Все знают, что для транспортировки грузов предназначены грузовые автомобили. Легковушкам же предначертано возить пассажиров и их поклажу. В редких случаях какой-либо груз, который входит в закрытый багажник автомобиля или, на худой конец, в тот, что установлен на крыше. Однако по всему миру находятся уникумы, которым надо увезти тонны товара именно на легковушке – ведь вот она, под рукой! А грузовик надо еще найти…
Из всего советского легкового автопрома на фокусы с перевозкой многотонных грузов лучше всего подходила «баржа», официально именуемая ГАЗ-24-02 «Волга». Мало того, что в закрытый кузов универсала влезало намного больше, чем в седан, так еще и багажник на крыше у нее получался длиннее, а значит, и вместительнее!
Так считали и владельцы универсалов, и те, кто хотел их приобрести, но только не обладатели седанов ГАЗ-24 «Волга». При умелом манипулировании с коробками и ящиками в них можно было увезти тоже немало. Особенно, если в отчаянии махнуть рукой и, воспользовавшись веревками, положиться на наш любимый «авось»: «авось пронесет», «авось выдюжит»!
Едва владельцы «барж» показали, как в реально выглядит этот «авось», и с гордостью продефилировали со своего огорода на ближайший (или не очень) рынок, вслед за ними потянулись и другие автовладельцы. Кто сказал, что Москвич-412 слабее или менее вместителен чем «Волга»? Да ничего подобного – было бы желание!
А вот владельцам «Жигулей» стоило посочувствовать. Легкая, стремительная и клевая «копеечка» просто не позволяла превращать себя в перегруженного «верблюда». И приходилось их водителям довольствоваться малым. Ну, там ящичка четыре сверху, багажник под крышку да салон завалить под потолок. А что-то сверх того — ни-ни!
Впрочем, подобные «грузоперевозки» встречаются не только на просторах СНГ. Да и в качестве «мулов» используется не только отечественный автопром. Вот наглядный пример «не нашей практичности». Боюсь ошибиться, но этот «грузовик» как-то сильно смахивает на «Пежо» или что-то в этом роде.
Сейчас я отрою вам секрет «заниженных» и наглухо тонированных «ТАЗиков». Там едут «реальные пацаны»? Крутые парни везут классных девчонок отдыхать на шашлычки? Не угадали! Это работяги перевозят кирпич на стройку, если их грузовик сломался, а контракт выполнять надо. А басы, от которых содрогается округа, просто удерживают кирпич на месте, чтобы он не упал на «умную» голову хозяина…
Думаете, эти люди не знают, что есть такой автомобиль, как «ГАЗель» — грузовик, которым можно управлять и с «легковыми» правами? Конечно, знают. Только едва они переходят на «новый уровень» в плане размеров автомобиля, как тут же вырастают и размеры груза, который они хотят увезти. Например, досочки, длина которых в два раза превышает возможности грузового отсека!
Отдельная тема – перевозка животных. Специальные коневозки или полуприцепы, оборудованные для данных целей? Не, не слышали! Да и не хотим – у нас же есть все та же универсальная «баржа», в которую… простите, НА которую прекрасно входит разнообразная живность. Главное — привязать ее покрепче, и машину замаскировать под «TOYOTA».
Эх, не видели парни, как это делают за рубежом. И сверху ничего устанавливать не надо, и вентиляция салона отличная, и животные не связаны. Кстати, благодаря люку в крыше этот «Гольфик» может успешно транспортировать даже корову. А при необходимости (ну, мало ли!) даже жираф войдет…
«Сказ о том, как Citoen малолитражку проглотил». Понимаю, что сильно расстрою сейчас обладателей горьковских универсалов: французы создали «автовоз» покруче «Волги», в которую «горбатый» «Запорожец» можно запихнуть только по частям. А может все же фотошоп, а?..
А вот таким «тетрисом» уже никого не увидишь. «Китайцы» любят заменять типичные автовозы такими сборками. Причем, вполне возможно, что по полной массе это уже грузовики, и к тематике «легковой» подборки отношения не имеют, но… Вот тот, что висит «хвостиком», точно за «3500» не переваливает!
И, напоследок, пример не жадности, а безысходности. Вряд ли такая «маршрутка» из старенького универсала ГАЗ-22 «Волга» перевозит два десятка человек от того, что ее хозяин зажал денег на полноценный автобус. Здесь скорее «чем богаты, тем и рады»…