Автомобильный портал
  • Главная
  • Новости

    На российский рынок вышел обновленный кроссовер Belgee X70

    Импорт автомобилей с пробегом из Китая и Южной Кореи вырос в несколько раз

    Мотоциклистам и водителям-инвалидам могут разрешить проезд по выделенной полосе

    Авторынок России в августе поднялся на второе место в Европе

    УАЗ произвел предсерийную партию внедорожников «Патриот» с новой трансмиссией

    Названа причина возможного роста спроса на LCV в сентябре

    Форум автобизнеса «СarXL – 2025» раскрыл имена первых спикеров

    Продажи автомобилей УАЗ в августе упали почти вдвое

    Покинут ли автомобили Chery российский рынок?

  • Авто
    Новые автомобили Geely: инновации и качество

    Новые автомобили Geely: инновации и качество

    Lada: все что стоит знать об авто

    Lada: все что стоит знать об авто

    Выбор Lada: советы экспертов

    Выбор Lada: советы экспертов

    Автомобили Lada: от чего зависит стоимость

    Автомобили Lada: от чего зависит стоимость

    Автомобили Lada: как выбрать авто для большой семьи

    Автомобили Lada: как выбрать авто для большой семьи

    Модельный ряд автомобилей SOUEAST

    Модельный ряд автомобилей SOUEAST

    Седельные тягачи SITRAK: Обзор и особенности

    Седельные тягачи SITRAK: Обзор и особенности

    Срочный выкуп авто в Санкт-Петербурге: кому и когда может быть интересен

    Срочный выкуп авто в Санкт-Петербурге: кому и когда может быть интересен

    Выбор Lada для города: советы и рекомендации

    Выбор Lada для города: советы и рекомендации

  • Ремонт
    Факторы, влияющие на стоимость автомобилей Lada

    Факторы, влияющие на стоимость автомобилей Lada

    Как снизить расход топлива на BMW

    Как снизить расход топлива на BMW

    Как выбрать автосервис для Porsche

    Как выбрать автосервис для Porsche

    Двухстоечные подъёмники: виды и применение

    Двухстоечные подъёмники: виды и применение

    Шины Shinko: Качественный выбор для мотоциклистов

    Шины Shinko: Качественный выбор для мотоциклистов

    Слесарный ремонт автомобиля: полезная информация

    Вскрытие сейфов: почему стоит обратиться к профессионалам

    Вскрытие сейфов: почему стоит обратиться к профессионалам

    Бронирование стекла пленкой для защиты окон

    Бронирование стекла пленкой для защиты окон

    Виды услуг по ремонту Ford

    Виды услуг по ремонту Ford

  • ТО
    Почему система контроля давления в шинах необходима для современных автомобилей?

    Почему система контроля давления в шинах необходима для современных автомобилей?

    Масло MOBIL оптом: преимущества, параметры выбора и правила транспортировки

    Масло MOBIL оптом: преимущества, параметры выбора и правила транспортировки

    Как выбрать, сочетать и ухаживать за бижутерией: полезные советы

    Как выбрать, сочетать и ухаживать за бижутерией: полезные советы

    День рождения: сколько цветов дарить имениннику

    День рождения: сколько цветов дарить имениннику

    Мифы о техническом обслуживании автомобилей: что нужно знать владельцу

    Мифы о техническом обслуживании автомобилей: что нужно знать владельцу

    Определение и устранение типичных неисправностей автомобиля

    Определение и устранение типичных неисправностей автомобиля

    Диагностика и лечение сахарного диабета

    Диагностика и лечение сахарного диабета

    Вывод из запоя в Екатеринбурге: где искать помощи?

    Вывод из запоя в Екатеринбурге: где искать помощи?

    Косметика из Крыма «Царство Ароматов»: в чем ее достоинства

    Косметика из Крыма «Царство Ароматов»: в чем ее достоинства

  • Запчасти

    Автостекло оптом — выгодно или нет

    Автомобили Lada: от чего зависит стоимость

    Автомобили Lada: от чего зависит стоимость

    Автомобильные ключи: виды и особенности

    Автомобильные ключи: виды и особенности

    Подшипники незаметная опора всей промышленности

    Гидромоторы в промышленности: применение и особенности

    Гидромоторы в промышленности: применение и особенности

    Запчасти для Chevrolet: Обзор и советы по выбору

    Запчасти для Chevrolet: Обзор и советы по выбору

    Мойка двигателя авто: пошаговая инструкция

    Мойка двигателя авто: пошаговая инструкция

    Анализ рынка пиломатериалов в России: текущая ситуация и ключевые тренды

    Анализ рынка пиломатериалов в России: текущая ситуация и ключевые тренды

    Выбор запчастей SOOSAN: советы экспертов

    Выбор запчастей SOOSAN: советы экспертов

  • Масла
    Новые автомобили Lada

    Новые автомобили Lada

    Как выбрать моторное масло для автосервиса и магазинов

    Как выбрать моторное масло для автосервиса и магазинов

    Выбор моторного масла: ключевые факторы

    Выбор моторного масла: ключевые факторы

    ‘Ароматы, преображающие жизнь: раскрываем тайны эфирных масел’

    ‘Ароматы, преображающие жизнь: раскрываем тайны эфирных масел’

    Моторные масла Motul: все что стоит знать

    Моторные масла Motul: все что стоит знать

    Замена масла в двигателе: периодичность и порядок выполнения

    Замена масла в двигателе: периодичность и порядок выполнения

    Ишемическая болезнь сердца

    Ишемическая болезнь сердца

    Аппаратная замена масла в АКПП с заменой фильтра: в каких случаях необходима? Как выполняется?

    Аппаратная замена масла в АКПП с заменой фильтра: в каких случаях необходима? Как выполняется?

    Моторное масло: что это такое? Где и для чего оно применяется? Как выбрать моторное масло в бочках?

    Моторное масло: что это такое? Где и для чего оно применяется? Как выбрать моторное масло в бочках?

  • Спецтехника

    Какое стекло подходит для спецтехники

    Новые автомобили Geely: инновации на дорогах

    Новые автомобили Geely: инновации на дорогах

    Высотные АГП выше 29 метров: назначение

    Высотные АГП выше 29 метров: назначение

    Автомобильный кран ZTC250V: технические характеристики и применение

    Автомобильный кран ZTC250V: технические характеристики и применение

    Современные технологии в производстве спецтехники

    Современные технологии в производстве спецтехники

    Правила выбора КАМАЗа: советы экспертов

    Правила выбора КАМАЗа: советы экспертов

    Аренда автокрана в Москве: кому и когда может быть интересна

    Аренда автокрана в Москве: кому и когда может быть интересна

    Тягачи: История и Разновидности

    Тягачи: История и Разновидности

    Зеркало Volta Казино в Казахстане

    Зеркало Volta Казино в Казахстане

Безрезультатно
Просмотреть все результаты
Автомобильный портал
Безрезультатно
Просмотреть все результаты
Главная Авто

42 метра и 211 тонн: новый танковоз завода МЗКТ

04.06.2020
в Авто
0 0
42 метра и 211 тонн: новый танковоз завода МЗКТ

Ни для кого не секрет, что основная доля продукции Минского завода колесных тягачей приходится на военную технику. Обычно она сходит с конвейера в цвете хаки, однако время от времени на площадке готовой продукции появляется военная техника, окрашенная вовсе не в зеленые, а в песочно-желтые тона. Как несложно догадаться, эти машины – экспортные, предназначенные для заказчиков из регионов с пустынной местностью. Вот и новый танковозный автопоезд с длиннющим названием МЗКТ-741351+999421+837211 окрашен именно так, поскольку построен для вооруженных сил Объединенных Арабских Эмиратов!

МЗКТ-741351+999421+837211

Впрочем, сотрудничество арабских военных с Минским заводом колесных тягачей имеет очень давнюю историю, о которой мы подготовили ОТДЕЛЬНЫЙ ПОСТ. Если вкратце, то еще в 2004 году МЗКТ заключил контракт на поставку крупной партии трехзвенных танковозных автопоездов, которые и были отгружены в период 2005-2007 годов.

Серийный МЗКТ-74135 капотной компоновки из поставки 2005 года
Серийный МЗКТ-74135 капотной компоновки из поставки 2005 года

Спустя десятилетие арабские военные задумались о необходимости постепенного обновления парка танковозов и сформировали актуальные тактико-технические требования, на основании которых минчане в 2016 году построили новый образец трехзвенного автопоезда. После проведения необходимых испытаний арабы безо всяких тендеров оформили новый заказ на поставку 22 таких автопоездов в 2019 году.

2019 год, на площадке готовой продукции завода – новая партия танковозов для ОАЭ
2019 год, на площадке готовой продукции завода – новая партия танковозов для ОАЭ

Теперь давайте познакомимся поближе с устройством минского танковоза образца 2019 года. Название тягача – МЗКТ-741351 – недвусмысленно намекает на прямую связь с прежними танковозами, однако концепция всего автопоезда сильно поменялась. И прицеп, и полуприцеп теперь получили прямые грузовые платформы (для возможности сквозного проезда без расцепки) и ходовую часть с 6 осями, став существенно длиннее. По этой причине от капота внушительных габаритов пришлось отказаться: практически та же самая 4-дверная каркасно-панельная кабина теперь сделана бескапотной и установлена перед двигателем. Разумеется, в ней предусмотрены места под размещение экипировки и оружия, а из интересного – заказчик потребовал поставить холодильник и круглый люк в крыше под размещение пулеметной турели.

Интересно, что на разных тягачах МЗКТ-741351 на площадке были установлены разные шины: тот, что на этой фотографии, был обут в «Белшину», но по соседству обнаружился и экземпляр на китайских шинах Advance!
Интересно, что на разных тягачах МЗКТ-741351 на площадке были установлены разные шины: тот, что на этой фотографии, был обут в «Белшину», но по соседству обнаружился и экземпляр на китайских шинах Advance!

Силовой агрегат также поменялся. Теперь он полностью американский: рядная «шестерка» Caterpillar C18 мощностью 812 л.с. работает в паре с новым 6-ступенчатым «автоматом» Allison, имеющим электронное управление. А вот схема трансмиссии – практически такая же, как была еще у «прадедушки» МАЗ-535. После коробки передач крутящий момент уходит на 2-ступенчатую раздаточную коробку с блокируемым межтележечным дифференциалом, а от нее – на два блокируемых межосевых дифференциала, которые встроены в проходные редукторы центральных мостов. Сами мосты, к слову – разрезного типа, с блокировками межколесных дифференциалов.

У МЗКТ-74151 позади кабины – целых три лебедки: две основные с т яговым усилием по 25 тонн для затаскивания поврежденной техники на платформу и еще одна – вспомогательная, для подъема тяжеленного запасного колеса
У МЗКТ-74151 позади кабины – целых три лебедки: две основные с т яговым усилием по 25 тонн для затаскивания поврежденной техники на платформу и еще одна – вспомогательная, для подъема тяжеленного запасного колеса

Подвеска всех колес тягача – независимая, но выполнена по разным схемам. Каждое из колес передней тележки подвешено на паре поперечных рычагов с продольными торсионами, а вот задняя тележка имеет рессорно-балансирную подвеску, но без какой-либо связи между колесами левой и правой стороны.

Подвеска передней тележки тягача – независимая, торсионная
Подвеска передней тележки тягача – независимая, торсионная
В задней тележке мосты тоже разрезные, но подвеска сделана рессорно-балансирной: то есть в ней связь между собой имеют только колеса одной стороны
В задней тележке мосты тоже разрезные, но подвеска сделана рессорно-балансирной: то есть в ней связь между собой имеют только колеса одной стороны

Полностью скомплектованный автопоезд имеет длину 42 метра и с полной нагрузкой весит почти 211 тонн. Максимальная скорость такой сцепки составляет 60 км/ч, а тягач с одним полуприцепом может разогнаться и до 70-ти. Расход топлива, правда, под стать весу, поэтому объем баков внушительный: 1550 л! На шоссе этого количества солярки автопоезду хватает на 800 км в трехзвенном варианте и на 1000 км в двухзвенном.

Запас топлива у танковоза больше, чем у магистральной фуры: 1550 литров
Запас топлива у танковоза больше, чем у магистральной фуры: 1550 литров

Ну и нельзя не сказать нескольких слов и про прицепные звенья, входящие в состав танковоза, тем более что их конструкция не менее интересная, чем у самого тягача! Например, на полуприцепе МЗКТ-999421 установлена дорогущая гидробалансирная подвеска и автоматическая система смазки, а для обеспечения должной маневренности и уменьшения износа шин колеса 3, 4, 5 и 6 осей сделаны управляемыми. При этом все колеса, как и на тягаче, оснащены системой централизованной подкачки и сигнализацией об аварийном падении давления. Для привода компрессора системы подкачки и гидронасоса, который нужен для работы подвески и поворота колес, на полуприцеп даже потребовалось ставить автономный дизель Caterpillar C1.5 – его расположили на гуське.

Полуприцеп МЗКТ-999421 и загруженный поверх него частично разобранный прицеп МЗКТ-83721 без передней подкатной тележки. На гуське хорошо виден кожух, в котором установлен автономный дизельный двигатель
Полуприцеп МЗКТ-999421 и загруженный поверх него частично разобранный прицеп МЗКТ-83721 без передней подкатной тележки. На гуське хорошо виден кожух, в котором установлен автономный дизельный двигатель

Полуприцепа МЗКТ-999421 весит 28 тонн и способен перевезти на себе еще 76 тонн груза. Длина его платформы– 16,3 м, ширина – 3,65 м, а если воспользоваться боковыми уширителями – то и все 4,65 м. Причем возить на платформе можно не только всевозможную технику, но и стандартные морские контейнеры, для крепления которых предусмотрены фитинги.

Подвеска всех колес на полуприцепе и задних осей на прицепе – гидробалансирная
Подвеска всех колес на полуприцепе и задних осей на прицепе – гидробалансирная

Прицеп МЗКТ-837211 тоже имеет 6 осей, автоматическую систему смазки, централизованную подкачку всех колес и тоже может возить контейнеры, но сам по себе заметно компактнее (длина платформы – 10,3 м) и легче: весит всего 18 тонн при полезной нагрузке в 60 тонн. Первая пара осей у него представляет собой поворотную подкатную тележку с рессорно-балансирной подвеской. А вот задняя тележка уже оснащена гидробалансирной подвеской, причем две последние оси в ней сделаны поворотными самоустанавливающимися.

Прицепы МЗКТ-837211 со временными транспортными колесами
Прицепы МЗКТ-837211 со временными транспортными колесами
А вот так выглядит полностью комплектный прицеп
А вот так выглядит полностью комплектный прицеп
Все информационные таблички на автопоезде – с арабской вязью
Все информационные таблички на автопоезде – с арабской вязью

На этом о танковозном автопоезде у нас все, но скоро ждите на канале «МАШИНА» рассказ о других новинках завода МЗКТ, а также немного личных впечатлений от управления этими автомобилями!

Предыдущая запись

«Такого француза не стыдно хотеть» — DS 9 вместо Audi A6 и Mercedes E-класса

Следующая запись

Китайцы сделали машину для армагеддона — Beijing BJ80 Defenders Edition

Новое на сайте

Новости

На российский рынок вышел обновленный кроссовер Belgee X70

18.09.2025
Новости

Импорт автомобилей с пробегом из Китая и Южной Кореи вырос в несколько раз

18.09.2025
Новости

Мотоциклистам и водителям-инвалидам могут разрешить проезд по выделенной полосе

18.09.2025
Новости

Авторынок России в августе поднялся на второе место в Европе

18.09.2025

Топ недели

Названы конкуренты индийских автомобилей в России

16.09.2025

Новые автомобили Geely: инновации на дорогах

Новые автомобили Geely: инновации на дорогах

14.09.2025

Продажи новых мотоциклов в августе выросли на 22%

12.09.2025

Какие автомобили могут подорожать после принятия нового утильсбора?

16.09.2025

Автомобильный портал

О нас

Автомобильный портал. Все про обслуживание и эксплуатацию автомобилей. Также новости автомобильного мира, тест драйвы, обзоры и многое иное

Выбор редактора

С 1 сентября в России введена обязательная маркировка смазочных материалов

02.09.2025

На российском рынке появится кроссовер GAC GS4 с полным приводом

20.08.2025

ТОП месяца

На российский рынок вышел обновленный кроссовер Belgee X70

18.09.2025

Импорт автомобилей с пробегом из Китая и Южной Кореи вырос в несколько раз

18.09.2025

© 2019-2022 Tj-service.ru. Все права защищены.

Безрезультатно
Просмотреть все результаты
  • Tj-service.ru
  • Карта сайта
  • Контакты
  • Сайт об автомобилях

© 2019-2022 Tj-service.ru. Все права защищены.

Добро пожаловать!

Войдите в свой аккаунт ниже

Забыли пароль?

Восстановите ваш пароль

Введите имя пользователя или электронную почту для сброса пароля.

Войти