Роспатент выложил снимки, на которых изображено новое семейство двигателей ЗМЗ. Известно, что новые моторы в первую очередь будут установлены на «Русском Прадо» или УАЗ «Патриот».
Создается впечатление, что уже не осталось секретов о будущих характеристиках внедорожника. Модель базируется на лестничной рамной платформе, которая позволяет повысить уровень безопасности. Она располагает новой архитектурой и считается гораздо прочнее предшественника. В итоге, изменения достались и проверенному шасси, поскольку ходовая, трансмиссия и силовой агрегат обзавелись новыми точками крепления. Из технических тонкостей еще известно наличие заднего моста, независимой подвески спереди, блокировкой центра и пониженном ряду.
Загадку можно найти разве что в данных бензиновых агрегатов, поскольку Роспатент рассекретил их характеристики не полностью. Но, уже сейчас можно сказать, что их будет два и они являются «потомками» ЗМЗ-409. «Родство» выдает чугунный блок цилиндров.
В стандартном исполнении представлен 2,5-литрвый двигатель, способный в предельной мощности выдавать 150 л.с и 235 Нм крутящего момента. Считается, что замена системы впуска/выпуска, новый агрегат сможет войти в экологический класс Евро-6. Предельным двигателем станет турбированный 2,3-литровый мотор на 150 и 170 л.с. с вращающим моментом 330-350 Нм. В комплекте с ними ставится 6-скоростаня механика или аналогичная по диапазону автоматическая коробка. Последняя уже предложена для актуальной модели.
Новые снимки позволили увидеть обновленные элементы дизайна. Общие черты новинки показывают, что Русскому Прадо удается сохранить очертания предшественника, но с большой долей модернизации. Новшества нельзя будет заметить на стойках кузова, по линии остекления, что свидетельствует о сохранении структуре кузова. Если этой действительно так, то сохранится объем салона и габариты самого авто.
В салоне появится информационно-развлекательная система, современный мульти руль. Появится новая передняя панель с современной архитектурой. Снизу можно заметтить появление дополнительного экрана «климата», дополнительный дисплей размещен на приборной панели между «кругляшками». Чтобы окончательно примерить образ «премиального» УАЗ установил платформу для беспроводной зарядки телефона. Современные функции безопасности значительно отличаются от базовой версии. В новинке установят слежение за разметкой, распознавание дорожный знаков, адаптивный «круиз», электрический стояночный тормоз. Commected Car позволит отслеживать параметры авто со смартфона.
Официально данные о цене не объявлены, но вспоминая слова Вадима Швецова в 2019 году, стоит рассчитывать на сумму примерно в 1,5 млн рублей. Можно предположить, что базовая версия обойдется владельцу в 1,2-1,3 млн рублей, а цена «заряженной» вырастет до 1,7—1,8 млн рублей.