Shell Spirax S3 AD 80W-90

Содержание

1 Преимущества и недостатки масел Shell
2 Описание

Преимущества и недостатки масел Shell

Производителей трансмиссионного масла много, но далеко не все в состоянии обеспечить как высокое качество своих продуктов, так и инвестировать в лабораторные и научные исследования, без которых появление новых марок масел с улучшенными характеристиками невозможно.

В этом аспекте у британско-голландского концерна всё хорошо. Преимущества трансмиссионного масла Шелл:

ювелирный подбор базовых марок трансмиссионных масел вместе с инновационными составами присадок последнего поколения обеспечивает максимальную степень защиты от износа зубчатых передач всех типов и синхронизаторов;
увеличение сроков эксплуатации трансмиссионных узлов во многом достигается за счёт использования присадок, призванных осуществлять протекторное действие в отношении задиров и механического истирания;
смазочные материалы Shell обладают повышенной устойчивостью к работе в условиях больших нагрузок;
тонкая плёнка масла существенно уменьшает трение деталей КПП, повышая их КПД;
масла Шелл хорошо переносят температурные перепады, оставаясь столь же качественными на протяжении длительного срока эксплуатации;
продукция концерна идеально сочетается со всеми видами уплотнителей, не разрушая их благодаря практическому отсутствию в составе масел хлора;
трансмиссионные жидкости Shell – экологически чистые продукты, не оказывающие вредного воздействия на окружающую среду;
в условиях интенсивной работы смазочные материалы Шелл со временем не только не теряют своих изначальных характеристик – многие водители отмечают позднее улучшение переключения передач;
трансмиссионное масло Шелл благодаря наличию присадок обеспечивает более плавное и тихое торможение.

Описание

Shell Spirax S3 TLV — это маловязкое тракторное трансмиссионное и гидравлическое масло класса «премиум».

Shell Spirax S3 TLV (прежнее название — Shell Donax TD 5W-30) — маловязкое универсальное тракторное трансмиссионное масло (UTTO) со специальными модификаторами трения для трансмиссий, дифференциалов, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов, а также систем отбора мощности сельскохозяйственной и внедорожной техники. Shell Spirax S3 TLV разработано для обеспечения эффективной и бесшумной работы маслопогруженных («мокрых») тормозов и одновременного обеспечения надежной, безотказной работы других узлов.

Область применения Shell Spirax S3 TLV :

Предназначено для техники, позволяющей использовать одно масло для трансмиссии, «мокрых» тормозов и гидравлических систем, особенно в тракторах и вспомогательном оборудовании.

Трактора и другая техника, в которой для смазки трансмиссии, дифференциала и гидравлических систем используется общая жидкость.
Силовые трансмиссии Caterpillar, требующие наличия спецификации TO-2.
Мобильная техника, оборудованная гидростатическими трансмиссиями Sundstrand
Мобильные и индустриальные гидравлические системы, эксплуатируемые в широком диапазоне температур. См. список рекомендаций для техники ниже.

Преимущества Shell Spirax S3 TLV :

Специальные фрикционные свойства и совместимость с материалами.Spirax S3 TLV – тракторное трансмиссионное масло с превосходными фрикционными характеристиками, обеспечивает плавную и тихую работу тормозов, особенно в тракторах, оснащенных фрикционами из спеченной бронзы и графита.
Надежность работы.Spirax S3 TLV содержит присадки, широко используемые для сельскохозяйственной техники и обеспечивающие надежную и безопасную работу в широком спектре оборудования.

Спецификации и одобрения Shell Spirax S3 TLV :

API API GL-4
Ford New Holland M2C-134D FNHA-2-D.201.00
John Deere JDM-J20 C
Massey-Ferguson M1143 (только 10W-30) М1135 (только 5W-30)
Volvo WB101
ZF TE-ML 03E, 05F
Caterpillar TO-2
Komatsu рекомендуется для некоторых механизмов строительной техники

Список рекомендаций для масла Shell Spirax S3 TLV :

Shell Spirax S3 TLV рекомендован для использования в следующей технике (вязкость может немного отличаться от рекомендованной производителем):

AGCO (Deutz-Allis) Powerfluid 821XL, PF821 Allis-Chalmers 257541
International Harvester IHC B-6 (Hy-Tran) and B5 (см. также Case)
Case JIC-143, 144, 145, 185
Landini
Case MS-1204 MS-1206(PTF), MS-1207(Hy-Tran Plus), MS-1209, MS-1210 (TCH Fluid)
Massey Ferguson M1110, 1127A/B, 1129A, 1135, M1141 (Permatran III)
Caterpillar TO-2
Minneapolis-Moline
Clark
Oliver Type
Dennison HF-0, HF-1, HF-2
Трансмиссии Renk
John Deere JDM J20D
Steiger SEMS 17001
Versatile (в настоящее время New Holland) 23M, 24M
Ford New Holland M2C134-A/B/C/D, M2C53-B, M2C48-B, M2C86-B, FNHA-2-C-200, 201,
ESN-M2C41-B
Vickers M-2950-S, I-286-S, 35VQ25
Hesston-Fiat AF-87
Kubota UDT Fluid
White Farm Q-1826, -1705, -1722, -1766B, -1802 (Type 55) (см. также AGCO)
ZF TE-ML-03F


Наименование показателей	Метод	Значение
Вязкость кинематическая, мм²/с :
при 40°C	ISO 3104	37
при 100°C	7,5
Плотность при 15 °С, кг/м3	ISO 12185	870
Температура застывания	ISO 3016	-45
Температура вспышки в открытом тигле, °С	ISO 2592	190

Здоровье и безопасность :

При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения Shell Spirax S3 TLV не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Более полная информация по данному вопросу содержится в паспорте безопасности продукта.