Как выбрать хороший мужской велосипед?

Подбираем мужской велосипед

Катание на велосипеде – это великолепная возможность поддерживать себя в форме и тонусе, снимать стресс, получать море удовольствия от спортивных рекордов и неспешных велопрогулок.

Итак, Вы всерьез задумались о покупке велосипеда, но пока не знаете, какую именно модель выбрать.

Ваше замешательство понятно: немудрено запутаться в разнообразии брендов, спортивных дисциплин и технических характеристик велосипедов, особенно начинающему. Попробуем разобраться, какой велосипед Вам нужен.

Обратите внимание

Итак, для того, чтобы найти оптимальную модель, Вам необходимо сначала определиться с типом велосипеда, то есть решить, где и как Вы собираетесь кататься. Новичку ответить на этот вопрос обычно непросто.

На первый взгляд все велосипеды очень похожи (руль, два колеса, зубчатая передача), однако такие характеристики, как вес, скорость, проходимость, геометрия рамы и руля, величина и толщина колес, а также уровень навесного оборудования, определяют специализацию велосипеда: скоростная езда по гладкому асфальту, прыжки и трюки, катание по пересеченной местности, комфортные велопрогулки в парке или на даче и т.д.

Самой большой популярностью на сегодняшний день пользуется горный велосипед. Модели этого класса оборудованы амортизационной вилкой (деталь, к которой крепится колесо, смягчающая удары), широкими колесами с шипованными покрышками, множеством передач, позволяющим хорошо разогнаться на дороге.

У горного велосипеда «иммунитет» к бездорожью, на нем Вы сможете кататься по лесным тропам, плохому грунту, подъемам и спускам. Также велосипед хорош в городе и на ровном шоссе.

Типы горных велосипедов: хардтейл (передний амортизатор), двухподвес (передний и задний амортизаторы), экстремальный хардтейл (велосипед, рассчитанный в первую очередь на выполнение трюков, а не на преодоление расстояний).

Если Вы ждете от велосипеда высоких скоростей и маленького веса, то предлагаем Вам обратить внимание на шоссейные модели – самый быстрый класс велосипедов. Легкие и стремительные, шоссейники предназначены для дорог с хорошим покрытием и способны развить большую скорость. Их подвид – циклокроссовые велосипеды чуть тяжелее, зато на них можно кататься по умеренному бездорожью.

Если Вам не важны высокие скорости или рекорды, а ездить Вы планируете по асфальту, ровным дорогам или хорошему легкому грунту, то Ваш выбор – комфортное катание.

В этом случае Вам нужен велосипед для неспешных поездок по городу или на даче, который обеспечивает комфортную посадку и имеет высокий руль, широкое мягкое седло, легко управляется.

Оптимальные модели – городской, комфортный, складной.

Важно

Любителям длительных поездок по ровным и качественным дорогам, велопутешествий и отдыха на природе наверняка понравятся туристические велосипеды. Это велосипеды с большими 28-дюймовыми колесами, прочной и способной выдержать вес как седока, так и его багажа рамой, багажником и фонарем. Кроме того, для велотуризма можно использовать хардтейлы, двухподвесы и дорожные велосипеды.

Если же кататься на большие расстояния Вы не планируете совсем, а мечтаете освоить на велосипеде умопомрачительные трюки, то следует обратить внимание на крепкие и рассчитанные на большие нагрузки экстремальные хардтейлы, на которых Вы сможете кататься по городу, выполняя различные «фишки» на ступенях и перилах, а также кататься на дертах, осваивая все более сложные приемы. Также экстремалы всего мира очень любят BMX – спортивные велосипеды с высоким рулем для прыжков и преодоления искусственных препятствий.

Определившись со стилем катания, необходимо обязательно подобрать нужный размер рамы по своему росту. Если рама окажется мала или велика, катание принесет только неудобства и разочарование. Но, поскольку большинство производителей велосипедов делают каждую модель в нескольких ростовках, выбрать подходящую не составит труда.

Самый простой способ подобрать оптимальный размер – это встать над рамой перед седлом так, чтобы седло упиралась в копчик а рама была между ног. Минимальное расстояние между промежностью и рамой должно быть не меньше двух с половиной сантиметров. При активном катании с элементами экстрима необходимо, чтобы это расстояние было больше, при спокойном катании достаточно и 10 мм.

Чтобы примерно представить, какой размер Вам подойдет, сверьтесь с ознакомительной таблицей:

Рост велосипедиста, см:Размер рамы велосипеда, дюймы:

140 — 150
14

150 — 170
16

170 — 180
17

180 — 190
20

190 — 200
22

200 — 210
24

Информацию о наличии размеров рамы можно найти в карточке товара под фотографией модели, в третьей вкладке «Наличие в магазинах». У моделей, которых нет в наличии, этой вкладки нет.

• После того, как Вы определились с размером рамы, пора распланировать ту сумму, которую Вы готовы потратить на велосипед. Цена ниже 15 000 рублей предполагает, что модель будет начального уровня с простейшим оборудованием. Выбирать такой велосипед целесообразно, если Вы не планируете совершать на велосипеде никаких нагрузок и ездить собираетесь нечасто, в тихом темпе и на небольшие расстояния.
• Любительский уровень байков варьируется от 15 000 до 30 000 рублей. За эту цену Вы найдете прочную, качественно собранную модель, которая при правильных уходе и обслуживании будет верно служить Вам долгие годы.
• Если же катание для Вас не просто развлечение и способ самовыражения, а то дело, которому Вы отдаете множество сил и времени, и в котором хотите добиться и добиваетесь профессиональных результатов – самое время обратить внимание на профессиональные модели за 45 000 – 150 000 рублей. Это поистине королевская техника, неубиваемая, потрясающе качественная и способная без всяких проблем выдерживать колоссальнейшие нагрузки.

В любом случае перед покупкой необходимо проконсультироваться с продавцом. Свяжитесь с нами по телефону +7 (495) 787-22-33 или E-mail: info@velostrana.ru, и наши менеджеры с удовольствием ответят на все вопросы, помогут подобрать качественный велосипед, дадут все необходимые консультации. Мы ждем Ваших звонков и писем!

Как выбрать хороший велосипед для мужчины

Главная » Транспорт » Как выбрать хороший велосипед для мужчины

Сильная половина человечества обращает более пристальное внимание на мелкие нюансы приобретаемой техники. Чтобы покупка велосипеда стала настоящим праздником, не омраченным многочисленными неурядицами, к ней необходимо тщательно подготовиться. Ведь перед тем как выбрать велосипед для мужчин нужно четко понимать, что именно ожидается от этой покупки, и каким целям она будет служить.

Дорога, дорога…

А может и бездорожье. Чтобы ответить на вопрос, какой велосипед следует выбрать для мужчины, нужно определиться со стилем езды и местности, где она будет проходить. Если планируются занятия экстремальными видами спорта, такими как даунхилл или кросс-кантри, то естественно следует приобрести горный мужской велосипед, обладающий повышенной прочностью.

Горный байк подойдет и тем, кто любит длительные путешествия по пересеченной местности. Ведь благодаря прочной раме велосипед выдерживает большую нагрузку багажа, а широкие протекторы обеспечивают надежное сцепление с любой трассой.

Если же планируются размеренные прогулки по городу, неспешная поездка на работу в летнее время по асфальтированной трассе, то выбор однозначен – это мужского городской велосипед. Ну а начинающим экстремалам потребуются специализированные байки для занятий триалом так называемые BMX, предназначенные специально для трюков, а вот по трассе на них далеко не уехать.

Разница между мужским и женским велосипедом

Для многих эта разница вовсе и не разница, так как часто женщины ездят на мужской раме и прекрасно себя при этом чувствуют. Но все же фраза «женский велосипед» подразумевает заниженную верхнюю трубку рамы, что позволяет легко садиться на байк, и так же легко с него спрыгивать в случае экстренного торможения. Особенно актуально это для женщин низкого роста.

Помимо различий в геометрии рамы мужские байки отличаются сдержанной раскраской, хотя эстеты могут позволить себе яркий бросающийся в глаза колер. Но это все незначительные детали, ведь принципиальных различий, а также разницы в функционале между мужским и женским велосипедом нет.

Хардтейл, двухподвес или жесткая вилка?

Вопрос, как выбрать мужской велосипед будет открыт до тех пор, пока не буде выяснен вопрос с амортизацией. Если выбор сделан в пользу шоссейного или городского велосипеда, то вилка на таком будет жесткая, ведь на асфальте нет необходимости в хорошей амортизации.

Если же речь идет о горном велосипеде, то следует непременно выбирать качественную вилку как минимум с воздушным амортизатором, имеющим ход не менее 80 см.

А вот двухподвесные велосипеды будут иметь мягких ход, в случае, если приобретается брендовая модель, ведь недорогие аналоги задних амортизаторов часто являются подделками и помимо своей никчемности еще и утяжеляют и без того нелегкий велосипед. Выбор обычного двухподвеса будет оправдан в случае, если вес седока превышает 100-120 кг.

Алюминий или сталь?

Когда мужчина покупает велосипед для редких прогулок или же не желает тратить много денег на железного коня, то стальная рама – отличный вариант.

Она имеет огромный запас прочности на любой дороге, не боится ударов и других повреждений, но нестойка к коррозии.

Алюминиевая же рама, имеющая чуть большую цену на 5-8 кг легче, что существенно при длительных велопрогулках, а также во время транспортировки велосипеда по лестницам многоэтажек.

Совет

А для тех, кому запрещены большие нагрузки или часто приходится совершать с велосипедом поездки в общественном транспорте следует обратить внимание на складной мужской велосипед с алюминиевой или карбоновой рамой. Благодаря простой системе трансформации это транспортное средство без проблем поместится в багажнике авто и войдет в пассажирский лифт.

Приобретая велосипед для мужчины, не следует забывать и про размер рамы, которая непременно должна подходить по росту ездоку. Если встать на прямых ногах над рамой, между ней и промежностью должно остаться не меньше 5-10 см. Только в этом случае будет минимален риск травматизма, а кататься на подходящем по росту велосипеде будет одно удовольствие.

Как выбрать велосипед по росту для мужчины, женщины и ребенка – советы профессионалов

В последнее время многие пересели на экологичный и здоровый транспорт – велосипед. Теперь на двух колесах гоняют не только дети и молодежь.

Взрослые дяди и тети тоже приобретают себе велосипеды: для прогулок, занятий спортом и даже поездок на работу (все лучше, чем часами торчать в пробках). Правда, этим категориям граждан обычно нужны разные модели.

Нет смысла покупать горный байк для покорения асфальта, а шоссейник просто не сможет развить феноменальную скорость на проселочной грунтовке. Поэтому сегодня мы будем учиться выбирать велосипед под свои запросы и стиль катания. 

Лучшие производители велосипедов — какую фирму выбрать

Выбирая марку велосипеда, вы выбираете и его качество, так что начинать поиск нужно с имени на раме. Впрочем, здесь многое зависит от сферы использования двухколесного транспорта. К примеру, у Stels неплохие городские и прогулочные модели, а вот любители маунтинбайкинга относятся к этой фирме с пренебрежением.

Отличные велосипеды разной направленности выпускают следующие компании:

• Author
• GT Bicycles
• Giant
• Merida
• Forward

Модели этих производителей мы уже рассматривали в недавнем рейтинге лучших велосипедов, и если вам неохота разбираться с техническими нюансами, свой байк вы наверняка отыщете там. Остальным же будет полезно прочитать обо всех тонкостях выбора хорошего велосипеда.

Принцип работы и устройство велосипеда

Любой велосипед состоит из нескольких основных частей: рамы, руля, колес, педалей и цепного привода. Рассмотрим их особенности и принцип взаимодействия.

Рама представляет собой жесткую ферму, сваренную из труб. К ней крепятся все прочие элементы велосипеда, но сама ее конструкция может иметь некоторые отличия.

Если она находится очень высоко и идет под небольшим углом к поверхности земли, значит, перед нами мужская модель. В женских она крепится не под седлом, а ближе к каретке, чтобы при посадке не перекидывать ногу через верх.

Также рамы могут отличаться по количеству установленных амортизаторов:

1. Rigid – самый простой и дешевый велосипед с жесткой рамой, то есть без подвесов.

2. Хардтейл – широко распространенный вариант с амортизированной передней вилкой, снижающей ударные и вибрационные нагрузки на руки.

3. Двухподвес – самый мягкий и комфортный вид велосипедной рамы, где демпферы стоят и сзади, и спереди. Единственный недостаток – эти модели имеют жесткие ограничения по весу седока.

В нижней части рамы находится каретка, куда вставляются шатуны педалей. Поочередно нажимая на них, вы поворачиваете шестерню, на которую надета цепь. Она передает усилие на звездочку заднего колеса и заставляет его вращаться.

Обратите внимание

Руль велосипеда внизу раздваивается, образуя вилку. К ее концам крепится ось переднего колеса, которое задает направление движения. Все, что он делает – поворачивает влево и вправо. Также сюда выводятся лапки для управления тормозами (они стопорят заднее или оба колеса сразу) и переключатели передач, если есть.

В многоскоростных спортивных байках, а также некоторых круизерах дополнительно устанавливается трансмиссия: система звездочек с разным передаточным числом, позволяющая увеличивать или уменьшать передаваемое усилие на колеса перекидыванием цепи.

Виды велосипедов

Горные (МТВ)

В первую очередь отличаются достаточно короткой рамой и большим диаметром колес – он не должен быть меньше 26″, хотя не слишком рослым спортсменам и подросткам будет комфортнее на 24-дюймовых ободах.

Также здесь довольно высоко поднята каретка, за счет чего увеличивается дорожный просвет. Все это позволяет легко преодолевать серьезные препятствия на горных трассах, не вставая с маунтинбайка.

Плюсы:

• Максимальная прочность и долговечность рамы;
• Большое количество скоростей (минимум 21);
• Отличная проходимость в условиях бездорожья и пересеченки;
• Высокое качество рабочих механизмов;
• Цепкость колес на грязевых и песчаных участках дороги;
• Подвеска с длинноходовой вилкой.

Минусы:

• Хороший маунтинбайк не может стоить дешево;
• «Спортивная» посадка, требующая группировки мышц;
• Неудобное узкое седло.

Какой велосипед лучше выбрать мужчине?

Какой велосипед лучше выбрать мужчине? Этим вопросом задаются все начинающие велосипедисты.
Здоровый образ жизни и велосипедный спорт в нашей стране ч каждым днем становятся всё более популярными. В связи с этим большее число людей интересуется тем, как выбрать велосипед и на что стоит обращать внимание при его покупке. именно об этом вы узнаете из данной статьи.

Прежде чем приобрести велосипед мужской, вам необходимо решить, где именно вы собираетесь на нем ездить.

дело в том, что все современные велосипеды делят на две категории: для ежедневного катания; Повседневные велосипеды, в свою очередь, делятся на городские и дорожные, а спортивные — на шоссейные, кросс-канторийные и триальные.

Спортивные велосипеды отличаются более крепкой рамой и меньшим комфортом. Очень подробно об их различиях написано в статье «Как правильно выбрать мужской велосипед».

Думаю, что спортсмены и сами знают как выбрать спортивный велосипед, потому что занимаются велоспортом не первый год. Поэтому остановимся на том, как выбрать велосипед по характеристикам для повседневных поездок по городу и за его пределами.

Основным критерием подбора велосипеда является рост его владельца. Ниже мы приводим таблицу, в которой вы сможете выбрать раму велосипеда по росту.

Также можно выбирать велосипед непосредственно в магазине методом «примерки». Для этого следует поместить его между ног, при этом нужно стоять прямо. Нормальной считается такая высота, когда между рамой и промежностью можно поместить ладонь (7-10см.).

Следующим критерием можно считать стоимость. Вы должны иметь в виду, что новый хороший мужской велосипед для повседневного катания, в наши дни, стоит в пределах 500-1000у.е. Также имеются брендовые модели с рамой из углеволокна, цена которых может достигать 10000у.е.

В случае если человек обладает слишком большим весом (более 100кг.), ему необходимо подбирать велосипед с крепкой рамой, надежной трансмиссией и амортизационной вилкой, а также укрепленными кареткой и ободами.Внешний вид велосипеда для кого-то тоже может иметь большое значение, но не стоит уделять этому большого внимания. Как правило, все современные велосипеды имеют очень привлекательны вид и немногим отличаются друг от друга. Кроме того, вы всегда сможете изменить цвет своего двухколесного друга просто перекрасив его краской из баллончика.
Основываясь на приведенных выше рекомендациях каждый начинающий поклонник велосипедного спорта сможет подобрать отличный велосипед. Подробности и нюансы каждой конкретной модели советуем выяснять непосредственно у продавцов, так как каждая компания-производитель велосипедов, стараясь выделиться наделяет свои велосипеды особыми «примочками».

Поделись этой инфой в соцсетях!

Как выбрать велосипед для мужчины по росту, весу и типу? :

Если вам никак не удается приобрести автомобиль, не огорчайтесь. Всегда есть возможность приобрести более здоровое средство передвижения куда дешевле.

Велосипеду не надо ни горючего, постоянно дорожающего, ни электричества, приобретение которого тоже обрастает массой проблем.

Сел и поехал! К тому же появится масса возможностей укрепить свое здоровье – станет крепче сердце, стабилизируется давление и дыхание, придет в норму вес. Приобретение велосипеда – отличная идея.

Что нужно учитывать при выборе велосипеда

Немаловажный вопрос о том, как выбрать велосипед для мужчины, должен быть хорошо продуман, поскольку надо предусмотреть целый ряд аспектов:

Цель покупки средства передвижения. Велосипед всегда решает многоцелевые задачи. Он может приобретаться как средство передвижения для городских поездок, для спорта и тренировок, или для путешествий. Поставленная задача устанавливает и тип велосипеда, предназначенный именно для вас.

Качество дорожного покрытия. В нашей стране это очень важный фактор. Как говорится, в России существует две проблемы, одна из них – это как раз дороги. При этом они бывают разными как по составу (асфальтированные или гравийные), так и по качеству.

Большое значение имеют показатели будущего владельца. В зависимости от массы тела человека и его роста выбирается и величина самого велосипеда.

Стоимость транспортного средства. Тут все зависит лишь от финансовых возможностей будущего владельца велосипеда.

Базовый велосипед

Итак, перед тем как выбрать велосипед для мужчины, следует акцентировать внимание продавца на том, что нужен именно мужской велосипед, который по размерам больше, чем остальные – его рама более высокая, чем у средств передвижения, предназначенных для женщин и детей.

Затем необходимо подобрать тип велосипеда. Если вы никогда не ездили на велосипеде или, в лучшем случае, крутили педали только в далеком детстве, то лучший выбор – стандартный, типовой велосипед, хорошая замена бензиновому движку автомобиля и неуклюжему, грязному городскому автобусу.

Велосипед – это самое практичное и в какой-то упрощенное средство передвижения, существующее уже не один десяток лет. Именно на таком транспорте лучше остановиться, особенно когда целью покупки велосипеда являются:

• дорога на работу и обратно;
• велосипедные прогулки по паркам или пригородным дорогам;
• поход в магазин за продуктами.

Решить, какой выбрать велосипед для мужчины, можно, рассмотрев отдельные параметры. Такие машины имеют одну передачу, снижение скорости и остановка происходят путем нажатия ногой на педали назад.

Транспорт подходит для поездок по городским улицам, когда впереди отсутствуют различные преграды.

Это самый обычный вид велосипеда, который в массовом порядке применяется для регулярных поездок на работу, в школу или вуз, за продуктами или для прогулок.

Складной велосипед

Складной велосипед хорош тем, что он обладает небольшими размерами, более мобильный и легкий, при этом в рабочем положении транспортное средство имеет равные размеры с обычными велосипедами. Из-за этого подобные велосипеды сейчас весьма популярны.

Как выбрать складной велосипед для мужчины? Мужские складные велосипеды, как и другие такие же транспортные средства, имеют стыки на корпусе и особые крепления. Когда велосипед нуждается в более удобной транспортировке или размещении на хранение, крепления раскручиваются и рама складывается пополам.

В зависимости от типа велосипед может собираться по-разному: некоторые транспортные средства складываются пополам, другие оборудованы еще и складным рулем. Главные требования к складному велосипеду: безопасность креплений и несложное управление при езде.

Важно

При выборе новой модели обязательно нужно обратить внимание на качество стыков и надежность прочих частей всего механизма.

Мужчины чаще всего предпочитают складные односкоростные велосипеды, которые прочнее других моделей и достаточно нетребовательны в эксплуатации.

Горный велосипед

Как выбрать горный велосипед для мужчины? Все типы горных велосипедов надежны, безопасны и комфортны при эксплуатации. Такие велосипеды прекрасно приспособлены для долгих поездок по пересеченной местности.

Ведущие признаки таких машин: крепкие колеса, большие покрышки и сверхнадежный корпус. Удобство владельца зависит от выбора седла на средство передвижения – для мужчин предусмотрены разные типы сидений. Сиденья представлены в большом ассортименте, так что выбрать подходящее не составит труда.

Горные велосипеды предусмотрены для путешествий по трудной дороге. Ведущими их признаками являются:

• большие и крепкие рельефные колеса (для хорошего сцепления с дорогой) увеличенные обода и покрышки с протекторами;
• хорошие амортизаторы, мягкая отдача колес.

Какой марки выбрать горный велосипед для мужчины? Самыми известными марками горных велосипедов являются Shimano и Sram. Они производят детали для создания велосипедов, от обычного до гоночного уровня. Однако если вы еще только начинающий, не стоит покупать дорогие и мощные велосипеды. Для новичков подходят детали и велосипеды от Acera и Altus.

Туристический велосипед

Как выбрать туристический велосипед для мужчины? Название этого типа велосипеда говорит само о себе. Никакой велосипедный рейд не пройдет без такой модели.

Ведущая задача такой модели – дать возможность владельцу путешествовать с удобствами и без усталости.

Признаки туристического велосипеда: просторное седло, комфортная посадка, крепкий корпус, несложная система регулирования передачи.

Если средство передвижения должно выдерживать серьезные нагрузки, то нужно покупать туристический велосипед. Это транспортное средство, которое легко преодолеет большие расстояния в несколько десятков километров. Однако такие модели не рассчитаны на хорошую проходимость.

Владельцев туристических велосипедов опознать несложно, их хорошо видно в толпе, поскольку таких туристов отличают большие рюкзаки и особые штаны.

Спортивные велосипеды

Как выбрать скоростной велосипед для мужчины? Модели с такими параметрами имеют несколько стандартных комплектаций, настолько отличающихся:

Кроссовый велосипед. Как выбрать велосипед для мужчины такой модели? Эти машины считаются механизмами увеличенной прочности. Характерные признаки: большие колеса, шины с отчетливым протектором, корпус сварной крупных размеров, создан в виде ромба. Эта модель играет ведущую роль в экстремальных формах спорта, это незаменимый спутник в путешествиях на природе. Он приобретается мужчинами, выбирающими экстремальные прогулки.

Дорожные велосипеды. Такие машины обычно видно по багажнику, ножным тормозам, на колесах нет амортизаторов, передачи отсутствуют. Они не могут передвигаться по бездорожью, приобретаются для асфальтовых дорог.

Шоссейные велосипеды. Этот велосипед приобретается для быстрого передвижения только по хорошей дороге: асфальтовое шоссе или гладкое и твердое гравийное покрытие. Ведущие признаки таких машин: небольшая масса, малые колеса, крепкое устройство рамы. В целом транспортное средство сделано таким образом, чтобы перемещаться на самой большой скорости. Даже расположение человека на таком велосипеде предполагается производителем так, чтобы учесть законы аэродинамики.

Гибридные велосипеды. Подобные модели получаются при совмещении нескольких специализированных машин. Предназначены гибридные велосипеды для передвижения как по хорошим дорогам, так и по бездорожью. Модели сконструированы с более толстыми шинами, имеют смягчающую вилку в передней части, несколько передач, возможность прикрепления добавочного багажника. Транспортные средства проще одолевают большие расстояния, чем горную местность, однако, надо отметить, на этом велосипеде перемещаться по бездорожью гораздо удобнее, чем на шоссейных моделях.

Велосипеды шоссейного типа. Это еще одна спортивная модель. Их предпочитают мужчины, которые любят быструю езду. Маршруты на больших скоростях по прекрасно асфальтированной дороге – наиболее эффективная область применения этого велосипеда. Характерные признаки: небольшая масса, не очень крепкая конструкция, тонкие колеса значительного диаметра, незначительное число дополнительных аксессуаров. Недостатком средства передвижения является жесткая привязка к хорошей дороге, на плохой велосипед быстро сломается.

Исходя из этих параметров можно решать, какой выбрать велосипед для мужчины.

Седло

Велосипед, несмотря на кажущуюся простоту, представляет собой достаточно сложную конструкцию, состоящую из большого количества деталей. Большинство из них крайне необходимы – без одних велосипед неработоспособен, без других он становится очень опасным, и в таком случае поездка обойдется травмой, третьи нужны исключительно для комфорта.

Выбрать велосипед для взрослого мужчины сложно.

Это требует большого внимания при комплектации уже на производстве, а после покупки новый владелец уделяет время дополнительной модернизации своего стального коня.

И после такой работы велосипед может быть из деталей разных марок. Окончательная комплектация зависит от поставленных задач по использованию велосипеда, стоимости деталей и возможностей хозяина.

Совет

Среди отдельных деталей немаловажную роль играет седло. Тем, кто считает его абсолютно второстепенным аксессуаром, следует прокатиться на велосипеде несколько десятков километров. И чем больше будет расстояние, тем большее значение будет у седла. Сидеть на железном коне должно быть удобно, но дело тут не только в комфорте — неправильное седло вредит здоровью.

Когда вы только осваиваете велосипед, то проблемы с седлом могут возникнуть по следующим причинам:

• идет притирка к новому седлу;
• седло неудачно отрегулировано;
• неправильная посадка;
• неподходящая одежда для езды;
• неподходящая форма седла.

Для профессиональных спортсменов и любителей существуют спортивные седла и туристические.

Помимо типа седла, существуют различные параметры, которые играют большую роль во время эксплуатации велосипеда.

Параметры седла

Итак, какое седло выбрать на велосипед для мужчин? Существенным параметром велосипедного седла является его ширина. Обычно она находится между 14 и 18 см.

Более точные размеры всегда регулируются индивидуально, поскольку размеры тазовых костей у каждого человека индивидуальны.

Но следует учитывать, что ширина седла зависит не от объемов тела, а от ширины тазовых костей, что нередко не одно и то же, особенно у полных людей.

Другим параметром, которому обычно уделяют много времени, является структура седла. Есть седла жесткие и есть мягкие, а остальные занимают промежуточное положение.

Оба крайних случая физиологически вредны.

Поэтому, учитывая особенности своего организма, необходимо обработать седло материалом нужной жесткости, чтобы вам было не только комфортно, но и передвижение на велосипеде было полезно для здоровья.

Еще один параметр седла – это его форма. Классический вид седла – вытянутое в длину, немного широкое в задней части и узкое в передней. Чистая физиология.

Как выбрать велосипед для мужчины? Седло железного коня должно быть таким, чтобы ездить на велосипеде было удобно. Это главное.

Как подобрать велосипед «под себя»

Как выбрать хороший велосипед для мужчины? Каждый мужчина имеет индивидуальные параметры и должен исходя из этого подбирать себе велосипед.

Конечно, рассчитывать, что производитель и продавец в магазине будут исходить из запросов каждого, слишком наивно, но общее разделение будущих велосипедистов по наиболее важным величинам тела – по росту и весу – имеется.

Обычно велосипед сразу производится в нескольких размерах, главным образом меняется величина корпуса.

Как выбрать велосипед для мужчины по росту? Вот небольшая инструкция:

Измерьте рост.

В магазине выберите параметры корпуса по таблице универсального типа, где соотносится рост велосипедиста и размер корпуса.

Необходимо учитывать и следующие моменты:

• чем меньше размеры транспортного средства, тем лучше маневренность и ниже масса;
• корпус L-2XL размера обычно делается из труб с более мощными стенками, так как эти экземпляры предназначены для более тяжелых нагрузок;
• крупные размеры корпуса не дают гарантии безопасности машины при увеличении массы тела велосипедиста;
• большой велосипед плохо управляется, поэтому увеличивается опасность травм при пользовании таким транспортным средством.

Таблица подбора размера рамы в зависимости от роста ниже.

Как выбрать велосипед для мужчины по весу? Здесь немного легче. Мужчина, вес которого колеблется в рамках 70–90 кг, может использовать любой велосипед общего назначения. Это просто и недорого. Сложнее тем будущим велосипедистам, чья масса колеблется в рамках 100-120 кг. Им придется обращать внимание на детали, которые подвергаются основной нагрузке при эксплуатации.

Ошибочно купленная модель по массе – неминуемая гибель транспорта, так что нужно подходить к выбору транспортного средства внимательно и с умом.

Фирма-изготовитель

Какой фирмы выбрать велосипед для мужчины? Лучше отдать предпочтение брендам, которые давно существуют на рынке. В помощь будущему велосипедисту ниже представлен ТОП-5 самых популярных компаний по отзывам потребителей.

Первое место – фирма Specialized. Это надежный производитель велосипедов. Компания создает детали для большинства транспортных средств. Мнения велосипедистов подтверждают высокое качество продукции. Практически все необходимые детали можно найти в каждом зарегистрированном веломагазине.

Второе место у ТМ TrekBicycle. Фирма производит велосипеды и комплектующие к ним почти 40 лет. Продукция достаточно многообразна и представлена в широком ассортименте. Обычный велосипедист легко подберет себе нужные детали под любой велосипед.

Третье место занимает фирма Scott. Этот производитель вошел в велопроизводство только несколько лет назад, но качество товаров подняло бренд в число самых популярных. По отзывам велосипедистов, наибольшей популярностью пользуются модели Gambler и серия Voltage.

Четвертое место у американской фирмы Giant. Ассортиментный ряд моделей компании регулярно увеличивается. В прошлом попадались модели, выпускаемые лишь для непрофессионального использования, но сейчас в перечне товаров фирмы уже есть профессиональные велосипеды экстремальных серий. Велосипедисты высоко оценили машины Glory и Reign.

Пятое место занимает немецкая фирма Cube. По качеству велосипедов Cube занимает одно из первых мест, но популярность изрядно падает из-за неосновательно высокой цены товаров. Но при достаточных средствах стоит покупать именно такой велосипед.

Обратите внимание

Какой марки выбрать велосипед для мужчины? Производитель транспортного средства по большому счету не имеет значения, если велосипед удобный и подходит для поставленных задач. В магазине стоит поинтересоваться по поводу гарантийного обслуживания и срока гарантии.

Также консультант должен проверить транспортное средство в присутствии покупателя. Обратить внимание нужно на корректную работу всех переключателей, надежность креплений, исправность тормозного механизма.

Обычно же покупатель смотрит только на накаченность покрышек, но это ошибка.

Следуя данным рекомендациям, можно выбрать оптимальную модель велосипеда для мужчины.

Как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу: советы по выбору

Чтобы купить подходящий комфортный велосипед для мужчины, нужно подумать о примерной цене и типе транспортного средства.

Затем можно отправляться в магазин и выбирать конкретную модель «двухколесного друга». Самое главное — не ошибиться с размером рамы. От этого зависит удобство ездока во время катания.

Параметры рамы

Для каждой рамы существует спецификация — документ, где указаны ее размеры, то есть длины труб, из которых она состоит, и углы между ними.

Самые важные из них — длина подседельной трубы (ST) и эффективная длина верхней трубы переднего треугольника (ETT).

• ST — это расстояние от каретки до верхней точки подседельной трубы. Она измеряется в дюймах или в сантиметрах, обычно этот размер считается главным при выборе байка, и даже продавцы-консультанты в магазинах утверждают так.Считается, что раму нужно выбирать, соотнося рост с параметром ST: росту человека соответствует точный размер подседельной трубы, эту информацию производитель указывает в документации рамы. Однако все же лучше ориентироваться по ETT.
• ETT — это протяженность условной линии, проведенной от рулевого стакана к подседельной трубе параллельно земле. Это длина рамы, ее нужно подобрать правильно, чтобы посадка была комфортной, а катание приносило только положительные эмоции. Это более серьезный подход, чем выбор по ST.

Делать выбор по ETT стоит только при покупке горного байка. Если же нужна прогулочная или дорожная модель, где можно менять высоту как седла, так и руля, будет достаточно выбора правильной ST в соответствии с ростом ездока.

Как выбрать хорошую модель в магазине с учетом высоты

Если покупка происходит «вживую» и у мужчины уже есть опыт катания на горниках, то он может «примерить» любую модель, чтобы выбрать нужную размерность.

Для этого нужно установить седло по высоте: когда ездок сидит на нем, нога, поставленная пяткой на педаль, должна быть полностью прямой. Когда он поставит ногу на педаль носком, она будет слегка согнутой — это правильное положение для катания.

После надо положить руки на руль (в это время кто-то должен придержать велосипед) и оценить уровень комфорта: если рама подходит, спина должна быть немного наклонена вперед, руки — чуть согнуты в локтях.

В такой позе будущий владелец велосипеда должен посидеть какое-то время, чтобы определить, не затекает ли его шея, не возникает ли дискомфорта в плечах или в спине.

Седло можно двигать вперед-назад на несколько сантиметров. Если после такой корректировки дискомфорт не исчезнет, значит, рама не подходит.

При покупке через интернет

Если покупка происходит дистанционно и у будущего владельца нет возможности посидеть в седле, все сложнее.

Можно просто ориентироваться на параметр ST — например, если рост мужчины 175 см, а производитель указывает, что людям от 170 до 180 см подойдет рама 17,5 дюймов, взять этот вариант. Однако, в этом случае велика вероятность ошибиться.

Лучше будет подстраховаться и воспользоваться одним из онлайн-калькуляторов для определения ETT. Правда, для этого придется провести измерения тела, чтобы ввести все исходные данные — рост, длину ног и рук.

Программа выдаст рекомендуемое значение ETT под указанные параметры.

В этом случае вероятность ошибки значительно ниже. Он также подойдет для тех, кто покупает велосипед в спортивном магазине, но у него нет достаточного опыта, чтобы понять, подходит ли ему по размеру велосипед, на котором он сидит.

Предлагаем посмотреть видео о том, как выбрать велосипед для взрослого мужчины по росту и весу:

Весовая категория

Предполагается, что все спортивные горники рассчитаны на вес ездока до 100 кг. Но на самом деле они уверенно выдерживают все 120 кг. Речь идет только о велосипедах среднего — дешевые модели не всегда справляются и с 80-90 килограммами.

Модели высшего ценового уровня — тоже не лучший выбор: в них используются облегченные компоненты. Это позволяет уменьшить общий вес «двухколесного друга», что важно для спортсменов и просто увлеченных велосипедистов, однако для большого и тяжелого мужчины такой велосипед не подойдет.

Если масса будущего владельца велосипеда не превышает 120 кг, можно выбрать любую взрослую модель среднего ценового уровня.

Выбрать велосипед для мужчины весом больше 120 кг сложнее. Производители выпускают модели, рассчитанные на вес больше 140 кг — такая информация содержится в техпаспорте.

Вы можете спросить у консультантов магазина, в котором покупаете велосипед, есть ли они в продаже.

Однако необходимо учитывать, что стоят они в два, а то и в три раза дороже обычных, и их покупка не всегда оправдана. Можно поступить проще — выбрать в магазине обычный байк, проверив прочность рамы и комплектующих.

Он должен быть сделан компанией, которая много лет существует на рынке и успела завоевать хорошую репутацию.

Важно

От наименования бренда, которое написано на раме, зависит ее прочность. Точно так же нужно обратить внимание на производителя колес (ободьев, спиц и втулок), каретки и седла.

Если они будут изготовлены компанией с именем, вероятность, что они смогут выдержать вес более 100 кг без всяких проблем, велика.

После того, как каретка или втулки износятся под весом ездока, их можно будет заменить на новые, более прочные.

Эта модель будет стоить дешевле, чем покупка специального байка, рассчитанного на мужчину весом в полтора центнера. Байк может служить верой и правдой долгие годы и даже не один десяток лет, поэтому к выбору его по размеру стоит подойти серьезно.

Если правильно выбрать размерность двухколесного друга, катание будет доставлять мужчине только положительные эмоции, и даже многочасовые заезды на дальние дистанции не будут его утомлять. На подходящем велосипеде он сможет как с комфортом прокатиться час-другой вокруг дома, так и участвовать в веломарафонах.

А далее смотрите видео о настройке велосипеда для высокого мужчины:

Как выбрать велосипед для мужчины по техническим особенностям, виды велосипедов для мужчин, отзывы

Велоспорт среди мужского населения с каждым годом становится все более популярным. Как выбрать велосипед для мужчины? Какие критерии – самые важные?

Чтобы выбор велосипеда был правильным, будущий велосипедист должен себе ответить на такие вопросы, как:

• Ездил ли раньше на велосипеде, и на каком на данный момент катается велосипедист?
• Какой тип советуют окружающие?
• На какую сумму рассчитывает?

Так, к примеру, отличные экземпляры шоссейных велосипедов стоят не менее 1000 долларов. Также перед покупкой данного спортивного товара следует определиться с типом езды. Для этого стоит рассмотреть следующие виды велосипедов.

Шоссейный тип имеет ряд отличительных особенностей:

• лёгкий вес рамы, колёс и других элементов;
• руль зачастую в форме бараньих рогов, но попадаются и экземпляры с прямым;
• узкие покрышки;
• передняя вилка обычно выполнена из углеродного волокна;
• нет либо передней, либо задней подвески;
• нет крепления для багажника;
• мужские модели намного крупнее женских.

• подходят для спортсменов и обычных людей;
• не подходят для езды по грубым, неровным поверхностям, — только для ровного шоссе или велодорожек;
• на шоссейном типе скорость езды выше, чем на любом другом.

Универсальная. Идеальна для поездок до 3 раз в неделю на расстояние 32 – 240км и для ежегодных крупных велотуров. Положение – практически вертикальное, езда – более расслабленная, что и отличает этот тип от гоночной конструкции или от горных и экстремальных велосипедов.

Гоночная. Предназначены для соревнований. Используют профессиональные гонщики, которые в процессе езды вытягиваются вдоль велосипеда для достижения максимальной аэродинамики. Имеют довольно сложной геометрии раму, качественно выполненные детали и более высокую стоимость, чем у универсальных.

С прямым рулем. Внешне схож с горным, но придает более вертикальную посадку спортсмена при езде. Подходит для частых и длительных велопрогулок, но качество деталей значительно уступает гоночному типу.

Исходя из этого, человеку, не занимающемуся велоспортом, рекомендуется выбрать шоссейный велосипед универсальной конструкции.

Другие критерии выбора шоссейного велосипеда

Далее более тщательный выбор осуществляется на основе:

• Материала рамы. Выполняется из алюминия или углеродного волокна. Велосипеды с алюминиевой рамой дешевле шоссейных агрегатов с рамой из углеродного волокна. Многие передние рамы комбинируются с карбоновой амортизационной вилкой. Рамы из углеродного волокна обеспечивают наибольший комфорт во время езды в отличие от алюминиевых.
• Оборудования. Группы оборудования комплектующих придают велосипеду более стильный вид по сравнению с агрегатом со смешанным набором деталей. Подходят для начального, базового, среднего, любительского и гоночного уровня.
• Кривошипной системы. В шоссейных моделях бывают двойными (для тренированных спортсменов) или тройными (для новичков). Кривошипная система с помощью цепи передаёт вращающий момент на колесо.
• Зубьев ведущей звезды. Для компактной кривошипной системы предполагается 53/39, включает в себя 10 скоростей, 20 передач, применяется для некоторых гоночных агрегатов. Второй тип – для двойной кривошипной системы (50/34), имеет также 10 скоростей и 20 передач, но больше подходит для велопрогулок. Для тройной же кривошипной системы (или 50/39/30) предусмотрено 9 скоростей и 27 передач, пользуются велосипедисты начального или базового уровня.
• Колес. Влияют на вес агрегата, скорость разгона, аэродинамику и управляемость. Чем выше велосипед, тем легче и быстрее колёса.
• Педалей. Некоторые шоссейные велосипеды продаются без них, покупателю приходится приобретать их отдельно в спортивных магазинах. Самые распространённые фирмы-производители – Shimano, Look, Time и Speedplay.
• Тормозных рычагах и переключателях передач. Некоторые модели эти 2 механизма соединяют воедино. Так, тормозные рычаги от Shimano могут единовременно выполнять функцию и переключения передач.

Горные известны своей универсальностью применения (для езды по бездорожью, кросс-кантри или даунхилла). Перед приобретением горного агрегата определяют стиль езды, качество материалов, и тип горного велосипеда (хардтейл или двухподвесный).

Базовые модели отличны для командировок, велопрогулок или пикников. Для спортсменов требуются более усовершенствованные и дорогостоящие модели. Немало важны и такие критерии выбора, как физическая форма покупателя и сложность маршрута.

Для физически развитых лиц подходит и хардтейл, и двухподвесный, для людей же с больными суставами или спиной – только двухподвесный. Этот же тип подходит для неровной, ухабистой поверхности, причем стоит присмотреться к моделям с размером колес в 29″. Хардтейл же – только для езды без серьёзных подъемов или по грязным дорогам.

• Внедорожные. Включают в себя хардтейлы и двухподвесы, имеют многостороннее применение.
• Вседорожные. В отличие от внедорожных имеют более прочную раму и крупный амортизаторный ход. Применяют для сложных маршрутов с многочисленными препятствиями. Большинство – двухподвесные.
• Для кросс-кантри. Не подходят для сильных толчков во время прыжков, основная задача – преодоление препятствий и значительное ускорение.
• Для фрирайда и даунхилла. Для езды по ухабистым поверхностям, сильных прыжков и ударов. На них сложно ехать в гору.
• Для дёрт джампа. Подходят для выполнения многочисленных трюков.

В компоненты горных велосипедов входят:

• трансмиссия, которая состоит из передних ведущих звёзд, шатунов, кассет, цепей, переключателей и дерайлеров;
• амортизаторы;
• колёса;
• тормозная система: может быть дисковой или ободной.

Одни из самых популярных для езды по городу. Подходят абсолютно для всех ездоков. При выборе также следует учитывать тип компонентов велосипеда.

Специалисты отмечают несколько замечаний к этому типу велосипеда. Так, основываясь на устоявшейся международной таблице ростовки, можно сделать вывод, что рост от 165 до 178см считается переходным.

Людям с таким ростом обязательно при покупке следует обратить внимание, имеется ли в выбранной модели подседельный амортизационный штырь. При его наличии седло нельзя полностью опустить на раму.

Потому людям с ростом выше 175см рекомендуется предпочесть 20″-раме 18-дюймовую, а для более низких (около 165см) – 16″. Велосипед-круизер можно выбирать мужчинам ростомне ниже 170см и не выше 190см.

Экстремальные подходят для спортсменов, предпочитающих исполнение трюков на велосипеде любой сложности. Для его приобретения обязательно нужно обращать внимание на то, какие нагрузки выбранных экстремальный хардтел выдерживает согласно техническим характеристикам.

На экстремальных хардтейлах можно выполнять разные сложные элементы в городских условиях (на перилах, ступенях и т.д.). Особенно известны среди велосипедистов дёрты и велосипеды серии BMX. Последние имеют высокий руль, предназначены для сильных прыжков и преодоления многочисленных искусственных препятствий.

Выбираем мужской велосипед по техническим особенностям

После того, как будущий спортсмен определился с будущим типом езды и видом велосипеда, следует приступить к выбору по техническим особенностям.

Ростовку производители указывают в дюймах, условных единицах (S, L и т.д.) и сантиметрах. Этот критерий выбора – главный. Приобретая изделие со слишком низкой рамой велосипедисту неудобно ездить, и он быстро устает. Слишком высокая рама неудобна тем, что при полном обороте педалей делается больше усилий ступнями, что приводит к ранней усталости или потере равновесия.

Ошибку неправильного выбора допускают в магазинах по продаже велосипедов в единичных экземплярах. Покупатели должны знать, что все производители выпускают модели в нескольких ростовках. Длина от оси системы до пересечения рамы с подседельным штырем и есть та самая ростовка.

Существуют следующие типы ростовок:

• XS – это 14 дюймов, или 35,5см;
• S – равен 16 дюймам, или 40,6см;
• М – 18 дюймов, 45,7 сантиметров;
• L – 20», 50,8cm;
• XL составляет 22», или 55,8cm;
• XXL – самый большой, равен 24 дюймам (60,8 сантиметрам).

Если основываться на росте, то:

• для 135-155см предназначена рама в 14»;
• 150-165см – 16 дюймов;
• 165-178 сантиметров – 18 дюймов;
• для 175-185 – 20’’;
• 185-195см – 22 дюйма;
• 190-210 – 24 дюйма.

Седло должно быть максимально удобным, если байк приобретается с целью частых и длительных поездок. Для спокойной езды подходят агрегаты с широкими, мягкими сидушками, для спортивной и быстрой – жесткие и более узкие (спортивные и туристические).

Стоит учесть, что нельзя приобретать для длительных поездок велосипеды с широкой сидушкой – будет натираться внутренняя бедренная часть от крыльев сиденья. Кстати, бытует мнение, что крупным людям нужно большое сиденье – это не так. Размер костей таза зачастую не больше таза худощавого человека. В результате от более тяжелой массы бедренные мышцы еще сильнее натираются.

Совет

Далее. Слишком мягкие сидушки приводят к быстрой усталости, а после — к онемеванию ног. Спортсмены предпочитают следующее сочетание: чрезмерно жесткая сидушка и велошорты с тонкой мягкой прослойкой. Такое сочетание обеспечивает максимально комфортную поездку на дальние расстояния.

Другой критерий – с отверстием или без. Плюс – седла с отверстиями не давят на простату. Минус – при неправильном выборе размера сидушки её внутренние края оказывают двойное давление. Скептики же считают, что статично на агрегате ни один велосипедист не сидит, потому наличие отверстия в сидушке – всего лишь маркетинговый ход. Ощутимой разницы не чувствуется.

• пластик – неудобен, не пропускает пот, натирает, без велоформы ездить на нём крайне дискомфортно;
• кожезаменитель – не так сильно натирает, как пластик, но если материал некачественный – не пропускает влагу;
• кожа – самый комфортный материал, впитывает влагу, не натирает.
• Под седлом должны быть амортизационные пружины, они облегчают нагрузку на позвоночник.

Самыми известными производителями тормозов являются V-brake, Shimano, Avid, Tektro и Magura – производят надёжные (в том числе и с гидравлическим приводом) тормоза. Недостаток только 1 – цена.

Для даунхила и кросс-кантри производители выпускают велосипеды с дисковыми тормозами. У такой системы мощность больше, чем у обыкновенной ободной.

Амортизация – очередной из самых важных критериев выбора велосипеда. Сегодня производители больше не выпускают модели с жёсткими вилками без амортизации.

В недорогие агрегаты устанавливают пружинно-эластомерные вилки, в дорогие – воздушные и пружинно-гидравлические. Для кросс-кантри вилочный ход варьируется от 2,5» до 4,5» дюймов, для даунхилла – до 7».

Размер колёс тоже очень важен. Так при выборе горного велосипеда в магазине могут предложить 3 варианта: 24, 26 и 29 дюймов. 24-дюймовые предлагаются детям и низкорослым людям. Но все же этот размер чаще всего используется именно в детских велосипедах для 10-13-летних поклонников велоспорта.

26 дюймов – практически стандарт, и ранее все горные велосипеды оснащались именно колесами этого размера. 29-дюймовые стали самыми популярными среди мужского населения за счёт больших движений с меньшим приложением усилий, более крупной площади наката и усиленному сцеплению с дорогой. Быстрее преодолеваются препятствия.

Что касается цены, то на неё влияет качество материалов, комплектующих и сам тип велосипеда. Рама из углеродного волокна дороже алюминиевой.

Обратите внимание

Для долгосрочной перспективы целесообразнее приобрести качественный и дорогой велосипед, а не дешёвый, который в дальнейшем потребует траты денег на ремонт или модернизацию.

Если приобретать велосипед, то:

• до 900 долларов можно купить хардтейл с 26» или 29» колёсами для езды с умеренной сложностью;
• по цене от 900 до 1500 долларов приобретаются велосипеды с лёгкой рамой и качественным обвесом для езды с различной степенью сложности;
• за 1500-2500 долларов приобретается двухподвесный или хардтейл начального уровня для соревнований;
• свыше 2500 рублей продаются самые качественные и гоночные агрегаты.

Стоит отметить, что сегодня качественные велосипеды производятся и собираются не только в Европе и США, но и в азиатских странах. К тому же, многие ведущие производители размещают собственные заказы на чужих заводов. При этом, качество изделий сохраняется.

Самыми популярными фирмами, выпускающими велосипеды, соответствующие соотношению «цена/качество» являются:

Леонид Пантелеев о велосипеде Magnuum29 2014 года выпуска.

Maksim Belov пользуется байком Apollo с мая 2014 года.

Отзыв от Эдуарда Пушкина о GALAXY (X43966).