АВТОВАЗ назвал конкурентов универсала LADA Vesta SW Cross с вариатором, среди которых оказались исключительно кроссоверы. Так, компания сравнивает новинку с Geely Coolray (2 млн 291 тыс. руб.), Chery Tiggo 4 PRO (2 млн 220 тыс. руб.) и Haval Jolion (2 млн 299 тыс. руб.), пишет «Российская газета».
Среди преимуществ LADA Vesta SW Cross называется цена – от 1 млн 940 тыс. 900 рублей, что дешевле, чем представленные на рынке «китайцы». Также у отечественной модели дорожный просвет в 203 мм, а объем багажника составляет 480 л. Кроме того, у «Весты» есть светодиодные фары ближнего и дальнего света, а периодичность ТО составляет каждые 15 тыс. км, тогда как у большинства конкурентов – каждые 10 тыс. км.
Также стало известно, что объем продаж LADA Vesta по итогам 2024-го превысит 100 тыс. автомобилей. Причем примерно половину из них должны составить универсалы.
Конструкция АТ адаптирована к тяжелым условиям эксплуатации. Специально для LADA Vesta новая CVT получила оригинальную прошивку, а корпус трансмиссии доработан для стыковки с двигателем 1.8 EVO и оптимального размещения опор силового агрегата для достижения хороших показателей акустического комфорта. АТ рассчитана на высокий воспринимаемый крутящий момент – 180 Нм, что с запасом перекрывает отдачу двигателя 1.8 EVO (170 Нм).
Модернизированный мотор объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. был разработан для автомобилей LADA Vesta с АТ. Особенностями двигателя 1.8 EVO являются повышенный уровень надежности и адаптация к автоматической трансмиссии. Также одним из ключевых нововведений стало применение новой поршневой группы, исключающей контакт с клапанами при нештатных ситуациях. Для сборки мотора 1.8 EVO на АВТОВАЗе действует отдельная линия с автоматическим контролем качества.
ля интеграции нового силового агрегата были модернизированы различные системы автомобиля: топливная, тормозная; появилась новая опора силового агрегата. Автомобили LADA Vesta с АТ прошли полный цикл лабораторных и дорожных испытаний, для чего было изготовлено более 50 прототипов.
Фото: АВТОВАЗ
