Мне очень нравится сельский кастомайзинг. Я говорю про те самодельные транспортные средства, которые делают сельские «кулибины», собирая из деталей самых разных автомобилей что-то принципиально новое.
Так, некоторое время назад на продажу на сайте объявлений Авито был выставлен крайне необычный грузовичок. Давайте вместе его рассмотрим, ведь он такой милый!
В основе — рама от грузовика ГАЗ-53А, которая была намного удлинена в передней части и усилена.
Самое интересное тут — это самодельная кабина так называемой полукапотной компоновки. Подобные решения в 50-х годах использовали американцы, пока не перешли на полностью бескапотные компоновки.
Сама кабина — от грузовика ЗИЛ-130. Она использована практически без изменений. Разве что нижнюю часть дверей пришлось немного подрезать в соответствии с колесными арками.
А вот оформление передней части выглядит крайне любопытно. Небольшой капот заканчивается решеткой радиатора от того же ЗИЛ-130.
От неё отрезали края с фарами и подфарниками, а затем приварили их заново, только намного ближе к центру и под небольшим наклоном.
В итоге выражение «лица» грузовичка стало невероятно милым. Его хочется погладить, словно маленького щеночка.
Бампер также самодельный, выполненный из толстенного стального профиля.
Двигатель расположен не под кабиной, а за ней. Словно это какой-то суперкар с центральным расположением силового агрегата. Сам мотор — это простенький дизель от трактора Т-40. Причем один из его элементов (тот, что прижат к кабине) уж очень напоминает сидящего робота.
Сразу за двигателем начинается грузовая платформа. Т.е. для доступа к двигателю теперь не надо открывать капот или откидывать кабину. Можно просто подойти с любой стороны. Для села — очень удобно.
Дальнейшая судьба необычного агрегата неизвестна. Я знаю лишь то, что сделан он был в 1996 году. Предположу, что он остался в руках его создателя и до сих пор возит грузы.
