Если вы владелец отечественного автомобиля или иностранного бюджетника прошлых лет, то вероятнее всего работа омывателя лобового стекла оставляет желать лучшего. Чаще всего так называемые жиклёры (форсунки), из которых брызгает омывающая жидкость на стекло, имеют по одному или максимум — два отверстия.
И когда вы включаете омыватель, то вода начинает брызгать на стекло по одной или по две тонких струйки с каждой форсунки, чего явно недостаточно для нормальной эффективной работы.
Одно дело, когда стекло чистое и даже небольшого количества воды будет достаточно, а другое — когда стекло сильно загрязнено и его нужно очень быстро очистить. Здесь штатного решения большинства недорогих автомобилей будет явно недостаточно.
Но благо сейчас можно достать практически всё, что душе угодно и буквально за копейки превратить жалкую работу омывателя в мощную и эффективную, потратив на это не более 100 рублей. На примере своей Калины показываю, как стал работать омыватель после небольшой модернизации.
А как добиться такой работы?
Всё просто: покупаем так называемые веерные форсунки, которые продаются от 100 р. за комплект, извлекаем старые и устанавливаем новые на их место. В большинстве случаев они имеют универсальное крепление, и могут подходить ко многим моделям.
Есть те, кто заморачивается с установкой дорогих форсунок от премиальных иномарок, но как показывает мой опыт, даже самые бюджетные варианты отлично справляются и нет смысла переплачивать несколько сотен рублей.
