Преимущества и недостатки масел Shell Spirax S3 AD 80W-90

Преимущества и недостатки масел Shell

Производителей трансмиссионного масла много, но далеко не все в состоянии обеспечить как высокое качество своих продуктов, так и инвестировать в лабораторные и научные исследования, без которых появление новых марок масел с улучшенными характеристиками невозможно.

В этом аспекте у британско-голландского концерна всё хорошо. Преимущества трансмиссионного масла Шелл:

• ювелирный подбор базовых марок трансмиссионных масел вместе с инновационными составами присадок последнего поколения обеспечивает максимальную степень защиты от износа зубчатых передач всех типов и синхронизаторов;
• увеличение сроков эксплуатации трансмиссионных узлов во многом достигается за счёт использования присадок, призванных осуществлять протекторное действие в отношении задиров и механического истирания;
• смазочные материалы Shell обладают повышенной устойчивостью к работе в условиях больших нагрузок;
• тонкая плёнка масла существенно уменьшает трение деталей КПП, повышая их КПД;
• масла Шелл хорошо переносят температурные перепады, оставаясь столь же качественными на протяжении длительного срока эксплуатации;
• продукция концерна идеально сочетается со всеми видами уплотнителей, не разрушая их благодаря практическому отсутствию в составе масел хлора;
• трансмиссионные жидкости Shell – экологически чистые продукты, не оказывающие вредного воздействия на окружающую среду;
• в условиях интенсивной работы смазочные материалы Шелл со временем не только не теряют своих изначальных характеристик – многие водители отмечают позднее улучшение переключения передач;
• трансмиссионное масло Шелл благодаря наличию присадок обеспечивает более плавное и тихое торможение.

Описание

Shell Spirax S3 TLV — это маловязкое тракторное трансмиссионное и гидравлическое масло класса «премиум».

Shell Spirax S3 TLV (прежнее название — Shell Donax TD 5W-30) — маловязкое универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO) со специальными модификаторами трения для трансмиссий, дифференциалов, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов, а также систем отбора мощности сельскохозяйственной и внедорожной техники. Shell Spirax S3 TLV разработано для обеспечения эффективной и бесшумной работы маслопогруженных («мокрых») тормозов и одновременного обеспечения надежной, безотказной работы других узлов.

Область применения Shell Spirax S3 TLV :

Предназначено для техники, позволяющей использовать одно масло для трансмиссии, «мокрых» тормозов и гидравлических систем, особенно в тракторах и вспомогательном оборудовании.

• Трактора и другая техника, в которой для смазки трансмиссии, дифференциала и гидравлических систем используется общая жидкость.
• Силовые трансмиссии Caterpillar, требующие наличия спецификации TO-2.
• Мобильная техника, оборудованная гидростатическими трансмиссиями Sundstrand
• Мобильные и индустриальные гидравлические системы, эксплуатируемые в широком диапазоне температур. См. список рекомендаций для техники ниже.

Преимущества Shell Spirax S3 TLV :

• Специальные фрикционные свойства и совместимость с материалами.Spirax S3 TLV – тракторное трансмиссионное масло с превосходными фрикционными характеристиками, обеспечивает плавную и тихую работу тормозов, особенно в тракторах, оснащенных фрикционами из спеченной бронзы и графита.
• Надежность работы.Spirax S3 TLV содержит присадки, широко используемые для сельскохозяйственной техники и обеспечивающие надежную и безопасную работу в широком спектре оборудования.

Спецификации и одобрения Shell Spirax S3 TLV :

• API API GL-4
• Ford New Holland M2C-134D FNHA-2-D.201.00
• John Deere JDM-J20 C
• Massey-Ferguson M1143 (только 10W-30) М1135 (только 5W-30)
• Volvo WB101
• ZF TE-ML 03E, 05F
• Caterpillar TO-2
• Komatsu рекомендуется для некоторых механизмов строительной техники

Список рекомендаций для масла Shell Spirax S3 TLV :

Shell Spirax S3 TLV рекомендован для использования в следующей технике (вязкость может немного отличаться от рекомендованной производителем):

• AGCO (Deutz-Allis) Powerfluid 821XL, PF821 Allis-Chalmers 257541
• International Harvester IHC B-6 (Hy-Tran) and B5 (см. также Case)
• Case JIC-143, 144, 145, 185
• Landini
• Case MS-1204 MS-1206(PTF), MS-1207(Hy-Tran Plus), MS-1209, MS-1210 (TCH Fluid)
• Massey Ferguson M1110, 1127A/B, 1129A, 1135, M1141 (Permatran III)
• Caterpillar TO-2
• Minneapolis-Moline
• Clark
• Oliver Type
• Dennison HF-0, HF-1, HF-2
• Трансмиссии Renk
• John Deere JDM J20D
• Steiger SEMS 17001
• Versatile (в настоящее время New Holland) 23M, 24M
• Ford New Holland M2C134-A/B/C/D, M2C53-B, M2C48-B, M2C86-B, FNHA-2-C-200, 201,
• ESN-M2C41-B
• Vickers M-2950-S, I-286-S, 35VQ25
• Hesston-Fiat AF-87
• Kubota UDT Fluid
• White Farm Q-1826, -1705, -1722, -1766B, -1802 (Type 55) (см. также AGCO)
• ZF TE-ML-03F

Здоровье и безопасность :

При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения Shell Spirax S3 TLV не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Более полная информация по данному вопросу содержится в паспорте безопасности продукта.

Берегите природу :

Отработанное масло необходимо отправлять на специализированные пункты по утилизации. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоемы.

Список источников

• ViborMasla.ru
• blackgoldoil.ru