А давайте поговорим про старый, добрый и просто легендарный ЛуАЗ-969. Возможно кому-то надоел этот автомобиль, ведь он частый гость канала «Мой гараж». Все же, думаю сегодняшний экземпляр многие читатели оценят на высокую оценку. Отправимся в Луцк (Украина), там живет молодой парень (которому на данный момент 24 года) по имени Олег. Он не планировал покупку ЛуАЗа, все произошло следующим образом и очень спонтанно. Олегу позвонил знакомый и рассказал, что попался неплохой вариант 969-ого за очень скромную сумму денег. У парня появилась заинтересованность, поэтому уже на следующий день поехал смотреть своими глазами на автомобиль. Данный ЛуАЗ выпущен был в 1991 году. Пару слов о нем. В целом Олегу понравился, конечно ржавчина была, как снаружи, так и внутри. Но, если так смотреть, то для такого автомобиль вполне нормальное и обычное состояние. Вдобавок радовал тот факт, что прежний владелец отдавал в подарок просто кучу различных запчастей, которые точно пригодятся в будущем и можно будет сэкономить на покупках. Нашему герою понравился ценник и состояние, хоть он и не планировал такую покупку, но на сделку согласился. Олег планировал по чуть-чуть работать над автомобилем, улучшать его и в конечном итоге довести до добротного состояния, чтобы использовать для личных целей. Парень спокойно доехал до дома и через несколько дней начал ремонт.
Олег снял все лишнее, чтобы уже более детально осмотреть металл. Далее начал зачищать все и вечно выявлялись новые проблемы. Пороги пришлось полностью удалить и делать новые, серьезно поработать пришлось и над полом. В общем, по кузову выявилось много проблем, но Олег с ними справился и это придавало новые силы, чтобы продолжать дальше. Все швы были обработаны герметиком, а днище прошло антикоррозийную обработку (это можно было видеть на первом снимке). Спустя несколько недель кузов ЛуАЗа был подготовлен и покрашен в золотой цвет. Олег решил выбрать нечто интересное, такое редко можно увидеть на подобном автомобиле. Передняя часть окрашена в серебристый, она будет хорошо сочетаться с серым тентом и колпаками. В салоне 969-го также произошли хорошие изменения. У Олега завалялась приборная панель от Нивы. Парень решил попробовать ее переделать (соорудить новый корпус, спаять схемы и прочее). Все вышло довольно удачно и панель была установлена в автомобиль. В салоне также появились новые сидения, это повысило немного комфорт. Теперь техническая часть. Там ничего нового, запчасти от прежнего владельца очень пригодились и парень смог хорошо сэкономить на этом. Заменил карбюратор, много расходников и другую мелочь. Нареканий на работоспособность технических узлов нет. Маленькими шагами дешевый ЛуАЗ-969 владелец довел до идеала, покрасил в золотой цвет, это сделало автомобиль с некой изюминкой.
