Советы по выбору велосипеда по росту

Как выбрать велосипед, основные критерии выбора

Проблема как правильно выбрать велосипед стоит по-разному для спортсмена профессионала и рядового жителя.

В первом случае выбор оптимального варианта берет на себя штат консультантов и тренеров, а во втором случае покупатель рассчитывает только на свой опыт.

При этом если велобайк покупается первый раз, то современная заполненность рынка различными по назначению, типу и ценам велосипедами в достаточной мере затрудняет выбор конкретной модели.

Сегодня велосипеды можно разделить по следующим признакам:

• по возрасту –детские, подростковые и взрослые;
• по назначению (типу использования) – городской шоссейный, горный или туристический;
• по гендерному использованию – мужской или женский.

Выбор велосипеда по росту и весу зависит от типа велобайка и возраста велосипедиста. Подробнее эти критерии выбора будут рассмотрены при описании и конкретных категорий детских, женских и мужских велосипедов.

Выбор детского велосипеда

Собираясь купить своему ребенку велосипед родители должны помнить — они выбирают не полноценный велосипед, а игрушку, которая имеет минимальный функционал, но обладает максимальной безопасностью.

Schwinn Roadster Trike

Детские велосипеды, предназначенные для самостоятельной езды, имеют трехколесную конструкцию и предназначены для детишек от полутора до трех лет.

Учитывая, что эта категория велобайков покупается на достаточно короткий период, через некоторое время станет ненужной и будет или выброшена на свалку или кому-то подарена, создатели этих изделий не предусматривают практически никаких регулировок.

Обратите внимание

Движение транспортного средства обеспечивается педалями, жестко закрепленными на переднем колесе. Тормоза отсутствуют. Этими причинами и объясняется относительно низкая стоимость подобных изделий.

Детский велобег

Бюджетные варианты имеют пластиковую или стальную раму.

В последнее время достаточно широкое распространение стали получать детские велобеги (двухколёсные сидячие самокаты) и двух-трехколесные модели с родительской рукояткой.

Для совсем маленьких детишек, в возрасте от года, можно порекомендовать выбрать китайскую трехколесную модель с родительской рукояткой и солнцезащитным тентом «Jetem Lexus Trike Next Generation».

Jetem Lexus Trike Next Generation

Для самостоятельных поездок малыша в компании сверстников подойдет трехколесный разработанный в США и выпускаемый на Тайване велосипед «Schwinn Roadster Trike», имеющее регулировки сиденья и руля.

Детские двухколесные велобайки со съемными боковыми колесиками, устанавливаемые с обеих сторон заднего колеса, предназначены для ребенка в возрасте 3…7 лет. Они рассчитаны на рост маленького велосипедиста 105,0…128,0 сантиметров, а диаметр опорных колес у большинства экземпляров не превышает 12,0 дюймов.

Когда родители решили выбрать велосипед для своего ребенка, они должны придерживаться следующих рекомендаций:

• рост маленького велогонщика должен находиться в пределах двух с половиной диаметров колеса;
• расстояние от оси рулевой втулки до передней кромки седла не должно превышать суммарной длины локтевого сустава и ладони с вытянутыми пальцами;
• размер колесной базы велобайка должен находиться в диапазоне 650,0…700,0 миллиметров;
• средняя высота седла от опорной поверхности – 600,0 миллиметров.

Многие модели двухколёсных детских велосипедных изделий имеют ручной тормоз, а заднее колесо может быть оснащено тормозной втулкой.  Выбор детского велосипеда с задней тормозной втулкой предпочтительнее, так как навыка тормозить педалями упростит малышу овладение ездой на подростковом байке. В сезоне этого года достаточно популярны следующие двухколесные детские модели:

• российский образец «Navigator Formula ВМЗ12009», рассчитан на рост ребенка 85,0…110,0 сантиметров, имеет стальную трубчатую раму и оснащен регулируемыми по высоте седлом и рулем; диаметр ходовых колес 12,0 дюймов, тормоз втулочный, на заднем колесе;
• аналогичными характеристиками обладает российский детский велобайк «Stels Pilot 110 12», предназначенный для малышей ростом до 105,0 сантиметров, который дополнительно комплектуется родительской рукояткой, сигналом-пищалкой и дополнительной камерой для пневмошин.
• модель «Orion Flash 14» может использоваться малышами, рост которых не превышает 115,0 сантиметров и имеет стальную раму и колеса диаметром 14,0 дюймов, обутые в превмошины; высота руля и седла регулируется, тормоз задний, втулочный.

Novatrack FP-24 24

«Подростковые» велосипеды – понятие, пришедшее из советских времен и хорошо известное старшему поколению по моделям «Орленок» и «Школьник».

Сегодня под этим термином подразумеваются модели для школьников в возрасте 7…14 лет, представляющие собой упрощенную, минимизированную копию взрослого велобайка.

Благодаря достаточно широким регулировкам высоты сиденья и руля модели рассчитаны на усредненный вес и рост подростка и специального подбора по этим параметрам не требует.

Благодаря укороченной колесной базе и глубокорельефному протектору покрышек эти двухколесные транспортные средства имеют повышенную проходимость.

Верхний пояс рамы (у некоторых моделей и средняя часть руля) оснащены травмобезопасной прокладкой, выполненной их эластичного пористого пластика.

Из подростковых городских (дорожных) велосипедов следует отметить модели «Novatrack FP-24 24» и «FORWARD Arsenal 132» (Россия) и «Stinger Caiman 24» (Тайвань).

Как выбрать велосипед для взрослых

Принципиальных отличий между женскими и мужскими моделями взрослых велосипедов не существует.

Транспорт, предназначенный для женщин, имеют облегченную конструкцию, более-нарядный дизайн, обладают большей эргономичностью и наличием дополнительных аксессуаров.

Важно

Основным отличием женского экземпляра является открытая (без верхнего поперечного раскоса) рама, в то время как изделия, предназначенные для сильной половины человечества, имеют «закрытую», трапецеидальную или треугольную рамную конструкцию.

Сегодня категория «взрослых велосипедов» включает следующие виды двухколесных транспортных средств, сгруппированных по области использования:

• дорожные или городские велобайки, относящиеся к бюджетным моделям и не рассчитанные на высокие скорости и восприятие динамических нагрузок;
• горные и их разновидность туристические велосипеды предназначены для езды по пересечённой местности, обычно снабжены дополнительной амортизирующей системой и многоскоростной цепной передачей.
• гибридные модели относятся к универсальным велобайкам и могут эксплуатироваться везде, кроме условий тяжелого бездорожья;
• спортивные велосипеды — достаточно специфичная категория, представляющая интерес для любители спортивной велоезды и участников любительских соревнований по велосипедному спорту – она включает множество подкатегорий и должна рассматриваться отдельно.

Остановимся более подробно на первых трех группах двухколесных транспортных средств как правильно их выбирать, что бы получать удовольствие от поездок.

Дорожные (городские) критерии выбора велосипеда

Основное назначение городских велосипедов – совершение поездок на работу использование для шопинг-поездок и для вечерних прогулок.  Они изготавливаются на основе недорогих материалов.

Рамы велосипедов выполнены из стального трубчатого профиля, переключение скоростей не предусмотрено, а у многоскоростных моделей число диапазонов не превышает пяти.

Вес велосипеда обычно составляет 15,0…18,0 килограммов.

При выборе велобайка предназначенного для городских поездок прежде всего обращаем внимание на тип рамы. Для женщин останавливаем выбор на образцах с открытой рамной конструкцией, для мужчин ее открытость роли не играет поэтому подойдет более жесткая трапециевидная рама.

Montague Fit

Большинство бюджетных городских моделей имеют цельносварную конструкцию («Wind CTB Man» и «Wind CTB Lady» (КНР) или «Micargi Bicycles Bronco» (США)). Однако более удобны для городской эксплуатации при совершении шопинг-поездок и вечерних прогулок велосипеды со складной рамой («STELS Pilot 750 24» и «FORWARD Tracer 1.0» (Россия) или «Montague Fit» (США), которые более практичны в хранении.

Городские велосипеды могут иметь колеса диаметром от 20,0 до 28,0 дюймов с узкими (1,5 дюйма) или широкими (1,95…2,1 дюйма) покрышками.

Для длительных загородных прогулок эта категория малоподходяща, так как багажник не рассчитан на перевоз объёмного груза большой массы. Для этих целей лучше остановить внимание на туристских модификациях горных велосипедов.

Перед тем как приступить к выбору горного велосипеда в электронных каталогах интернет-магазинов или рекламных проспектах спортивных супермаркетов, будущий хозяин двухколесного транспортного средства должен определиться с назначением выбираемой модели.

Совет

Для гонок по российскому бездорожью или проселочным дорогам необходимо внимательно изучить велобайки с легкой, алюминиевой рамой, передняя подвеска которой снабжена амортизаторами.

Любое транспортное средство этой категории имеет прекрасные тормоза, однако желательно приобрести модель с дублирующими тормозными системами – педальной тормозной втулкой и задним и передним ручным тормозом.

Для скоростных поездок можно выбрать любой велобайк, число скоростей которого составляет диапазонов 21…27 диапазонов.

Основными специфическими особенностями горного велосипеда является:

• уменьшенный диаметр колес (обычно 27,0 дюймов)
• увеличенный диаметр рамных труб;
• наличие прямого руля:
• «Y»-образная конструкция рамы.

Следует отметить что последние два признака не располагают к длительным туристическим поездкам. Типичными представителями горных велосипедов, достаточно популярными у российских велосипедистов, являются модели «STELS Navigator» (Россия), «Challenger Agent Disc» (Китай) и «Stinger Element» (Тайвань).

Выбор гибридного велосипеда

Гибридные модели универсальны и могут использоваться для любых поездок, кроме путешествия по тяжелому бездорожью.

Они обладают прекрасными скоростными характеристиками при движении по автомагистрали, а благодаря многоступенчатой передаче обеспечивают велосипедисту хорошую проходимость по горным тропинкам и лесным дорогам.

Однако четкие классификационные признаки для этой категории велобайков пока не отработаны и отдельных представителей гибридных велобайков можно найти как в категории дорожных, так и горных велосипедов.

При выборе транспортного средства по росту можно воспользоваться специальными таблицами, разработанными производителями велобайков. В них каждая категория характеризуется буквенным индексом, указывающим высоту рамы в дюймах:

• форм-фактор рамы «XS» имеет высоту верхнего пояса рамы 13,5…16,0 дюймов и предназначен для субъектов, рост которых не превышает 160,0 сантиметров;
• серия «S» имеет высоту рамы 17,0…18,0 дюймов и может использоваться велосипедистами ростом 160, 0…175,0 сантиметров;
• серии «M» и «L» рассчитаны на большинство велосипедистов, рост которых находится в диапазоне 175,0…195,0 сантиметров.
• для велосипедистов, рост которых превышает 195, сантиметров выпускается серия «XL» с высотой рамы 23,0…24,0 дюйма.

Однако выбор велосипеда по росту и весу обычно заменятся натурной примеркой конкретной, понравившейся модели.

Выводы

Современный российский рынок велосипедной техники заполнен различными моделями велосипедов. Имеющаяся здесь продукция сполна удовлетворить самые изощренные фантазии и реализовать сокровенные мечты велосипедиста.

Как показывает опыт многих начинающих любителей велоспорта и активного отдыха основным сдерживающим фактором при выборе велобайка является цена.

Дешевая модель не обладает всем необходимым функционалом, а выбор идеального велосипеда недоступен в силу финансовых возможностей.

Как правильно выбрать и приобрести велосипед

Для того, чтобы учесть все нюансы при выборе тарифа на интернет, нужно обязательно знать несколько фактов о принципах работы сети, которые помогут вам пользоваться услугами более эффективно.

Мегабиты и мегабайты — вещи разные. 1 мбит/сек примерно в 8 раз больше, чем 1 мбайт/сек. Выходит, что имея скорость интернета 8 мбит/сек, получаем реальную скорость около 1 мбайт/сек.

Музыкальный трек размером 5 мбайт скачается (или полностью прогрузится) за 5 секунд.

Таким образом, зная свои потребности в сети, можно рассчитать время, за которое выполнится та или иная задача при текущем тарифе.

Конечная скорость интернета определяется не только вашим провайдером. На её показатели влияют важнейшие факторы, например, сетевое оборудование, скорость удаленного сервера, уровень беспроводного сигнала, скорость конечного устройства и прочее.

Если ваш провайдер гордо заявляет о 50 мегабитах в секунду, то просматривая фильм онлайн, вы можете просто не получить такой скорости, потому что тот компьютер с фильмом где-то далеко.

Сервер загружен раздачей этого фильма нескольким тысячам, а то и десяткам тысяч таких же пользователей.

Обратите внимание

Это сравнимо с широкой трубой, по которой течет маленький ручей: исток (сервер) больше дать не способен, и все лишнее пространство пустует. Похожая ситуация возникает, если вы находитесь с планшетом через 2 стены и слой мебели от роутера — скорость Wi-Fi канала упадет, и какой бы быстрый интернет к вам в дом не поступал, до устройства он дойдет уже на других, более низких скоростях.

Немаловажный показатель качества связи — пинг. По сути пинг — это скорость доступа к данным в интернете, т.е. насколько быстро проходит запрос.

Если при высокой скорости пинг большой, то толку от нее практически не будет: запросы будут проходить медленно.

Особенно негативно большой пинг сказывается на обычном веб-серфинге, где каждый щелчок мышью — это отправка запроса, а так же на онлайн играх, где от пинга зависит синхронность происходящего в реальном времени.

Одна из самых частых и требовательных пользовательских задач — видео онлайн. Если с музыкой все не так принципиально, т.к. размеры композиций небольшие, то с видео необходимо всегда обращать внимание на качество, в котором вы его смотрите.

Чем выше качество, тем медленне происходит буферизация (прогрузка) фильма или ролика.

Например, качество 480р требует почти вдвое меньшей скорости, по сравнению с 1080, хотя многие авторитетные сайты устанавливают автоматически качество видео, поэтому проблема стала не так существенна. 

Торренты — самая верная проверка скорости. Тут в качестве сервера выступают компьютеры пользователей, и скорость отдачи информации на ваш компьютер суммируется по всем серверам. В результате общая скорость отдачи может быть очень большой, способной нагрузить любой интернет канал.

Учитывая все эти факторы, можно дать следующие рекомендации.

• примерно 5 мбит/сек будет более чем достаточно для веб-серфинга и одновременного прослушивания музыки, причем интернет канал может делиться несколькими устройствами с такими задачами
• 10 мбит/сек могут обеспечить бесперебойное воспроизведение FullHD видео на 2 устройствах, причем на третьем можно вполне комфортно просматривать страницы
• 20 мбит/сек — это уже серьезная скорость, которая позволит смотреть FullHD фильм с одновременной торрент-закачкой, причем на канал еще можно смело вешать телефон с планшетом и комфортно смотреть Youtube. Для переписки и веб-серфинга скорость излишняя.
• 40 мбит. Такие скорости старые роутеры просто уже не поддерживают. Не стоит говорить о том, что 40 мбит/сек хватит для всего. Посоветовать её можно только пользователям со специальными задачами, например FTP-сервер или работа с файлами в облачных системах. Не стоит брать такую скорость, если вы просто слушая музыку, переписываетесь в интернете и иногда смотрите кино. Это будет переплата.
• 60 мбит/сек и выше. Да, в настоящее время некоторые провайдеры предлагают и такие цифры, и действительно нужны они крайне редко. Бывает, что провайдер обещает ночью даже 100 мбит/сек и выше, но для поддержки этой скорости нужны дорогие мощные роутеры и «гигабитные» кабели. Практически все мобильные устройства не смогут раскрыться на такой скорости, а компьютеру нужна либо дорогая материнская плата с 1000mb сетевой картой, или гигабитная сетевая карта.

Учитывая среднестатистические требования интернет пользователей, в современных условиях скорости интернета в 15-20 мбит/сек достаточно практически для всех задач. Чаще всего, большие цифры вводят пользователей в заблуждение, как бы обещая, что «все будет быстро».

Но провайдеры прекрасно знают, что использоваться будет только четверть тех же 60 мбит, поэтому по факту Вам поставляют 15-20 мбит по цене 60.

Чаще всего разница ощущается только при работе с торрент клиентами, но для большинства пользователей вряд ли это стоит переплаты.

Как выбрать велосипед по росту? Подбор велосипеда по росту :

Люди, покупающие велосипед впервые, не знают, какой именно выбрать. Сейчас много их разновидностей, и стоит разобраться в этом вопросе очень подробно. Итак, как выбрать велосипед по росту, а также какими характеристиками он должен обладать?

Первым делом нужно определиться, где и как будете кататься

Есть четыре основные разновидности велосипедов:

• Горные.
• Прогулочные.
• Экстремальные.
• Шоссейные.

Чем отличаются друг от друга велосипеды

Если нужноо ездить по ровному асфальту на дальние расстояния, то необходим шоссейный велосипед. У него тонкие колёса, которые отлично катят по ровной дороге. А вес таких аппаратов самый минимальный из всех.

Если же нужно ездить по грунтовым дорогам или там, где их нет вовсе, то нужен горный велосипед. Он имеет шипованную резину, которая идеальна для подобных условий. Такие велосипеды одни из самых прочных, однако едут они намного тяжелее шоссейных.

Это связано с толщиной колёс. Их протекторы самые толстые, чтобы эффективно «гасить» энергию ударов при езде по неровностям. Они также оборудованы массивной рамой, да и вообще все компоненты, из которых они состоят, весьма прочны.

Вес таких аппаратов в два раза больше, чем у шоссейных.

Прогулочные велосипеды могут иметь разную форму, а также колёса, они не такие прочные, как горные велосипеды, однако могут ехать немного быстрее по городу. Всё из-за того, что они оборудованы гладким протектором. Но, конечно, такой велик в скорости не сравнится с шоссейным. Он предназначен для спокойной езды на ближние расстояния и максимально комфортен.

Важно

Экстремальные велосипеды имеют множество разновидностей и в основном покупаются людьми, которые уже в курсе, что им необходимо. Это узкоспециализированные аппараты.

Теперь определите, какой велосипед лучше выбрать, а точнее, необходимую его категорию.

Рамы и указанные размеры

В наше время, когда велосипеды как никогда популярны, их рамы выпускают в довольно обширной линейке размеров. Все они могут быть как в сантиметрах, так и в дюймах. В обычных прогулочных велосипедах размеров очень мало, их всего два или три.

Больше всего в шоссейных аппаратах, потому что это уже серьёзный спортивный снаряд, который каждый гонщик выбирает индивидуально. То же самое и с горными велосипедами. Можно, конечно, довериться производителю и цифрам, которые он указал, однако лучше самому примеряться к аппарату.

Только когда рама велосипеда по росту выбрана непосредственно в магазине, тогда и весь байк будет удобным и безопасным. Тем более что геометрия рам также различна. На многих шкалах указывают размеры углов переднего и заднего треугольников, да и очень многие параметры, которые важны для профессиональных спортсменов.

Все они указываются для того, чтобы при сборке велосипеда он имел необходимые узкоспециализированные характеристики при езде, которые гонщик подбирает индивидуально.

Как примеряться к раме велосипеда

Главный критерий при выборе велосипеда, как мы уже поняли, это высота его рамы. Нужно стать так, чтобы она оказалась между ногами.

Верхняя труба должна находиться на расстоянии 5–10 сантиметров от промежности.

Если выбирается размер велосипеда по росту среди горных аппаратов, это расстояние может быть больше, потому что их геометрия подразумевает агрессивную езду, а в таких условиях должен быть запас.

Второй критерий – это расстояние до руля. Нужно сесть на седло и взяться за руль, руки не должны быть максимально вытянутыми. Потому что во время поездок, которые длятся около часа, тело в натянутом состоянии будет сильно уставать. Да и поворачивать будет трудно. Поэтому руки должны свободно доставать до руля, чтобы в случае необходимости резкого манёвра можно было вовремя отреагировать.

Совет

Чтобы сделать необходимый подбор велосипеда по росту, стоит обращать внимание также на геометрию его рамы. Чем меньше её задний треугольник, тем велосипед легче поднять на заднее колесо, это важно, если планируете на нём прыгать.

Также важен передний треугольник рамы: когда он высокий, байк лучше держится на прямой дороге, если же он низко посажен, то велосипед лучше управляется на извилистых дорогах, при резких поворотах. Рамы с подобной геометрией выбирают люди, выполняющие трюки, их также называют маунтин-байкерами. За манёвренность также отвечает расстояние каретки до земли.

Чем оно меньше, тем устойчивее велосипед в поворотах и заносах. Поэтому нет однозначного ответа на вопрос, как правильно выбрать велосипед, потому что слишком много нюансов в его использовании.

Колёса

Оптимальный вариант при выборе колёс — это размеры: 24, 26 и 29-дюймов. Самый распространённый и удобный размер — 26-дюймовые.

Они подойдут для любого человека, совершающего подбор велосипеда по росту. Если же он выше 180 см тогда, скорее всего, нужны 29-дюймовые, да и в этом случае всё индивидуально.

Малый размер колёс в основном предназначен для трюковой езды, ну и, конечно, для детских велосипедов.

Протекторы

Для города подойдут покрышки средней толщины без шипов, а для сельской или пересечённой местности лучше брать шипованную резину.

Обода

Наиболее приемлемый вариант — алюминиевые, в которых 32 отверстия под спицы. Они подойдут для разных дорожных покрытий, однако при более экстремальной езде лучше выбрать те, где больше спиц.

Тормоза

Для неэкстремального катания подойдут ободные тормоза, их ещё называют v-brake. За ними легко ухаживать и настраивать, ещё они стоят намного дешевле, чем дисковые. Однако в них есть недостатки: в дождь, когда колёса мокрые, сразу затормозить не удастся.

Потому что между колодками и ободом находится вода, которая и препятствует надёжному обхвату. А второй недостаток в том, что если на колесе восьмёрка, оно может застревать в них, и тогда, чтобы доехать до дома, придётся расцепить дугу и ехать без одного тормоза.

Так что, выбирая размер велосипеда по росту, следует смотреть и на тормоза.

Дисковые тормоза могут быть механическими и гидравлическими. Они зажимают не обод, а диск, расположенный на втулке колеса. Благодаря этому они более надёжны и чётче работают. Но за ними нужно постоянно следить для хорошей их работы.

Если в такие тормоза попадает грязь, их работа ухудшится, однако в дождь они работают лучше, чем ободные. Также, если нужно будет снимать колесо, дисковый тормоз не нужно расцеплять как ободной, а в дороге это очень существенный плюс.

Вынос руля

В теме «Как выбрать велосипед по росту» стоит затронуть и этот момент. Вынос руля может быть любого размера. Для экстремальных моделей он минимален, в шоссейных же самый длинный.

Если велосипед предназначен для катания по городу, лучшим вариантом будет длина от 5 до 10 см. Такой вынос позволяет удобно ехать как по прямой дороге, так и маневрировать.

Однако выполнять трюки очень неудобно.

Седло

Их существует множество на любой вкус, форму, размер и материалы. Гоночные сёдла тонкие и более жёсткие, собственно, как и сами велосипеды. Наиболее удобные — это прогулочные сёдла: они широкие и мягкие.

Шатуны и педали – топталки

Чем длиннее шатуны, тем больше рычаг, и, соответственно, проще крутить педали. Поэтому, задаваясь вопросом, как выбрать велосипед по росту, следует учитывать и их. Ведь ноги должны надёжно стоять на педалях даже в нижней точке. Также если шатуны слишком длинные, можно зацепиться одним из них за землю в повороте.

Педали могут быть любыми, главное, не пластмассовыми. Их множество, а форма имеет значение в основном для спортсменов-любителей или профессионалов. Педали есть контактные — они фиксируют ногу, и бесконтактные — обычные. Если выбирается велосипед для прогулок, нужно обязательно брать бесконтактные, потому что в случае падения лучше, чтобы ноги не были закреплены.

В этой статье мы коснулись основных вопросов того, как выбрать велосипед по росту, а также разобрали основные различия геометрии аппаратов. Также рассмотрели выбор компонентов, которые лучше подходят для разного стиля катания.

Как выбрать велосипед по росту, весу, типу: советы по выбору

Ещё двадцать лет назад не было такого большого выбора велосипедов. Большинство людей катались на надежном велосипеде «Украина», используемом при езде по любым дорогам. Конечно же, легче передвигаться по грунтовым дорогам на предназначенном для этого горном байке. А на более легком шоссейнике можно быстрее перемещаться по асфальтированной дороге.

С появлением в продаже множества импортных экземпляров и их специализации, многие люди не знают, как выбрать велосипед, учитывая:

• свой рост, вес;
• стиль катания;
• назначение разных типов байков.

Уделите минуту времени и точно измерьте свой рост без обуви. Свой действительный рост важно знать, чтобы правильно выбрать велосипед с учетом его ростовки. Бывают случаи, когда люди называют его с ошибкой аж до 10 см.

Ростовка – это размеры рам велосипедов в дюймах, сантиметрах или записанные в условных обозначениях. Рамы больших размеров (L, XL, XXL) собираются из более толстостенных труб, чтобы выдержать большой вес более высокого велосипедиста.

Байк меньшего размера имеет вес в среднем на 150-200 грамм меньший, чем у соседней, большей, ростовки. Велосипед с маленькой рамой более манёвренный и его легче удержать в вертикальном положении, чем машину с огромной рамой.

На моделях с большой рамой можно занять идеальное положение, чтобы развить максимальную скорость.

В первую очередь, делая выбор велосипеда, нужно смотреть на размерную сетку конкретной фирмы. Такие таблицы должен составить производитель велосипедов. Часто нужную информацию можно найти при поиске в интернет-магазинах. Если такой информации производитель не предоставил, тогда можно выбрать велосипед по универсальной сетке.

Особенно точно стандартные сетки позволяют подобрать по росту велосипед с классической рамой, собранной из двух треугольников.

Универсальная таблица выбора велосипеда для взрослого

Существует ещё расчетный метод определения ростовки, который будет полезен для покупки через интернет-магазин.

Обратите внимание

Чтобы правильно оформить заказ велосипеда, потребуется измерить свою высоту от паха до пола и полученный замер в сантиметрах умножить на коэффициент 0,66 для шоссейного велосипеда, или 0,57 для байка горного типа.

Результат расчета и есть ростовка в сантиметрах. Для перевода результата в дюймы достаточно лишь разделить значение на 2,54.

Если есть возможность прокатиться на понравившемся велосипеде, обязательно испробуйте новую машину. При покупке на рынке или в магазине, установите байк между ногами, коснувшись спиной носика седла.

В таком положении между вашим пахом и рамой должно быть свободного пространства не менее 10 см, то есть приблизительно на ширину ладони.

Кататься на велосипеде со слишком высокой рамой опасно, так как в случае опасности, вы спрыгните, не раздумывая, с седла и ударитесь промежностью об верхнюю трубу рамы.

Общие рекомендации при выборе велосипеда по ростовке:

Для спортивной, скоростной езды лучше купить больший по размеру велосипед.

Пожилым людям, людям с лишним весом легче ездить на велосипеде с рамой меньшего размера.

Если вы выполняете трюки, тогда выбирайте себе байк с низкой рамой, на два размера меньший расчётной ростовки.

Не покупайте «универсальный» велосипед, который, как вы думаете, подойдёт вам ростом 185 см и вашей жене, если она намного ниже вас – 160 см.

Не нужно брать маленький размер и надеяться, что можно будет все настроить, выдвинув подседельный штырь и подняв руль. Очень часто тонкостенные рамы маленьких велосипедов ломаются при чрезмерно вытянутом штыре.

Если вы, учитывая свой большой вес, захотите купить скоростной транспорт большого размера, ведь у больших моделей рамы прочнее, то ни в коем случае не делайте этого.

Вам будет тяжело ездить на высоком велосипеде, вы будете быстро уставать, и высоких скоростей на нём вы всё равно не достигните. Лучше купить такой байк, какой подойдет именно тучным людям, а именно горный или городской велосипед или красавец круизер.

Вы будете кататься на одном из них в более вертикальном положении, и ваша спина не будет напряжена.

Важно

Если ваш вес превышает 80 кг, не приобретайте модели со снижающейся назад рамой и длинным подседельным штырём.

Дети растут быстро, и многие родители хотят купить велосипед на вырост. Однако усаживать малыша на большой велосипед травмоопасно. Ребёнок будет ёрзать по сиденью, пытаясь достать до педалей, и может упасть или удариться об высокую раму.

Кроме того на модели для более взрослых детей устанавливают большие тормозные ручки. Катаясь на таком серьезном транспорте, ваш ребенок может не дотянуться до рычагов или у него не хватит силы, чтобы нажать их.

И когда нужно будет избежать столкновения, малыш не сможет остановиться.

Наиболее точно под рост ребенка можно подобрать детские велосипеды импортного производства. Таких экземпляров значительно больше, чем моделей отечественного производства. Правильно сделать выбор, можно только сравнив рост ребенка с диаметром колёс покупки. А высоту посадки и расстояние до руля можно менять, поднимая или опуская седло и руль.

Таблица для выбора детского велосипеда

Девушкам выбирать байк по росту следует таким же образом, как и мужчинам, а именно по ростовке рам. Только, если девушка собирается кататься в юбке, тогда нужно отдавать предпочтение заниженной раме. Руль на женском велосипеде должен быть узким, не прямым и желательно с тонкими ручками.

Можно сделать вывод, что дамам отлично подойдут велосипеды-круизеры, но решать всё-таки им.

Дизайн современных круизеров для женщин продуман до наименьших деталей: красивая рама с плавными изгибами, удобные багажники-корзинки, широкие седла, украшенные узорами, раскраска в ярких цветах.

Главное достоинство этого велика в том, что им удобно пользоваться как транспортным средством. Он максимально укомплектовывается при производстве. У него есть флага, багажник, защита на цепи, задний фонарь и фара, крылья для езды по мокрой дороге.

Совет

По улицам Европейских стран каждый второй человек катается на велосипеде городского типа. Полностью подготовленный байк данного типа позволит вам съездить по делам, на работу, привезти продукты из магазина в любую погоду. При этом вы сэкономите деньги на проезд в общественном транспорте и сделаете неплохую физическую разминку.

Городские велосипеды хороши для путешествий по твердой укатанной дороге, но не пригодны для поездок по песку и грязи.

Велосипеды этого класса самые комфортные для неторопливой езды. У них самые красивые, оригинального дизайна рамы, длинная колесная база, широкие мягкие покрышки, мягкое седло-диван, большой изогнутый руль. На таком велике вы будете сидеть прямо как на «Харлее».

Имея большой вес, велосипед-круизер медленно разгоняется, но набрав скорость, уверенно катится, сглаживая все неровности дороги. Останавливаясь на светофоре, вам не нужно спрыгивать с такого велосипеда, а достаточно лишь выставить ногу, как на мотоцикле. На некоторых моделях есть даже подстаканник.

Сложенным его можно перевозить в общественном транспорте или в багажнике своего автомобиля. Поездка на нём заменит долгий поход в гараж за автомобилем. Со сложенным велосипедом можно зайти в лифт, с ним пускают в кафе, магазин, офис. Это хороший велосипед для физической разминки, которая особенно полезна после малоподвижной офисной работы.

Проходимость у складывающегося велосипеда с маленькими колесами низкая, так что вам будет тяжело преодолевать поломанную тротуарную плитку, ямы на дороге, бордюры и особенно насыпной щебень или размытый грунт.

Складной велосипед Strida

Создан, чтобы развивать высокую скорость на асфальтированной дороге. В этом помогают особенности устройства шоссейника: рама сварена из тонких труб, установлены легкие клещевые тормоза, имеется руль с нижним захватом, закреплено простое без набивки и пружин седло, поставлены тонкие колеса, камеры накачаны до давления 8 атмосфер.

На шоссейнике трудно кататься по грунтовой дороге, а по грязи и песку проехать практически невозможно.

Классический горный велосипед имеет только переднюю амортизированную вилку, заднего подвеса у него нет. Он отлично подходит для самого популярного стиля катания – кросс-кантри. Легко проедет по любой дороге в лесу, по полям и холмам, благодаря широким покрышкам, прочной раме и крепкому рулю.

MTB – самый универсальный транспорт, на котором можно проехать как по бездорожью, так и по асфальту.

Обратите внимание

В отличие от горного, имеет полноразмерные колеса диаметром 28 дюймов с узкими покрышками. Большие узкие колеса на эти модели устанавливаются, чтобы передвигаться по асфальту наравне с шоссейниками.

С другой стороны, на кроссовых великах сохраняется короткоходная вилка и широкий прямой руль, как опции от горного велосипеда.

По сути, такие велики являются смесью MTB и шоссейника, поэтому их называют гибридами.

Гибрид предназначен для быстрой езды по городу, поскольку он такой же маневренный как горный велосипед, и почти так же быстро разгоняется как шоссейник. Для серьёзного бездорожья, при езде по грязи и песку, он как альтернатива горному не годиться.

Велосипеды с двумя амортизаторами значительно комфортнее хардтейлов, благодаря задней амортизации. При езде по гравию, камням можно не вставать с сиденья и продолжать крутить педали. Двухподвесы лучше управляются при спусках с необкатанных склонов холмов и гор.

Отлично подходят двухподвесы для катания в стиле кросс-кантри, олл-маунтинг, трейл. Последние два стиля популярны у европейских спортсменов, при которых они устраивают долгие заезды по тропинкам в горной местности.

Более дорогие и технологичные двухподвесы: с карбоновыми рамами, пневматическими дисковыми тормозами, с ходом амортизаторов 160-210 мм, используются в самых экстремальных дисциплинах, таких как даунхилл и фрирайд.

По ровной дороге на велосипеде с задним амортизатором сложнее передвигаться, чем на хардтейле. Передний амортизатор не так сильно раскачивает раму при педалировании, как задний амортизатор, который ощутимо пружинит при нажатии на педаль.

Важно

Выбирая велосипед, игнорируйте подозрительно дешевые модели со сложной, несуразной формы рамой и в полной комплектации: с двухподвесы с дисковыми тормозами, рогами на руле. Такие нестандартные экземпляры построены из самых дешевых запчастей, они очень тяжелые, и в первую очередь собираются, чтобы привлечь внимание покупателей. Экономьте свои деньги – не платите дважды.

Как выбрать велосипед по росту и весу. Классификация современных велосипедов

Опубликовал Admin — Июль 18th, 2016

Еще не так давно велосипеды были редким средством передвижения, а сегодня в каждом населенном пункте можно встретить большое количество велосипедистов.

Оглавление:

1) Как выбрать велосипед: по росту, размерной сетке

2) Рекомендации по выбору велосипеда

3) Особенности выбора детского велосипеда

4) Особенности выбора женского велосипеда

5) Виды велосипедов:

С возникновением открытых рыночных отношений, ассортимент велосипедов значительно расширился, найти можно средство на любой вкус и для любых целей: спортивные, классические, семейные, скоростные, для поездок по городу, занятий спортом и т.д.

Было время, когда распространенным был велосипед «Украина», который предназначался для любых дорог. Ему на замену пришли модели отдельно для горной езды, песчаным дорогам, заасфальтированной трассе.

Горный байк отличается мощностью, его выбирают любители езды на не предназначенных для этого трассах, в лесных массивах, горах.

Шоссейные велосипеды более подходят для поездок по городу, так как характеризуются небольшой массой и легко управляем.

С возникшей модой на велосипеды, актуальными становятся вопросы правильного выбора средства, с учетом физиологических показателей человека: роста, веса, манеры езды, целей приобретения.

Выбираем велосипед: по росту, размерной сетке

По параметрам тела: рост, вес

Чтобы избежать ошибок, стоит потратить немного времени на измерение своего роста и веса, даже если Вы уверены в показателях, сделайте это снова, поскольку позвоночник имеет свойство с возрастом вытягиваться или сжиматься, а вес уменьшатся или прибавляться.

Исходя из полученных данных, подбирается ростовка велосипеда, т.е. его параметры.

Для людей с высокими показателями подойдут ростовки L, XL, XXL, части рамы таких велосипедов изготавливаются из деталей, способных выдерживать большие нагрузки.

Модели с меньшей ростовкой имеют незначительное отличие в весе в среднем200 грамм, однако ими легче управлять и маневрировать, что позволяет развить высокую скорость езды.

По размерной сетке

Изучите размерную сетку, разработанную производителем конкретной модели. Не стесняйтесь спросить у продавца – консультанта размерную сетку понравившейся модели велосипеда, с помощью которой вы сможете определить подходит он вам или стоит присмотреться к другому.

При покупке в интернет-магазине данная информация также должна быть предоставлена в широком доступе для удобного выбора средства в соответствии с характеристиками, но, стоит заметить, что не все производители разрабатывают сетку. В данной ситуации можно воспользоваться стандартной или универсальной сеткой.

Универсальная сетка, если модель велосипеда не имеет нестандартных характеристик, хорошо подходит для выбора классических моделей, состоящих из двух треугольников.

Вспомогательные способы

Покупая велосипед через интернет-магазин, часто пользуются дополнительным методом определения подходящего размера.

Метод заключается в том, что вам необходимо измерить длину ног от паховой области до поверхности пола, далее полученные сантиметры умножают на 0,66 (данное значение является общепринятым коэффициентом при определении ростовки шоссейной модели велосипеда), или 0,57 (коэффициент используют при выборе горной модели). Полученный результат сверяется с размерной сеткой, представленной на сайте интернет-магазина, для пересчета в дюймы требуется разделить полученное число на 2,54.

Пробная поездка

Перед тем как принять окончательное решение о покупке, опробуйте модель в поездке, если такую возможность продавец может предоставить.

В случае, если возможности прокатится нет, установите велосипед между ногами, в таком положение расстояние между рамой и паховой зоной должно быть более10 сантиметров, однако слишком большое расстояние от рамы до промежности может быть опасно в не стандартной ситуации.

Рекомендации по выбору велосипеда:

1) Если пользоваться велосипедом планируют несколько человек разного роста, покупать стоит универсальную модель.

2) Людям преклонного возраста или людям с излишним весом лучше приобретать велосипеды с низкой рамой.

3) Для трюковой езды отлично подойдет модель, которая будет на два пункта ниже в расчетной таблице, чем стандартный показатель.

Выбирать стоит полностью укомплектованные модели велосипеда, чтобы он соответствовал Вашим требованиям, часто при переделке или модернизации могут погнуться или переломится важные для езды детали. Важно подбирать велосипед в зависимости от веса.

Велосипед с высокой рамой считается тяжелым в управлении, поэтому полному человеку будет не комфортно ездить на нем, к тому же модель может стать причиной быстрой усталости. Решением станет выбор горной модели или круизера.

Такой велосипед позволит снизить нагрузку на позвоночник, что благоприятно скажется на сохранении здоровья.

Особенности выбора детского велосипеда 

Детям свойственно быстро расти, поэтому покупать велосипед малышу каждый год в зависимости от роста достаточно проблематично.  Слишком высокий велосипед усложнит процесс поездки для ребенка, поскольку достать до педалей при правильном положении корпуса будет сложно.

Стоит отметить, что покупать велосипед с ручным тормозом не стоит, резкое торможение на высокой скорости может стать причиной серьезного падения или ушиба ребенка.

Импортные модели детских велосипедов позволяют регулировать высоту рамы, седушку и руль, выбирать велосипед стоит, ориентируясь на диаметр колес.

Секреты выбора женского велосипеда

Отличий от выбора велосипеда женского от мужского практически нет, размер также определяется по раме. Для девушек производители изготавливают изящные модели с узким рулем, тонкими спицами, особым дизайном.

Если представительница женского пола планирует ездить в юбке или платье, выбирать стоит модели с низкой рамой.

Рынок велосипедов предлагает широкий выбор моделей для девушек: с изогнутым рулем, широким седлом, корзинками на багажнике и т.д.

Виды велосипедов и их назначение

Каждая модель велосипеда отличается от другой техническими характеристиками, поэтому выбирать следует с учетом местности, в которой планируете совершать поездки, личных целей использования такого средства передвижения. Рассмотрим наиболее популярные модели велосипедов.

Городской велосипед 

1) Городской велосипед удобен для ежедневных поездок, отличается легким весом, поэтому легко управляем. Главной особенностью является возможность езды на хорошо заасфальтированных дорогах, однако городской велосипед не пригоден для грязи и песчаных дорог.

Круизер 

2) Модель круизер подходит для прогулочных поездок. Модель отличается оригинальным исполнением рамы, широкими покрышками и колесами. Круизер тяжелее по массе, чем городской велосипед, поэтому медленно разгоняется, однако далее идет мягко и набирает высокие скорости.

Складной велосипед 

3) Складная модель велосипеда позволяет без труда перевозить его в общественном транспорте, не занимая много места.

В некоторых общественных местах, например магазин или кафе разрешено заходить со сложенным велосипедом, если нет возможности оставить его вне помещения.  Также данная модель подходит для тех, кто живет на высокфих этажах, т.к. с ним можно зайти в лифт.

Модель имеет маленькую массу, поэтому преодолевать большие расстояния достаточно сложно, также будут ощутимы неровности дорог.

Шоссейный велосипед 

4) Шоссейный велосипед развивает высокую скорость на ровной поверхности, поэтому подходит для скоростной езды или велосипедного спорта.

В особую группу принято выделять Хардтейлы, к ним относятся:

Горный велосипед (MTB) 

5) Горный велосипед (MTB) – название говорит само за себя. Предназначен для кросс-кантри поездок, езды на лесной местности и иного бездорожья.

Кроссовый велосипед 

6) Кроссовый велосипед – относится к группе гибридов горного велосипеда и шоссейника. Отличительной особенностью является наличие тонких колес и покрышкой. Модель велосипеда предназначена для скоростных поездок в городской среде, подходит для длительных поездок.

Двухподвесы

7) Еще одной разновидностью велосипедов являются «двухподвесы». Модель наделена повышенным комфортом за счет установленного сзади амортизатора.

Поездки можно совершать не только на ровных трассах, но и в горах, на склонах, подходит для кросс-кантри, олл-маунтинг, марафонов на длинные расстояния.

Двухподвесы выбирают люди, путешествующие на велосипедах, так как эта модель комфортна и легко управляема.

Не торопитесь с выбором велосипеда, рассмотрите несколько вариантов.  Правильный сделанный выбор позволит Вам долго и комфортно использовать средство передвижения и получать от велосипедной езды истинное удовольствие!

Какой велосипед выбрать? Советы по выбору велосипеда

В истории развития велосипеда прошло всего 200 лет, а технологии его производства изменились кардинально. Сейчас на рынке представлено огромное множество моделей. Создаются десятки, а может и сотни фирм-производителей, которые вносят в конструкцию что-то свое. В связи с этим появляется вопрос как выбрать велосипед, чтобы он подходил именно вам?

Итак, как правильно выбрать велосипед, а также какой тип велосипеда выбрать? Для этого нужно определиться в некоторых вопросах:

• как вы будете его использовать  — для повседневной езды, или же для занятия спортом;
• по каким дорогам вы будете ездить чаще — по асфальтовым или грунтовым;
• какое из качеств вам важнее — проходимость или скорость;
• будете ли вы кататься зимой.

После того, как вы определились со своими целями и потребностями, вам нужно узнать основные требуемые и подходящие именно вам параметры. Итак, обсудим в кратце  все основные виды велосипедов. Сильно вдаваться в подробности не будем, просто рассмотрим главные плюсы и минусы каждого типа, чтобы наш читатель знал как выбрать велосипед его мечты.

Городской велосипед

Для тех, кто не хочет заморачиваться с эксплуатацией и обслуживанием, не желает уделять своему железному коню слишком много времени, а также для тех, кто ограничивается велопрогулками только в чертах города – для вас создан городской тип! Большинство его механизмов спрятано внутрь конструкции, в комплектации идут всякие дополнительные примочки, багажник, крылья. Цена на такой аппарат колеблется в зависимости от выбранной рамы и навески. Тормоза, кстати, чаще всего, ножные. Этот вид больше всего выбирают в западных странах. Этот аппарат идеально подходит для езды по городу, но практически не управляем на пересеченной местности.

Преимущества: комфортабельность, практичность.
Недостатки: не пригоден для езды вне города.

Горный велосипед

Если вы часто катаетесь на природе, в лесу, парке или поле, ездите на пикники, то вам лучше всего подойдет именно горный тип. Главным отличием горного вида от остальных являются амортизаторы, увеличенное число скоростей, а также колеса около 26 дюймов в диаметре с широкой покрышкой.

Но как выбрать горный велосипед? Говорить об этом можно долго, поэтому скажу о главном различие – наличие одного (хардтеил) или двух амортизаторов (двухподвес). Два амортизатора нужны если вы катаетесь по совершенному бездорожью, одного же вполне хватает для обычной езды.

Он крепится на переднее колесо и поглощает вибрацию руля. Велосипеды с двумя амортизаторами – двухподвесы, поглощают удары от всех кочек и являются самыми дорогими и технологичными моделями. Более подробно тему как выбрать горный велосипед я рассмотрю в отдельном посте.

Преимущества: универсальность, большой выбор, небольшая цена.
Недостатки: уступает городскому и шоссейному на асфальте.

Шоссейный велосипед

Такой вид подходит только для идеальных, или близких к идеальному состоянию дорог. На нем отсутствует амортизация, колеса около 27 дюймов и тоньше чем у горного. За счет своей легкости и отсутствия амортизаторов набирает большие скорости. Но, как уже было сказано, огромным минусом является требование идеальной дороги, а по грязи ехать совершенно невозможно.

Преимущества: большая скорость, легкость.
Недостатки: требует идеальное дорожное покрытие.

Гибрид, или гибридный велосипед

Многие задаются вопросом — как выбрать велосипед, если ты будешь ездить и в лесу, и в парке, и в городе. И как раз в этом случае выбор должен падать на гибридный тип. Такой аппарат является синтезом горных и шоссейный велосипедов. Колеса у гибрида по размеру схожи с шоссейным, но покрышка толще, для лучшей проходимости.

Преимущества: универсальность, приспособлен к любой дороге.
Недостатки: уступает на пересеченной местности горному.

Как выбрать велосипед по росту, выбор ростовки

Недостаточно просто выбрать марку велосипеда. Чтобы не разочароваться в покупке необходимо подобрать такого железного коня, чтобы было удобно ездить всегда и везде. Как же это сделать? Ситуация похожа на выбор одежды, а именно — выбор по размеру, или выбор велосипеда по росту, выбор ростовки.

Да да, они различаются по размерам для разных категорий людей. И чаще всего именно из-за неправильного размера велосипеда езда становится в тягость. Конечно, в большинстве случаев, выбрать велосипед по росту не реально из-за малого ассортимента в магазинах, у покупателя просто нет выбора.

Тем не менее, нужно помнить — все модели велосипедов выпускаются в нескольких ростовках.

Совет

Размер велосипеда, а также размер рамы, выбираются исходя из вашего роста, отсюда и фраза — выбор ростовки. В идеале, для каждого вида велосипеда есть своя таблица, где указаны размеры рамы в зависимости от роста человека, но, существует и более общая таблица, которая подходит для всех основных видов. Чтобы вам было проще выбрать велосипед по росту, я выкладываю эту таблицу:

Итак, как вы уже заметили — все гениальное просто. Если ваш рост составляет примерно 180 см, то вам нужна рама 19 или 20 дюймов. Конкретную величину рамы лучше всего подобрать непосредственно в магазине. Попробуйте посидеть на обоих велосипедах, подумайте на каком из них вам удобнее, и определитесь.

Как выбрать детский велосипед

Многие родители совсем не думают над вопросом как выбрать велосипед ребенку, хотя это немаловажный факт в развитие ребенка. Если выбрать аппарат, который будет неудобен, сложен в освоении, то ваш ребенок просто не сможет кататься или заработает себе лишние шишки.

Во-первых детский велосипед должен быть только с ножными тормозами, потому что силы в руках у детей не так уж и много, и в экстренных ситуациях она может их подвести.

Во-вторых, выбирая велосипед ребенку нужно соблюдать основные размеры аппарата в зависимости от роста ребенка. Таблица которая поможет вам в этом расположена ниже:

В-третьих, не покупайте велосипед ребенку с передачами, если вашему чаду меньше 10 лет. В этом возрасте ребенок хочет просто кататься и получать удовольствие от езды, а не думать на какую передачу нужно переключиться. Да и вряд ли вообще он хочет в этом разбираться.

Детские велосипеды можно условно разделить на несколько групп, это:

• До 3х лет — это трехколесные велосипеды или велосипеды без педалей;
• От 3 до 4х лет — аппараты с полноценными колесами с камерами, мягкие сиденья, защита на руле и на цепи, а также комплект дополнительных боковых колесиков;
• От 4 до 9 лет — большие колеса от 16 до 20 дюймов, отказ от боковых колесиков, иногда добавляются ручные тормоза и несколько скоростей. Есть велосипеды с передним амортизатором.
• От 9 до 13 лет — такие модели не уступают взрослым велосипедам. Отличие разве что в колесах 24 дюймов и меньшей раме. Много скоростей и ручные тормоза. Передний амортизатор.

Оцени пост: (Пока оценок нет)
Загрузка…