На этот раз поговорим про УАЗ, модель 3303. На канале «Мой гараж» такой автомобиль будет впервые. Довольно милый и хороший проект получился в нынешнего владельца. Отправимся в Красноярск, там живет Владимир. Тогда был 2016 год, ему потребовался автомобиль для перевозки молоко, такой небольшой бизнес. Мужчина рассматривал очень много вариантов, но все-таки решил остановиться на УАЗ-3303. Почему именно он? Владимир и сам толком не знает, просто выбрал и все, чем-то зацепил. Вдобавок у него были хорошие преимущества перед другими экземплярами. Во-первых, ценник один из самых низких. Во-вторых, относительно неплохое состояние для 2006 года выпуска, УАЗ очень простой и знакомый каждому, кто хоть раз сталкивался с данной маркой. Владимир выкупил 3303-ий и привез домой, автомобиль находился в достаточно грязном состоянии. Поэтому первым делом все было очищено, теперь можно было более подробно рассмотреть состояние металла. Ржавчина виднелась на многих элементах, но ничего критичного, можно все самостоятельно исправить. Вдобавок цистерна для молока выглядела «печально». Новому владельцу хотелось перевозить груз на красивом автомобиле. Чтобы визуально УАЗ выглядел хорошо и вызывал доверия так сказать. Но перед этим нужно было проверить техническую часть автомобиля. А то красоту можно навести, а вот посреди дороги потом стоять не хочется «на аварийке». В основном все было хорошо, Владимир заменил расходные материалы, перепроверил основные узлы и закончил на этом.
Теперь нужно наводить красоту во внешнем виде УАЗ-3303. Вся платформа была снята вместе с цистерной. Они по отдельности буду восстановлены и перекрашены с нуля. Тут ничего сложного для Владимира не было. Когда работа закончилась, то владелец заново наклеил наклейки с надписью «МОЛОКО» и еще отражатели. Теперь совсем другой вид, УАЗ благодаря таким мелочам очень даже преобразился. Дополнительно был приобретен чехол на запасное колесо, которое располагается сбоку. Владимир не жалеет, что тогда купил именно этот УАЗ, автомобиль толком и не подводил, были случаи, но о них чуть-чуть позже. Мужчина очень много ездит, получается примерно 900-1000 километров в неделю. И конечно же половину этого пути автомобиль полностью нагружен, дополнительный вес примерно 1200-1300 килограмм. Полный привод очень помогает, особенно в зимний период и в сельской местности, ведь там часто и дорожного покрытия нет. Владимир будет продолжать доделывать свой любимый УАЗ, хочет добавить уюта в кабину и не только. Из минусов, только то, что возникали поломки заднего моста, видимо из-за большого груза. В итоге вышел милый УАЗ-3303, который приобрел мужчина, чтобы перевозить молоко и зарабатывать на этом средства для жизни. Пожелаем Владимиру удачи и чтобы задний мост больше не ломался! Надеемся, что будут лишние средства, время и желание на дальнейшие улучшения автомобиля.
