Nissan x trail t31 замена ремня

Привод X-Trail T31: мастерская замена ремня генератора Ниссан Икстрейл Т31

Японские автомобили Ниссан Икстрейл Т31 популярны у автовладельцев различных социальных категорий. Этого удалось достичь благодаря его высокой технической надежности, а также удобству эксплуатации. Такая востребованность требует профессионального технического обслуживания данного автомобиля, в чем вам может помочь наш специализированный сервис.Автопроизводитель изначально задает свои параметры того, когда необходимо проводить техническое обслуживание Т31, а также производить проверку ремня (привода) генератора и менять его. Водитель должен учитывать эти параметры, не забывая, также, об особенностях эксплуатации своего автомобиля. Мастера нашей специализированной мастерской проведут диагностику и выявят все имеющиеся поломки.За долгие годы работы мы собрали команду опытных специалистов своего дела, которые производят ремонты автомобилей любой сложности. Прежде всего мы осуществляем профессиональную диагностику, которую проводим с применением современного оборудования. Расходники и запасные части мы устанавливаем только самого лучшего качества, обеспечивая надежную работу вашего автомобиля.

Замена ремня генератора Ниссан Икстрейл Т31

Чаще всего, замена нужна тогда, когда ремень генератора изнашивается из-за его продолжительной эксплуатации. Но иногда бывают случаи, когда необходимость проведения ремонта возникает по другим причинам. Например, он может получить механические повреждения, может растянуться и начать проскальзывать на шкивах, подвергаясь нежелательному нагреву.Признаки необходимости замены встречаются следующие:

• перегревы двигателя автомобиля;
• необычный шум при включенном двигателе;
• ощутимые вибрации или свист;
• чувствительный запах жженой резины;
• нестабильность зарядки аккумуляторной батареи.

Правильнее всего осуществлять ремонт до того, как произойдет серьезная поломка из-за неисправного ремня генератора. Как только вы заметите признаки имеющейся неисправности, постарайтесь как можно скорее посетить автомастерскую. Наши специалисты выявят поломку, а также определят причины ее возникновения. Чем скорее вы получите квалифицированную помощь, тем проще будет устранить неполадки.Важно довериться специалистам из автомастерской, которые имеют достаточно опыта, чтобы правильно выявить поломку, а также качественно произведут замену.Если игнорировать неисправность, то оборвавшийся в дороге ремень генератора может доставить массу хлопот, особенно если поблизости не окажется никого, кто смог бы помочь починить машину. Заблаговременно посетив нашу специализированную автомастерскую, вы можете быть уверены в том, что с вашим автомобилем не случится никаких непредвиденных поломок.

Замена роликов приводного ремня

Нередко, кроме работы с самим ремнём, требуется заменить ролики. Это можно сделать в нашей специализированной автомастерской, где вам помогут устранить все имеющиеся неисправности. Наши высококвалифицированные специалисты гарантируют вам качественное проведение ремонта, а также подберут наиболее подходящие по цене и качеству запасные части.Важно изначально обращаться за помощью к опытным специалистам из автомастерской, чтобы неправильный ремонт не обошелся повторным устранением неполадок, когда придется затратить дополнительные средства.Регламент, предусмотренный автопроизводителем, предполагает проверку ремня и его роликов через определенный промежуток пробега автомобиля. Так как условия эксплуатации для отечественных автомобилистов зачастую более интенсивные, чем усредненный показатель, то посещать автомастерскую необходимо сразу после обнаружения первых признаков неисправности.

Почему требуется замена ремня на Т31 X-Trail?

После обнаружения первых признаков поломки, которые указывают на проблемы с ремнем генератора, посещение автомастерской становится неизбежным. Нередко происходит так, что приходится производить замену сразу нескольких компонентов этого узла. Обратившись за помощью в автомастерскую, вы точно будете знать, что именно необходимо сделать для устранения неисправности.Важно, чтобы проведением диагностики и определением поломки занимался опытный специалист, который не только сможет ее устранить, но также укажет на причины ее появления.Для того, чтобы лучше понимать, почему появляются те или иные неисправности автомобиля, необходимо разобраться в причинах их возникновения. Зачастую именно длительная эксплуатация без соответствующего сервисного обслуживания становится причиной. Также наши мастера проверят смежные агрегаты этого узла, которые могут повлиять не преждевременный износ ремня генератора.Частые причины неисправности таковы:

• износ деталей и механизмов с течением времени;
• некачественное изготовление установленных деталей;
• поломка роликов, шкива, подшипника или генератора.

Кроме стандартного ремонта, большое внимание необходимо уделить проверке натяжения. Слабая натяжка ремня генератора является одной из самых распространенных причин поломок. Также необходимо проверить наличие грязи или следов смазки, которые могут негативно сказаться на работе этого узла. Наши квалифицированные мастера выявят проблему, а затем оперативно ее устранят.

Замена ремня на Ниссан Икстрейл Т31 в автомастерской

Опытные автовладельцы хорошо знают, что от нормальной работы ремня зависит срок эксплуатации многих элементов. Если вовремя не провести эту процедуру для Ниссан X Trail T31, замена генератора на автомобиле может понадобиться в самый неожиданный момент.Именно поэтому работу по замене такого важного элемента необходимо доверять исключительно специалистам. При появлении первых признаков неисправности, обращайтесь в наш специализированный автосервис.Ремонт в нашей автомастерской предполагает:

Команду высококвалифицированных специалистов по ремонту.

Реализуем и устанавливаем качественные запасные части.

Проводим ремонт в максимально короткие сроки.

Не делаем наценок для клиентов на услуги и приобретенные запчасти.

Качественное гарантийное обслуживание автомобиля.

Обращаясь в наш специализированный автосервис, автовладелец может быть уверен в том, что замена привода X-Trail T31 будет выполнена качественно и в срок. Опытные мастера знают все нюансы проведения техобслуживания и ремонта автомобиля Ниссан, а при необходимости произведут и полную замену генератора X-Trail T31. Профессиональное устранение имеющихся неисправностей поможет вам сэкономить время, а также даст уверенность в надежной работе автомобиля.

Также у нас вы сможете на месте приобрести необходимые запасные части, которые находятся на складе автомастерской. Мы проведем предварительную диагностику работоспособности вашего автомобиля, а затем устраним имеющиеся неисправности. После получения квалифицированной помощи наших специалистов, может не сомневаться в том, что ваш автомобиль будет еще долгое время ездить без поломок.

Ремонт автомобилей Ниссан Х Трейл Т31

Ремонт Nissan > Nissan X Trail T31Хотите поручить ремонт Ниссан Х Трейл Т31 профессионалам? Обращайтесь в сервисный центр «Коуш», опытные и умелые сотрудники которого эффективно решат любую проблему в функционировании вашего транспортного средства по доступной цене.

Цены на диагностику Nissan X Trail T31

передняя подвеска

Снятие/установка нижнего рычага (1 шт.) 
2,200.00р.

Снятие/установка переднего верхнего рычага (1 шт.) 
2,600.00р.

Снятие/установка амортизатора переднего X-Trail
2,200.00р.

Замена продольного подрамника переднего Qashqai, X-Trail
1,800.00р.

Замена ступичного подшипника X-Trail
3,800.00р.

Замена стоек стабилизатора (2 шт.) 
1,300.00р.

Замена втулок стабилизатора (2 шт.) 
2,150.00р.

Замена втулок+стоек стабилизатора (2+2) 
2,600.00р.

Замена сайлент блоков подрамника Х-Трайл
8,000.00р.

Замена сайлент блока переднего амморта (1 шт.) 
500.00р.

задняя подвеска

Снятие/установка основного нижнего рычага X-Trail
4,650.00р.

Снятие установка поперечного рычага
1,600.00р.

Снятие установка верхнего рычага
2,400.00р.

Замена амортизатора переднего X-Trail
2,700.00р.

Замена стоек стабилизатора (2 шт.)  
1,300.00р.

Замена втулок стабилизатора зад 2 шт. (Qashqai, X-Trail) (2 шт.) 
1,100.00р.

Замена втулок+стоек стабилизатора (2 шт.+2 шт.) 
2,200.00р.

Замена ступицы (1 шт.)  
2,500.00р.

тормозная система

Замена передних тормозных дисков+ колодки (с обслуживанием) 
2,700.00р.

Замена задних тормозных дисков + колодки (с обслуживанием) 
3,200.00р.

Замена тормозных колодок (одна ось) 
1,000.00р.

Обслуживание суппорта 
800.00р.

Ремонт задних тормозных скоб 
1,600.00р.

Ремонт переднего суппорта 
1,600.00р.

Замена тормозной жидкости 
1,350.00р.

двигатель

Замена масла ДВС+фильтр 
600.00р.

Замена свечей зажигания Juke turbo, X-trail 2,5
2,800.00р.

Замена свечей зажигания Juke, Qashqai (1,6)
1,500.00р.

Замена свечей зажигания Qashqai, X-Trail 2,0
2,800.00р.

Замена ролика натяжителя X-Trail, Qashqai,Murano
3,200.00р.

Замена генератора 
2,500.00р.

Замена ремня генератора 
800.00р.

Замена ремня приводного X-Trail, Qashqai
2,650.00р.

замена тех. Жидкостей

Замена масла ДВС 
600.00р.

Замена антифриза 
1,100.00р.

Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы
1,350.00р.

Замена масла в редукторе 
600.00р.

Замена масла в раздатке 
1,200.00р.

Замена масла ГУР 
850.00р.

Замена масла в АКПП 
1,200.00р.

трансмиссия

Замена сальника привода редуктора 
2,900.00р.

Замена пыльника переднего вн. ШРУСа (1 шт.) 
2,900.00р.

Замена пыльника переднего наруж. ШРУСа (1 шт.) 
2,900.00р.

Замена пыльника заднего вн. ШРУСа 
2,900.00р.

рулевое управление

Замена рулевой тяги 
2,100.00р.

Замена рулевой тяги+наконечника 
2,100.00р.

Замена рулевого наконечника 
1,600.00р.

Замена ремня ГУР 
800.00р.

диагностика

Компютерная 
1,200.00р.

Ходовая 
500.00р.

Под капотом масла+ремни 
500.00р.

Масла трансмисии 
1,500.00р.

Толщина ЛКП 
1,000.00р.

Комплексная диагностика (все вышеперечисленные работы) 
4,000.00р.

Смотреть весь прайс-лист.

Особенности сервиса Nissan X Trail T31

Ниссан Х Трейл Т31, выпускаемый уже более 15 лет, имеет стильный дизайн и относится к категории автомобилей, отличающихся высоким уровнем надежности. Необходимость ремонта такой машины возникает в случаях, когда не выполняется своевременный технический осмотр, а также в результате возникновения чрезвычайных дорожных ситуаций. Японский производитель рекомендует осуществлять профилактический осмотр транспортного средства после каждых 6000 км пробега.Не стоит пытаться выполнить сервис Ниссан Х Трейл Т31 самостоятельно, поскольку этот автомобиль имеет сложную электронную начинку, и всего одно неправильное действие может привести к полному выходу транспортного средства из строя и необходимости выполнения продолжительного ремонта. Не зависимо от того, насколько активно эксплуатировался автомобиль, мы выполним его сервис, главными преимуществами которого станут:

• Возможность технического обслуживания в день обращения;
• Годовая гарантия на выполненные работы;
• Подбор индивидуальных решений для каждого заказчика.

 

Профессиональные решения по ремонту Х Трейл Т31

Специалисты нашего сервисного центра выполняют комплекс работ, направленных на полное восстановление функциональности и презентабельного вида вашего транспортного средства, в том числе:

• Выполнение частичной и комплексной диагностики;
• Автосервис (замена масла и расходников, заправка кондиционеров, монтаж шумоизоляционных систем и т.п.);
• Монтаж навигаторов, автосигнализаций, парктроников и т.д.;
• Обслуживание автоэлектротехники, в том числе автомагнитол, брелоков, электронных модулей и т.п.;
• Авторемонт любого уровня сложности, в том числе навесного оборудования, вариаторов, турбин и т.д.

Проводим диагностические работы (диагностика всегда бесплатная при последующем ремонте)>Просчитываем стоимость работ и запчастей>Производим ремонтные работы в большом объеме в короткие сроки>При отсутствии заказчика неисправности, которые выявляются в ходе ремонтных работ фиксируются на видео>Видео предоставляется заказчику на согласование

Преимущества обслуживания в нашем техцентре

1Грамотный подход2Разумное соотношение цены и качества3Гибкая система скидок на все виды работ4Бесплатная диагностика5Профессиональный ремонт в любой сборке и комплектации6Длительная эксплуатацияЗаказывайте ремонт Nissan X Trail T31 в сервисном центре «Коуш», и вы останетесь довольны нашими профессионализмом, индивидуальным подходом к реализации каждого заказа и одними из самых низких цен в Москве.Запишитесь к нам на ТО Nissan X Trail T311. Позвоните по телефону +7 (495) 191 90 002. Сообщите мастеру свой пробег, согласуйте перечень и стоимость работ и запчастей, уточните их наличие3. В оговоренный день приезжайте по адресу Загородное шоссе, 1 к.2

Когда производить замену приводного ремня генератора Nissan X Trail (Ниссан Икстрейл): т31, т32, т30

Бывают такие ситуации, когда необходимо выполнить техническое обслуживание своего автомобиля самостоятельно. Например, поломка случилась в дороге или далеко от ближайшего СТО и добраться до него нет возможности. Либо, напротив, автовладелец привык сам ремонтировать своего железного коня. В любом случае замена ремня генератора на ниссан икстрейл т31 является одной из тех операций, справится с которой, может каждый автолюбитель, не имея при себе специальных инструментов.

Неисправности и симптомы выходы из строя приводного ремня

Как правило, ремень не выходит из строя мгновенно. Это происходит постепенно и может продолжаться вплоть до нескольких тысяч километров. Если не проводить своевременный осмотр и ТО, то в скором времени ремень окончательно растянется или оборвется.Симптомы растянутого ремня:

• характерные звуки из-под капота(особенно проявляется при заводе машины на «холодную»),
• неустойчивые холостые обороты автомобиля,
• неустойчивая работа электроприборов(ближний свет фар слегка моргает),
• на панели приборов периодически загорается значок в виде аккумулятора (лампочка датчика генератора, сигнализирующая об отсутствии зарядки аккумулятора),

При наличии этих симптомов необходимо в первую очередь проверить состояние приводного ремня и при необходимости поменять его.Так же бывают случаи, когда ремень обрывается. Происходит это из-за попадания инородных тел в рабочую зону ремня, либо из-за не качественных материалов использованных при производстве ремня установленного на автомобиле. В том и другом случае это может привести к серьезным последствиям: перегрев двигателя, отказ датчиков, разряд аккумуляторной батареи.

Большинство последствий можно избежать, если сразу после появления соответствующего индикатора на панели, заглушить двигатель.

Как часто нужно менять приводной ремень Нужно отметить, что этот аспект уникален, как и частота замены любых других расходных материалов в машине. Он зависит от погодных условий, условий эксплуатации, стиля вождения, нагрузок на силовой агрегат и навесное оборудование. Завод изготовитель рекомендует натягивать или менять ремень не реже чем: каждые 20 тыс. пробега или год эксплуатации, либо по необходимости. Не забывать производить осмотр приводного ремня каждые 3-5 тыс. км.https://www.youtube.com/watch?v=LtTrCTAjjvUЗапчасти Обычно при возникновении такого рода проблемы, автолюбитель решает сразу вместе заменить приводной ремень и ролик натяжителя. Это не совсем правильно. Если того не требует ситуация, то вовсе не обязательно создавать себе лишние проблемы. Новое — не всегда лучше. Рабочий пробег фирменного ролика в нормальных условиях 180-200 тыс.

км, так что если после последней замены агрегата не прошло хотя бы половины заявленного пробега и явные дефекты отсутствуют, следует отложить замену.

Ремень поликлиновой или ручейковый, желательно NISSAN (1100-1310р.). Можно и аналог от проверенной фирмы GATES(600-750р). В большинстве случаев, качественные аналоги не уступают фирменным запчастям в надежности. Разница в цене возникает из-за накрутки самой фирмы NISSAN.

Порядок работ по снятию приводного ремня

Снять переднее правое колесо.

Демонтировать пластиковую защиту. Поддев клипсы отверткой, отсоединить. Ключом на «10» открутить болты крепления.

Надежно установить гаечный ключ на шестигранную часть автоматического натяжителя, после чего повернуть ключ по часовой стрелке.

Вставить стержень диаметром около 6 мм или короткую отвертку и зафиксировать автоматический натяжитель приводного ремня.

Снять приводной ремень.

Порядок работ по установке приводного ремня

Оттянув натяжитель установить новый приводной ремень.

Убедиться в надежности посадки ремня на шкивах.

Расфиксировать автоматический натяжитель и натянуть приводной ремень.

Несколько раз провернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы уравнять натяжение ремня между шкивами.

Убедиться в том, что индикатор (паз с зафиксированной стороны) автоматического натяжителя приводного ремня находится в допустимом эксплуатационном диапазоне.

Рекомендации

• Не извлекайте фиксирующую отвертку или штифт после снятие приводного ремня вплоть до последующей установки нового,
• После снятия приводного ремня, стоит покрутить и пошатать все вращающиеся детали. Благодаря этому можно выявить нехорошие люфты и шумы в подшипниках, что позволит заранее выявить возможную поломку,
• Перед установкой нового ремня, сравните его со старым. Если состояние старого приводного ремня окажется более или менее удовлетворительным, то не спешите его выбрасывать. Возите его с собой, как запасной, на случай если установленный оборвется в дороге,
• При установке нового ремня, сначала расположите его на шкив помпы, это значительно упростит процесс установки.

Видео-инструкция по замене приводного ремня генератора nissan x trail

Заключение

При наличии всех необходимых инструментов, сноровки и небольшого опыта, замена приводного ремня займет в целом 30-40 минут с учетом всех подготовок, а суммарные затраты ограничатся стоимостью приводного ремня. В автосервисе за ту же работу придется заплатить в зависимости от расценок и сезона. Своевременная, самостоятельная замена приводного ремня позволит сэкономить дважды.

Ниссан Х-Трейл T31 (2011+). Ремень привода вспомогательных агрегатов двигателей QR25DE, MR20DE

содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  ..
Ниссан Х-Трейл T31 (2011+). Ремень привода вспомогательных агрегатов двигателей QR25DE, MR20DE
На автомобиле установлен один ремень привода вспомогательных агрегатов, он передает крутящий момент от коленчатого вала к генератору, насосу системы охлаждения и компрессору климатической установки.
В процессе эксплуатации автомобиля не требуется регулировать натяжение ремня поскольку, оно поддерживается оптимальным с помощью автоматического натяжителя.
Все операции, связанные с обслуживанием ремня привода вспомогательных агрегатов, следует проводить в строгом соответствии с планом технического обслуживания, а также при появлении признаков недостаточного натяжения ремня: сильный визг при резком нажатии педали газа, включении мощных энергопотребителей и кондиционере.
Проверка ремня привода вспомогательных агрегатов Проверку ремня привода вспомогательных агрегатов выполняем через каждые 15 000 км пробега. В случае обнаружения на нем трещин, потертостей до корда и других механических повреждений, ремень следует заменить. Осмотреть ремень сверху моторного отсека непосредственно на двигателе затруднительно.
На двигателе QR25DE (2,5 л.) работу целесообразно совместить с заменой моторного масла, так как для снятия масляного фильтра потребуется снять правый брызговик моторного отсека, расположенный под правым передним крылом. Работу выполняем в следующем порядке. 1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту. 2.
Снимаем правое переднее колесо.
3. Поддев шлицевой отверткой фиксаторы…

Замечание На ремне не допускаются трещины, порезы, расслоения, выступание корда. Также не допускается замасливание ремня, так как это сокращает срок его службы. Неисправный ремень необходимо заменить (см. ниже). Следует также устранить причину попадания масла на ремень.

5. Натяжение ремня определяем по меткам на натяжителе.
На двигателе MR20DE (2,0 л) метка 1 должна располагаться так, чтобы стрелка 2 была направлена на нее. Ширина метки 1 определяет допустимый рабочий диапазон. Когда ремень новый, стрелка должна указывать на верхнюю часть диапазона. По мере износа и растяжения ремня метка 1 будет постепенно смещаться.
До тех пор пока стрелка 2 расположена в пределах рабочего диапазона метки — натяжение ремня в норме. Если метка сместится выше стрелки ремень привода вспомогательных агрегатов необходимо заменить новым.
На двигателях QR25DE (2,5 л) и M9R (2,0 л) метка 1 выполнена в виде рисок, указывающих положения натяжителя с новым ремнем и допустимый рабочий диапазон при эксплуатации. Верхний сектор отмечен для нового ремня.

Из-за расположения натяжителя на двигктеле метки видны плохо, их загораживает ремень и шкивы других агрегатов. Для проверки меток следует воспользоваться фонариком или переносной лампой (на фото расположение

метки показано при снятом генераторе для наглядности).
содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  ..

Как поменять цепь ГРМ на Ниссан Х Трейл

Приобретая автомобиль с солидным пробегом, обязательно обратите внимание на степень износа этого узла. Также при замене цепи (меняйте только на новую), обязательно проведите и замену звездочек.Автомобиль Nissan X Traill

Когда пора менять?

Определить степень износа цепи на ГРМ на Nissan X Traill с мотором QR20DE несложно, нужно лишь снять крышку и осмотреть натяжитель. Чем дальше он выдвинут, тем больше износ. В случае если вы обнаружите, что натяжитель выдвинулся практически полностью, то это означает только одно — пришло время его заменить.Комплект для замены

Необходимые инструменты

• два набора ключей: накидные и рожковые;
• набор накидных ключей с загнутыми концами;
• набор головок;
• ворот;
• съемник для шкива, можно занять у кого-то на время;
• герметик 150 грамм;
• монтажка;
• карбюраторный очиститель или подобная жидкость;
• обезжириватель (подойдет и спирт и ацетон);
• новая цепь;
• пара направляющих;
• натяжитель;
• ветошь;
• перчатки.

Этапы

Сразу предупредим, что замена цепи ГРМ на автомобиле Nissan X Trail — достаточно хлопотный процесс и по времени за день уложиться не удастся. Начиная работу, сразу подумайте о том, что возможно на месте ремонта Трейл придется оставить на ночь.Цепь газораспределительного механизмаРаботать лучше, поставив автомобиль Nissan X Trail на эстакаду, — это оптимальный вариант. Но можно и на подъемнике или соорудить еще что-то. Важно! Проследите, чтобы транспортное средство стояло надежно.

Первым делом нужно снять правое колесо.

Если установлена защита, демонтируем ее.

Ключом оттягиваем натяжитель и убираем ремень.

Убираем шкив.

Насос ГУРа не убираем. Просто выкручиваем болт снизу и отодвигаем его в направлении салона.

Откручиваем два болта и убираем натяжитель.

Компрессор можно оставить на месте. Но нужно выкрутить пару болтов снизу и ослабить верхние. Сделать это нужно, чтобы он не поджимал поддон.

Мотор подпираем снизу.

Убираем правую подушку силового агрегата с креплениями. Чтобы это сделать необходимо, открутить четыре болта от мотора и три от лонжерона. При помощи отвертки расщепить защелку проводов, которые идут к генератору.

Убираем бачок ГУРа Nissan X Trail.Бачок ГУР

Убираем бачок расширителя.

Важно! Два выкрученных болта оставшихся на своих местах оставьте на месте. При сборке подушку ставьте вместе с ними, в противном случае засунуть не получится!

При помощи ворота откручиваем шесть болтов, отсоединяем шланг и снимаем лыжу.

Откручиваем два болта выхлопной трубы.

Поддон можно снять для удобства, но можно и оставить на своем месте.

Откручиваем крепление выхлопной трубы для того, чтобы она могла опуститься как можно ниже, чтобы было удобней снимать поддон.

Снимаем щуп. Если повредится резинка, то при сборке это место можно залить герметиком.

Откручиваем болты поддона.

При помощи монтажки или отвертки срываем герметик.

Убираем небольшой люк в боковой крышке.

Снимаем боковую крышку. Будьте внимательны с болтами и с фильтром!

Сейчас самое подходящее время для проверки направляющих.

Находим и снимаем натяжитель. Он представляет собой небольшую металлическую штучку поршнем. Находится слева и держится на паре болтов.

Теперь можно снять старую цепь ГРМ.

Проверяем состояние всех элементов, возможно, некоторые нуждаются в замене.

Переходи к сборке.

В случае если замена звездочек не требуется, то дальнейшие работы выполняются в следующем порядке.

Ставится направляющую справа.

Ставим натяжитель.

Надевая цепь Nissan X Trail, обратите внимание на следующие моменты. На самой цепи имеются 2 звена окрашенных в один цвет и одно звено окрашено в другой. Пару звеньев, окрашенных в один цвет, совмещаем с метками на впускном и выпускном распределительных валах, а звено, окрашенное в иной цвет, — с меткой на коленчатом вале.Метки разного цвета на цепи

Ставим левую направляющую.

Внимание! Во время затяжки болтов, нужно соблюдать аккуратность, в противном случае может быть сорвана резьба какого-то из них.

Устанавливаем боковую крышку.

Края необходимо обезжирить.

Аккуратно и равномерно наносим герметик.

Устанавливаем подушку, не прикручивая её к лонжерону. Если прикрутить, то не получится засунуть снизу поддон.

Прикручиваем поддон.

Дальнейшие узлы и детали устанавливаются в обратном порядке.

Рекомендации

• Внимание! При установке лючка на боковую крышку обязательно установите направляющую!
• После завершения работ по сборке подождите пару часов, чтобы герметик успел высохнуть.
• Болты перед вкручиванием необходимо смазывать солидолом!
• Коленчатый вал на Nissan X Trail нельзя прокручивать против часовой стрелки.

Коленчатый валКак вы убедились, процесс цепи на Nissan X Trail непростой, но выполнимый. Но если научитесь выполнять его самостоятельно, то сэкономите приличную сумму наличных, которые можно истратить на иные цели. Если остались вопросы, то посмотрите фотоотчет и видео. Загрузка …

Фотогалерея

Установить можно и таким способомСнятие шкиваСнятие натяжителяСнятие маслоприемникаСнимаем боковую крышкуФильтр очисткиВнизу цепь балансира ее трогать ненужноС резьбой болта нужно быть аккуратным

Видео «Гремит цепь»

В этом видео показано, как гремит цепь ГРМ на Nissan X Trail, значит требуется вмешательство или ее замена.