Обгон на перекрёстке по правилам дорожного движения в 2019 году

Действие знака “Обгон запрещён” зависит пусть и от небольшого, но ряда факторов, среди которых другие знаки, отменяющие зону действия запрещённого обгона, табличка действия знака, перекрёсток и другие знаки. Но давайте обо всём по порядку!

Какова зона действия знака “Обгон запрещён”?

Дорожный знак 3.20 “Обгон запрещён”

Согласно ГОСТ Р 52289-2004 2019 года, обгонять другие транспортные средства запрещают дорожные службы на участках дорог с ограниченной видимостью встречного потока транспорта.

Знак может быть установлен только на дорогах с двумя или тремя полосами движения (с учётом обоих направлений).

Знак “Обгон запрещён” действует для запрета обгона по встречной полосе всех транспортных средств, кроме тихоходных автомобилей, мотоциклов без коляски, мопедов и гужевых повозок.

А вот зона действия это знака зависит от конкретной протяжённости участка с опасностью выезда на встречку и характера дороги в целом. На какое расстояние распространяется срок действия знака запрета обгона? Давайте выяснять!

Действие знака “Обгон запрещён” с табличкой протяжённости действия

Один из самых очевидных способов ограничить зону действия запрета обгона на 2019 год, это применить соответствующий знак информационной табличкой с указанием расстояния зоны действия и двумя стрелками по бокам значения расстояния. В этом случае знак будет действовать указанное на табличке количество метров или километров.

К слову, когда закончатся, к примеру, 100 метров, указанные на знаке, водитель должен только предугадать, поэтому лучше лишний раз не рисковать, учитывая, что за запрещённый обгон Вас ждёт наказание вплоть до лишения прав.

Действие знака “Обгон запрещён” до знака отмены запрета обгона

Но чтобы водителю не пришлось как-то наугад определять, когда закончились указанные на табличке зоны действия запрета обгона метры или километры, в конце зоны запрета обгона применяют знак 3.

21 — конец зоны действия знака 3.20.

Все очень просто — когда Вы встретили знак “Конец зоны запрета обгона”, можно смело начинать обгон, если только другие пункты ПДД не нарушаются и нет сплошной линии разметки.

К слову, на трассах нередко после конца запрета обгона уже через небольшое расстояние встречается снова знак “Обгон запрещён”, поэтому будьте внимательны.

Новые изменения в ПДД чётко расставили все точки над вопросом, когда обгон начат в зоне его разрешённости, а закончен через сплошную — за это в любом случае будет лишение прав (да и раньше было разъяснение Верховного суда РФ, что за это положено лишение, только чёткости в самих Правилах не было).

Действие знака “Обгон запрещён” до знака конца всех ограничений

Есть в ПДД и такой знак, как 3.31, называемый концом зоны запрета всех ограничений. Он означает, что все ранее введённые запрещающие знаки отменены — ограничение скорости, запрет остановки и стоянки и другие, запрет обгона в том числе.

В нашем конкретном случае действие знака 3.31 аналогично действию знака 3.21 (конец распространения запрета обгона).

Ограничение действия знака “Обгон запрещён” до ближайшего перекрёстка или населённого пункта

Но зона действия знака 3.20 не обязательно должна ограничиваться соответствующим знаком, отменяющим его действие. Если такого знака нет, то ознаменованием разрешённого обгона может быть и встретившийся на Вашем пути перекрёсток либо начавшийся населённый пункт, если Вы двигались по трассе, или конец населённого пункта, если Вы двигались, соответственно, по населённому пункту.

При этом, перекрёсток должен быть “настоящим” — согласно ГОСТу? на 2019 год такие пересечения, как примыкания лесных, степных или полевых дорог и других дорог, не отмеченных информационным знаком приближающегося перекрёстка вне города (см. рис. ниже), не отменяют действие знака “Обгон запрещён”. Также и конец/начало населённого пункта должны быть отмечены соответствующими знаками.

Действие знака “Обгон запрещён” не прерывается окончанием сплошной или поворотом

А вот если Вы проехали знак 3.20, а потом видите, что сплошная закончила своё действие (по ГОСТу сплошная должна быть нанесена сразу после знака, но и если не нанесена, то это ещё не значит, что запрет знака можно нарушать), то обгонять всё ещё ни в коем случае нельзя.

Вообще, Вы должны помнить из курса ПДД о том, что знаки имеют приоритет над разметкой. Поэтому при наличии прерывистой разметки, разделяющей встречные потоки транспорта, Вы должны всё ещё ждать на своём пути отмены запрета обгона другими знаками, концом/началом населённого пункта или перекрёстком.

Также действие знака не прерывается поворотом или разворотом дороги без образования перекрёстка. 5 лет назад в ПДД даже была формулировка о том, что действие знака 3.20, установленного перед опасным поворотом, прерывалось по окончании такого поворота. На 2019 год такой формулировки нет, и действие знака поворотом и даже разворотом не прерывается — будьте внимательны!

Временный знак “Обгон запрещён” — какова зона его действия?

Зона действия временного знака 3.20, то есть выполненного на жёлтом фоне вместо белого, ничем не отличается от аналогичного действия постоянного знака. Аналогично срок действия знака может закончится другим соответствующим знаком, расстоянием зоны действия, указанном на табличке или же перекрёстком или знаком населённого пункта.

Следует иметь в виду, что временные знаки по ПДД имеют преимущество перед постоянными. К чему это всё? Иногда на дороге Вы можете встретить, к примеру, знак конца зоны действия запрета обгона и буквально в метре от него временный жёлтый знак 3.20 или даже эти знаки будут установлены на одном столбе. В этом случае жёлтый знак имеет приоритет над белым, и обгон по-прежнему запрещён.

Временный знак 3.20 “Обгон запрещён”

В каких случаях, кроме знака 3.20, обгон запрещён?

Мы знаем, что не только знак 3.20 может запрещать обгон. В 2019 году сть целый ряд случаев, когда обгонять другие транспортные средства запрещено.

При этом, заметьте, что по ПДД ВЫ начинаете обгон, когда начинаете выезжать на левую полосу (а не включаете левый поворотник или поворачиваете руль влево, как ошибочно полагают некоторые водители).

 За такой запрет отвечает раздел 11 ПДД. Итак, обгон запрещён:

• если кто-то впереди или сзади уже обгоняет Вас или другие транспортные средства;
• если кто-то впереди едущий включил левый поворотник;
• когда водитель не убедился в безопасности обгона, а также не убедился, что после обгона он сможет беспрепятственно вернуться в свою полосу;
• на перекрёстах со светофором или регулировщиком, а также на нерегулируемых перекрёстках, если Вы движетесь не по главной дороге;
• на пешеходных переходах;
• за 100 метров до ж/д переезда и непосредственно на самом ж/д переезде;
• на мостах, эстакадах, развязках и под ними и в туннелях;
• на дорогах с ограниченной видимостью и в конце подъёмов (хотя на таких участках дороги и ставят знак “Обгон запрещён”).

Помните, что по ПДД, исходя из вышенаписанного, запрещён обгон “паровозиком” и двойной обгон, когда Вы обгоняете уже обгоняющего, создавая три ряда автомобилей.

Интересные факты в контексте ПДД об обгоне

Ниже приводим тонкости правил обгона для того, чтобы Вы были более юридически грамотны и понимали саму суть обгона.

Если Вы не выехали на встречную полосу, то обгона не может быть (из определения обгона по ПДД).

Обгон — это манёвр, включающий в себя ещё два манёвра: 2 перестроения и движение по встречной полосе (из определения по ПДД).

Исходя из вышесказанного при выполнении обгона Вы обязаны включить левый поворотник при выезде на встречку, выключить после того, как перестроились на ней, а затем включить правый поворотник при возвращении в свою полосу и после также его выключить. Многие водители ошибочно выполняют весь манёвр обгона с включённым левым поворотником.

Объезд по встречной полосе стоящего транспортного средства ни обгоном, ни опережением не является (из определения обгона и опережения по ПДД, где упоминается скорость обгоняемого и его попутность движения — стоящий автомобиль не имеет скорости и не является ни попутным, ни встречным).

Хотя в зоне действия знака 3.20 “Обгон запрещён” и можно обгонять тихоходов, мотоциклы без колясок, мопеды (скутеры в их числе) и гужевые повозки, если на этом участке есть сплошная, разделяющая встречные потоки, их обгон всё ещё запрещён.

Обгон на перекрёстке: на каких разрешен или запрещен правилами

Одним из самых распространённых нарушений в России является обгон на перекрёстке.

Попытка сэкономить время в пути дорого обходиться водителям, если они принимают решение объехать несколько авто на пересечении дорог. В эпоху современных технологий нарушителю сложно скрыться от камер.

В действительности существует несколько схожих ситуаций, а правила дорожного движения полные нюансов и исключений.

Обгон и опережение

С обыденной точки зрения между обгоном и опережением разницы нет – автомобиль, который ехал сзади начинает двигать впереди. Во многом и технически это выглядит схоже, так как транспортному средству требуется увеличить скорость.

На практике они отличаются следующим:

• обгон представляет собой объезд автомобиля с увеличением скорости и покиданием своей полосы движения;
• опережение также связано с ускорением, но автолюбитель при этом следует по тому же пути, по которому и ехал.

Обгон является разновидностью опережения, при котором водитель временно перестраивается на встречную полосу. Базовым условием для того, чтобы действие было признано обгоном, является факт выезда на полосу встречного движения.

Несмотря на очевидную близость понятий в правилах дорожного движения обгон считает манёвром, сопряжённым с опасностью и высоким риском аварийности.

Его разрешено делать исключительно на безопасных участках дороги, при наличии соответствующей разметки.

Обгоном не будет признан манёвр, в рамках которого водитель опередил другое транспортное средство справа или по обочине.

Разновидности перекрёстков

По текущему законодательству выделяется несколько видов перекрёстков. Таким участком дороги считается фрагмент, где пересекается несколько дорог.

Четырёхсторонние: движение автомобилей регулируется либо светофором, либо знаками. Чаще всего ДТП происходят именно на них, так как одновременно движутся машины со всех сторон. Разновидностью четырёхстороннего варианта является Х-образный, когда дороги расположены не под прямы углом.

Трёхсторонние или У-образные: в данном случае идёт слияние двух трасс в одну. Второстепенные дороги расположены под углом менее девяноста градусов относительно друг друга.

Т-образные: Особенностью движения по такому перекрёстку является то, что автомобиль, следующий как бы по основанию буквы Т обязан свернуть в любую сторону, а у других участников движения есть возможность ехать либо прямо, либо повернуть в одном из направлений.

Круг: считает самым безопасным видом, но зачастую пугает новичков. Суть сводиться к тому, кто водители обязаны пропускать «помеху слева». Как показала практика, на пересечениях, оформленных в круговое движение меньше всего аварийных случаев.

Другая классификация перекрёстков основывается на выборе очерёдности движения. Пересечения дорог бывают регулируемыми и нет.

В первом случае очерёдность определяет светофор или регулировщик, как правило, он становится там, где активное движение, а световой сигнал не исправен.

Второй вариант более опасен, так как требует от водителей не только знания ПДД, но и понимания, что не все ими руководствуются.

Перекрёсток представляет собой пересечение дорог, расположенных в одной плоскости, то есть при наличии моста или подземного проезда, все описанные правила не применяются.

Разрешён ли обгон на перекрёстке

В правилах нет однозначного запрета на объезд другого транспортного средства в момент пересечения иных дорог.

Однако подробно сформулированы моменты, когда этого категорически нельзя делать:

• на регулируемом перекрёстке;
• на второстепенной дороге при нерегулируемом движении;
• при наличии пешеходных переходов.

Что касается того, разрешается ли обгон на перекрёстках с регулированием, то зелёный сигнал светофора не значит то же, что и знак главной дороги.

Само по себе место установки световых сигналов обусловлено высокой интенсивностью движения по ней. Зачастую на таком пересечении присутствую пешеходные переходы.

Манёвр обгона в данном случае не просто потенциально опасен, но, как правило, и физически неосуществим.

В городе редко встречаются нерегулируемые пересечения путей. В связи с этим в населённых пунктах практически нигде нельзя осуществить объезд ТС, кроме как на прямой дороге, без примыканий.

Говоря о том, разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на нерегулируемых перекрёстках, стоит уточнить, что в первую очередь играет роль тип пересечения трасс и статус пути, по которому едет машина. Если простое пересечение начинает регулировать сотрудник ГИБДД, то необходимо в точности выполнять его инструкции и не рекомендуется делать столь опасный манёвр.

Производить обгон рекомендуется только в том случае, когда скорость передвижения ТС впереди существенно ниже той, с которой едет автомобиль за ним.

Нерегулируемые пересечения

Перед подъездом к остальным, установлены дорожные знаки, указывающие, какая из трасс имеет первостепенное значение:

• жёлтый ромб с белой окантовкой – главная дорога,
• перевёрнутый белый равносторонний треугольник с красной окантовкой – уступи дорогу – второстепенный путь.

Из всех вышеперечисленных вариантов обгон допустим только при движении по основной дороге на неравнозначном нерегулируемом перекрёстке.

К дополнительным ограничениям при обгоне, помимо того, что водитель должен двигаться по главной дороге, относятся:

Если перед автовладельцем уже кто-то совершает обгон.

Если объезд вызывает аварийную ситуацию.

Водитель обязан включить сигнал о повороте при намерении опередить другое транспортное средство. Это позволит другим участникам движения не допустить ДТП, так как они будут проинформированы о предстоящем манёвре.

При обгоне рекомендуется выбрать участок за пределами населённого пункта, чтобы не нарушить допустимый скоростной режим. Если на трассе сплошная линия то пересекать путь запрещено, только прерывистая разметка даёт такое право.

При движении по главной дороге и приближении к перекрёстку необходимо определить, какое будет направление дорог за ним. Бывают случаи, когда главный путь поворачивает.

В таких ситуация объезжать других участников движения практически невозможно. Резюмируя можно ли обгонять на перекрёстке, отмечается, что объезжать автомобили на пересечении дорог, передвигаясь по главной трассе можно, если:

• основной путь не меняет траекторию,
• нет дорожных знаков, запрещающих манёвр,
• нет сплошной линии между полосами.

Обгон на нерегулируемом перекрёстке по главной дороге вне населённого пункта разрешён, если это не противоречит иным правилам и не несёт в себе опасности для остальных участников движения, в том числе и пешеходов. Опережать другие машины рекомендуется только с полной уверенностью в ситуации.

Обгонять транспортные средства на равнозначном перекрёстке, то есть где все участники равны между собой – не разрешено ПДД. Это действие потенциально опасно и чаще всего приводит к авариям. Разрешён ли обгон машины на регулируемых перекрёстках? Однозначно нет.

Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий происходит именно на перекрёстках, поэтому прежде чем приступать к манёвру обгона, рекомендуется внимательно оценить обстановку.

Санкции

Как и любое другое нарушение ПДД объезд на пересечении дорог в 2018 году карается законом.

Данное правонарушение регулируется КоАП РФ и предусматривает два вида наказаний:

Финансовое обременение в пять тысяч рублей.

Изъятие водительского удостоверения на срок от нескольких месяцев до полугода.

Если в результате действий водителя произошло ДТП, повлёкшее ущерб собственности или здоровью людей, то на него накладывает гражданская или уголовная ответственность.

Как правило, при первом случае, когда гражданин нарушил ПДД, и это было зафиксировано на камеры, ему выписывает штраф. Рецидив наказывается изъятием водительских прав.

Однако, для того, чтобы суд вынес подобное решение записей с видеокамеры недостаточно. Правонарушение фиксируется исключительно сотрудниками ГИБДД и при наличии свидетелей, чьи показания записываются в протокол.

Отобрать права на месте инспектора не вправе, они лишь заполняют документацию, которая передаётся в судебный орган.

Если водитель совершил разрешённый манёвр, но не подал соответствующего светового сигнала, то на него будет наложен административный штраф в размере пятисот рублей. Тысячу заплатит автовладелец, который не уступил дорогу транспортному средству, имевшему приоритет, стремясь его опередить.

На законодательном уровне обгон регулируется утверждёнными ПДД и административным кодексом РФ.

Законодательством РФ определено, что в целом по ПДД обгон на перекрёстке допустим, но только при соблюдении ряда условий. В большинстве случаев это невозможно и несоблюдение правил карается серьёзными санкциями.

Разрешен ли обгон на перекрестке?

Автолюбителей интересует, когда обгон на перекрестке возможен, а в каких случаях это запрещено ПДД. Здесь необходимо знать не только основные правила, но и другие нюансы. Каждый перекресток таит в себе настоящую угрозу, большинство аварий случаются именно на этом участке из-за невнимательности водителей и простого не знания ПДД.

Глава 11 пункт 11.4 правил ДД регулирует вопрос, можно ли обгонять в той или иной ситуации или нет.

Здесь четко указано: опережать попутные машины на регулируемых перекрестках запрещено, а также, на нерегулируемых перекрестках, при передвижении по второстепенной дороги.

Маневр на нерегулируемых перекрестках возможен только при движении по главной дороге, если нет регулировщика или запрещающих сигналов.

В населенных пунктах

На бесконтрольных перекрестках дорога может быть дополнительной и приоритетной. Основная трасса меняет свое направление. На подконтрольных пересечениях приоритета нет.

Опережать автомобили нельзя при передвижении по второстепенной трассе. В час пик, когда на двухполосной дороге практически все едут в одну сторону и машины движутся в несколько рядов, о главном правиле все забывают.

Обгонять недопустимо по дополнительному дорожному полотну. Ситуация, когда во время утренних пробок, по двухсторонней трассе все ТС передвигаются в одном направлении в 2 ряда.

Выполнять обгон недопустимо при передвижении через пересечение равнозначных дорог. Очень часто в населенных пунктах нет знаков приоритета (ГОСТом это не допустимо), при движении по приоритетному дорожному полотну встречается множество перекрестков с второстепенными дорогами. Но, это не правильно, все перекрестки – равнозначны между собой и обгон невозможен.

На всех регулируемых пересечениях обгон запрещен. Там второстепенной и приоритетной дороги нет. Обгон возможен только при движении по приоритетной трассе. Это правило используется вне населенного пункта, но очень часто перед перекрестком чертят сплошную линию, пересекать которую нельзя.

Обгон на перекрестках вне населенного пункта

Попутный транспорт внегородской черты можно обходить, не боясь наказания, но только при соблюдении определенных обстоятельств. Обгон на нерегулируемых перекрестках допустим, если:

• Нет сплошной разметки;
• Авто идет по основной дороге;
• Отсутствует предупреждающая разметка;
• Нет знаков, запрещающих обгон, светофоров, переходов для пешеходов.

Перечисленные ситуации не касаются республиканских, федеральных дорог и магистралей, на которых присутствует разметка.

Если автолюбитель будет пренебрегать правилами ДД, ему грозит ответственность в соответствии с КоАП. Разрешается ли маневр зависит от наличия разметки, сигналов, светофоров.

Видео: Правила обгона



Какая водителя ждет ответственность за нарушение

Обгон на перекрестке с выездом на полосу встречного движения, расценивается сотрудниками Госавтоинспекции, не просто как неправильный маневр, а в качестве злостного правонарушения ПДД.

Согласно КоАП за подобное деяние водителю грозит штраф – 5 тыс. рублей или изъятие ВУ сроком до 5 месяцев.

Это касается только тех ситуаций, при которых автолюбитель создает помехи другим участникам.

Повторное деяние, предусматривает лишение ВУ – 12 месяцев, при записи маневра на регулируемом перекрестке видеокамерами – штраф в размере 5 тыс. рублей.

Сотрудники Госавтоинспекции очень часто к наказанию за обгон в населенном пункте добавляют штрафы за другие правонарушения. Автолюбителю могут предъявить, что он не держал необходимую дистанцию во время движения (1,5 тыс.), бала нарушена очередность, он помешал водителю, идущему по встречной полосе проехать первым (500 рублей).

Дорожная разметка может запрещать или разрешать определенные маневры. При движении необходимо внимательно следить за предупреждающими знаками, чтобы избежать штрафов или лишения ВУ.

Маневр разрешен тем автолюбителям, которые идут по основной дороге, в отсутствии светофоров, указателей и сплошной линии. Все участники дорожного движения, передвигающиеся по второстепенной трассе, обязаны пропускать авто с основной дороги.

Совершать обгон на Т-образном перекрестке не рекомендуется. Иначе возможны не только штрафы, но и неприятности, которые могут повлечь расходы. Соблюдая правила обгона, водитель сможет предотвратить серьезное ДТП.

Наказание за обгон на перекрестке

Любой участник дорожного движения неизбежно сталкивается с необходимостью совершать такой манёвр, как обгон, в том числе на перекрёстке. Правила обгона на перекрёстке регламентированы разделом 11 ПДД.

За нарушение правил обгона в этом случае водитель может получить административное взыскание в виде штрафа или даже лишения прав. Какой штраф за обгон на перекрёстке предусмотрен в 2019 году?

Что считается правонарушением

Согласно действующему в 2019 году законодательству, следует различать два близких по смыслу термина – обгон и опережение. При обгоне одно транспортное средство перегоняет другое с выездом на полосу встречного движения и возвратом на свою полосу.

Опережением называют манёвр, когда одно ТС обгоняет другое без выезда на полосу встречного движения.

Водитель не имеет права совершать обгон, если:

• идущая впереди машина уже начала обгон или объезд препятствия;
• движущееся впереди ТС сигнализирует о повороте налево;
• идущее сзади ТС уже приступило к обгону;
• после завершения манёвра нет возможности вернуться на свою полосу без создания угрозы ДТП.

Если машину обгоняет другое ТС, водитель не имеет право препятствовать такому обгону увеличением скорости или другим способом.

Кроме того, запрещено выполнять обгон:

• на ж/д переезде или на дистанции меньше 100 метров до него;
• на пешеходном переходе;
• в тоннеле, на мосту или эстакаде;
• в условиях плохой видимости и в конце подъёма;
• на регулируемом перекрёстке;
• на нерегулируемом перекрёстке, если транспортное средство движется не по главной дороге.

Нарушением ПДД будет считаться обгон, выполненный:

• в зоне действия соответствующего запрещающего знака;
• с нарушением требований дорожной разметки;
• на перекрёстке, вблизи которого имеется пешеходный переход;
• на перекрёстке при движении по второстепенной или равнозначной дороге.

Запрещено выполнять обгон на перекрёстке, после пересечения которого водитель продолжит движение по второстепенной дороге.

Ситуаций, когда обгон на перекрёстке не будет нарушением ПДД, достаточно мало, одна из них – движение по главной дороге, причём, как правило, вне населённого пункта. Совершать обгон на зелёный цвет светофора, установленного на перекрёстке в черте города, нельзя, т. к. этот перекрёсток – регулируемый.

Ответственность

Применение штрафных санкций за нарушение правил обгона на перекрёстке регламентированы статьёй 12.15 КоАП РФ. Неправильный обгон в этом случае может рассматриваться как нарушение правил расположения ТС на проезжей части или выезд на встречную полосу.

В зависимости от ситуации, штраф за обгон на перекрёстке может составить:

  Если обгон будет истолкован, как несоблюдение дистанции или бокового интервала.
1500 рублей 

 Если инспектор ГИБДД инкриминирует вам выезд на встречную полосу или на трамвайные пути встречного направления. 
 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев

Если водитель допускает нарушения правил обгона на перекрёстке не в первый раз, он может быть лишён водительских прав на срок до 1 года. Если подобное нарушение было зарегистрировано камерой видеофиксации, максимальное наказание – штраф в размере 5000 рублей.

Как оплатить

Для оплаты штрафа за нарушение правил обгона на перекрёстке водитель может выбрать наиболее приемлемый для себя способ, например, через:

• кассу одного из банков;
• терминал или банкомат;
• сайт ГИБДД;
• портал «Госуслуги»;
• Сбербанк Онлайн;
• другие интернет-ресурсы.

Начиная с 2016 года у водителей появилась возможность получить скидку в размере 50% при оплате штрафа ГИБДД: для этого необходимо уплатить штраф в течение 20 дней с момента вынесения постановления.

Однако, получить такую скидку может не любой нарушитель: перечень нарушений, для которых скидка не предусмотрена, можно найти на сайте ГИБДД.

В банке

Наиболее традиционный способ оплаты штрафа ГИБДД – в кассе банка. В этом случае нарушителю необходимо явиться в отделение одного из банков с квитанцией или постановлением о штрафе и документом, подтверждающим личность.

Преимуществами такого способа можно считать:

• возможность оплатить штраф третьим лицом (например, супругой);
• получение на руки квитанции, как документа, подтверждающего оплату штрафа;
• отсутствие необходимости вводить и проверять личные данные – вся ответственность за правильность заполнения ложится на оператора.

Из недостатков:

• наличие комиссии;
• необходимость выстоять очередь;
• в банке на предоставят информацию о других штрафах;
• если постановление утрачено, штраф оплатить не получится.

При оплате штрафа через «Почту России» порядок действий тот же, что и в банке.

Следует помнить, что для того, чтобы информация об уплаченном штрафе поступила в ГИБДД, необходимо, чтобы учреждение, в котором производилась оплата, было подключено к ГИС ГМП – государственной информационной системе государственных и муниципальных платежей.

Через сайт ГИБДД

Обращение к интернет-ресурсам для оплаты штрафа ГИБДД может отнять некоторое время только на этапе регистрации на том или ином сайте.

Дальнейшее использование специализированных сайтов имеет множество преимуществ, в числе которых:

• экономия времени;
• оплата штрафов в режиме онлайн, не выходя из дома;
• отсутствие комиссий;
• возможность получить скидки при оплате штрафов;
• отсутствие очередей и т. д.

Если водитель оплачивает штраф за нарушение правил обгона на перекрёстке на официальном сайте ГИБДД, он должен:

Зайти на сайт gibdd.ru.

Перейти в раздел «Проверка штрафов».

Ввести запрашиваемые сведения – госномера и СТС, нажать кнопку «Запросить проверку».

Ознакомиться с результатами проверки и перейти по ссылке «Уплатить онлайн».

Выбрать приемлемый способ оплаты из предложенных системой.

Через Госуслуги

Портал госуслуг включает широкий перечень сервисов, упрощающих процедуру осуществления различных платежей, в том числе штрафов ГИБДД.

Чтобы оплатить штраф за неправильный обгон на перекрёстке с помощью госуслуг, необходимо:

Зарегистрироваться на сайте и авторизоваться через «Личный кабинет».

Перейти в раздел «Услуги».

Выбрать «Транспорт и вождение».

Нажать на «Автоштрафы».

Заполнить электронную заявку, указав номера ВУ и СТС.

Ознакомиться с информацией о штрафах.

Оплатить штраф любым из предложенных способов.

Самая сложная часть использования портала госуслуг – регистрация, т. к. при этом пользователю необходимо подтвердить личность и могут потребоваться номер мобильного телефона, электронная почта и паспортные данные. Дальнейшее пользование порталом, как правило, трудностей не вызывает.

Можно ли оспорить

На оплату штрафа ГИБДД водителю предоставляется 70 дней, из которых 10 – на обжалование и 60 — на оплату. Обжаловать постановление о штрафе можно в отделении ГИБДД, сотрудник которого оформил его, или в суде.

В первом случае жалобу необходимо адресовать непосредственному начальнику инспектора, выписавшего штраф. На рассмотрение жалобы, направленной в ГИБДД, предоставляется 10 дней.

Жалоба, направленная в суд, может рассматриваться до 2 месяцев. К жалобе следует приложить копии документов, которые, по мнению водителя, могут подтвердить его невиновность.

Таким образом, нарушение правил обгона на перекрёстке может привести не только к крупному штрафу, но и к лишению водительских прав. Учитывая, что при выполнении обгона на перекрёстке, водитель в большинстве случаев рискует нарушить правила, лучше воздержаться от такого манёвра вовсе или выполнять его крайне осмотрительно.

Видео по теме:

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Разрешен ли обгон на перекрестке по ПДД?

В каких случаях разрешено обгонять на перекрестке, а в каких обгон запрещен? Как неожиданно можно лишиться прав? Какие подводные камни спрятаны в Правилах дорожного движения при регулировании обгона на перекрестке? В этом материале найдем ответы на эти вопросы.

Типичные ситуации

Обгон на перекрестке регулируется всего лишь одним коротким абзацем пункта 11.4 Правил:

11.4. Обгон запрещен:

• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

Перекрестки бывают регулируемые и нерегулируемые, на нерегулируемых дорога может быть главной и второстепенной. Главная дорога при этом может изменять направление. Важно помнить, что на регулируемых перекрестках знаки приоритета не действуют:

Итак, обгонять на перекрестке запрещено при движении по второстепенной дороге:

Такая ситуация может возникнуть в часы пик, когда по небольшой двухсторонней дороге практически весь транспорт движется в одном направлении и движение идет в два ряда и при этом забывается простое правило.

Обгон запрещен при движении через перекресток равнозначных дорог:

Не редко в небольших городах на дорогах отсутствуют знаки приоритета, не смотря на то, что это нарушение требований ГОСТ, и при движении по какой-нибудь основной городской дороге встречается много пересекающих на первый взгляд второстепенных дорог. Однако это не так, все такие перекрестки являются равнозначными и обгон на них запрещен.

Также запрещено обгонять на любых регулируемых перекрестках:

Это правило просто нужно помнить, так как зеленый сигнал светофора многие ассоциируют с движением по главной дороге. Это не верно. На регулируемом перекрестке главной и второстепенных дорог нет

И ситуация когда обгон на перекрестке разрешен — это при движении по главной дороге:

Это правило применяется в основном на дорогах вне населенных пунктов, однако будьте внимательны, не редко перед перекрестками нансесена сплошная разметка 1.1. Пересекать ее запрещено.

Похожая статья:  Обзор штрафов ГИБДД на железнодорожном переезде в 2019 году

Спорные ситуации

Казалось бы о чем можно поспорить в восьми словах Правил? Рассмотрим три ситуации.

Движение через регулируемый перекресток в три ряда:

При плотном движении бывает, что ширины дороги достаточно для движения в 3 ряда или просто стерлась разметка на трехполосной дороге. В этом случае движение по логичному среднему ряду осуществляется с выездом на встречную полосу (подробнее в статье «Встречная полоса. Когда можно, когда нельзя«) и при опережении осуществляется обгон на регулируемом перекрестке.

Главная дорога меняет направление направо:

Вроде бы движение осуществляется по главной дороге и на перекрестке транспортное средство будет также находится на главной дороге, почему же нельзя выполнить обгон в этом случае?

Правила дорожного движения определяют действия водителя в случае изменения направления главной дороги:

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Исходя из этого пункта Правил при изменении направления главной дороги направо, руководствуясь правилами проезда перекрестков равнозначных дорог преимущество имеет транспортное средство, приближающееся справа и относительно этого транспортного средства дорога не является главной и обгон на таком перекрестке запрещен.

Главная дорога меняет направление налево:

Обратная ситуация, главная дорога меняет направление налево и в этом случае в любом случае движение сохраняется приоритет. Тем не менее, как и в предыдущем случае, водители, движущиеся по главной дороге руководствуются правилами проезда перекрестка равнозначных дорог, а на перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен. Более того такой маневр является небезопасным.

В заключение можно сделать очень простой вывод: Обгон на перекрестке разрешен только при движении по главной дороге, которая не изменяет направление и при отсутствии иных запретов.

Похожая статья:  Поворот налево и обгон. Пересечение траекторий

Ремарка к двум последним ситуациям

Выше описаны логичные выводы для обеспечения безопасносного проезда перекрестка. Законодатель очевидно подразумевал, что обгон при движении по главной дороге допускается только, если отсутсвуют пересечения с транспортными средствами, имеющими приоритет в движении. Но давайте посмотрим на текст Правил сухо и без выводов.

11.4. Обгон запрещен:

…

…на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

И ответим себе на вопросы по ситуации:

• -Дорога является главной? -да;
• -Правила проезда равнозначных перекрестков запрещают обгон? -нет;

Запрет обгона на равнозначных перекрестках мы выводили исходя из логических рассуждений, однако де-юре такого запрета нет. Правила проезда равнозначных перекрестков определяют исключительно приоритет в движении.

Знак «Главная дорога» однозначно указывает на движение по главной дороге. Случай со сменой направления главной дороги — это частный случай для определения приоритета в движении, в том числе и движения по главной дороге.

Обгон на перекрестке по главной дороге в 2019 – разрешен ли, через сплошную, на нерегулируемом, правила, штраф, с разметкой

Правила ПДД активно и упорно изучают в автошколах. Во время обучения все правила помнятся и никогда не возникает спорных моментов, но уже после получения водительского удостоверения водители задаются вопросом, а за дело ли меня оштрафовали. К тому же ежегодно в правила ПДД вносят определенные изменения и уточнения.

Вот и правила обгона на перекрестке влечет многочисленные спорные моменты. К одному из таких следует отнести возможность или запрет обгона на перекрестке при движении на главной дороге. Этот вопрос будет разобран далее со всех «ракурсов».

Разрешен ли

Если рассматривать основное правило ПДД об обгоне на перекрестках пункта 11.4, то маневр запрещен:

• на нерегулируемых перекрестках;
• на регулируемом перекрестке, но на равнозначных дорогах – в данном случае имеется в виду установленные светофоры;
• на регулируемом перекрестке при движении автомобиля на второстепенной дороге.

Дорога подразделяется на второстепенную и главную. У главной дороги несомненное преимущество. Поэтому и обгон, что следует из правил дорожного движения также разрешен – штрафа в данном случае не последует, потому как водитель прав.

Единственное, что следует уточнить, так это определение главной и второстепенной дороги. В данном случае на ширину дороги и качество асфальта обращать внимание не следует, на наличие светофоров тоже.

Главная дорога обозначается соответствующим дорожным знаком, который водители могут рассмотреть на перекрестке по характерной форме – перевернутому треугольнику.

Правила

Чтобы понять, что такое обгон и каковы его правила, необходимо обратиться к ПДД, который был обновлен в 2016 году и на 2019 год претерпел некоторые изменения.

Здесь отмечается следующее:

• водители должны отличать обгон от опережения. Обгон – это объезд вереди идущего авто с выездом на встречную полосу. Опережение – это тот же объезд впереди идущего транспортного средства, но с нахождением на своей полосе. Получается, что ранее представленные запреты распространяются лишь на обгон – опережение на перекрестке возможно;
• рассматриваемый маневр проводится исключительно с левой стороны. Если говорить об обгоне справа, то согласно вышеуказанным обстоятельствам, это является опережением;
• обгон справа запрещен в том случае, если для этого водителю приходится выехать на обочину. В отношении перекрестка такая ситуация возникает на Т-образном соединении дорог. В таком случае, если дорога, с которой приходится выехать на обочину, не является главной осуществления представленного маневра запрещено.

Это только основные моменты в рассматриваемом маневре на перекрестке при движении на главной дороге. Далее следует рассмотреть индивидуальные ситуации, с которыми приходится сталкиваться водителю в течение дня неоднократно.

Обгон на перекрестке по главной дороге через сплошную

Сплошная линия – разделительная полоса встречного движения. Подобной полосы нет на перекрестках, ведь ее пересекать нельзя, а при условии необходимости осуществления поворота этого сделать придется.

Сплошная линия проложена перед перекрестком – ее тоже запрещено пересекать, даже при условии, что окончание маневра будет происходить уже на перекрестке, разрешающем обгон. 

Зачастую «частичную» сплошную можно встретить на перекрестке, который запрещает совершение обгона. В таком случае маневр все же можно провести, но до светофора, что возможно при отсутствии сплошной линии на дороге до перекрестка.

На нерегулируемом

Теперь следует рассмотреть ситуации обгона на нерегулируемом перекрестке. Для точного разбора следует привести пример ДТП, что представлено на картинке.

Ситуация следующая – оба водителя осуществляли движение на нерегулируемом перекрестке по главной дороге.

Черный автомобиль пошел на обгон, что разрешено, согласно выше приведенному правилу дорожного движения, но синий автомобиль начал поворачивать налево. Как будет составлять протокол инспектор ГИБДД.

В данном случае сотрудник ДПС будет руководствоваться пунктами 8.1 и 11.2. Пункт 8.1 ПДД применим для синего автомобиля и гласит, что при повороте налево водитель транспортного средства должен был подать соответствующий световой сигнал.

Если он неисправен, то необходимо было осуществить то же самое, но рукой – для приведенной ситуации вытянуть руку прямо в сторону.

Поскольку обгон на таком перекрестке разрешен водитель синего авто не должен был создавать помех – если сзади идущий автомобиль начал совершать обгон до подачи светового сигнала, ему следует дать возможность закончить маневр.

И даже если световой сигнал все же был дан, то необходимо дождаться окончания обгона и повернуть налево.

Пункт 11.2 распространяется на водителя черного автомобиля. В пункте зафиксированы следующие уточнения запрета на обгон в случаях:

• если впереди идущее транспортное средство стало совершать поворот налево;
• если это же транспортное средство успело подать сигнал о намерении повернуть налево;
• если за водителем, который пожелал совершить обгон, заметил, что позади его идущее транспортное средство начало совершать этот же маневр;
• если автомобиль не сможет вернуться после обгона на свою полосу без помех.

Получается, что в представленной ситуации оба водителя могут стать виновниками ДТП. Чтобы не допустить столкновения на перекрестке, в любой непонятной ситуации лучше дождаться проезда перекрестка и выполнить маневр на более безопасной территории.

С разметкой

Разметка на перекрестке – явление редкое, по факту лишнее. На перекрестке возможен только один вид разметки – прерывистая линия, которую разрешено пересекать в любом случае. На перекрестке представленная разметка является лишней, поэтому ее и не встретишь.

Максимум – это встреча сплошной линии, которая запрещает определенные повороты налево или направо. Если говорить об обгоне, то в случаях с разметкой следует руководствоваться их предназначением и ограничением. Но не следует забывать, что обгон разрешается только на главной дороге.

Заявление о выдаче водительского удостоверения рассматривается на этой странице.

С обгоном на перекрестке по главной дороге возникают спорные моменты между водителями и сотрудниками ГИБДД. Разбирательству подлежат 3 самые распространенные ситуации:

• первая ситуация заключается с возможностью движения на перекрестке не в 2 ряда, а в 3 – подробно показано на картинке;

Подобные ситуации возникают только при условии, что ширина дороги позволяет сформировать третий ряд, хотя предварительно о нем ничего не говорилось. Также встречаются такие дороги, у которых просто уже затерлась разметка, поэтому водители перестраиваются в средний ряд и осуществляют необходимые им маневры.

Движение красного автомобиля – это самый настоящий обгон, поскольку водителю пришлось частично пересечь разделительную полосу.

Если изначально там подразумевалась сплошная – до светофора – с сотрудниками ДПС придется немало спорить, доказывая свою неосведомленность о типе разделителя. В основном водителю выписывается штраф.

• вторая ситуация – поворот главной дороги налево;

Представленная картинка указывает на тот факт, что водитель красного автомобиля двигался по главной и по разрешенным правилам совершает обгон.

Но согласно пункту 13.10 ПДД такой перекресток должен расцениваться как пересечение равнозначных дорог, поэтому осуществлять обгон запрещено.

• третья ситуация – главная дорога меняет траекторию с поворотом вправо.

Здесь также руководствуются выше приведенным правилом ПДД. Водитель красного автомобиля нарушает правило, поскольку перекресток расценивается как равнозначный именно для рассматриваемого маневра.

Представленные три ситуации приводят к тому, что сотрудник ГИБДД составляет протокол по факту выявленного нарушения. Хотя здесь можно и поспорить – это явное упущение или недоработка правил дорожного движения.

Во-первых, в двух последних ситуациях водитель начинает обгон, выезжая с главной дороги. В то же время запрета на тот же маневр на неравнозначных дорогах в правилах нет.

Поэтому с сотрудниками ГИБДД можно спорить, но спор будет проходить по кругу – ни один из участников спора не сможет привести доводы в доказательство своей правоты.

Во-вторых, рассматривая первую ситуацию – с движением в три полосы – водитель также может доказывать свою правоту по результатам отсутствия познания местности и сплошной полосы. Здесь же водитель может привести множество аргументов – не его проблема отсутствие разметки, поэтому можно сделать «скидку».

• Несмотря на оба уточнения сотрудник ГИБДД все равно составит протокол с наличием факта нарушения, аргументируя определенными правилами.
• Водитель при несогласии может указать в протоколе свое мнение – далее последует разбирательство в административном порядке, возможно, с привлечением судебного учреждения.
• Чтобы понять, что грозит водителю, следует рассмотреть предусмотренные штрафы.

Какой предусмотрен штраф

Штрафы за нарушение правил дорожного движения прописаны в КоАП. В отношении обгона на перекрестке руководствуются пунктом 4 статьи 12.15 КоАП.

В пункте сказано, что за нарушения, касающиеся обгона на перекрестках, где это запрещено, водителю грозит штраф в размере 5 тыс. рублей или же лишение водительского удостоверения сроком на 4-6 месяцев.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что обгон разрешен на главной дороге, но при отсутствии ее поворота на перекрестке. Также запрещается совершать маневр при наличии препятствий – в случае возникновения ДТП водитель может быть признан виновником.

Срок действия водительского удостоверения — до включительно или нет, читайте здесь.

Порядок получения водительского удостоверения вы можете посмотреть в этой статье.

Обгон и опережение – в чем разница по ПДД на 2019 год? Чем отличается? – Правовой портал

Одним из важных навыков автомобилиста является совершение маневров и правильное понимание правил дорожного движения. Иногда даже опытный водитель испытывает затруднения с определением маневров опережения или обгона. Чтобы избежать создания аварийной ситуации, важно научиться правильно понимать, что такое обгон и опережение, в чем разница при применении ПДД в конкретной ситуации.

Определение понятий

Безопасность на дороге зависит от профессионализма автомобилистов во время передвижения, однако более важным является условие соблюдения предписаний ПДД, направленный на сведение к минимуму аварийных ситуаций.

Детальное изучение вопроса, чем отличаются понятия, позволит оценивать ситуацию на дороге и безопасно передвигаться на автомобиле:

Опережение представляет собой движение по полосе в пределах попутного направления, со скоростью выше, чем движение окружающих участников движения.

Обгоном называют опережение остальных попутных машин, при котором водитель выезжает на полосу встречного движения с дальнейшим возвратом на исходную полосу.

Обгон

Наиболее частыми случаями тяжелых ДТП являются ситуации с обгоном, выполненным в нарушение запрещающих дорожных знаков, разметки, иных предписаний. Следует понимать, что обгон не является запрещенным действием, однако требует соблюдения установленных правил и производится только на разрешенных для этого участках дороги.

ВАЖНО! Таким образом, применительно к ситуации на дороге, оба маневра представляют собой два разных понятия, выполняемых при различных обстоятельствах.

В отличие от обычного опережения с движением в пределах своей полосы, обгон представляет собой маневр с большей степенью опасности и выполняется в комплексе со другими действиями:

Выезд за пределы своей полосы влево.

Движение по встречной или соседней попутной полосе.

Возврат на начально занимаемую полосу.

Данный маневр относится к категории наиболее опасных, требуя повышенной внимательности и готовности правильно оценивать ситуацию, с учетом перемещения остальных участников на дороге.

Опережение

При опережении автомобилист выполняет передвижение на транспортном средстве в пределах своей полосы, без выезда на встречную полосу.

Для опережения характерна повышенная скорость движения, превышающая среднюю скорость потока.

Тем не менее, в силу того, что автомобилист не покидает свой ряд и не совершает дополнительных действий, данное мероприятие представляет меньший риск для остальных участников.

Существует еще одно принципиальное различие, связанное с местом выполнения:

• обгон разрешен только с левой стороны от исходного ряда;
• опережение допускается производить с обеих сторон, слева и справа от опережаемых автомобилей.

В силу повышенной опасности при выполнении обгона, данные действия выполняются только на ограниченных участках трассы либо вовсе запрещены. Опережение может выполняться в большинстве ситуаций, за исключением случаев слишком плотного трафика.

На видео об обгоне и опережении

Отличия касаются и того, к каким последствиям может привести два данных действия во время дорожного движения. Любой выезд на встречную полосу представляет собой действие, которое может привести к тотальным последствиям, серьезным повреждениям автомобилей, травмам и даже к смертельным исходам.

Неудивительно, что такое нарушение водителем правил влечет более суровое наказание, определить которое можно только в совокупности всех обстоятельств и последствий, к которым привели неправомерные действия автомобилиста.

В стандартных случаях, при определении меры наказания в рамках административной ответственности за выполнение обгона в неположенном месте, применяют положения КоАП (в частности, ч.4 ст. 12.15). Однако более точное наказание будет определяться, исходя из конкретных обстоятельств нарушения.

ВАЖНО! Согласно закону, нарушение правил ПДД, связанное с запрещенным выездом на встречку может привести к 5 тысячам штрафа, либо лишению права управления транспортным средством в течение до полугода.

Если при выполнении маневра с выездом на встречную полосу пострадают другие участники движения, включая смертельные исходы, наказание водителя будет определяться не только по КоАП, но и по Уголовному Кодексу РФ.