Китайский премиум-бренд EXEED в рамках собственной международной конференции анонсировал запуск полноразмерного гибридного кроссовера ET8. Адаптированную для российских условий версию автомобиля планируют вывести на наш рынок во второй половине 2026 года. Более точная информация будет предоставлена позже, сообщает пресс-служба компании.
EXEED ET8 – это последовательный гибрид (REEV). Он оснащен 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 156 л.с., который не связан с колесами и выступает в роли генератора для подзарядки тяговой высоковольтной батареи емкостью 40 кВтч. В движение автомобиль приводят два электромотора общей мощностью 459 л.с. Запас хода на одном электрозаряде – более 200 км по циклу WLTC. Общий запас хода может достигать 1 400 км. Средний расход топлива равен 6,1 л/100 км. А с 30% до 80% пополнить заряд батареи можно за 14,5 минут. Габариты новинки следущие: 5 205 x 1 998 x 1 800 мм при колесной базе 3 120 мм.
Передняя подвеска автомобиля оснащена двойными поперечными алюминиевыми рычагами, а задняя – многорычажная. Также имеются адаптивные амортизаторы CDC, которые способны анализировать дорожные условия и автоматически корректировать параметры демпфирования. Кроме того, есть возможность самостоятельной настройки жесткости подвески в зависимости от предпочтений и условий движения. Еще внедорожник оснащен системой четырехконтурной пневматической подвески, способной адаптироваться к холодному климату и менять клиренс.
Автомобиль имеет интеллектуальную систему полного привода, которая обеспечивает непрерывную реализацию крутящего момента на все четыре колеса. В машине предусмотрено семь режимов вождения.
Что касается дизайна экстерьера, то он отличается задней диодной оптикой с ромбовидным узором и высоко расположенным стоп-сигналом. Также имеются 21-дюймовые многоспицевые колесные диски и классические дверные ручки.
В варианте с трехрядной компоновкой сидений центральное место в салоне занимает 30-дюймовый экран медиацентра с голосовым помощником на базе ИИ. Цифровой приборный узел интегрирован в переднюю панель и имеет проекционный дисплей. У пассажиров второго ряда есть 17,3-дюймовый потолочный экран развлекательной системы. Сиденья второго ряда оснащены электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем, включая регулировку спинок по наклону для второго ряда. Предусмотрена выдвижная оттоманка, а сиденья могут раскладываться в шезлонг. Кресла третьего ряда – с подогревом, электроегулировками и электрическим складыванием. В отделке салона использованы перфорированная кожа наппа, алюминий и алькантара.
Также автомобиль оснащен 11 подушками безопасности, панорамной крышей площадью 2,6 кв. м, трехзонным климат-контролем с функцией ароматизации воздуха, солнцезащитной шторкой панорамного остекления с электроприводом на двух первых рядах, складными столиками в спинках передних кресел, премиальной системой с 23 динамиками и усилителем мощностью 2160 Вт, холодильником объемом 9,2 л с функцией нагрева и атмосферной RGB-подсветкой с 256 цветами и различными режимами ее работы.
Внедорожник имеет современные помощники водителя: адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему предупреждения о столкновении с автоматическим торможением, контроль слепых зон, систему удержания в полосе движения, систему распознавания дорожных знаков и «умный» парковочный ассистент с функцией дистанционного управления через смартфон.
Фото: EXEED
