Велосипеды maverick

Велосипед Маверик (Maverick) — преимущества и недостатки, модельный ряд, цены, отзывы

Отечественный производитель VelesCom Ltd. завоевал и подтвердил доверие среди российских велосипедистов. Каковы характеристики модельного ряда? И какой выбрать велосипед Маверик?

Описание велосипедов Маверик (Maverick)

Компанию, выпускающую велосипеды бренда Маверик, именуют одним из эталонов отечественного производства байков. Каждая модель создана, сконструирована и начинена согласно всем требованиям любителей байков.

Этот производитель выпускает горные велосипеды с высокопрочными рамами и двойными ободами. Рамы для каждой модели различны, и сконструированы таким образом, чтоб были подходящими как для любителей размеренной езды, так и для постоянно совершающих прыжки и трюки.

Созданный на основе этой тенденции, модельный ряд имеет и различные амортизационные вилки. Благодаря этому, велосипедист подбирает для себя наиболее подходящую модель.

О бренде

Велосипеды бренда Маверик (Maverick) производит фирма VelesCom Ltd в городе Калининград. Сегодня компания выпускает и горные, и дорожные велосипеды для новичков и профессионалов. Ценовой сегмент для российского потребителя весьма привлекателен. При этом, покупатель приобретает недорогое изделие с комплектующими отличного качества.

Преимущества

У покупателей складывается неоднозначное мнение, производитель даже самые дешёвые модели (их цена меньше 10.000 рублей) оборудует:

• переключателями Shimano;
• двойными ободами;
• качественными алюминиевыми рамами красивой геометрии
• безрезьбовой рулевой колонкой
• рулём, выносом и тормозами производства Promax

Также все модели многослойно окрашивают по высококачественной современной технологии. Для каждой модели производитель выбирает 3 цветовых решения, два из которых – основные, а третий применяется для динамики продольной полосы. На некоторых моделях цвета комбинируются.

По навеске Маверик граничит с Форвардом и Стелсом. Если кратко резюмировать, то у Маверик навеска лучше в самых бюджетных моделях, у Форварда и Стелса – более дорогих.

Недостатки

Среди недостатков отмечается следующее:

• китайские покрышки CHAOYANG
• вилки, ободные и дисковые тормоза производства Zoom
• самые дешёвые манетки и втулки

Также к недостатку можно отнести ограниченность информирования потребителей о технологии сертификации и общего контроля качества. Однако, у производителя все надлежащие сертификаты РФ имеются.

Модельный ряд

Модельный ряд включает в себя горные и дорожные байки для взрослых, детей и подростков. В разном ценовом диапазоне необходимо рассмотреть следующие модели.

Maverick X16

Один из самых дешёвых велосипедов этого бренда, выпускаемый с 2016 года. За менее, чем 10000 рублей потребитель получает байк с размером колёс в 26» и стальным рулём, вполне применимый для новичков и любителей кросс-кантри. Тип велосипеда – недорогой/26-дюймовый. В качестве прилагающихся аксессуаров производитель предоставляет пару пластиковых крыльев.

Велосипед универсален, продаётся в матово-чёрном, серебристом и красном цвете.

Следующие характеристики:

• вилка ZOOM CH 325;
• стальной вынос;
• безрезьбовая рулевая колонка;
• передний, задний переключатель и манетки от SHIMANO
• пластиковые педали FEIMIN;
• стальные шатуны  24Х34Х42Т;
• кассету DNP;
• покрышки WANDA P182, 26X1.95;
• обода из двух стенок;
• стальные тормоза V-BRAKE;
• стальную втулку SF;
• цепь КМС.

Maverick X27

Также производство было начато в 2016 году, предназначен для спортсменов любого пола. По типу назначения считаются спортивными и прогулочными класса эконом. Колёсный диаметр составляет 26», руль – производства ZOOM. В качестве основного материала использовался алюминий. К дополнительным аксессуарам относится стальная подножка и крылья.

Преимущества этой модели:

• 21 скорость;
• алюминиевая рама;
• от Shimano используются манетки, кассета, передний и задний переключатели;
• от SEMI-INTERGRATED – рулевая колонка;
• двойные чёрные обода от Alloy;
• седло от МТВ STYLE;
• каретка от NECO.

Maverick X42

Одна из самых последних моделей компании, имеет алюминиевую раму UNO и вынос этого же производства, предназначен для любительской размеренной езды и кросс-кантри, имеет стильный дизайн. В модели имеется 27 скоростей, и, в отличие от вышеуказанных, вилку SR SUNTOUR, XCT-DS-HLO.

Переключатели, манетки и кассета – также, SHIMANO, это наилучшее решение. Механическая и дисковая тормозная система – не ZOOM, как в более бюджетных моделях, а TEKTRO MD-M280. От NECO установлены каретка и рулевая колонка. Также эти велосипеды оснащаются покрышками производства не дешёвыми CHAOYANG, а Kenda. Втулки – FORMULA.

Если сравнить велосипеды Маверик со Стелсом той же ценовой категории, то со стороны последнего можно сразу отметить больше минусов, чем плюсов. Так у Стелс Навигатор 500 МД, выпускаемого с начала 2017 года, стальная рама, переключатели и манетки от STELS, а не Shimano, и стандартная кассета на 14-28 зубьев.

Цены, и где купить?

Ещё не во всех магазинах по спорту и туризму имеются эти велосипеды. Но они уже поступили в продажу от официального дилера, и имеются на некоторых сайтах по реализации спортивных товаров.

Производитель держит максимально демократичные цены. Байки отечественного производства можно купить за 9.000-20.000 рублей в зависимости от комплектации. В интернет-магазинах стоимость увеличивается на сумму доставки, но некоторые компании предоставляют бесплатную доставку.

Перед покупкой следует определиться с параметрами ростовки и желаемыми характеристиками. В большинстве же случаев даже самые дешевые модели отвечают потребностям основной массы любителей велоспорта.

Отзывы

Если в качестве желаемого велосипеда рассматривается Maverick Ride 2.0 Disc 26, то на него имеются следующие исчерпывающие отзывы:

«Наконец отечественное производство снова на высоте. Калининградская компания выпускает настолько прочные и качественные велосипеды, что один из них мною, мужчиной весом более 120кг, отлично выдерживают. В частности, я более полугода пользуюсь Maverick Ride 2.

0 Disc 26. Второе, что порадовало – цена. Его аналоги стоят больше 20-25 тысяч рублей, я же со скидкой в полторы тысячи купил за 13.500. Недостатков не обнаружил. Тормозная и амортизационная система работают отлично.

Советую ли другим купить этот велосипед? Однозначно!».

Велосипеды Maverick

Велосипед «Maverick» Aeron 1.0 27,5″ (2018)

Колеса: 27.5

Переключатель: Shimano, Tourney, RD-TZ50

Тормоза: Maverick, DB06

Велосипед «Maverick» Ride 2.0 26″ (2018)

Колеса: 26

Переключатель: Shimano, Tourney, RD-TY300D

Тормоза: ZOOM, DB-280

Велосипед «Maverick» Diver 2.0 26″ (2018)

Колеса: 26

Переключатель: Shimano, Tourney, RD-TXTY300D

Тормоза: Speed, ARES -RM2

Велосипед «Maverick» Faster 16″ (2018)

Колеса: 16

Переключатель: нет

Тормоза: Ножной тормоз

Велосипед «Maverick» Fly 16″ (2018)

Колеса: 16

Переключатель: нет

Тормоза: Ножной тормоз

Велосипед «Maverick» Moto 14″ (2018)

Колеса: 14

Переключатель: нет

Тормоза: Ножной тормоз

Велосипед «Maverick» Estelle 2.0 26″ (2018)

Колеса: 26

Переключатель: Shimano, Tourney, RD-TY21

Тормоза: Promax, алюм

Велосипед «Maverick» Lounger 26″ (2018)

Колеса: 26

Переключатель: Shimano, Tourney, RD-TY300D

Тормоза: Сталь

Велосипед «Maverick» Dancer 3.0 26″ (2018)

Колеса: 26

Переключатель: Shimano,Tourney, RD-TX800

Тормоза: Speed, ARES -RM2

Велосипед «Maverick» Aeron 2.0 29″ (2018)

Колеса: 29

Переключатель: Shimano, Tourney, RD-TZ50

Тормоза: Maverick, DB06

Велосипед «Maverick» Atica 3.0 27,5″ (2018)

Колеса: 27.5

Переключатель: Shimano, Altus, RD-M310

Тормоза: Speed, ARES -RM2

Велосипед «Maverick» Atica 2.0 26″ (2018)

Колеса: 26

Переключатель: Shimano, Altus, RD-M310

Тормоза: Speed, ARES -RM2

Велосипед «Maverick» Atica 1.0 26″ (2018)

Колеса: 26

Переключатель: Shimano, Tourney, RD-TY300D

Тормоза: Promax, V-BRAKE, алюм.

Велосипед «Maverick» D37 Al 20″ (2018)

Колеса: 20

Переключатель: Shimano, RD-TY21SS

Тормоза: Алюминий

Велосипед «Maverick» D37 Al-DISC 20″ (2018)

Колеса: 20

Переключатель: Shimano, RD-TY21SS

Тормоза: Speed, RM5+SM16

Велосипед «Maverick» D40 Al 24″ (2018)

Колеса: 24

Переключатель: Shimano, RD-TZ50

Тормоза: Алюминий

Велосипед «Maverick» D42 Al-DISC 24″ (2018)

Колеса: 24

Переключатель: Shimano, RD-TZ50

Тормоза: Speed, MDA12

Велосипед «Maverick» Diver 3.0 27,5″ (2018)

Колеса: 27.5

Переключатель: Shimano Acera RD-M360

Тормоза: Speed, ARES -RM2

Велосипед «Maverick» K35 20″ (2018)

Колеса: 20

Переключатель: Sunrun, RD-HG-18BA

Тормоза: Сталь

Велосипед maverick

Но не все байки одинаково «полезны». Как найти велосипед, имеющий оптимальное соотношение «цена-качество», когда рынок буквально пестрит предложениями? Оптимальное решение для каждого – велосипед марки Maverick.

Разновидности

Велосипеды этой марки произведены, в большей степени, специально для российских дорог и суровых велосипедистов.

Производитель грамотно оснащает велосипеды всем необходимым, исходя из главных требований, предъявляемых нашими вело-любителями.

А современный дизайн не позволит вам пройти мимо и не устроить тест-драйв этому байку. И абсолютно точно можно утверждать – выбрав этот байк, вы не останетесь разочарованным.

Все велосипеды Maverick изготовлены на основе рамы из высокопрочного алюминия, достаточно легкого и прочного, что бы выдержать любой маршрут. Производитель не стал экономить на ободах, оснастив стандартные 26″ колеса двойным профилем стенок. С учетом особенностей езды по российским дорогам, велосипеды могут быть оснащены по-разному.

Профиль рамы и ее сечение зависит от прыжковой нагрузки и стиля езды в целом. С учетом этого производитель так же грамотно внедряет и разные амортизационные вилки. Исходя из ваших требований, вы, несомненно, с легкостью подберете для себя тот велосипед, который будет подходить под ваши требования и стиль катания.

Производитель байков Maverick пристально следит и за внешним видом своих байков. Одной из их внешних «изюминок», можно назвать многослойную покраску «металлик» и разнообразие цветов. А так же производитель обеспечил широкий выбор цветовых решений для одной и той же модели.

Обратите внимание

В основном, это трехцветные варианты – один преобладающий цвет и два дополнительных. Это отличная черта байков Maverick.

Производитель не останавливается только лишь на МТВ байках, и также имеет в своем арсенале достойные, и что немаловажно, традиционные дорожные велосипеды. В зависимости от региона продажи, дорожные велосипеды могут быть укомплектованы по-разному. Однако абсолютно у всех в комплект входит прочный багажник, насос, длинные крылья, подножка и защита цепи.

Популярные модели

Самым приятным в покупках всегда является огромный выбор среди большого разнообразия моделей. В случае с Maverick все просто: выбираешь бюджет, смотришь характеристики и покупаешь.

Глядя на разнообразие «начинок» и действительно приемлемую цену, хочется – без преувеличений – просто схватить и убежать.

Но мы разберем наиболее интересные модели, чтобы вы имели представление, с чем будете иметь дело.

• Одна из самых недорогих представленных моделей — Maverick Tard 3.0 26, где значение 26 — это размер колес в дюймах.

В общем, это довольно не плохой байк, по сравнению с подобными моделями, даже более известных марок. Производитель, надо отдать ему должное, хорошо поработал над содержанием.

Модель с классической рамой из алюминия, представлена только в двух размерах — 17″ и 19″ дюймов.

Вилка Zoom 410 с ходом в 50 мм является прогулочной, а потому, пожалуй, будет несколько жестковатой для грубой пересеченной местности. И уж тем более не подойдет для прыжков с трамплинов.

Несмотря на это, вилка имеет стопор, благодаря чему вы можете не терять энергии при езде по ровным дорогам. Стоит обратить внимание, что вилка рассчитана на тормоза только типа «V-brake», а это значит, что если вы соберетесь менять тормоза, придется вместе с ними менять и вилку.

Велосипед имеет 21 скорость, а так же очень неплохое наполнение из Shimano. Сюда входит все, на что обычно стоит обращать пристальное внимание: задний и передний переключатель, манетки и кассеты.

Практика показывает, однако, что грипсы на таких моделях очень не практичные, и в процессе езды могут здорово подпортить настроение, съезжая. Поэтому – для своего же удобства, закрепите их, либо вовсе смените.

Далее – самый недорогой из существующих велосипедов с дисковыми тормозами: Maverick X27. Удивляет он не только ценой — укладывается в 13 000 рублей, но и начинкой. Рама та же, легкая — алюминиевая.

Важно

Передние и задние переключатели, а так же кассета и манетки — все Shimano. Отдельно стоит отметить внедорожные покрышки Kenda, которые подарят вам уверенность на лесных тропах или езде по бездорожью.

Это действительно настолько хорошее наполнение, что порой закрадываются некоторые подозрения, почему так недорого?

Вечная классика

Дорожные велосипеды производитель представляет только в двух вариациях — мужской Maverick Noster и женский Maverick Vester. Обе модели – классические дорожные велосипеды. Изготовлены они на основе прочной стальной рамы с хорошим наполнением. Езда на таких велосипедах подарит только радость без проблем в виде поломок.

Данные модели хорошо подходят для проселочных или асфальтированных дорог. Оснащены они надежными багажниками, а так же корзиной спереди. В комплекте так же есть мягкое седло (что немаловажно) и даже сигнальный звонок. Тормоза, как и у большинства классических дорожных велосипедов – ножные.

В целом, очень приятные модели, как по внешнему виду, так по наполнению и цене.

Несомненно, Maverick – новое слово на российском рынке велосипедов. Но абсолютно точно, что эта марка достойна внимания и сможет завоевать популярность среди велосипедистов.

Горный (MTB) велосипед Maverick Ride 1.0 26 (2014) в Симферополе

Описание Горный велосипед начального уровня на алюминиевой раме. Оснащен трансмиссией от японского производителя и двумя ободными тормозами. Характеристики Рама+подвеска Рама алюминий Каретка VP-BC73, Картридж Трансмиссия Задний переключатель Shimano Tourney RD-TX35D Пе…

Велосипед MAVERICK Dancer 1.0 26'', рама 19.5'', серый/белый

от 15 477 р.

велосипед для взрослых, женская модель, горный (MTB), Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь, вес 16 кг

Горный (MTB) велосипед Stern Vega 1.0 26 (2018)

от 10 999 р.

в 4 магазинах

Тип велосипеда: Горный Подтип велосипеда: Хардтейл Модельный год: 2018 Класс велосипеда: Кросс-кантри Тип рамы: Универсальный Тип тормозов: V-brake (ободные) Диаметр колес: 26

Велосипед 26″ Altair MTB HT 26 1.0 Черный 6 ск 17-18 г

от 8 120 р.

Тип велосипеда: Горный Подтип велосипеда: Хардтейл Модельный год: 2018 Класс велосипеда: Универсальный Тип рамы: Универсальный Тип тормозов: V-brake (ободные) Диаметр колес: 26

Велосипед 26″ Altair MTB HT 26 1.0 Желтый 6 ск 17-18 г

от 8 120 р.

велосипед для взрослых, женская модель, горный (MTB) / кросс-кантри, Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: алюминиевый сплав

6 (отзывы)

Горный (MTB) велосипед FORWARD Seido 26 1.0 (2018)

от 12 563 р.

в 45 магазинах

велосипед для взрослых, женская модель, горный (MTB), Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь, вес 15.8 кг

Горный (MTB) велосипед FORWARD Iris 26 1.0 (2017)

от 11 150 р.

в 5 магазинах

Тип велосипеда: Горный Подтип велосипеда: Хардтейл Модельный год: 2017 Класс велосипеда: Универсальный Тип рамы: Женский Тип тормозов: V-brake (ободные) Диаметр колес: 26

Велосипед 26″ Altair MTB HT Lady 1.0 Голубой

от 9 890 р.

Тип велосипеда: Горный Подтип велосипеда: Хардтейл Модельный год: 2018 Класс велосипеда: Универсальный Тип рамы: Женский Тип тормозов: V-brake (ободные) Диаметр колес: 26

Велосипед 26″ Altair MTB HT 26 1.0 Lady Фиолетовый 6 ск 17-18 г

от 9 890 р.

Совет

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь, вес 16 кг

2 (отзывы)

Горный (MTB) велосипед Stern Dynamic 1.0 26 (2018)

от 10 999 р.

в 7 магазинах

Forward Rivera 1.0 – отличный велобайк для девочек 10-14 лет. Это аналог моделей для взрослых, сконструированный на базе отличающейся высокой прочностью алюминиевой рамы, геометрия которой выполнена с учетом размера колес и ростовки велосипеда. Forward Rivera 1.0 отлича…

Подростковый горный (MTB) велосипед Forward Rivera 1.0 желтый 24″

от 14 000 р.

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: алюминиевый сплав

Горный (MTB) велосипед FORWARD Hesper 1.0 (2016)

от 15 241 р.

в 2 магазинах

Forward Comanche 1.0 – надежный в эксплуатации велосипед для мальчиков и девочек в возрасте 5-7 лет. Выполнен на базе алюминиевой рамы, за счет чего имеет более легкий вес. При надлежащем уровне ухода и правильной настройке этот велобайк прослужит вашему ребенку не один…

Подростковый горный (MTB) велосипед Forward Comanche 1.0 белый 20″

от 11 490 р.

Горный велосипед с колесами 27.5 дюйма. На нем можно кататься ка по дорогам в городе, так и по серьезному бездорожью. Основой является легкая алюминиевая рама, выполненная в классическом стиле. Четкое переключение обеспечивает трансмиссия Shimano на 21 передачу, а за бе…

Велосипед MAVERICK Aeron 1.0 27,5'', рама 16,5'', темно-серый

от 15 720 р.

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: алюминиевый сплав, вес 14.7 кг

8 (отзывы)

Горный (MTB) велосипед FORWARD Quadro 1.0 (2014)

от 19 990 р.

в 2 магазинах

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: дисковый гидравлический, задний тормоз: дисковый гидравлический, материал рамы: алюминиевый сплав, вес 14.6 кг

2 (отзывы)

Горный (MTB) велосипед Fuji Bikes Nevada 1.6 (2014)

от 25 900 р.

в 11 магазинах

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: дисковый гидравлический, задний тормоз: дисковый гидравлический, материал рамы: алюминиевый сплав, вес 13.8 кг

11 (отзывы)

Горный (MTB) велосипед Merida Matts 20-D (2014)

от 26 000 р.

в 2 магазинах

Велосипед ALTAIR MTB HT 26 1.0

от 8 200 р.

Обратите внимание

Класс товара прогулочный Возраст ездока взрослый Назначение велосипеда горный Тип рамы велосипеда ригид Рост ездока, см 165-175, 175-185 Выбор рамы, рост-размер 140-14.5″, 150-15″, 160-15.5″, 165-16″, 165-16.5″, 170-17″, 170-17.5″, 170-18″, 175-18.5″, 175-19″, 180-19.5″…

Велосипед MAVERICK Spector 1.0 26'', рама 17.5'', черный матовый

от 11 090 р.

велосипед для взрослых, женская модель, горный (MTB) / кросс-кантри, Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: алюминиевый сплав, вес 15 кг

Горный (MTB) велосипед FORWARD Seido 26 1.0 (2017)

от 12 490 р.

в 6 магазинах

Велосипед MAVERICK 26' рама женская, алюминий, Estelle 2.0 бирюзовый, 21 ск.

от 10 820 р.

велосипед для взрослых, женская модель, горный (MTB), Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь

Горный (MTB) велосипед FORWARD Iris 26 1.0 (2018)

от 9 490 р.

в 16 магазинах

Forward Apache 2.0 Disc – мощный взрослый хардтейл линейки 2016 года. Из велосипедов Forward это сама продаваемая модель ! Предназначен для активной езды по пересеченной местности, соревнований и велопоходов. Невысокая стоимость в сочетании с полноценной комплектацией п…

Горный (MTB) велосипед Forward Apache 26 2.0 Disc (2016) серый 17″

от 15 000 р.

Важно

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, двухподвесный, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь

4 (отзывы)

Горный (MTB) велосипед FORWARD Benfica 26 1.0 (2018)

от 11 090 р.

в 30 магазинах

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, двухподвесный, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь, вес 18.4 кг

Горный (MTB) велосипед FORWARD Benfica 1.0 (2016)

от 10 275 р.

велосипед для взрослых, горный (MTB), Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь

4 (отзывы)

Горный (MTB) велосипед FORWARD Sporting 1.0 (2016)

от 9 990 р.

в 6 магазинах

Конструкция подросткового велосипеда Подростковый велосипед MAVERICK Rush 1.0 рассчитана на небольшой рост (от 130 до 170 см). Уменьшенный диаметр колес, усиленная рама из стали или прочного алюминиевого сплава, малый вес велосипеда и наличие амортизационной вилки — все…

велосипедMAVERICKВелосипед MAVERICK Rush 1.0_26″ V-Brake, 13″ Steel 21-ск.

от 11 930 р.

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, двухподвесный, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: алюминиевый сплав

1 (отзывы)

Горный (MTB) велосипед FORWARD Flare 1.0 (2014)

от 14 990 р.

в 2 магазинах

Важно

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, двухподвесный, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь

Горный (MTB) велосипед FORWARD Terra 1.0 (2016)

от 12 670 р.

в 2 магазинах

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, Hard tail, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь

Горный (MTB) велосипед FORWARD Flash 26 1.0 (2019)

от 11 990 р.

в 79 магазинах

велосипед для взрослых, горный (MTB) / кросс-кантри, двухподвесный, колеса 26″, передний тормоз: V-Brake, задний тормоз: V-Brake, материал рамы: сталь, вес 18 кг

Горный (MTB) велосипед FORWARD Raptor 1.0 (2017)

от 10 370 р.

в 3 магазинах

Велосипед горный Maverick X16 — отзыв

Всем привет!

Этим летом спустя лет 7 перерыва у меня появился новый велосипед, да не простой, а горный Maverick X16. Достался он мне в таком красивом мандариновом цвете:

К сожалению, фото не передает оттенка, но поверьте, он именно мандариновыйочень приятный яркий цвет, который выделяет мой транспорт среди массы других велосипедов.

Кстати, этот бренд является российскимвелосипед сейчас стоит порядка 10-15 тысяч в зависимости от города.

Я не профессионал и попросту не владею многой терминологией и знаниями о строении велосипедов, а в инструкции, которая шла комплектом, нет ни слова про конкретно эту модель, поэтому попробую объяснить все простым языком.

Как я уже сказала, мне достался очень приятный цвет, теплый и яркий. В остальном велосипед выглядит обычно (конечно, учитывая мой непрофессиональный взгляд), ничего выделяющегося, разве что переднее крыло почему-то сильно задрано вверх.

В комплекте нет насоса. Сиденье регулируется очень просто без дополнительных инструментов.

В интернете много разной информации, которая не различается. Например, в большинстве источников написано про 18 скоростей, однако на самом деле их 21: 3 передних и 7 задних звездочек.

Конечно, пользоваться всеми скоростями не получится, но мне достаточно и этогоскорости переключаются довольно тяжело, особенно на заднем колесе, иногда ручка повернута, а цепь не перешла, приходится возвращать все назад и повторять до характерного звука. Переключатели скоростей и все такое от Shimano.

Пару раз велосипед стопорился, педали никак не хотели крутиться, но проблема решилась сама собой при нескольких вращениях назад (я знаю, что так делать не очень хорошо)).

Тормозная система тоже от Shimano, пользуюсь обоими тормозами одновременно, однако ручка заднего тормоза отдельно срабатывает при достаточно большом усилии, словно немного выходит из строя. Возможно, так и должно быть, я не профи. Тормозит легко, плавно.

Велосипед весит 17 кг. Это довольно много, но вряд ли я найду горы в нашем равнинном районе, так что меня устраивает. Рама стальная, ее размер 18,5 дюймов. Велосипед мне подарили, поэтому подбирали наугад, но мне на мой рост 160-162 вполне подошло. Колеса 26 дюймов.

Пожалуй, это все, что я могу сказать с моим уровнем знанийтеперь о впечатлениях от езды.

Совет

Велосипед идеально подходит для простых прогулочных выездов за город (катаюсь у бабушки в поселке, в городе не рискну), возможно, подойдет и для более длительных поездок — в планах уехать в какой-нибудь велопоход с палаткойродное сиденье не самое удобное, планирую купить более мягкое. Вот несколько фото с моих скромных вылазок:

К сожалению, велосипед появился у меня лишь в конце лета, а с осенью пришли и холода, поэтому за все время (около недели прогулок) я накатала всего 60 км (в будущем планирую проезжать это расстояние хотя бы за 2 дня), но мышцы на ногах стали значительно тверже и начал разглаживаться целлюлит — вот что значит нетренированный организм испытал стресснадеюсь с помощью своего друга улучшить качество нижней части.

В общем, велосипедом я полностью довольна, некоторые сложности не омрачают общую картину.

Велосипеды Maverick — отзывы покупателей

Maverick Ride 2.0 Disc 26 (2014)

1) Недорогой (12000 р в мае 2015г) 2) НЕ ашан-байк 3) Достаточно легкий 4) Простой в обслуге 5) Крепкий для моего веса (около 110 кг), обода не смялись за сезон, 8ок нет. 6) Хороший внешний вид, не хуже мерид и др более дорогих хардтейлов. 7) Дисковые тормоза

1) Передний переключатель скоростей перестал через пару месяцев переключать на среднюю звездочку, сколько не настраивал так и не смог добиться результата, в этом году поеду в сервис, может там сделают спецы. 2) К минусам отнесу крепление переднего крыла, на ходу крыло выпало из крепления, и сломалось, застряв естественно между вилкой и колесом.

Ну тут сам механизм крепления не очень, так что сразу подтягивайте. 3) Очень большим минусом является резина, по хар -ам конечно она не под мой вес — 90 кг написано держит, я около 110 кг, может быть из за этого…но колол я ее все лето)) в том числе и в первую же поездку, около 5 проколов итого за сезон, качал как писали в инете под мой вес 3,5 атм.

Так же резина стерлась, тем самым став полусликом)) Поэтому купил на новый сезон себе новую резину — швальба блэк джек 2.1, по отзывам колется редко и под вес уже больше подходит.

4) Так же минусам является вилка, она не регулируется и не блокируется, поэтому модель Aeron в этом плане предпочтительнее, я проморгал этот момент по неопытности), но думаю и та вилка не намного лучше. Так вот она очень быстро начала клинить, практически не работает, попробую ее разобрать и смазать, может на сезон хватит.

В целом мне без разницы на ее работу так как выбирал вел по цене, и был готов на ригид вообще самый простой. 5) Педали тоже под замену, стандартные на сезон хватило может и еще на сезон хватит, но они подклинивают уже.

Не смотря на вышеперечисленные минусы, велосипед вне конкуренции по цене и оснастке, на период покупки не мог найти ничего более приемлемого, все именитые бренды в разы дороже, и при этом на вибрейках. Покупкой доволен, проехал за сезон около 1000 км, а может и чуть больше.

Обратите внимание

Кроме проколов, ничего в принципе не расстроило. На сезон катания всего что в нем есть точно хватит, а дальше уже как и писал замена покрышек, педалей, и настройка переключателей и ТО вилки.

Так же рулят все-таки и дисковые тормоза, стоят нонеймы какие то, хуже конечно чем шимано, но тормозят более чем отлично, при этом не забываем про мой вес.

Разгонялся максимально на нем 63 км/ч! Рост 186 см, купил с 19,5 рамой, в целом по размеру нормально, но наверное надо было 21 взять все таки. Если будут вопросы или есть желание посмотреть фотки с ним найдите в ВК или Instagramm — Vitos700x.

Российские велосипедные бренды — хорошо или плохо? (часть 2)

В первой части нашей статьи мы рассмотрели российские велосипедные бренды, которую представляют собой элиту отечественного велопрома.

В этой части мы рассмотрим оставшихся представителей отечественной велосипедной промышленности, которых условно можно отнести к первой и второй лигам.

Первая лига российского велопрома

«Первая лига» имеет весьма условную границу как с высшей, так и со второй лигой, где-то они пересекаются, однако разница все-таки существует.

В первой лиге я бы отнес следующие бренды: Maverik, Tank, Corvus, Stinger, Corvus, Racer (c некоторой натяжкой). Многие производители этой группы обосновались в Калининграде, т.к.

это свободная экономическая зона с низкими экспортными пошлинами и налогами.

Maverick и Tank

Эти два бренда – темные лошадки на российском велосипедном рынке, которые появились совсем недавно. Эти велосипеды производятся в Калининграде компанией “VelesCom” Ltd (“Велеском”).

Петербургский «Велоцентръ Артамонова» является эксклюзивным дилером производителя. О производстве, как и о производителе пока ничего не известно – ни один из официальных сайтов не работает.

Судить пока можно лишь по тому, что представлено в магазинах.

А представлено следующее: горные велосипеды начального и прогулочного уровня с колесами 26”, детские, ситибайки.

Мнение сложилось неоднозначное: с одной стороны, даже в самых простых и дешевых велосипедах используется неплохие и главное, легкие алюминиевые рамы стандартной геометрии (скорее всего геометрия была заимствована).

Даже на младших моделях используется нормальный переключатель Shimano Tourney RD-TZ50, TX35 и двойные обода. На всех велосипедах используется нормальная безрезьбовая рулевая колонка, которая характерная для некитайских велосипедов (почти у всех ашано-байков резьбовая).

C другой, на многих моделях использованы дешевые вилки Zoom, самые дешёвые тормоза Zoom (избегайте велосипедов с дисковыми тормозами Zoom, ободные еще куда ни шло!), самые дешевые втулки KT и примитивные манетки типа RevoShift. Скажем, если сравнить модели Forward Apache 2.0 Disc (2015) за 15710 руб.

и аналогичный по цене Maverick Ride 2.0 Disc (2014) за 15260 руб.

, то даже при одинаковой трансмиссии и схожих рамах, Maverick уступает более качественной сборке велосипеда Forward с вилкой SR Suntour XCM HLO с регулировкой preload и lockout и более качественных комплектующих (система Prowheel MC-AE26, втулки Joytech алюминиевые анодированные, дисковые механические тормоза Tektro Novela, обода Weinmann XTB26 и резина Kenda). Другое дело, что смущает то, что у Forward на сайте одни велосипеды, а в магазинах Петербурга другие в наличии. Покрышки у Maverick — китайские CHAOYANG и WANDA, на старших моделях – KENDA.

И в тоже время, у Maverick примерно за ту же цену можно найти и более качественные байки: Maverick Aeron 1.0 или Dancer 1.0 уже с вилкой SR Suntour SF13-XCT-MLO 100 мм, собранный на базе достаточно качественных компонентов Promax (руль, вынос, тормоза). Сравнивая модели Maverick X27 и Forward Flash 3.

Важно

0 за примерно одинаковую цену – в районе 12700 – однозначным лидером является Maverick X27, который выполнен на алюминиевой раме, против стальной у Forward.

Хотя, как на более-менее приличный велосипед можно было поставить втулки на гайку, а не на эксцентрик, в этом я Велоском просто не понимаю – разница в 100 руб по себе стоимости.

Говоря о дизайне, можно отметить высококачественную многослойную окраску «металликом» и разнообразие цветовых схем. Каждая модель имеет три варианта цветового решения, в основе которых лежат преобладающий и дополнительный цвет. Как правило, дополнительный цвет используются в качестве динамичной продольной полосы. Но некоторые модели, например, Aeron 2.0, имеют комбинированную окраску.

Еще для меня удивительным фактом стало то, что самая дорогая модель горных велосипедов – Aeron 2.0 стоит всего 18200 руб. Это говорит о том, что производитель нацелен исключительно на сегмент велосипедов начального и прогулочного уровня, внедрением высокотехнологичных решений в старшие модели и не пахнет.

Велосипеды Tank – те же Maverick, только под другим брендом.

Как видите, картина не однозначная: есть и удачные модели и провальные. Maverick граничит по навеске с аналогичными Forward и Stels, где-то опережая, где-то уступая конкурентам. В целом, пока я могу резюмировать: самые дешевые модели лучше у Maverick, но в более дорогом сегменте явным лидером будет Forward.

Stels в большинстве случаев будет качественным по сборке, но не оптимальным выбором вследствие использования ширпотребных рам. Поместить Maverick и Tank в высшую лигу у меня рука не повернулась, т.к. совершенно ничего не известно о том, как они проектируются и производятся, как выглядит контроль качества и т.п.

Эти бренды молодцы, делать окончательные выводы о них рано. Я надеюсь, что мне удастся в ближайшее время получить основательную информацию о производстве Maverick, о чем я расскажу в отдельной статье.

Stinger / Novatrek (http://www.stingerbike.ru, http://velobalt.com)

Торговая марка «STINGER» принадлежит известному производителю велосипедов, тайваньской компании Yung Grand.

Маркетологи компании позиционируют велосипеды STINGER, как продукцию особого уровня качества, созданную на основе тщательного контроля отбора комплектующих компонентов и последующего сборочного процесса.

Строго говоря, ребята, внимательно копируя технологии их заказчиков (более именитых брендов, которых производились у них на заводах в Тайване) тщательно отобрали лучшее. Настолько это получилось – судить сложно.

Совет

На отечественном рынке официальное представительство торговой марки STINGER существует с 2002 года. Велосипеды Stinger в России собирают на заводе «Велобалт», который расположен в Калининграде, созданного в 2005 году. Завод вполне современный, достаточно мощный, с хорошим контролем качества на разных этапах производства.

Модельный ряд велосипедов Stinger насчитывает более 70 различных байков. Велосипеды Stinger комплектуются оборудованием, которое относится к среднему классу компонентов. Сборка компонентов велосипеда осуществляется вручную работниками завода и тщательно контролируется, что в конечном результате сказывается на хорошем качестве.

После установки всех составляющих и смазки всех узлов рамы велосипеда, осуществляется настройка заднего и переднего переключателя и в магазине при покупке уже не нужно будет ничего подстраивать. Отдельные узлы и механизмы байков STINGER поставляются такими фирмами, как SHIMANO, VELO, NECO, PROMAX, MOZO.

Производственные мощности завода «Велобалт» позволяют выпускать свыше 500 000 велосипедов в год.

Бренд динамично развивается и ежегодно представляет новые модели, адаптированные к различным стилям езды.

Это двухподвесы, хардтейлы, дорожно-туристические велосипеды, широкая женская и подростковая линейка, а также байки для BMX.

Что касается комплектации велосипедов, то большинство моделей ничем интересным не примечательны. Двухподвесы начального уровня, очень похожие на китайские ашано-байки. С хардтейлами ситуация получше.

Младшие хардтейл модели очень походи по навеске на Stels и Maverik, а также некоторые модели Forward, однако дизайн не особо удался на мой взгляд.

В 21-скоростных моделях все те же вилки и тормоза Zoom (и ободные и дисковые DB-350), а также комбинация переднего дискового и заднего ободного, системы и каретки GS-P322 или JK3096, которые даже в поиске не найти, самые дешевые втулки ASSESS AE-248FQR, стоимостью 3 у.е. Вообщем, тот же Maverick, только еще большей экономией на всем.

Обратите внимание

Справедливости ради отмечу, что у «Велобалт» есть и одна 27 скоростная модель, но её цена никак не соответствует качеству и 9-скоростные фрирайдные модели с переключателя Shimano SL-M510-9R Deore, но опять же с вилкой RST Gila DA и тормозами JOYTECH MD.

К сезону 2015 компания сильно постаралась: она выпустила две линейки новых 27,5” и 29” велосипедов, которые не дурны как по исполнению, так и по используемым компонентам. Так топовый Stinger Genesis 3.

5 29″ (2015) идет с дисковой механикой Shimano M375, системой от Suntour, залним переключателем Shimano Alivio M410 и гораздо более качественной картриджной кареткой NECO B910а также вилкой Suntour XCT LO 100 мм.

И даже дизайн рамы приятный – красивая верхня изогнутая труба плавно перетекает в верхние задние перья, применен баттинг и гидроформ, но весит все это 15,5 кг, что многовато для такого велосипеда. И самое обидное, что хотят за него 26450 руб.

Большим для меня удивлением стало обнаружение в линейке 2015 года относительно неплохого двухподвеса уже на дисковой гидравлике Shimano M396, но почему-то на пружинно-масляной вилке Suntour SF13-XCM DS 26” 100 мм, стоимость в розницу всего 1700 руб. Нашли на чем сэкономить! И за такой велосипед они хотят 37530 руб. Без комментариев.

Зато у бренда есть внятный сайт и в Петербурге есть авторизованный сервисный центр.

Бренд Novatrack – для юных велосипедистов – велосипеды с колесами от 12 до 24”. Вот детские велосипеды вполне себе неплохие.

Racer (http://www.racer-motors.ru)

Производитель мототехники, концерн «Racer», имеет в распоряжении собственный завод в Китае, где производится более 100 тысяч единиц товара.

Вся мототехника, производимая под брендом «Racer», реализуется уже более 10 лет не только на просторах России, но и по всей территории СНГ.

Основным направлением компании «Racer» является производство мотоциклов, таких моделей, как кроссовый мотоцикл, эндуро, трицикл, дорожный и спортивный мотоциклы, а также скутеров и мопедов.

Компания «Racer» имеет несколько филиалов в России, с офисами продаж и складскими терминалами: в Москве, Ростовском регионе, Свердловской области, в Алтайском крае и Крыму.

В ассортименте продукции с недавних пор нашлось и место велосипедам. Все велосипеды начального уровня: детские, дорожные, складные, и горные 24 и 26”.

«Двухподвесы» Racer – это традиционно китайские ашано-байки стоимостью от 9700 руб (дороже, чем в Ленте, за более качественную покраску и нормальный задний переключатель Shimano RD-TX35).

Самая дорогая модель двухподвесов Racer 26-229 disk отличается переключателем Shimano RD-M310но все остальное также ужасно: и рама, и втулки, и, особенно, вилка GW MD-985ST.

Забавно, что в этой модели попытались слизать раму по геометрии с нормальных двухподвесов, но не получилось.

Важно

Хардтейлы начинаются стоимость от 10000 руб. и представляют собой стальную раму, китайские компоненты и задний переключатель Shimano RD-TZ50 – единственное качественное в данном велосипеде.

Средние модельки стоимость в районе 15500 руб. типа Racer 26-127 Disc и по цене и по начинке очень похожи на Maverick X24, только вилка не ZOOM 386A, а китайская GW MD-985ST. Надо сказать, что некоторые модели приятны по своему дизайну и раскраске.

В остальном их сложно сравнивать, не зная веса рамы. Можно лишь предположить, что раз производство большое, то некий контроль качества там имеется.

Ни о каком инженерной работе над рамами конечно говорить не приходится – слизаны в чистом виде со старых моделей именитых тайваньских брендов.

На удивление в линейке производителя есть 27 и 30-скоростная модели стоимостью примерно 26000 и 34610 руб. Топовый Racer 26-132 имеет пружинно-эластомерную вилку Suntour SF13-XCT-26, дисковую тормозную гидравлику Shimano BR-M355 и задний 10-скоростной переключатель Shimano Deore RD-M610. Вроде бы и не плохо по начинке, но китайская рама этих денег не стоит.

Резюме: можно брать некоторые дешевые модели, если нет ничего другого – уровень аналогичен Stinger.

Corvus (http://corvus-bike.ru/)

Велосипеды под торговой маркой CORVUS вышли на Российский рынок в 2009 году. Обренде мало что известно. Производятся в Китае, при производстве явно используются наработки более именитых брендов.

Производитель заявляет, что применяет высокотехнологичную сварку, двойные ободья и грамотно подобранное навесное оборудование таких известных производителей, как Shimano, Sram, Suntour, RockShox, RST, Kenda, Alexrims, FSA, Weinmann, Avid, Quando, Promax.

И действительно, судя по внешнему виду, велосипеды должны быть неплохи: гармоничные рамы, интересные и разнообразные геометрии, разнообразные окраска. Качество сборки проверить мы не можем.

Совет

Скажем, лучшая 26-27,5” модель производителя линейки 2015 года CORVUS XC-650B 205 – это вполне приличная рама с баттингом и гидроформингом (жаль, вес не известен). Обвес – смесь приличных компонентов и откровенного Китая неизвестного качества: Вилка SUNTOUR SF15-XCT-27.

5, ход 100 мм; каретка NECO B910, картридж; кассета Shimano CS-HG20-8; задний переключатель SHIMANO RD-M310, втулки JOYTECH D161DSE, но при этом тормоз – китайская дисковая механика RADIUS 160mm, как и ободья JINHENGTONG HLQC-19A. В целом, недурно! И стоит это все сейчас 18240 руб.
Младшая модель 26″ семейства хардтейлов CORVUS XC 207 тоже весьма неплохая для свой цены. За 9320 руб.

вы получаете неплохую раму и набор полностью китайских комплектующих, но при этом 21 скорость. В средней ценовой категории (14-16 т.р.) вы получите алюминиевую раму, переключатель TX35, вилку MODE MD-740, все остальные комплектующие — китайские, кроме каретки NECO 906 и кассеты MF-TZ31.

В целом, можно резюмировать, что Corvus — неплохие китайско-русские велосипеды, своих денег они стоят (при условии должной сборки, что мы не можем проверить). Жаль, продаются они, преимущественно в восточной части России.

В заключительной, третьей, части статьи, мы рассмотрим low-end — «вторую лигу» среди российских велосипедных брендов.