Видели в магазинах и на заправках канистры с тремя ручками? Никогда не задумывались, почему ручки именно три? Может быть так просто удобнее делать на производстве? На самом деле ответ куда логичнее — это часть эргономики. Причем все настолько продуманно, что вы удивитесь, кому вообще пришло в голову доводить до такого идеала такую банальную вещь, а емкость для горючего.
1 из 3
Листай дальше >>>
На последний вопрос отвечу сразу: автор изобретения немецкий инженер Винценц Грюнфогель. Как это ни печально, но он работал на фашистов и разрабатывал эту канистру специально для нужд армии. А в армии, как известно, всё должно быть максимально функционально. Что примечательно, за девяносто прошедших лет никто так и не придумал ничего более удобного и эргономичного.
- Если солдат несет канистру один, он берет её за центральную ручку. Если два солдата несут канистру, они берутся за крайние ручки и так гораздо легче.
- Два солдата могут нести три канистры: одну канистру вдвоем, держась за крайние ручки, и ещё по одной каждый в другой руке, держась за центральную ручку.
- Такую канистру очень удобно передавать по цепочке — каждый берется за свободную крайнюю ручку.
- Удобно заливать топливо, держа канистру плашмя.
- Благодаря ручкам по краям, один солдат может нести сразу четыре пустые канистры.
- Благодаря трем ручкам, на канистре удобно сидеть.
- Если посмотрите на форму канистры, то ещё один эргономический элемент — воздушный карман, который делает, канистру плавучей даже в заполненном состоянии.
- И ещё один эргономический нюанс. Если вы обратили внимание, горловина находится не по центру, смещена к краю. Выливая из неё топливо, канистру надо держать плашмя, чтобы горловина была вверху. Благодаря этому топливо не будет булькать и расплескиваться, а будет выливаться стабильной струёй.
