Содержание
Приветствую вас, уважаемые читатели.
Многие владельцы автомобилей как огня боятся появления ржавчины на кузове их автомобиля. И, отчасти, это правильно, ведь такая боязнь способствует более ответственному подходу к защите автомобиля от коррозии.
А вот когда ржавчина уже появилась — тут бояться уже точно не нужно, здесь следует действовать, причём незамедлительно. Сейчас я расскажу вам о моём способе удаления ржавчины — он довольно простой и не потребует от вас значительных денежных и временных вливаний.
Этап первый: зачистка
В этом пункте нам потребуется один основной расходный материал — наждачная бумага. Зернистость я подбираю по случаю, на обычно использую 120-180 грубость.
Наждачной бумагой хорошо зачищаем ржавчину, по возможности до здорового металла. Также рекомендую обязательно зашлифовывать, казалось бы, здоровую краску рядом с очагом коррозии, до металла. В большинстве случаев, когда мне приходилось заниматься удалением коррозии, ржавчина распространялась уже и под здоровую краску, просто ещё не успевала развиться достаточно сильно, чтобы это было заметно.
Поэтому — зачищаем хорошо.
Этап второй: использование химии
Без химии никуда, я рекомендую использовать её в обязательном порядке, да и стоит она совсем не дорого.
Первым делом используем преобразователь ржавчины. Перед его нанесением обезжириваем металл, далее наноси преобразователь, после чего ждём да часа, смываем преобразователь обезжиривателем и переходим к следующему шагу.
Второй шаг в химии — кислотный грунт. Если фронт работ небольшой, то рекомендую пользоваться средством из баллончика. Наносим грунт на обезжиренный металл, далее переходим на следующий, завершающий шаг.
Этап третий: грунтовка, покраска, лакировка
Здесь уже не буду подробно расписывать, что и как нужно делать, процедура обычная, никаких особенностей в ней нет.
Замечу только то, что кислотный грунт, который мы нанесли в прошлом шаге, нужно обязательно перекрыть обычным грунтом.
