Основными конкурентами нового кроссовера Dongfeng Mage, который, как ожидается, выйдет на российский рынок летом этого года, станут другие достаточно крупные модели SUV по типу Geely Atlas, GAC GS4 и Haval F7. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал соучредитель, директор по маркетингу и PR компании LikeAvto Илья Бедерханов. Стоимость новинки будет начинаться от 2 млн 550 тыс. рублей.
По словам эксперта, в данном ценовом сегменте наибольшее предпочтение обычно отводится максимальным комплектациям из-за несущественной разницы в стоимости и наличия выгод при покупке по программам «кредит» и «трейд-ин».
«Выраженных недостатков у новинки не так много. Среди них можно отметить передний привод и слабую узнаваемость бренда. При этом автомобиль предлагает неплохой спектр оснащения с широким количеством теплых опций. Отнимет ли Dongfeng Mage потенциальных покупателей у конкурентов – это пока что открытый вопрос. Здесь недостаточно одного дизайна и функционального оснащения. Главным фактором станет количество машин в наличии у дистрибьютора, скорость поставки дилеру, а также маркетинговые активности», — комментирует Илья Бедерханов.
Как говорит эксперт, предугадать объем продаж Dongfeng Mage на рынке России достаточно тяжело, ведь слишком большое количество важных факторов пока остаются неизвестными переменными. Впрочем, сейчас у марки Dongfeng нет выраженного драйвера продаж. Поэтому, несмотря на широкий модельный ряд, продажи достаточно низкие. У Dongfeng Mage есть потенциал стать тем самым локомотивом, выведя продажи бренда на новый уровень. Для этого модели нужно будет занять минимум 50% доли в объеме реализации Dongfeng.
Напомним, что кроссовер Dongfeng Mage имеет следующие габариты: 4 650 мм в длину, 1 905 мм в ширину и 1 630 мм в высоту при колесной базе 2 775 мм. Дорожный просвет у модели составляет 202 мм.
Под капотом автомобиля установлен 1,5-литровый турбированный мотор мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 305 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач GETRAG с двойным мокрым сцеплением.
Дизайн Dongfeng Mage отличают острые линии капота, высокая поясная линия и сложные формы боковин. Автомобиль получил двухцветную окраску кузова, светодиодную оптику Full LED, скрытые дверные ручки с электроприводом и функцией бесключевого доступа, а также вертикальные стоп-сигналы и выдающийся задний спойлер.
Салон отделан перфорированной экокожей, оснащен мультифункциональным рулевым колесом и современной мультимедийной системой. Центральный сенсорный дисплей имеет диагональ 14,6 дюйма, приборная панель – 10,25 дюйма. Система WindHiFi с шестью динамиками реализует высокое качество звука. Эргономику и комфорт обеспечивают беспроводная зарядка, охлаждаемый бокс в центральном подлокотнике, передние сиденья с электрорегулировкой, а также парящая центральная консоль с множеством мест для хранения.
В оснащение Dongfeng Mage входят сиденье с регулировкой в шести направлениях и функцией памяти, рулевая колонка с регулировкой по вылету и высоте, а также обогрев зеркал заднего вида с автоматическим складыванием, панорамная крыша с люком и климат-контроль с отдельными воздуховодами для задних пассажиров.
Кроме того, кроссовер предлагает такие функции, как беспроводная проекция экрана мобильного телефона, система автономного вождения и другие инновационные опции.
Для комфортной эксплуатации в различных условиях нашей страны модель оснащена обогревом передних сидений и рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, а также функцией дистанционного запуска двигателя с ключа. Мультимедийная система русифицирована и позволяет включить все функции обогрева одним касанием. Кузовные элементы кроссовера прошли антикоррозийную обработку и дополнительно катафорезную оцинковку.
Фото: Dongfeng
