Всех читателей канала «Мой гараж» с началом новой недели. И в этот понедельник, хотелось бы поговорить про легендарную «Копейку», а если быть точнее, то про ситуацию, которая с ней произошла. Денис из Москвы является поклонником марки ВАЗ, точнее конкретно модели 2101. Мужчина считает, что именно в ней есть нечто особенное, это и притягивает. Но в собственности никогда «Копейки» не имел. На тот момент парень вдобавок был достаточно юный. Все началось в 2011 году, Денису был всего 21 год. Повернулась удача и появилась возможность взять неплохой ВАЗ-2101, который был выпущен в 1970 году. Что было известно про этот автомобиль. Несколько лет он находился в запертом гараже, поэтому был не на ходу. Бывший владелец любил свой автомобиль, поэтому в целом «Копейка» сохранилась хорошо, к сожалению еще и документы куда-то затерялись. Его сын рассказывал, что машина даже зимой не использовалась. Отец (он же бывший владелец) очень сильно ухаживал, относился с душой. Сын уже собирался восстановить документы и сдать ВАЗ на утилизацию, но тут благо появился Денис, который захотел выкупить автомобиль для себя. Сын бывшего владельца был конечно же не против, наоборот это намного лучше, чем просто избавиться от «Копейки».
Тогда еще юный Денис начал разбираться во всем этом, опыта было маловато, поэтому читал разную литературу, интересовался у других мастеров. За этот период парень узнал очень много про автомобили того времени (70-х годов), набрался опыта немного. В первую очередь ВАЗ-2101 требовалось так сказать поставить на ход. С этим особых проблем не возникло, банальная замена некоторых расходников помогла все решить. Далее Денис даже успел занизить машину, но позже жалел об этом решении. Парень все больше узнавал информацию, проникался этой культурой и принял решение полностью восстановить ВАЗ-2101 в оригинал. На тот момент прошло уже несколько лет с момента покупки. Владелец даже взял еще один ВАЗ-2101, чтобы оттуда забрать салон и всякие мелочи в основной автомобиль. Так как Денис собрался серьезно браться за дело, то решил обновить полностью цвет машину в заводской. Началась разборка, в процессе выявилось несколько проблемных мест с металлом, но ничего критичного. Все это за несколько дней устранилось. Мотор, подвеска, тормозная система и всякие несущественные мелочи были перебраны. Мужчина всю работу проводил самостоятельно, читал литературу и тематические форумы в интернете, если возникали какие-то вопросы. За месяцев 5 вся работа успешно закончилась, Денис даже посетил несколько мероприятий и выставок в ретро тематике. Прошло еще несколько лет и владелец принял решение продавать свой первый автомобиль. Вот он, настоящий ВАЗ-2101, который хотели утилизировать, а теперь он стоит 300.000 рублей (4.700 долларов примерно). Именно в такую сумму мужчина оценивает свой экземпляр.
Источник