Мой интерес старыми автомобилями родом из детства. К сожалению, сейчас все сложнее найти достойный раритет. Все дело в возрасте. Даже самый хороший автомобиль имеет свойство «стареть», уставший металл поддается коррозии и машина уже совсем не та.
В очередной раз, просматривая сайты в поисках подходящего для своей коллекции экземпляра, я натолкнулся на объявление о продаже Волги. Фотографии отличного качества демонстрировали идеальное состояние ГАЗ-24. Конечно же, я сразу же договорился с владельцем о встрече – очень уж не терпелось лично посмотреть на автомобиль. Встретил меня дедушка в годах. Он и поведал историю автомобиля и его об 30-ти летнем заточении в гараже.
Автомобиль действительно оказался достойным. Следы ржавчины отсутствовали, а сам он, казалось бы, уже готов выехать на автостраду. Но, завести двигатель мне не удалось. Возможно причиной этому было длительное простаивание, вызвавшее сбои в системе зажигания или карбюраторе. Еще одна возможная причина в бензине.
Тем не менее я сразу же решил купить так понравившуюся мне машину. Поскольку объявление было подано без стоимости я начал с дедушкой торг. Было заметно, что владелец неохотно расстается с машиной. Неудивительно, ведь он столько лет заботился о своем четырехколесном друге в гараже. В конечном итоге мы сошлись на сумме в полмиллиона рублей.
Да, за эти деньги можно купить неплохую иномарку с малым пробегом. Так стоило ли отдавать такие деньги за Волгу? Вопрос остается риторическим.
