Автозавод «Урал» представил собственную разработку – грузовую модульную электроплатформу нового поколения. Электродвигатель экологичной и бесшумной машины работает от двойного комплекта тяговых батарей, которые позволяют обеспечить запас хода до 250 км, сообщает пресс-служба предприятия.
Автомобиль разрабатывался в первую очередь для использования в городских условиях. Он маневренный, с низким уровнем шума, но самое главное совершенно не имеет выбросов выхлопных газов. На представленной электроплатформе возможен монтаж практически любой надстройки для коммунальной, дорожной, строительной, логистической техники.
Электрический грузовик имеет колесную формулу 4х2, полную массу 19 тонн при грузоподъемности шасси до 10,5 тонн. Емкость тяговых батарей российского производства составляет 250 кВт-ч. Тяговые аккумуляторные батареи с системой терморегуляции, контроля температур и напряжения, гарантируют безопасность при эксплуатации. Длительный срок службы возможен даже при минусовых температурах до — 45 градусов.
Кроме того, представлен электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» – бригадный автомобиль. Он предназначен для доставки бригад и всего необходимого электротехнического оборудования к месту проведения ремонтных работ на воздушных и кабельных линиях. Автомобиль имеет колесную формулу 4х2. Генераторная установка увеличивает запас хода до 500 км.
Представленные модификации электромобилей уже успешно прошли предварительные ходовые испытания и после сертификации будут направлены в опытную эксплуатацию. Начало серийного производства запланировано на конец 2025 года.
Как сообщал ранее гендиректор АЗ «Урал» Павел Яковлев, в 2024 году планируется направить на развитие производства 16,4 млрд рублей – в частности, на развитие технологий, продуктовые и ИТ-проекты, модернизацию производственных мощностей и оборудования. В прошлом году в развитие предприятия было вложено порядка 6,5 млрд рублей. Таким образом, инвестиции в развитие автозавода в этом году могут вырасти в 2,5 раза.
По словам П. Яковлева, в рамках реализуемых мероприятий на завод будет поставлено большое количество оборудования. Так, для проекта «Мосты» закуплено и в ближайшее время будут установлены 67 единиц оборудования. Кроме того, в рамках проекта «Сборочный корпус» в этом году планируется завершить строительство здания, запустить основные участки по сборке автомобилей и оснастить его более 1 тыс. единиц различного оборудования.
План производства АЗ «Урал» на 2024 год составляет 19,4 тыс. автомобилей. В прошлом году предприятие выпустило 14,27 тыс. автомобилей (+45%), реализовало 14,03 тыс. машин (+41%). Как отмечается, к концу 2023 года достигнут темп сборки 78 автомобилей в сутки (на конец 2022 года – 50 автомобилей в сутки).
Предприятие реализует пятилетнюю инвестиционную программу стоимостью более 20 млрд рублей. В прошлом году на реализацию инвестпроектов, связанных с модернизацией производства и благоустройством, было направлено более 7 млрд рублей. В частности, начато строительство нового сборочного корпуса мощностью до 5 тыс. автомобилей в год. Также была благоустроена площадка логистического центра для удобства транспортных потоков.
Фото: АЗ «Урал»