В рамках автозавода немецкой марки BMW, который размещается на территории Мюнхена, приступили к выпуску силовых агрегатов, которые функционируют, используя водородные топливные элементы.
Такие агрегаты планируют устанавливать на кроссы iX5 Hydrogen. Первую партию должны представить в конце текущего года. Их будут применять для специальных дорожных испытаний, а также демонстрации в рамках разных мероприятий.
Силовые установки включают электродвигатель, который способен генерировать 374 л.с., аккумуляторную батарею и пару топливных баков, предназначенных для содержания водорода.
В случае соединения водорода и кислорода, наблюдается химическая реакция, во время которой происходит вырабатывание электричества. У данных транспортных средств запас хода больше в сравнении с электромобилями. При этом заправка моделей осуществляется не больше 3–4 мин.
Оливер Ципсе, являющийся главой бренда, заявил, что водород на пути к так называй углеродной нейтральности, играет главную роль. Производителем в начале августа текущего года сообщалось, что компания приступит к серийному производству водородных кроссов в 2025 году.
Концептуальную вседорожную версию продемонстрировали в рамках франкфуртского автосалона в 2019-ом году. В это же время фирма заявила, что мелкосерийную сборку модели должны запустить осенью текущего года.
Приближенная к серийной модификации машина была представлена в прошлом году. В начале весны текущего года руководством немецкой компании BMW было рассказано, как проводятся испытания водородных кроссоверов в ходе сильных морозов.
В завершении стоит отметить, что глобальной Сети ранее было опубликовано несколько патентных изображений современного кроссовера BMW XM, который разработали специалисты «М-подразделения». При этом источником эскизов выступают представители патентного ведомства из Японии.
