Как правильно перевезти мотоцикл? Основные способы и рекомендации.

Этим вопросом интересуется каждый владелец байка, когда нужно срочно перевезти свой транспорт. И как мы знаем, существуют разные цели, почему водители мотоцикла хотят перевезти свой транспорт.. Водители редко приобретают дорогое специальное оборудование для перевозки транспорта, ведь гораздо проще обратиться в специальные службы. Самым надёжным и безопасным способом является – услуга логистики по перевозке мотоцикла на автомобиле или воспользоваться услугами мотоэвакутор ABmoto. Главным преимуществом является – специальная система крепления и то, что имущество является застрахованным, а значит снижается риск при перевозке. И в зависимости от километража и массы байка, работники подбирают способ транспортировки.

Как же перевозят мотоцикл внутри автотранспорта?

Для транспортировки байка используются разные способы:

1. Пикап – хоть пикап и имеет короткий кузов, байк можно безопасно доставить закрепив заднее колесо на открытый борт, который обладает большой надёжностью. Также пикапы с задним приводом имеют небольшую высоту, что позволит без труда закатить технику.
2. Микроавтобус (фургон) – эти виды перевозки полностью готовы к любому расстоянию, пассажирские сиденья можно легко деформировать под перевозимый транспорт, убрав сиденья, создав тем самым простор для техники. Как и в пикапе, из-за маленькой высоты погрузки, можно легко поместить мотоцикл внутрь автомобиля. Самым большим плюсом является то, что техника защищена от кражи и плохих погодных условий.
3. Автомобиль – этот вид подходит для перевозки на маленькие расстояния. В транспортировке могут участвовать достаточно вместительные модели байков. Можно демонтировать задние сиденья или частично разобрать мотоцикл для удобства.

А теперь поговорим о том, как перевозят мотоцикл в другой город в прицепе

Этот вариант подходит для одной или нескольких моделей. Самый лучший вариант, это – приобретение лёгкого прицепа, позволяющему перевозить технику до 800 кг. Разрешено также перевозить водителям с категорией В. Но для такой перевозки необходима дополнительная покупка тента, для укрытия байка от грязи и непогоды.
По правилам перевозки мотоциклов их можно перевозить в боковом прицепе байка, некоторые устанавливают специальную платформу. Минус только в том, что этот вариант для перемещения легких моделей скутера. Тяжелая техника может повлечь за собой неприятные последствия – неправильное распределение массы, есть риск перевернуться в пути.

Как пользуются эвакуатором при перевозке мотоцикла?

По стоимости, этот вариант гораздо затратный , т.к. он требуется в экстремальных и непредвиденных ситуациях – поломка, авария. Эвакуатор сразу используется со специальным креплением и тентом. Обычно, мотоцикл фиксируют за кабиной водителя.

А теперь, о внешней платформе

Здесь пойдет речь о крепление на фаркоп – это способ перевозки байка без применения багажника автомобиля. Стоимость транспортировки зависит от типа платформы. Она может быть большой и вмещать один тяжелый или несколько лёгких мотоциклов.

При таком виде транспортировки, водитель должен гарантировать:

1. Хорошую работу световых приборов своего транспорта;
2. Надёжное и безопасное крепление фаркопа/платформы.
3. Видимость номерных знаков.

Как перевозят мотоциклы транспортные компании?

Эта услуга – является сложным решением вопроса в организации подобного процесса. В обязанности логиста входит:

1. Транспорт. Первое, что логист учитывает расстояние, стоимость, техническое состояние.
2. Надежную и главное безопасную фиксации разных креплений, обычно сочетают удерживающие ловушки, платформы и ремни.
3. Выбор маршрута – в первую очередь, безопасный и как можно короче.
4. Погрузка и выгрузка байка.
5. Страховка — заказчик не рискует понести убытки, они будут компенсированы.

Плюсы – можно отслеживать маршрут перевозки.

Частичная погрузка, что она из себя представляет ?

Ведущее колесо хорошо фиксируется, а заднее — вертится, создавая движение байка. Для этого вида транспортировки используют специальную металлоконструкцию, её так же можно сделать самостоятельно.

Но здесь есть свои минусы:

1. Лучше не перевозить тяжелые модели, с длинной базой – могут протекать жидкости, из-за наклона байка.
2. Опасно для трансмиссий, могут в процессе доставки повредиться.
3. На не качественных дорогах или ситуации требующие быстрого маневра, очень сложно.
4. Очень вероятен риск повреждения байка.

Эту транспортировку лучше не использовать для дальних расстояний.

Как же создать безопасную фиксацию для мотоцикла во время перевозки?

Это весьма тяжелая задача для того, кто хочет перевезти свой транспорт, а именно создать прочную систему фиксации, которая будет обеспечивать байку отсутствие какого-либо движения и безопасность:

1. Ловушка для колеса — крепят в кузове всех вышеперечисленных вариантах. Конструкцию прикрепляют к полу, внутрь помещают колесо и фиксируют для прочности. Самая простая модификация ловушек – выгнутая труба, которая повторяет в точности форму колеса, но существует риск изогнуть тормозные диски.
2. Тросы являются самым надежным фиксатором, которые обеспечивают неподвижность.
3. Ремни нужно растягивать так, чтобы исключить падение байка на бок.
4. Боковые подставки — колесо упирается в угол кузова, притягивается ремнями к подставке, не позволяя откатиться.

Фиксация будет надежней, если одновременно использовать разные приспособления. Через некоторое время стоит остановиться и проверить, прочно ли закреплён байк. Если нет, стоит потуже затянуть ремни.

Полезные советы

1. В кузове и прицепе, желательно сделать пару толчков для имитации езды по неравномерной дороге, она сразу же покажет, насколько сильно зафиксирован мотоцикл и будет ли он подвержен качке.
2. При крепление стропами – нужно держать только вертикально.
3. При выборе ремней лучше использовать металлические скользящие бляшки, просто подтягивая их,тем самым увеличивая натяжение в пути.
4. Лучше всего ехать на низкой скорости для безопасности транспорта.
5. Для безопасности желательно заранее слить жидкости.

Транспортировка всегда носит риски, но чтобы ее минимизировать, лучшим решением будет обратиться к логисту.