Кэт Делориан, дочь Джона Захария Делореана, создателя культового спорткара DMC-12, основала собственную компанию и готовится к запуску дебютной модели. Купе получит название Model-JZD и будет представлено до конца этого года. Никаких подробностей об автомобиле нет, и пока всё это больше похоже на очередную попытку создать много шума вокруг известного имени.
Дочь Джона Захария Делореана, создателя культового DeLorean DMC-12 из «Назад в будущее», запустит собственную автомобильную марку DeLorean Next Generation Motors (DNG Motors).
К проекту якобы привлечены «лучшие умы отрасли» и часть старой команды, которая будет работать над дебютной моделью Model-JZD (от John Zachary DeLorean). Футуристичное купе, в котором больше от оригинального DeLorean, чем в фастбеке Alpha5, собираются выпускать в Детройте, причем старт производства запланирован на январь следующего года.
Согласно релизу DNG Motors, Кэт Делориан помогала отцу в бесчисленных инженерных проектах, в том числе участвовала в создании следующего ультрасовременного спорткара. Основанная ей компания будет руководствоваться принципами Джона Захария, такими как качество, безопасность, долговечность и доступность.
При этом ничего не говорится о самом автомобиле, а опубликованные рендеры — это старый проект DeLorean Legacy дизайнеров Аллана Портильо и Анхеля Гуэрра.
Да и сам сайт DNG Motors, по всей видимости, делался наспех. Всё это напоминает историю с возрождением Facel Vega. В 2020 году появились изображения новой модели Facel V, которую собирались строить на шасси Bentley Continental GT.
Красивые картинки сопровождались данными о двигателе и динамике, но в итоге никакой машины так и не представили. Сайт Facel Vega со временем перестал работать, а соцсети не обновляются уже два с лишним года.
Тем временем права на марку DeLorean принадлежат предпринимателю из Техаса Стиву Уайну, в 2015 году основавшему собственную DeLorean Motor Company. Весной компания представила электрокар Alpha5 с дизайном от Italdesign. Модель построена на модульной OEM-платформt EVX, разработанной Italdesign и Williams Advanced Engineering. Выпускать Alpha5 будут в Италии. Тираж первой партии — символические 88 экземпляров.
