пластика чёрного цвета. Она увеличилась в размерах, стала более солидной. Её сочетание с большим воздухозаборником и мощным рельефным капотом превращает машину из заурядного середнячка в авто класса премиум.
Заметно изменились бампера, особенно это касается переднего. Он стал рельефным, «клыкастым».
Воздухозаборник благодаря стараниям разработчиков превращается в значимую деталь. Помимо выполнения основной функции: забирать воздух для охлаждения мотора, в нём установлены парковочная камера, различные сенсорные устройства, датчики.

Новая «Джетта» стильно выглядит сбоку. Кузовные детали получили рельефность, которую не спутаешь с остальными моделями. Стёкла обрели новую форму, стали заострёнными по краям.

Отличие от модели предыдущего поколения: появилось новое, глухое стёклышко ближе к заднему крылу.
Не осталась без новшеств и корма. Она теперь напоминает всё тот же «Пассат» и Skoda Superb одновременно. Об этом говорят вытянутые по форме, заострённые стоп-сигналы.

Крышка багажника получила новую форму, её верхняя кромка стилизована под спойлер в соответствии со спортивным стилем. В этом же духе выполнены патрубки выхлопной системы, спрятанные под бампером.

Покупателю придётся поломать голову над решением сложной задачи: какой цвет выбрать для кузова? Производители предлагают 9 интересных вариантов:

• красный;
• белый;
• синий;
• серая платина;
• чёрный;
• оранжевый;
• серебро;
• тёмно-серый.

Последние 4 варианта предлагаются в исполнении металлик.

Параметры Jetta 7

Приведём таблицу с основными данными на модель новой генерации.

Название
Значение

Габариты д/ш/в (мм)
4 659 х 1 778 х 1 482

Клиренс (мм)
160

Колёсная база (мм)
2 651

Снаряжённая масса (кг)
1 340

Полная масса (кг)
1 870

Объём бака топлива (л)
55

Производитель рекомендует автолюбителям использовать бензин АИ-95 Евро 5.
Также расскажем о вариантах типоразмеров шин для «Джетты», которые устанавливают на заводе-изготовителе:

• 205/60 R16;
• 205/55 R17;
• 205/55 R16;
• 195/65 R

Модель выпускается только в одном исполнении кузова: пятиместный седан.

Интерьер

Большая часть обстановки салона позаимствована у сородича пятидверного лифтбека Volkswagen Arteon.
В нём сохранены фамильные черты классического немецкого интерьера, для которого характерны строгость и лаконизм в оформлении.
Однако время требует от производителей применения оригинальных решений, способных заинтересовать потенциальных покупателей. Поэтому новый дизайн салона радует новинками.

О видоизменении панели приборов мы уже рассказывали. Место водителя становится более похожим на кабину небольшого самолёта: кресло окружают информационные блоки, ручки управления, переключатели.
«Изюминкой» салона несомненно является мультимедийная система с её дисплеем. Диагональ экрана равняется 6,5 или 8 дюймам, в зависимости от выбора комплектации. Система позволяет работать с любым мобильным устройством благодаря поддержке Android Auto, Apple Car Play, Mirror Link.
Кнопок управления в салоне в достаточном количестве, но все они расположены в соответствии с законами эргономики, до них легко можно достать рукой.
Комфорта стало больше в новой Jetta. Улучшились отделочные материалы по качеству, удобнее стало располагаться в креслах. Материалом для обивки является ткань и, в топовой комплектации, кожа. Цвет отделки можно подобрать по вкусу:

• – серый;
• – чёрный;
• – коричневый;
• – чёрно-коричневый;
• – чёрно-серый.
• Выбранному варианту будет соответствовать тон пластика.

Задние пассажиры получили чуть больше простора. Трём человекам средней комплекции будет достаточно вольготно.
Объём багажного отделения – 510 л. Трансформация кресел заднего ряда разрешает существенно увеличить его пространство.

Безопасность

Volkswagen Group строго относится к делу защиты людей, находящихся в машине. Поэтому с каждой генерацией количество систем пассивной и активной безопасности возрастает.
Перечислим основные устройства:

Автоматическая система блокировки дверей при начале движения.

Антиблокировочная система (ABS).

Устройство, контролирующее слепые зоны.

Система стабилизации курса (ESC).

Brake Assist – система экстренного торможения.

Передние, задние, боковые подушки безопасности, шторки.

Крепления для детских кресел ISOFIX.

Контроль давления в покрышках.

Электронный иммобилайзер.

Установка адаптивного круиз-контроля.

Система Bird View – кругового обзора.

Размещение датчиков дождя и света.

Мониторинг сзади идущего транспорта.

При прохождении краш-тестов модель получила хорошие оценки американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS).

Технические характеристики

В этой части больших изменений не произошло. Не изменилась линейка силовых агрегатов, заметных обновлений не получила трансмиссия.
Двигатели
Новое поколение модели только начало свой путь. Поэтому возможно появление новых моторов. На сегодняшний день компания предлагает четыре варианта силовых установок, работающих на бензине.
Их характеристики изложены в таблице.

Двигатель
(л)
Мощность
(л. с.)
Крутящий момент
макс. (Нм)
Потолок скорости
(км/час)
Разгон до
100 км/час (сек)
Средний расход на 100 км (л)

1.6 MPI
90
155
180
12,3
6,3

1.6 MPI
110
155
191
11,3
6,3

1.4 TSI
125
200
206
9,6
5,3

1.4 TSI
150
250
215
8,6
5,7

Судя по высказываниям руководства концерна планируется размещение в спортивной модификации GT более мощного двухлитрового «движка» мощностью 174 л. с.

Трансмиссия

Двигатели переднеприводного седана будут работать в паре с 6-ти ступенчатой МКПП и автоматической «восьмиступкой». Пока не ясна судьба робота DSG, возможно он также появится в новой «Джетте».
В передней подвеске размещена привычная независимая стойка Макферсон. Единственное изменение пришлось на заднюю часть – там вместо «многорычажки» теперь стоит полузависимая с торсионной балкой.
На колёсах обеих осей установлены дисковые тормоза.

Комплектации и цены

Немецкий производитель предлагает автолюбителям выбирать из четырёх комплектаций:

• Conceptline;
• Trendline;
• Comfortline;
• Highline.

Также готовится к продажам спортивный вариант «Джетты» 7.

Ознакомимся с базовой комплектацией модели.

Conceptline. Владелец машины получит следующие опции и устройства:

• галогеновое освещение с рассеивающим светом;
• обогрев передних сидений и боковых зеркал;
• кондиционер;
• тканевый материал обивки;
• подлокотник с установленным дефлектором для пассажиров заднего ряда;
• штатная магнитола и динамики;
• «бардачок» с охлаждением;
• встроенные поворотники в зеркала;
• стеклоподъёмники для всех окон;
• задние противотуманные фары;
• диски из стали R

В этом варианте автолюбителю достанется мотор 1.6 л со 110 «лошадьми». Минимальная версия будет стоить примерно 1 050 тыс. руб.
Для сравнения приведём пример оснащения самой богатой комплектации.
Highline. Кроме опций, входящие в предыдущие варианты, в неё вошли:

• климат-контроль;
• камера заднего вида;
• алюминиевые диски;
• омыватель передних фар;
• светодиодное освещение впереди и сзади;
• боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова авто;
• кожаная оплётка руля;
• спортивные сиденья;
• регулировка руля по вертикали;
• обогрев форсунок омывателя.

За дополнительную плату можно установить систему помощи при парковке, звуковые подсказки о препятствиях, панорамную крышу и многие другие полезные вещи.
За этот вариант покупателю придётся отдать 1 300 тыс. руб.
Комплектация Trendline обойдётся в 1 210 тыс. руб., Comfortline – 1 240 тыс. руб.

Ваш выход, Jetta!

Модель не дождалась своего 2019 года. Первым посчастливилось приобрести её жителям Мексики. С конвейера местного филиала «Фольксваген» автомобиль сошёл в начале 2018 году.
В Европе продажи стартовали во второй половине этого же года. Осенью «Джетта» появилась в нашей стране.

На рынке она будет конкурировать с такими моделями, Toyota Corolla, Citroen C4, Mazda3, Hyundai Elantra, Skoda Octavia.
Не пропусти самое интересное! Подписывайтесь на нас в