Ремонт и обслуживание mitsubishi outlander своими руками

Ремонт Mitsubishi Outlander

Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Мицубиси Аутлендер. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта Mitsubishi Outlander. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта Мицубиси Аутлендер.    

Перед началом ремонта Мицубиси Аутлендер мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО).  Мы не рекомендуем делать ремонт Mitsubishi Outlander своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.        

Стоимость ремонта Мицубиси Аутлендер:

Варианты ремонта Mitsubishi OutlanderЦена ремонтаЗапчасти
Замена масла в двигателе Mitsubishi Outlander

500 руб.
от 2 500 руб.

Замена масла в коробке Mitsubishi Outlander

от 600 руб.
от 3 100 руб.

Замена передних колодок Mitsubishi Outlander

от 500 руб.
от 1 200 руб.

Замена задних колодок Mitsubishi Outlander, дисковых

от 600 руб.
от 1 100 руб.

Замена задних колодок Mitsubishi Outlander, барабанных

от 1 200 руб.
от 1 850 руб.

Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander

от 200 руб.
от 300 руб.

Замена салонного фильтра Mitsubishi Outlander

от 400 руб.
от 500 руб.

Замена ГРМ Mitsubishi Outlander

от 4 500 руб.
от 3 500 руб.

Замена сцепления Mitsubishi Outlander

от 4 000 руб.
от 5 200 руб.

Замена ступицы Mitsubishi Outlander

от 1 500 руб. / шт.
от 2 300 руб.

Замена ступичного подшипника Mitsubishi Outlander

от 1 700 руб. / шт.
от 1 650 руб.

Замена сайлентблоков Mitsubishi Outlander

от 250 руб. / шт.
от 300 руб.

Замена рычагов Mitsubishi Outlander

от 1 200 руб. / шт.
от 1 800 руб.

Замена рулевой рейки Mitsubishi Outlander

от 3 000 руб.
от 7 500 руб.

Замена лампочки Mitsubishi Outlander

от 150 руб. / шт.
от 100 руб.

Замена тормозных дисков Mitsubishi Outlander

от 1 000 руб.
от 1 200 руб.

Замена свечей Mitsubishi Outlander

от 150 руб. / шт.
от 150 руб.

Замена амортизаторов Mitsubishi Outlander

от 1 800 руб. / шт.
от 1 800 руб.

Регламентные работы и техническое обслуживание Mitsubishi Outlander рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов автомобиля и составим список рекомендаций.

Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс.

км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе.

На моделях Mitsubishi Outlander с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.    

Самые известные проблемы и неисправности Мицубиси Аутлендер:
– закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;

– неудачная конструкция топливного фильтра – машина дергается, глохнет, троит;- скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком – проклейка материалом “антискрип”;- проблема с коробкой – ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;- в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;- тугой руль – проблема с ГУР автомобиля – переборка или замена, по результату диагностики. Степень износа подшипника ступицы Мицубиси Аутлендер можно определить только при диагностике.

Гарантия на все работы по ремонту Мицубиси Аутлендер – 6 месяцев.

Автомобили Mitsubishi

Купон на скидку

Внедорожник Mitsubishi Outlander уже давно покорил отечественные дороги и сердца российских автолюбителей. Став для многих владельцев практически членом семьи, Митсубиси Аутлендер требует соответствующего отношения – качественного технического обслуживания и своевременного ремонта .

Компания «MT-Car» предлагает Вам широконаправленный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию вашего Мицубиси Аутлендер .

Причем ТО заключается не только в том, чтобы поменять тормозные колодки. заменить масло и фильтра (масляный, воздушный, салонный, топливный). Специалисты нашего сервиса произведут полное техническое обслуживание Mitsubishi Outlander. включающее в себя полный ремонт трансмиссии и ремонт ходовой части.

Автомобили подобного класса невозможно вообразить без наличия того или иного уровня комфорта.

Вы всегда сможете рассчитывать на то, что профессионалы компании «MT-Car» оперативно и качественно произведут ремонт кондиционера или срочный ремонт печки и вентилятора, ведь без этого не обойтись в наших непростых климатических условиях. Замена стекол также проводится специалистами автосервиса быстро и качественно.

Любое ТО и ремонт Mitsubishi Outlander будет неполным без диагностики состояния остальных составляющих вашего автомобиля, требующие ремонта – электрооборудование, рулевая рейка, тормозная система, коробка передач (МКПП или АКПП), сцепление и т.д. Профилактика поломок системы впуска и выпуска позволят вам еще долгое время наслаждаться безукоризненной службой вашего «железного коня».

Компания “MT-Car” предлагает Вам услуги по продаже и поставке запчастей (в наличии и под заказ) к автомобилям Мицубиси Аутлендер: рулевая рейка, ремни ГРМ, свечи, стойки, фары (фонари), суппорта, бампер и многие другие запчасти.

Для того, чтобы вовремя выявить степень изношенности тех или иных агрегатов и узлов, должна быть проведена своевременная компьютерная диагностика автомобиля. Следуя этому правилу, вы сможете вовремя избежать таких серьезных вмешательств как ремонт двигателя и ремонт тормозной системы вашего Мицубиси Аутлендер .

Если вам требуется предпродажная подготовка автомобиля и сопутствующий сервис. специалисты нашей компании “MT-Car” учтут все ваши пожелания. У нас работают только высококвалифицированные, опытные кадры.

Наши мастера прошли обучение в специализированных центрах Мицубиси и готовы к выполнению любого ремонта Mitsubishi Outlander на высоком профессиональном уровне.

В работе используется только современное диагностическое оборудование, отвечающее мировым стандартам.

АлисА — Шабаш (Наш Ваш Выбор 2013 multicam)

Замена передних колодок и дисков на Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander 3 Неисправности, с пробегом

Mitsubishi Outlander 3 вторые руки  

Митсубиси Аутлендер 3 выпускается с 2013 года, и первым начал он свой выпуск именно в России. Дизайн автомобиля изменился с агрессивного на более спокойный и твердый без излишеств, хотя дизайн Аутлендер 2 мне больше по вкусу.

Моторы которые устанавливали не считая гибридной модели, их  3. 2 литра, 2.4 и 3 литра, причем если 2 и 2.4 литра это рядные четверки с цепным приводом ГРМ и распределенный впрыск ECI-Multi, то 3 литровый мотор Митсубиси это V6 с ременным приводом ГРМ.

Аксессуары Mitsubishi Outlander

 Рядные четверки прошиты на бензин аи 92, а 3 литровый мотор только на 95 АИ. Мотор с ременным приводом ГРМ требует к себе внимание каждые 90 тыс пробега, правда и замена ремня стоит в разы дешевле чем его цепные собратья, но и перегибать через  пробег 90 тыс без замены ремня не стоит, так как обрыв грозит заменой мотора, а стоимость его более 400 тыс рублей. Цепь служит около 300 тыс пробега, а ее замена стоит более 70тыс рублей, так как процедура сложная при которой нужно разобрать чуть ли не целый мотор и затратная. Моторы надежные и особых проблем с ними нет, при своевременной обслуживании они прослужат верой и правдой долгие годы. Самое печально то, что производитель не выпускает рем комплектов для данных моторов,то есть если вы заправились плохим бензином и вам требуется ремонт мотора  с расточкой, то придется покупать мотор целиком.

Коробки на Аутлендере всего 2, это вариатор который устанавливается на моторы 2 и 2.4 литра и шести ступенчатый автомат устанавливаемый на машины с мотором 3 литра. Механика на Аутлендер 3 не устанавливалась, не вру устанавливалась на дизельные моторы в Европе, правда таких машин в России не встретишь.

 
 Если на автомате менять масло каждые 60 тыс пробега, то коробка прослужит даже больше чем служит мотор, а убить ее крайне тяжело. С вариатором дело по хуже, служит данный агрегат до 200 тыс пробега и то если повезет с водителем Масло меняется также как и на автомате 1 раз в 60 тыс пробега, и только то которое указано в мануале. На автомобиле есть счетчик деградации масла в вариаторе,  быстрые старты, пробуксовки, затяжные подъемы все это сокращает срок службы масла в вариаторе. При замене масла счетчик обязательно нужно обнулять. Металлический звон при разгоне, если машина на высоких оборотах перестала разгоняться все это свидетельствует об проскальзывании ремня вариатора. Обычно если перегрета трансмиссия на панели приборов загорается заначек, нужно сразу остановиться и дать остыть перегретому агрегату. На рестайлинговой версии с 2014 года, для вариатора сделали отдельный радиатор охлаждения и перегрев трансмиссии уже исключен, стоимость ремонта вариатора более 100 тыс рублей, а у официалов может перевалить и за 300 тыс. руб.

Подвеска Аутлендер 3 надежная и долговечная, спереди простой макферсон, а задняя много рычажка.

Стойки прослужат около 80 тыс пробега, а задние не более 60 тыс, с 2014 года ставят модернизированные стойки, с пружинами отбоя, их конечно можно установить и на автомобили до ресталинга, правда они стоят гораздо дороже.

При пробуксовке подключается вискомуфта, агрегат не обслуживаемый и  боится перегревов, а вот в редукторе масло нужно менять каждые 120 тыс пробега

Инструкция по эксплуатации Mitsubishi Outlander. Техническое обслуживание автомобиля Mitsubishi Outlander

4. Техническое обслуживание автомобиля

https://www.youtube.com/watch?v=kIlJByYoRGg

Правила техники безопасности при техническом обслуживании

Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание позволяет сохранять хорошие технические характеристики и внешний вид автомобиля в течение длительного времени. Некоторые работы по техническому обслуживанию, указанные в настоящем руководстве, могут быть выполнены владельцем автомобиля самостоятельно.

Остальные работы (периодическая проверка и техническое обслуживание) выполняются специалистами авторизованного сервисного центра Mitsubishi. При возникновении неисправности или других проблем следует обратиться в авторизованный сервисный центр Mitsubishi. В этом разделе описываются работы по техническому обслуживанию, которые владелец может выполнить самостоятельно.

При выполнении работ следуйте инструкциям и соблюдайте технику безопасности.

ВНИМАНИЕ Прежде чем приступать к проверке или к другим работам в моторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен и достаточно остыл.

При необходимости проведения работ в моторном отсеке при работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите, чтобы одежда, волосы и т. п.

не были захвачены вентилятором, приводными ремнями или другими движущимися деталями. Вентилятор может включиться автоматически, даже если двигатель в этот момент не работает. Чтобы обеспечить безопасность работы в моторном отсеке, поверните ключ зажигания в положение «LOCK».

Запрещается курить, допускать образование искр и работать с открытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной батареи. Пары топлива и газ, выделяющийся из аккумуляторной батареи, легко воспламеняются.

ВНИМАНИЕ Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной батареи. В ней содержится ядовитая и коррозионно-активная серная кислота.

Запрещается находиться под автомобилем, поднятым на домкрате.

Устанавливайте под автомобиль стойки. Неправильное обращение с деталями и материалами, используемыми в автомобиле, может быть опасно.

Для получения необходимой информации рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Mitsubishi.

Каталитический нейтрализатор

При обычной эксплуатации особых мер предосторожности не требуется, кроме одной: следует использовать только неэтилированный бензин (для автомобилей с бензиновым двигателем). Выпускная система с каталитическим нейтрализатором является исключительно эффективным средством снижения токсичности отработанных газов.

Каталитический нейтрализатор устанавливается в выпускной системе. Для обеспечения эффективной работы каталитического нейтрализатора и предотвращения его повреждения очень важно, чтобы двигатель был правильно отрегулирован.

ВНИМАНИЕ Правило, общее для всех автомобилей: запрещается останавливаться или перемещаться на автомобиле в местах, где возможно соприкосновение легковоспламеняющихся материалов, например сухой травы или листьев, с горячими деталями выпускной системы автомобиля, так как это может привести к возгоранию.

Запрещается наносить на каталитический нейтрализатор грунтовку, краску и антикоррозионное покрытие.

Капот

Открывание капота

1. Чтобы отпереть замок капота, потяните рычаг на себя.2. Поднимите капот, нажав на рычаг предохранительного крюка.Примечание
Следует открывать капот, только если щетки стеклоочистителя находятся в нижнем рабочем положении. В противном случае можно повредить лакокрасочное покрытие и капот.
3. Чтобы зафиксировать капот в поднятом положении, вставьте в паз опорную штангу.ВНИМАНИЕ – Помните, что опорная штанга может отсоединиться от капота, если открытый капот будет приподнят сильным ветром.

– Опорную штангу следует вставлять в предназначенное для этого отверстие. При установке в другое место опорная штанга может выскользнуть, что может привести к несчастному случаю.

Закрывание капота

1. Отсоедините опорную штангу и закрепите ее в держателе. 2. Медленно опустите капот до высоты примерно 30 см от закрытого положения, затем отпустите.

3. Попробуйте слегка приподнять капот за середину края, чтобы убедиться, что он надежно зафиксировался замком.

Примечание – Если при этом капот не закроется, отпустите капот с несколько большей высоты.

– Запрещается сильно нажимать на капот рукой, так как это может привести к повреждению капота.

Mitsubishi Outlander @5=B

Добавлено 3 г. назад. Канал: Showcase M…

2016 Outlander SEL

Brief walkaround on a 2016 Outlander SEL stock number M16-003. For more information contact us here at Showcase Mitsubishi (989)-684-0500.

Добавлено 2 мес. назад. Канал: Anko Wolf

Mitsubishi Outlander PHEV: Testing effec…

After a discussion on the Pitsubishi Outlander PHEV Facebook page on the effect of B levels on throttle mapping as well as the effect of coasting in B…

Добавлено 4 г. назад. Канал: Б Л

Mitsubishi Motors New 2016 Outlander

Mitsubishi Motors New 2016 Outlander Makes World Debut at the 2015 New York International Auto Show The 2016 Outlander showcases Mitsubishi's new …

Добавлено 1 нед. назад. Канал: КИТАЙ RU

НАКОНЕЦ-ТО! САМОЕ ТОПОВОЕ 2DIN ГУ В 2018…

ЧЕРНАЯ ПЯТНИЦА на АлиЭкспресс по автотоварам: http://ali.ski/W59i8 ▭▭▭▭▭▭▭▭ВСЕ ТОВАРЫ ИЗ ВИДЕО▭▭▭▭▭▭▭ …

Добавлено 3 г. назад. Канал: CM

Outlander – Matthew B Roberts

I love these images that gives us Matt. Cover Nuvole bianche les cheetham.

Добавлено 1 мес. назад. Канал: Autosound-…

Штатная Магнитола Mitsubishi outlander 1…

Autosound-nn.jimdo.com Instagram: autosoundnn Skype:favorit200011 Email: autosoundnn@gmail.com.

Добавлено 3 г. назад. Канал: stunter cr…

2016 Mitsubishi Outlander Sport B Roll H…

2016 Mitsubis Outlander Sporhit B Roll HD Наш партнер КРАУДИНВЕСТИНГОВАЯ ПЛОЩАДКА №1 В РОССИИ – https://simex.global/ru/smx/4027.

Добавлено 1 г. назад. Канал: Первый Вид…

Что выбрать из б/у? Mazda CX-5 или Honda…

Продажа машин в Новосибирске ул. Фрунзе 61/2 8 (383) 263-71-13 Сайт: vam1.ru Работаем для вас с понедельника по пятницу…

Добавлено 5 г. назад. Канал: PETER DAY

Mitsubishi Outlander

Добавлено 7 г. назад. Канал: Carbuyer

Mitsubishi Outlander SUV 2007 – 2013 rev…

Full review: http://www.carbuyer.co.uk/reviews/mitsubishi/outlander/sports-utility-vehicle/review The Mitsubishi Outlander is the Japanese firm's cont…

Добавлено 2 г. назад. Канал: AvtoMexani…

Замена втулки стабилизатора

Группа в ВК с автотоварами https://goo.gl/eIrtqP Появился стук в передней части автомобиля при проезде неровностей….

Добавлено 8 г. назад. Канал: Bill Mast

mitsubishi outlander 2.0 D-28-05-09 max …

συνεχεια επι της Εγνατιας!

Добавлено 7 г. назад. Канал: Key Skills…

Mitsubishi Outlander Kostroma Street Rac…

Kostroma Street Racers (http://vkontakte.ru/kostromastreetracers)

Добавлено 5 мес. назад. Канал: Ivan B

2018 Mitsubishi Outlander Anniversary

Recorded by: Ivan Bayoukhi North Side Mitsubishi.

Добавлено 4 г. назад. Канал: Охотник из…

Какие есть МИНУСЫ в Б/У Паджеро Спорт 2….

Поддержать канал рублём: Сбер: 4276 4500 1958 4800 QIWI: +79083152421 WMR: R255691834060 Скидка до 10% (кешбек)на покупки с аЛЛиэкспрес…

Добавлено 5 мес. назад. Канал: Showcase M…

2018 Mitsubishi Outlander PHEV SEL AWD 4…

This 2018 Mitsubishi Outlander PHEV SEL AWD 4dr SUV is for sale in Bay City, MI 48706 at SHOWCASE MITSUBISHI. Contact SHOWCASE MITSUBISHI at …

Добавлено 1 г. назад. Канал: autohausra…

Mitsubishi Outlander

Verbrauch komb: 5,8 l/100km Verbrauch innerorts: 7,1 l/100km Verbrauch außerorts: 5,1 l/100km CO2 Emmision komb.: 153,0 g/km CO2-Effizienz: B Herstell…

Добавлено 6 г. назад. Канал: North Shor…

2012 Mitsubishi Outlander – – North Van…

http://6528.lotvantage.com/web_display/view/9102626?s=11 North Shore Kia (888) 520-5823 ext 101 BCAA inspected. Balance of comprehensive 10 year …

Добавлено 3 г. назад. Канал: Bro_Yadi V…

Brica B-Pro5 AE – Tokyo Motor Show 2015 …

Tokyo Motor Show 2015 -The Next Mitsubishi Outlander Sport Concept.

Добавлено 5 г. назад. Канал: Peacock Au…

Slam Dunk Special ~ 2014 Mitsubishi Outl…

Features may vary per model. 2014 Mitsubishi Outlander Sport – Walk Around …

Mitsubishi Outlander: компетентные обслуживание и ремонт Мицубиси Аутлендер

Внедорожники и кроссоверы – машины куда более капризные, нежели переднеприводные. Оно и понятно: хочешь ездить с комфортом – обслуживай не один, а два привода. Плюс к этому добавьте раздатку, передний и задний карданные валы, а еще тот факт, что более мощный двигатель кроссовера и изнашивается быстрее – вот вам и ответ на вопрос, почему Аутлендер частый гость станций техобслуживания.

Ремонт Мицубиси Аутлендер и обслуживание – в чем разница

Вопрос в том, с какой целью вы сюда приехали: на плановое ТО – это одна история, на ремонт – другая. И чем регулярнее ваш автомобиль будет проходить процедуры диагностики и обслуживания, тем реже ему понадобится восстановительная работа. А чтобы понимать разницу между этими понятиями, давайте их как-то разграничим.

Итак, обслуживание заключается в замене расходных материалов и компонентов автомобиля – моторного и прочих масел, фильтров, колодок, тормозных дисков, барабанов, и множества чего еще.

Также в процессе этой процедуры мастер осуществляет регулировку всех систем, которые того требуют: двигателя, тормозов, компонентов топливной системы, ходовой части и пр.

В результате улучшается работа всех механизмов автомобиля, а скорость износа деталей при этом существенно снижается.

Ремонт Мицубиси Аутлендер – это в большинстве случаев внеплановое мероприятие, вызванное неисправностью того какого-либо механизма или поломкой какой-либо детали.

Основное отличие такой работы от обслуживания состоит в том, что необходимость в первой всегда возникает внезапно, в то время как ТО осуществляется регулярно и, главное, планомерно.

Открыв пользовательское руководство к автомобилю, вы прочтете в нем, через какое количество километров пробега машины будет необходимо произвести очередное обслуживание, и какие конкретно процедуры оно будет включать.

Но есть в процессе каждого из ТО один момент, который не описан ни в одном из руководств.

Проводя запланированные мероприятия, мастер обязательно осмотрит все рабочие системы и механизмы машины, оценит их состояние и сообщит клиенту, какие из деталей требуют замены незамедлительно, каким она понадобится в ближайшем будущем, и в какую сумму ориентировочно владельцу машины обойдется ее ремонт.

Тем самым, если владелец Аутлендера последует советам специалиста, ремонт машины превратится для него в обслуживание – заранее спланированное мероприятие. Такое «превращение» экономит хозяину машины не только нервы и время, но и деньги, ведь всегда дешевле предотвратить поломку, а не ликвидировать ее последствия.

Стоимость обслуживания и ремонта

Цены обслуживания и ремонта – величины непостоянные. Во-первых, определяющим фактором в этом вопросе является объем работ и стоимость необходимых комплектующих и материалов. Но на конечную сумму влияет не только он. Так, ремонт Митсубиси Аутлендер на фирменной СТО всегда будет дороже, нежели не у дилера. Объяснение тому простое. Вернее, их два:

• Во-первых, мастера дилерского автосервиса могут предложить своим клиентам только оригинальные запчасти. Необязательно, что те будут исключительно японского производства, ведь ряд деталей для этого автомобиля производится и в России. Но это, впрочем, не сильно влияет на их цену, потому как клеймо «Mitsubishi» обязывает.
• Во-вторых, в стоимость самих работ дилер закладывает и процент на ремонт по гарантии. Конечно, в машинах этой марки уровень заводского брака невысок, но он все-таки присутствует. По статистике, лишь четверти из всех российских владельцев аутлендеров приходится ремонтировать машину за счет производителя на протяжении гарантийного срока. Именно такую сумму – 25% от стоимости ремонта – дилер и закладывает в свой прайс-лист. Переплачивать или обслуживать авто «на стороне» – каждый автовладелец решает для себя сам. А ведь это даже без учета стоимости запчастей, где разница между фирменными и их высококачественными аналогами и того больше.

Да, риск потерять право на бесплатный ремонт заставляет многих владельцев Митсубиси Аутлендер обслуживание заказывать именно в фирменном сервисе. Но давайте посчитаем: приняв стоимость каждого ТО за 25 тыс. руб.

(что в среднем соответствует действительности), умножаем эту цифру на 2 и на 3 – по количеству обслуживаний в год и гарантийных лет. Получаем 150 тыс. руб., их которых чуть менее пятидесяти – это сумма переплаты. А это – стоимость одного серьезного ремонта.

К тому же, вероятность того, что он вам потребуется, не более 25%.

Как видите, никакой агитации – голый математический расчет, согласно которому для Мицубиси Аутлендер обслуживание и ремонт существенно дешевле проводить на многопрофильной станции, нежели у дилера. И заметьте, при том же высоком качестве и с теми же гарантийными обязательствами на все приобретенные в сервисе запчасти и все выполненные работы.

Ремонт Митсубиси Аутлендер

Заметки на полях. К обслуживанию и ремонту машины вообще следует подходить трезво, то есть с холодной головой. Вариантов устранения любой неисправности всегда несколько, причем, каждый из них имеет как свои положительные, так и отрицательные стороны.

В нашем автосервисе мастер обязательно подробно расскажет вам обо всех возможных способах решить ту или иную проблему вашего авто, посоветует, какие детали и где приобрести (если таковых не окажется у нас в наличии, что, кстати, бывает нечасто).

Так что окончательный объем ремонтных работ и их стоимость вы будете определять сами.Важно! Чем старше автомобиль, тем больших затрат требует его обслуживание. Это правило, но, как известно, из всех правил бывают исключение.

Даже для достаточно «пожилого» Mitsubishi Outlander ремонт может быть и недорогими, если:

• во-первых, вы, как заботливый хозяин, своевременно, с момента приобретения машины, не пропускали ни одного планового ТО;
• вы осуществляете обслуживание машины в давно и хорошо зарекомендовавшем себя автосервисе у опытного мастера.

Именно таким сервисом является наш. Неслучайно многие владельцы иномарок и, в частности, авто японского производства, доверяют нам обслуживание и ремонт своих транспортных средств.