Защита велосипеда от угона

Защита велосипеда от угона

Время чтения: ~9 минут Автор: Сергей Морской 533

Кражами двухколесного транспорта уже никого не удивишь. Раньше, лет 20 тому назад, злоумышленники косили свои недобрые взгляды на автомобили по причине их недостаточной защищенности.

Сегодня найти угнанную машину не глобальная проблема, к тому же за это вор привлекается к уголовной ответственности.

С велосипедами все проще: несмотря на их широкое распространение, официально они не числятся в государственной базе и не облагаются обязательным страховым налогом.

Обратите внимание

Идя по «пути наименьшего сопротивления», злоумышленник безнаказанно получает в свое владение чужой велосипед, который спокойно может реализовать на черном рынке.

И хотя велодвижения в крупных городах через «сарафанное радио» и базы как-то могут найти воришку, безопасность двухколесного коня все равно на 100% лежит на плечах его владельца.

Как защитить велосипед от угона и можно ли спокойно оставлять его на парковке?

Где крадут велосипеды?

Воровство и угон процветают в мегаполисах. Особенно часто велосипеды крадут именно в людных местах: там заметить и запомнить злоумышленника менее вероятно, чем на свободной улице. С другой стороны, оставлять байк на парковке в малолюдном месте также опасно: в случае кражи не найдется свидетелей.

Каждый город-миллионник славится своими «криминальными райончиками». Туда лучше вообще не катать без надобности, а уж тем более оставлять свой транспорт без присмотра. Береженого Бог бережет.

В связи с развитием велодвижения широко распространились парковки для велосипедов от бизнес-центров и сетевых магазинов. При выборе такого парковочного места стоит присмотреться, насколько часто им пользуются другие велосипедисты.

С парковок, как правило, крадут именно велик в единственном экземпляре. Ценовая категория байка обычно значения не имеет.

Более того, некоторые воры предпочтут красть именно дешевый велосипед: его и найти сложнее, да и вряд ли будут искать.

Неправильное использование замка

Под большой риск попадают такие места:

• станции метро;
• многолюдные тротуары и набережные;
• места с ограниченным обзором (например, между углами двух домов);
• пустые дворы и переулки.

Если говорить о времени суток, то наименее вероятно угонять велосипед с утра. Вечером же, наоборот, только глаз да глаз.

Угонщики, как и любые воры, одеваются неприметно. Инструмент для раскусывания замка спрятан в одежду, на лицо может быть надета маска. Узнать достаточно трудно, тем более, случайные прохожие могут и не обратить внимание на кражу.

Надо сказать, народ вообще пассивный, и защита велосипеда от угона практически полностью обеспечивается владельцем. Это хорошо подтверждается в актерском ролике «Воровство велосипеда на глазах у охранника»:

Важно

Замок – наиболее распространенный тип защиты велосипедов на уличных парковках. Суть его очень проста: к любому неподвижному предметы пристегивается рама и/или колесо велосипеда. Комплексную защиту обеспечивают несколько замков: так можно обезопасить свой байк от кражи колес или, наоборот, рамы.

Типы велосипедных замков:

• тросовая противоугонка (с ключевым или кодовым замочком);
• цепной;
• пластинчатый;
• блокираторы колес;
• замок типа U-lock — ключевой и электронный (открывается с помощью приложения на телефоне).

Среди любителей покатать по городу чаще всего можно встретить тросовые замки: они дешевле и проще. Каждый тип замка имеет свои плюсы и минусы в сравнении, о них и не только можно узнать в этой статье.

Как обезопасить свой велосипед – эффективные рекомендации:

Велосипедная сигнализация

Не оставлять надолго без присмотра. Если по-другому нельзя, периодически, через час-полтора, проверяем.

Использовать только качественные средства против угона: лучше переплатить, чем потом оказаться без велосипеда. Всем известно, что дешевые китайские тросики перекусить вору – раз плюнуть.

Желательно пристегивать байк не только рамой, но и передним колесом.

Установить низшую передачу – если вору удастся отцепить велик, он не укатит на нем сразу, и можно выиграть время для его поимки.

Снять цепь. Заморочно, зато эффективно на долгих стоянках.

Часты случаи кражи велосипедов в подъездах или на закрывающихся площадках.

Опытные райдеры рекомендуют хранить только дома.

Вор может позариться не на сам велик (который еще и отлично пристегнут), а на его прибамбасы: фонарики, флягу, велокомп. Все это надо снимать.

Приметные модели воруют куда реже, чем однотипные.

Красочный логотип на раме (по которому будет легче отыскать), яркие цвета, особые приметы руля и седла отобьют охоту злоумышленника возиться с таким великом.

Правильно выбираем места для парковок (об этом уже сказали выше). Лучше пройти 200 – 300 метров, но найти подходящее место.

Воры, как правило, не «тусуются» возле полицейских пунктов и охранников.

Однако полностью рассчитывать на это не стоит.

Застраховать велосипед. Интересный аспект по защите от угона, его коснемся чуть позднее.

Что делать, если велосипед угнали:

• найти и опросить свидетелей происшествия;
• обратиться в близлежащие организации и попробовать получить разрешение на просмотр наружных камер наблюдения;
• подать заявление в полицию;
• внести в реестр службы бесплатной регистрации велосипедов.

При соблюдении этих простых рекомендаций можно быть почти на 100% уверенным: байк останется у хозяина.

Велосигнализация, плюсы и минусы

Велосипедная сигналка – альтернативный способ защититься от угона, обратить внимание владельца и прохожих на кражу.
Разновидности сигналок:

• самостоятельная – устанавливается отдельно от замка, срабатывает при движении, выключается посредством набора 4-хзначного кода;
• интегрированная с замком-блокиратором;
• сигнализация с обратной связью.

Велосипедная сигнализация с четырехзначной комбинацией: А, В, С – кнопки задания кода

Наиболее продвинутый вариант защиты велосипеда – система с обратной связью. Основные характеристики:

• подача сигнала;
• оповещение на мобильный телефон о краже;
• отслеживание местоположения велосипеда по спутнику.

Последняя функция понадобится в том случае, если велосипед все-таки угнали, несмотря на истошные вопли рупора сигналки. Правда данная функция целесообразна на коротком промежутке времени: скорее всего угонщик сломает или выбросит устройство, тогда отыскать пропажу будет куда сложнее.

Преимущества и недостатки сигнализации:

• легко поставить/так же легко снять злоумышленнику с велосипеда;
• громкий привлекающий сигнал/может оглушить;
• настройки чувствительности/сигнализация может сработать на движение машины или человека и подать ложную тревогу;
• стоит устанавливать как дополнительную защиту на дорогие велосипеды/нецелесообразна на бюджетных моделях.

Использовать сигнализацию на парковках рекомендуется в шумных местах, где вора не увидят, но услышат. Успех система получила благодаря возможности отпугивать воришку сразу же: после пронзительного визга сигналки на него невольно устремятся взгляды нескольких прохожих. По крайней мере, не слишком дерзкого угонщика она точно отпугнет.

Противоугонная велосипедная база и страховка

В крупных городах и по регионам различными велодвижениями создаются велосипедные базы. В них числятся зарегистрированные и угнанные велосипеды. Угнанный байк отмечет в базе специальным флажком.

Основная информация, вносимая в реестр:

• индивидуальный номер рамы;
• место, где был украден велосипед;
• описание, приметы, фото.

На сайте международной службы регистрации велосипедов (http://mybikenumber.com) можно получить индивидуальный код для поиска через мобильный сканер. В базу вносятся купленные, проданные и краденые велосипеды, найти которые можно по номеру или индивидуальному коду. Велобазы – достаточно хорошая подстраховка, особенно это касается владельцев дорогих моделей.

Страхование велосипедного транспорта. На данный момент зарегистрировать байк как мотоцикл или автомобиль нельзя: в законодательстве РФ такая процедура не предусмотрена. Чем, собственно, и пользуются угонщики.

Поскольку велосипед не регистрируется как транспортное средство, он может быть застрахован как недвижимое имущество. Здесь, правда, есть противоречие: на застрахованном байке «нельзя кататься», на этот случай страховка распространяться не будет. Поэтому только этого пункта недостаточно.

Виды страхований:

• имущественное – страхуется сам велосипед, размер выплат в случае повреждения или угона установленной суммой;
• от несчастных случаев;
• страхование гражданской ответственности – покрытие материального ущерба, нанесенного другому лицу по вине велосипедиста.

Данные услуги предлагают специальные компании, на сегодня они в достаточном количестве. Процедура оформления несложная, однако может быть осложнена тем, что страховщик может не согласиться на это по причине невыгодности. Взносы должны быть четко соотнесены с изначальной стоимостью велосипеда.

Так, страховать дешевый байк, не имеет смысла. Наоборот, для дорогой модели эта процедура вполне оправдана. И, конечно, страховка необходима в том случае, если катание на велосипеде сопряжено с кражей велосипеда и угрозой велосипедисту и другим участникам движения.

Безопасность велосипеда на улице и в дороге полностью зависит от владельца. Повышение уровня защиты снижает риск кражи, но не исключает его полностью. Соблюдаем бдительность и надолго не оставляем своих двухколесных друзей наедине с недружелюбным миром.

Как защитить велосипед от кражи: 9 простых советов

Идеальный вариант — хранить велосипед в прихожей, на лоджии или рядом с рабочим местом. Только в этих случаях вы можете не переживать за его сохранность. Если по каким-либо причинам вам нужно оставлять велосипед в других местах, к их выбору следует подходить с особой тщательностью.

Вот перечень мест, где не надо парковаться:

• многолюдные тротуары в центре города;
• оживлённые набережные;
• площадки у станций метро;
• безлюдные дворы;
• пустынные переулки.

Чаще всего велосипеды крадут именно в людных местах, однако оставлять личный транспорт на безлюдной улице тоже рискованно. Здесь надо соблюдать золотую середину: паркуйте свой велосипед там, где постоянно есть люди, но их не очень много.

Оставляя велосипед на специальной парковке у торгового центра, кинотеатра, ресторана или другого общественного места, присмотритесь, как часто ею пользуются другие велосипедисты. Не редки случаи краж именно с велопарковок. 

2. Никогда не оставляйте велосипед непристёгнутым

Это, казалось бы, простое условие счастливого пользования велосипедом выполняют далеко не все.

Согласитесь, владелец автомобиля не оставляет авто открытым на парковке, даже если ему надо отойти всего на несколько минут. Так и владелец велосипеда должен взять за правило: если нужно оставить двухколёсного друга на улице, он должен быть пристёгнут. Исключений здесь быть не может. 

3. Используйте надёжный велосипедный замок

Сегодня существует множество видов велосипедных замков, но далеко не все они одинаково надёжны. Большинство велолюбителей используют недорогие и достаточно тонкие тросы с ключевым или кодовым замком, однако такой тросик легко перекусить — этот замок не обеспечивает должного уровня безопасности. Трос целесообразно использовать как дополнительную защиту, но не как основную. 

Более подходящий вариант — цепной замок. И хотя цепь весит больше, чем трос (в среднем цепь длиной до 1 м весит более 1 кг), перепилить или перерезать её, не привлекая к себе внимания, достаточно сложно.

Где это взять

Цепной замок в мягкой тканевой оплётке не царапает раму велосипеда

Альтернатива цепи — U-образный замок. Его не совсем удобно возить с собой, но всегда можно найти выход из ситуации. Например, есть и складные версии U-образного замка, которые состоят из стальных пластин. Эти пластины легко складываются, и такой замок не занимает много места.

Где это взять

Ещё одна разновидность надёжных велосипедных замков — стопоры на колесо и седло. Их лучше выбирать с нестандартными болтами и гайками, которые откручиваются с помощью специального ключа. Вероятность, что у вора окажется именно такой ключ, невелика.

Где это взять

И последнее: используйте несколько замков одновременно — это снизит вероятность угона. 

4. Пристёгивайте велосипед за две детали

Покупка надёжных замков — это ещё полдела. Важно правильно пристёгивать велосипед, оставляя его на стоянке. Так, цепью можно прикрепить раму, а тросовым замком — колесо. Угнать велосипед, который хитро пристёгнут, сложнее, и далеко не все воры захотят с этим заморачиваться. 

5. Установите велосигнализацию

Звуковая сигнализация с пультом управления работает по принципу автомобильной: датчик реагирует на вибрацию или прикосновение, срабатывает звуковой сигнал, и вы можете предотвратить кражу. 

Более продвинутая версия — велосигнализация с обратной связью. Оповещение приходит на ваш смартфон, что особенно удобно.

Где это взять

6. Установите самую низкую передачу

Этот способ не является основным, но подойдёт в качестве дополнительного. Даже если вор угонит ваш велосипед, быстро скрыться с места преступления у него не получится: с ходу разобраться с переключением передач не так-то просто. Если вы находитесь поблизости, у вас будет время догнать злоумышленника. 

7. Декорируйте свой велосипед

«Чем заметнее велосипед, тем проще его найти, лучше не связываться», — примерно так рассуждает тот, кто промышляет кражами велосипедов. Поэтому не поленитесь придать своему любимому средству передвижения индивидуальности. Можно раскрасить раму, прикрепить к колёсам светодиоды или украсить руль. Главное, чтобы велосипед отличался от всех остальных и привлекал к себе внимание.

8. Не давайте велосипед незнакомым

Нас в детстве учили не разговаривать с незнакомыми и не давать им какие-либо личные вещи. Аналогичное правило действует и во взрослой жизни.

Случается, что незнакомец подходит и начинает нахваливать велосипед, а потом просит немного прокатиться. Владелец, наслушавшись лестных отзывов, идёт навстречу — и становится жертвой.

Итак, держите ухо востро, когда незнакомец заговаривает с вами о велосипеде, и не поддавайтесь на провокации.

9. Снимайте цепь, оставляя велосипед надолго

Этот способ пригодится, если вам нужно оставить велосипед на парковке на длительное время: без цепи на нём просто не получится уехать. Для того, чтобы снять цепь, надо иметь под рукой необходимые инструменты и обладать определённой сноровкой.

Чек-лист

Итак, вы всё прочитали и хотите предпринять реальные действия, чтобы обезопасить велосипед от угона? Отлично. Ну а чтобы ничего не забыть, предлагаем самое главное из описанного выше в виде короткого списка.

Оставляйте велосипед там, где постоянно есть люди, но их не очень много.

Не поленитесь пристегнуть велосипед, даже если вам нужно отойти всего на полминуты.

Используйте надёжный велосипедный замок, а лучше два и более.

Помните: чем необычнее велосипед, тем сложнее его продать. Поэтому можно разрисовать раму, украсить колёса, оформить руль и другие детали. 

Снимайте цепь, оставляя велосипед на стоянке надолго.

Не давайте велосипед незнакомым: воры часто втираются в доверие, хитростью заполучают велосипед и уезжают на нём. 

Если вы знаете альтернативные способы защитить свой велосипед от кражи, делитесь ими в комментариях. 

Читайте также

Защита велосипеда от угона | Советы

В тамбовских парках и на территориях крупных вузов и школ уже давно появились яркие металлические конструкции, возле которых можно оставить велосипед. Самое время задуматься, как уберечь железного коня от угона.

Сигнализация для велосипеда. Виды и критерии выбора

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Для противодействия велосипедным кражам применяются различные средства. Наименее затратными являются замки, скрепляющее транспортное средство с неподвижной опорой.

Такой способ сохранности оставленного без присмотра велосипеда не является эффективным, так как опытному злоумышленнику не составляет труда разрушить запорный механизм.

К эффективным защитным устройствам относятся различные сигнализации, которые позволяют зафиксировать попытку угона и оповестить оней не только владельца велотранспорта, но и ставших невольными свидетелями происшествия прохожих.

Чтобы увеличить степень сохранности велосипеда, нужно использовать несколько видов противоугонных средств, например, совмещать замок с устройством звукового оповещения.

Применение оборудования с разным принципом действия значительно осложняет задачу потенциального угонщика, заставляя его отказаться от зловредных намерений или отпугивая возможностью быть схваченным на месте преступления.

Существует несколько видов противоугонных механизмов и устройств, отличающихся по эффективности и удобству использования. Традиционно их делят на две группы – замки и электронные системы.

Типы замков

Несмотря на свою простоту, замки для защиты велосипеда от угона могут иметь различную конструкцию, которая определяет широту их применения и способы защиты.

Бывают замки блокирующего действия и замковые устройства цепного типа. Отдельные модели каждой группы характеризуются применяемыми материалами, которые в значительной степени влияют на надежность устройства.

Основные типы замков перечислены ниже.

• U-образный противоугонный замок. Имеет форму английской буквы “U”. Благодаря своему дизайну может применяться как блокиратор колес, соединяя их с велосипедной рамой, так и как механизм пристегивания к неподвижной опоре, блокирующий движение транспортного средства. Устройство имеет надежную конструкцию замка и оснащается защитной крышкой от попадания влаги и пыли. Скоба изготавливается из закаленных металлических сплавов, что значительно снижает вероятность ее перекуса или перепиливания. Замок обладает практически одним недостатком – приличным весом из-за своих свойств, что снижает удобство его применения;

• Замок, оснащенный цепью. Цепь, имеющая специальное резиновое или тканевое покрытие для защиты краски велосипеда от повреждений, изготавливается из устойчивых к механическому воздействию материалов. Это придает всей конструкции замка высокую надежность в сочетании с удобством использования. Недостатком является большой вес изделия.

• Замок с тросом. Самая популярная конструкция, имеющая легкий вес и отличающаяся простой использования. Также имеет невысокую стоимость. Недостаток – крайне низкая надежность, так как трос легко перекусывается и выламывается из замка.

• Замок – блокиратор колеса. Одевается на колесо и обод, блокируя вращение. Имеет легкий вес, прост в использовании. Не защищает от угона велосипеда путем его переноса в руках.

Электронные системы защиты

Устройства этого типа классифицируются по нескольким признакам. Одной из группировок является разделение сигнализации по конструктивному исполнению. Основными группами при этом являются следующие:

• Средства противоугонной защиты, крепящиеся на раме велосипеда. Они могут комплектоваться пультом дистанционного управления, который значительно расширяет радиус действия системы оповещения, уведомляя владельца об угоне при большом отдалении от велосипеда. Плюс к этому можно не опасаться пропустить сигнал тревоги в шумном месте. Устройства без брелоков являются менее функциональными и эффективными.

• Комбинированные замки, оснащенные кодовым механизмом и тросом, а также системой звукового оповещения.Такие устройства обеспечивают повышенную степень безопасности за счет двойного сторожевого механизма. Велосипед пристегивается к неподвижной опоре, что исключает его угон без предварительного разрушения замка или троса, а сигнализация подает тревожный сигнал при помощи сирены или на пульт управления.

По способу оповещения электронные противоугонныесистемы разделяют на следующие виды:

• Сирены, издающие громкие звуки, отпугивающие угонщиков. Такие сигнализации конструируют таким образом, чтобы при их демонтаже звуковые сигналы усиливались, нервируя как злоумышленников, так и прохожих. Недостатком таких средств защиты является невозможность значительного удаления владельца от оставленного велосипеда. Можно просто не услышать звук сработавшей сирены на большом расстоянии от источника;

• Сирены, оснащенные брелоком управления. Они работают по тому же принципу, что и обычные сирены, но могут активироваться и отключаться на расстоянии. У владельца отпадает необходимость подходить к велосипеду при ложном срабатывании защиты. Достаточно отключить сирену при помощи пульта на расстоянии.

• Кодовый блокиратор. Не позволяет разблокировать стопорный замок до введения секретной комбинации символов. Обязательно должен устанавливаться с устройствами звукового оповещения, особенно это касается дорогих моделей велосипедов. Позволяет создать эффективный противоугонный механизм.

Плюсы и минусы замков и систем сигнализации

Установка на велосипеде противоугонного замка может лишь снизить степень вероятности угона транспортного средства.

При его взломе владелец может обнаружить пропажу лишь спустя значительное время после похищения, что значительно затруднит розыскные мероприятия.

С другой стороны, замок не требует больших вложений денежных средств, и в случае недорого велосипеда его использование будет наиболее оправданным.

Системы сигнализации, оснащенные пультом управления, позволяют произвести тонкую настройку сигнала оповещения. Можно отложить время срабатывания на определенный интервал, избавившись от подачи тревожной сирены в случае вибраций земной поверхности от проезжающего автомобильного транспорта.

Управление сиреной на расстоянии избавляет от необходимости постоянно находиться рядом с велосипедом. Недостатком электронных устройств защиты является необходимость использования переносных источников электрической энергии —  батареек или аккумуляторов.

Это как увеличивает стоимость использования сигнализации, так и приводит к необходимости постоянного контроля уровня заряда источников питания.

Велосипед — как защитить от угона с помощью специальных средств защиты? Вначале стоит отметить, что стоимость велосипеда особо не влияет на его угоняемость. Угонять могут как дорогие, так и не дорогие модели велосипедов.

Поэтому не расслабляйтесь, бодрствуйте. Безусловно, если у вас редкая модель велосипеда, то за вашим велосипедом могут специально охотится угонщики.

Самый надежный способ защиты велосипеда — не оставлять его нигде и никогда! Хотя в некоторых случаях это бывает невозможно, поэтому некоторые меры защиты можно рассмотреть в этой статье.

Как защитить велосипед от угона

Кража велосипедов сегодня является распространённой проблемой для многих велосипедистов. Как защитить любимый велосипед от злоумышленников и не допустить его угона? Мы составили список мер безопасности, которые помогут вам избежать неприятных ситуаций.

Выбор парковочного места

Самым лучшим местом хранения велосипеда является гараж, лоджия, балкон или же прихожая квартиры, в которой вы живёте. Здесь он точно будет в безопасности. Если по какой-либо причине вам нужно оставить транспорт на улице, то к выбору парковочного места нужно отнестись с особой тщательностью.

Следует запомнить места, где велосипед подвержен наибольшей опасности:

Тротуары и набережные с большой проходимостью людей,

Станции метро,

Площадки с ограниченной видимостью, к примеру, угол между двумя домами,

Безлюдные переулки, дворы.

Как показывает практика, чаще всего кражи происходят в вечернее время. Если транспорт припаркован на улице, то тёмное время суток просто идеально для его угона.

Злоумышленники одеты в неприметную тёмную одежду, как правило, присутствует капюшон, чтобы нельзя было рассмотреть лицо, а в некоторых случаях лицо закрыто маской. Под одеждой прячется инструмент для взлома замка.

Именно таким образом чаще всего происходят угоны, ведь даже прохожие могут не обратить внимание на то, что человек в капюшоне раскусывает замок, а не открывает его, как это сделал бы хозяин.

Совет

Угоны нередко происходят в многолюдных местах, но это не говорит о том, что транспорт нужно оставить где-то в пустынном дворе. Здесь нужно искать «золотую середину» – парковочное место должно располагаться там, где есть люди, но их не так много.

Если вы решили оставить велосипед на специальной парковке у кинотеатра, торгового центра или крупного гипермаркета, сначала убедитесь, что эта парковка используется и другими велосипедистами. Спец. парковка не должна быть совершенно пустой. Угон со специальных парковок – это один из распространённых случаев.

Пристёгивание велосипеда к неподвижному предмету

Это одно из основных правил безопасности, однако, его соблюдают далеко не все хозяева транспорта. Непристёгнутый велосипед – это то же самое, что автомобиль с открытой дверью. Думаешь, что знаешь о сексе все? Проститутки Красноярска сумеют приятно разубедить тебя в этом. Секс может быть совершенно потрясающим, когда ты передаешь дело в руки профессионалки! Проститутка будет такой, как ты пожелаешь – послушной или дерзкой, властной, бесстыдной, но в любом случае, очень сексуальной проститутки в Красноярске Выбирай девушку в каталоге проституток, ведь здесь собраны самые красивые и заводные шлюхи Красноярска. Все фотографии и описания настоящие – администрация сайта проверяет контент перед размещением и периодически после размещения. Злоумышленнику вообще не придётся ничего делать, ведь транспорт уже готов к угону.

Теперь поговорим о способах крепления велосипедов к неподвижным предметам. На сегодняшний день их достаточно много. Если всё-таки в квартире отсутствуют лоджия и балкон, а прихожая слишком маленькая и не позволяет вместить ничего лишнего, или же вы вынуждены оставить транспорт где-то на улице, то используйте надёжный велосипедный замок.

Существует много разновидностей велосипедных замков, но не все они обладают высокой надёжностью. К этому делу следует подойти с умом, ведь лучше один раз переплатить и приобрести качественный замок, чем не обнаружить любимый велосипед на оставленном месте.

Замки бывают разные: цепные замки, замки с тросом, кодовые замки, блокаторы колёс, складные сегментные замки, замки типа U-lock. Последний тип замка и замок с цепью являются одними из самых надёжных.

Но многие велосипедисты крепят транспорт на тонкий трос с кодовым или ключевым замком, забывая о том, что такой трос достаточно легко перекусить. Подобные тросы можно использовать лишь как дополнительную защиту.

Ведь одним из главных правил защиты является использование как минимум двух защитных средств. Например, вы можете установить цепной замок и дополнительно блокатор велоколёс.

Чтобы устранить оба средства похититель потратит немало времени, а потому с большей вероятностью не останется незамеченным. Скорее всего, похититель даже не возьмётся за дело, на которое нужно потратить много времени и сил.

Рекомендации по защите велосипеда от угона

Чтобы обезопасить велосипед, следуйте простым рекомендациям:

Старайтесь не оставлять транспорт без присмотра. Если есть возможность периодически проверяйте на месте ли транспорт.

Используйте качественные противоугонные средства.

Установите минимум два противоугонных средства (пример: закрепите транспорт цепью к неподвижному предмету и установите блокатор колёс).

Если нет возможности припарковать велосипед в квартире, то хотя бы снимите с него дополнительные устройства (фонарики, фляги, велокомпьютеры).

Злоумышленнику может и не удастся угнать велосипед, но такие мелочи он точно попытается снять.

Правильно пристёгивайте транспорт – за две детали. Например, установите цепь на раму, а тросовый замок на колесо. Хитро пристёгнутый велосипед угнать намного сложнее.

Используйте велосигнализацию.

Такая сигнализация работает как и на автомобилях – реагирует на любое прикосновение или вибрацию. Вы услышите звуковой сигнал, который можно отключить с помощью пульта. Такой сигнал привлечёт ваше внимание и внимание окружающих, а также спугнёт вора и предотвратит кражу.

Если велосипед внешне привлекает много внимания, то вряд ли злоумышленник захочет с ним связываться. Перекрасьте транспорт, установите светодиоды, раскрасьте руль. Необычный велосипед легко запоминается среди соседей и прохожих. Этот факт может помочь либо предотвратить кражу, либо быстро найти украденную вещь.

Если вы оставляете велосипед на ночь в подъезде, то не забывайте, что это также общественное место, которое не защитит транспорт от угона. Не менее распространены случаи кражи вещей, оставленных в подъездах. Используйте замки, даже если велосипед стоит за входной дверью в подъезде.

Защита велосипеда от угона

Материал подготовили: Мирослава НовиковаЛиповская Юлия

Обзаведясь велосипедом, далеко не все всерьез беспокоятся о его защите. Оставить без присмотра и отойти на минутку, пристегнуть тонким тросиком возле супермаркета, хранить в подъезде — все это обычная у нас практика.

Вряд ли кто-то так небрежно относится к своему навороченному смартфону, хотя кражи велосипедов случаются втрое чаще (статистика за 2015 год)! Да и стоимость велосипеда даже среднего класса довольно внушительна: от 350 у.е.

Кроме того, внимание злоумышленников чаще привлекают горные велосипеды, нежели городские или гибриды. Так что владельцам двухподвесов необходимо все время быть на чеку.

Обратите внимание

Также весьма грустно осознавать, что угон велосипедов за последнее десятилетие превратился в настоящий бизнес. За один год в Европе крадут около 4000 штук, примерно 11 в день. Это заставляет основательно задуматься о надежной защите Вашего двухколесного друга.

Что же предлагают нам в качестве защиты магазины? Само собой, на прилавках есть десятки разных велозамков. И это просто необходимое приобретение для велосипедиста! Рекомендуем покупать замок для велосипеда сразу же, и не экономить на его качестве.

Но не стоит воспринимать замок как панацею, ведь, к сожалению, большинство из них не составит труда перекусить кусачками за считанные минуты.

Лучшая защита велосипеда — это постоянный присмотр за ним. Только один из 200 велосипедов злоумышленники отнимают силой. То есть, Ваше присутствие, скорее всего, отпугнет грабителя.

Если уж пристегивать велик, то только на короткое время. И делать это нужно правильно: за раму и колесо. Нередко можно наблюдать ситуацию, когда пристегивают только за колесо — это практически бессмысленно, особенно если на колесе стоит эксцентрик.

Защита велосипеда — дело его владельца. Не советуем надеяться в этом деле на правоохранительные органы. Но если неприятное происшествие кражи все же случилось, то немедленно сообщите в полицию. Бывает, что велосипеды находят и возвращают, хотя и редко.

Обращаясь с заявлением в полицию, Вам понадобятся документы, которые подтверждают, что именно Вы являетесь его владельцем. Это может быть Ваше фото с велосипедом или номер рамы.

Так что позаботьтесь об этом заранее: сфотографируйте велосипед с разных ракурсов, постарайтесь купить его с гарантийным талоном, запишите номер.

Важно

Также не забывайте о помощи другим велосипедистам. Не будьте равнодушны, если заметили ситуацию, похожую на угон, ведь большинство краж происходит в людных местах, но прохожие их просто игнорируют или не замечают.

Отнеситесь к защите вашего двухколесного друга со всей серьезностью. Запомните, что по статистике, в больших городах каждые три часа крадут один велосипед, поэтому только от Вас зависит, не станет ли Ваш следующим!

Что делать если украли велосипед

Никому не желаем стать жертвой угона велосипеда. Но всем веловладельцам советуем изучить данную инструкцию.

Часто в стрессовой ситуации велосипедисты поступают неправильно, чем уменьшают шансы увидеть свой велик вновь. Тем не менее, всего 5 простых шагов помогут в случае кражи.

В статье мы пройдем все этапы вместе с Вами: от звонка в полицию и до регистрации заявления в участке.

От владельца в первую очередь зависит, найдется ли его двухколесный друг. А если и найдется, отдадут ли его назад. Именно Вы должны позаботится об удачном исходе, надейтесь только на себя и свою настойчивость.

Ваши действия помогут не только Вам лично, но и другим людям. Ведь воры — потенциально опасные ячейки общества, которые способны на разные нарушения закона!

Как защитить велосипед от кражи

Фото с сайта izhevsk.ru

Вы на минутку отошли в магазин, не успели глазом моргнуть, а вашего железного коня уже увели? К сожалению, такая картина повторяется из года в год по всему миру. Похитителей привлекают как дорогие горные велосипеды, так и старые дачные «рабочие лошадки».

Не удивляйтесь, если двухколёсный друг нужен вам – понадобится и ворам. Возможно, он пойдёт на запчасти, а может станет развлечением на час, и после окажется в овраге.

О том, можно ли застраховать велосипед от кражи, как уберечь любимое транспортное средство и что делать, если его всё таки похитили, расскажем в нашей статье.

Как избежать кражи велосипеда

Для начала стоит принять тот факт, что нет замка на который не нашли бы управу воры. Однако есть вероятность, что похититель будет искать более простой, тихий и быстрый вариант и обойдёт стороной вашего железного коня.

По статистике, половина велолюбителей в России хоть раз лишалась своего транспорта. При этом 10% оказывались обворованными дважды и более.

При этом случаи раскрытых дел, связанных с угоном велосипедов, крайне редки и скорее исключение, чем правило.

Как действуют воры: способы угона

Фото с сайта nashchelyabinsk.ru

Чтобы обезопасить своего любимого железного коня, нужно понять как действуют похитители. Разберём основные примеры кражи:

• Перерезанные или перекушенные противоугонные тросы. С данным развитием событий не справятся ни замки, ни тросы, ни железные цепи. Воры используют используют как обычные ножи (в случае с пластмассовыми тросами), так и специальные болторезы, которые могут сломать металлическую цепь.
• Вскрытие замка. Злоумышленники справляются с хитроумными дверными замками, почему бы им не справиться с велосипедным? Отмычка, даже в неопытных руках, может стать отличным инструментом для вскрытия, а против грубой силы монтировки не устоит ни один дешёвый замок. Но если эти варианты не подошли – используют особый спрей с замораживающим эффектом, после которого металл становится хрупким и его легче сломать.
• Угон вместе с предметом, к которому был пристёгнут велосипед. Не стоит надеяться на рекламные стойки или не закреплённые велопарковки и прочие ненадёжные места, ведь воры могут использовать багаж своей машины, чтобы спрятать ваше транспортное средство.
• Кража отдельных частей. Седло, колёса, руль – вот лишь неполный перечень деталей, на который покушались злоумышленники. Были случаи, когда владелец находил лишь пристёгнутую раму.

Топ 5 мифов о защите велосипеда

Фото с сайта mota.ru

• Цена замка = уровень безопасности. На этот распространенный миф попадается большинство владельцев двухколёсного транспорта. Не бывает не вскрываемых замков. Замок может быть защитой от импульсивного угона соседскими мальчишками, но остановить профессиональных угонщиков он не в состоянии. Заметна и другая тенденция: чем выше стоимость замка, тем дороже само транспортное средство. А злоумышленники никогда не остановятся перед возможностью заполучить дорогой велосипед.
• Подъезд или тамбур – отличное место для хранения транспорта. Другое популярное заблуждение велолюбителей. Большинство непрофессиональных воров специализируются именно на угоне из тамбуров: в тёмное время суток, когда уже все спят, злоумышленник легко вскрывает замок и запросто уезжает на вашем любимом Stels. Иногда забывчивые соседи не закрывают дверь тамбура на замок, бывало, что они выступали и как наводчики. Поэтому такой вариант хранения двухколёсного друга слишком небезопасен и рискован. Так как обезопасить велосипед от кражи в подъезде? Ответ прост: заносите его на ночь в квартиру.
• Парковка под камерой. Многим кажется, что если припарковать своё транспортное средство рядом с крупным торговым центром с множеством камер и охранниками – на двухколёсного любимца никто не покусится. К сожалению, даже это не смущает похитителей. Чаще всего лица воров закрыты кепками или капюшонами, да и качество видеосъёмки оставляет желать лучшего, поэтому распознать преступника по съёмке камеры видеонаблюдения практически невозможно.
• Парковка рядом с охранниками. Вы оставили своего железного друга возле презентабельного бизнес–центра с хорошей охраной. Жулики точно не смогут пройти мимо них незамеченными! Увы, это снова оказывается не так. В большинстве случае охрана сосредоточена на защите здания, а не парковки, да и нередко они просто закрывают глаза на происходящее. Надеяться на знакомых тоже не стоит: человек может отлучиться в уборную или отвлечься на телефонный звонок или просьбу прохожего (подчас специально отвлекающего от действий напарника за спиной).
• Старые или недорогие велосипеды никто не угоняет! Напротив, они являются едва ли не главной целью преступников. Подобные транспортные средства закрепляют дешёвым тросом, а иногда нет даже этого. Для угонщика даже с минимальным стажем, украсть такой трофей будет делом пары секунд. Продать на запчасти или целиком оказывается необычайно просто, а искать распространенную и недорогую модель велосипеда, на которой ездит половина города, почти нереально.

Советы по защите велосипеда от кражи

Идеальной защиты от воров не существует. Но можно сделать своё транспортное средство «крепким орешком», раскусить который будет непростой задачей для преступника.

Храните железного друга у себя дома – ничто лучше не обезопасит от ночного угона как этот способ. Подъезды, тамбуры и подвалы слишком часто становятся уязвимыми для жуликов.

Если нужно оставить транспорт на улице, выбирайте людные и открытые места. Не профессиональные воры могут испугаться лишнего внимания.

Не крепите велосипед за руль или другие съёмные детали. Даже без седла ваш железный конь может быть лакомым кусочком для злоумышленников.

Фото с сайта www.akdenizsonhaber.com

Совет

Если вам приходится часто оставлять свой транспорт на улице, приобретите уникальный крепёж со специальными ключами. Так преступникам будет сложнее справиться с замком, и они могут отступить.

Купите два замка с разным типом защиты. К примеру, цепь и U–образный замок. Чтобы взломать разнотипные защиты придётся приложить много времени и усилий, а также широкий спектр инструментов. Лишняя морока и отсутствие нужных приспособлений может заставить преступников выбрать другую цель.

Пойдите на хитрость. Сбросьте цепь, когда припаркуетесь или, если у вас скоростной велосипед, оставьте его на максимальной или минимальной передаче. Это может сбить с толку незадачливого жулика, а вам дать время перехватить похитителя.

Когда приобретаете дорогое транспортное средство, не стоит посвящать в это всех и вся. Зависть и сарафанное радио могут сослужить дурную службу вашей покупке, слух о которой дойдёт до заинтересованных людей.

Не забудьте отстегнуть всевозможные фонари, сумки и прочие приспособления, прежде чем оставить велосипед на улице. Такие мелочи становятся добычей даже нечистых на руку соседей, которые об угоне и не думали.

Фото с сайта handtool.kz

Обязательно запишите серийный номер транспортного средства. Во многих спортивных гипермаркетах так делают на финальной стадии покупки. Но если в вашем случае это было не так – просто найдите кареточный стакан, на нём и будет выбит заветный номер.

Не прикрепляйте вашего железного коня к легко переносимым предметам. Перед тем как пристегнёте транспорт, осмотрите место на предмет надпилов.

Сегодня довольно распротсранённой услугой является велостраховка: любой велолюбитель может застраховать своего двухколёсного друга от кражи и повреждения.

Обратите внимание

Самый интересный и креативный способ защиты: покрасьте велосипед в яркий (например, голубой или ярко–жёлтый) цвет. Из–за лишнего внимания прохожих и сложностей продажи вор может решить оставить ваш транспорт в покое и перейти на менее «броские» трофеи.

Фото с сайта www.ugorizont.ru

Не давайте незнакомцам «оценить» тормоза, скорость и другие параметры вашего железного друга. Не верьте грустным историям о пропавшей собаке и прочим байкам с целью завладеть вашим транспортом. Спокойно отказывайте таким персонажам, если нет чёткой уверенности, что ситуация действительно стоит того.

На велопарковке постарайтесь «втиснуть» ваше сокровище между другими велосипедами. По статистике, именно крайние оказываются самыми угоняемыми.

Подведём итог

Сегодня существует множество вариантов как предотвратить кражу велосипеда и минимально снизить риск угона.

Никто не застрахован от действий преступников, но разумная осторожность и немного хитрости могут отпугнуть потенциальных воров от вашего транспорта.

Не бойтесь прослыть чудаковатым, перекрашивая железного коня в неоновый цвет или покупая сразу два замка. Это поможет сохранить не только любимый велосипед, но и ваши деньги, нервы и время.

data-block2= data-block3= data-block4=>

Защита велосипеда от угона — на столб, своими руками, цена

Водитель, приобретший транспортное средство, сразу же задумывается о том, как обезопасить его и защитить от взломщиков. На автомобильном рынке имеется множество противоугонных средств, сигнализаций, иммобилайзеров и механических систем, что позволяют защитить агрегат от воров и взломщиков.

Однако не у всех жителей Российской Федерации имеется достаточное количество денежных средств на покупку машины. Хорошим выбором есть автокредит от банка.

Но многие жители России в связи с пробками и экономией топлива, а также просто к любви к чистому воздуху и природе покупают велосипеды.

Поэтому всем владельцам велосипедов следует позаботиться о безопасности своего средства передвижения.

Как часто крадут велосипеды

С развитием спорта в стране и актуальностью вести здоровый образ жизни, множество жителей страны переходит на альтернативный вид транспорта – велосипеды. Количество продаж с каждым годом растет пропорционально числу украденных «железных коней».

Данная тенденция прослеживается уже несколько лет. Ведь для получения денег с целью реализации товара кража велосипеда гораздо выгоднее.

Второй плюс это то, что стоимость мобильного телефона и велосипеда в ломбардах идентична. Поэтому злоумышленник идет путем наименьшего сопротивления и прибегает к краже двухколесного транспорта.

Крадут абсолютно разные велосипеды, начиная от крутых трендовых моделей и заканчивая простыми «ашанбайками». Ворованные транспортные средства отдаются за полу даром на черном рынке либо несутся в ломбард.

Это касается среднего и нижнего класса товара. Более крутые велосипеды увозятся с города и перепродаются в соседних областях.

Особой статистики угонов двухколесных транспортных средств госструктуры страны не ведут. Уследить за кражами нереально, да и не все обращаются к органам власти и пишут заявления о похищениях.

С уверенностью можно сказать, что количество украденных велосипедов не уступает числу ворованных автомобилей. Поэтому счет идет на сотни агрегатов по большим городам, таким как Питер и Москва.

Какие есть способы защиты

Как и в автомобильной отрасли, среди владельцев велосипедов существуют определенные способы и схемы защиты своих агрегатов.

Зачастую это механические устройства, с помощью которых велосипед прикрепляется к специальным механизмам или слипаются комплектующие агрегата, что не дает возможности передвижению.

Замок на велосипед

Самое распространенное устройство для защиты велосипеда – это замок. С моды уже вышли обычные тросы с обмоткой. Злоумышленники легко их перекусывают специальными щипцами.

Замки на агрегат бывают двух видов: это простые навесные и кодовые замки. С такими противоугонными устройствами оставлять транспортное средство на улице без присмотра будет уже не так опасно.

Стоимость данных приспособлений очень разниться. Приобрести обычный и простенький замок можно и за 300 рублей.

Однако самые дорогие и крутые замки, что считаются соответственно надежными стоят порядка 1000 рублей, некоторые доходят до 2 000 рублей. Поэтому, какой замок покупать, выбирать только вам.

Некомплект

Очень интересный способ защиты, что является довольно эффективной преградой для кражи – это выведения агрегата из строя.

Когда владелец двухколесного транспорта хочет отлучится от него на долгое время, то полезным решением будет снять с велосипеда важную деталь, без которой он не будет ехать. Такими комплектующими могут стать как руль, так и колеса.

При таком раскладе у вора отпадет желание красть полу разобранный велосипед, и он пойдет искать другой. Однако существует минус – куда деть те детали, что вы открутили, не носить же их с собой.

Данный способ не требует денежных затрат, а только приспособления, с помощью которых можно открутить детали.

Не товарный вид

Второй бесплатный способ защиты велосипеда от кражи – это придача ему плохого вида для продажи. Основная цель злоумышленников, что крадут агрегаты – это дальнейшая их реализация с целью получения денежного вознаграждения.

Соответственно внешний вид велотранспорта имеет большое значение при выборе жертвы. То есть, сделав свой транспорт не привлекательным и некрасивым для остальных, вы обезопасите его от угона.

Скинуть цепь

Отсутствие цепи, поставит под большое сомнения кражу вашего велосипеда. Ведь злоумышленник не раз подумает, а стоит ли ему вести ворованное в руках или тащить на себе?

Такой способ подойдет только умелым владельцам агрегатов, что без проблем смогут как снять, так и надеется цепь. Стоимость такого способа – это ваше умение.

Сигнализации

Как для автотранспорта, велотранспорт имеет свои электронные противоугонные средства. К таким видам устройств относятся сигнализации.

Это самый дорой способ обезопасить ваш велотранспорт от кражи. Средняя цена на электронную защиту колеблется в районе 1000 рублей.

Защита велосипеда от угона своими руками

Эффективные способы защиты велосипедов – это самодельны устройства. Все механизмы, что придуманы в ручную являются механическими приспособлениями. Их цель – это блокировка движения велотранспорта.

К таким относятся различные тросики с замками, самодельные блокираторы на поворот руля и на колеса, то есть все, на что у владельца хватит фантазии.

Советы

Чтобы обезопасить велотранспорт от кражи нужно соблюдать некие правила:

Никогда не оставляйте велосипед без присмотра и отлучаясь на 1 минуту лучше пристегнуть его замком за какую-нибудь опору.

Всегда смотрите на то место, к которому пристегиваете велотранпорт. Возможно так, что украсть агрегат можно вместе с опорой, а?

Не стоит пристегивать велосипед только за одну деталь, колесо, руль или сидения. Нужно хорошенько закрепить все комплектующие. Ведь придя с магазина можно увидеть пристегнутое сидение без велосипеда.

Не стоит вообще пристегивать велотранспорт в местах, где много людей.

Будьте аккуратны при хранении велотранспорта в коридорах и лестничных площадках, не пренебрегайте защитой.

Не оставляйте на велосипеде ценных аксессуаров и смок. Это только привлекает внимание злоумышленников к вашему транспорту

Защита велосипеда от угона с пристегиванием на столб – является самым эффективным способом.

Количество краж велотарснпорта с каждым годом растет. Это объясняется легко доступностью похищения транспорта и невнимательным отношением владельцев к своим агрегатам.

Когда нет желания тратить деньги на противоугонные устройства, следует сделать агрегату нетоварный вид и всеми способами обрисовать транспорт и обклеить его. Такой транспорт не будет привлекать злоумышленников, и он пойдет искать другую жертву.

Чтобы не лишиться велосипеда даже с противоугонными устройствами следует придерживаться элементарных правил безопасности.

Видео: Галилео [527]. Защита велосипеда от угона

Как защитить велосипед от угона?

Для жителя современного мегаполиса велосипед – это удобное, стильное и, что немаловажно,  eco-friendly средство передвижения, которое позволяет забыть о ненавистных пробках и поддерживать тело в приятном тонусе.

Но, чтобы защитить свое транспортное средство от воров, во время парковки следует использовать противоугонные приспособления или велосипедные замки, а также придерживаться некоторых правил эксплуатации своего новенького байка.

Как защитить велосипед от кражи – советы новичкам

Сохраняйте документы на свой велосипед

На всякий случай сфотографируйте на мобильник серийный номер велосипеда (найти его можно на рулевом стакане или каретке – то, где будут выбиты цифры, зависит от конкретной модели). В случае угона эта информация пригодится для идентификации вашего транспортного средства.

Храните байк в закрытом помещении

Храните байк в закрытом помещении, в которое нет доступа посторонним. Украсть велосипед могут не только на парковке возле торгового центра, но и в вашем собственном подъезде – вот такая печальная правда жизни. Самое безопасное место для хранения – закрытый балкон или собственный гараж, если таковой имеется.

Купите качественный  велосипедный замок

Купите качественный  велосипедный замок, чтобы парковать байк в общественных местах. Самыми надежными считаются велозамки U-lock, которые сложнее всего взломать, также хорошо защищают противоугонные цепные замки, если выполнены из высококачественной стали.

Если хотите добиться максимально надежной защиты от угона, используйте сразу два вида замка – согласны, это немного муторно, зато эффективно.  Комплексная защита выглядит внушительно, требует больше времени на взлом, поэтому отпугивает потенциальных воров, отбивая желание возиться с вашим велосипедом.

Вор отправится искать другую «жертву», а ваш байк останется там, где вы его припарковали.

Правильное использование 

Купить велозамок – одно дело, а совсем другое – регулярно и правильно его использовать. Многие велосипедисты наивно полагают, что за пять минут ничего криминального произойти не может, поэтому оставляют велосипед без надежной парковки, чтобы сбегать в магазин.

Также очень важно правильно пользоваться замком для велосипеда – нужно парковать раму с задним колесом к прочному неподвижному предмету (для этого идеально подойдет замок типа U-lock), а второй замок (например, цепной) использовать, чтобы пристегнуть седло и переднее колесо.