Многие автолюбители вспоминая времена Советского Союза не могут не заострить внимание на стоимости топлива. Это время вспоминается с особой теплотой, когда живя где-нибудь в сельской местности можно было вообще не покупать бензин или солярку, она всегда была у работающего в колхозе соседа. Или если и нужно было ехать на заправку, то бензин там продавали примерно за 90 копеек и это не литр, а все 10 литров горючего. Хорошее было время, несмотря на большой дефицит товаров в магазинах. Но все же техника требовала заправку ее топливом, сегодня посмотрим какой был расход горючего у нескольких Советских тракторов. Первый трактор, который обсудим будет техника Алтайского завода под названием Т-4. Он выпускался с 1964 по 1970 год. Двигатель, который установили на машину был мощностью 130 л.с., а расходовал этот двигатель 24 литра в час. К слову топливный бак был размером 320 литров, что давала возможность работать трактору без остановки долгий промежуток времени.
Второй трактор это продукт Минского тракторного завода, МТЗ-52. Его производство началось в 1962 году и продолжалось до 1985 года. Мощность двигателя трактора составляет 55 л.с., который потребляет 8 литров в час. Емкость бака с горючим 130 литров.
И ещё один трактор, гигант Советского Союза трактор Т-150К. Он выпускался на Харьковском тракторном заводе с 1967 года. Трактор Т-150К отличался более высокой производительностью чем все другие похожие машины. Мотор у трактора мощностью 165 л.с. В час такая махина расходует 28 литров топлива, которое заливается в бак размером 375 литров.
Мы посмотрели на заявленные производителем расходы топлива тракторов, которые были очень востребованы в годы СССР. Если Вам есть, что сказать на эту тему, можете сделать это в комментариях под статьёй.
